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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是宋plus的顏值，無論怎么看都好看，設計圓潤，我喜歡這個LED的大燈，獨特的比亞迪家族式中國風的設計，在外面也可以說是一個獨特的風景線，回頭率也很高，這讓我非常的滿意。
缺點：360模糊，但是影響不大，它只是一個輔助功能能夠用了，白天不影響，晚上沒路燈就要小心點，關于異響和抖動，這個存在概率問題，除了都知道這個車冷卻時，發(fā)動機聲音大有點抖以外，抖動就啟動那一下，風噪和胎噪，風噪聲音有一點。音樂不用很大聲就能蓋住，胎噪還好，多少有一點。
外觀：機蓋采用全包圍的設計，加上貫穿式腰線有種寬體的視覺效果。車燈設計:大燈點亮特別的帥，辨識度也很高
內飾：內飾風格看上去有檔次，邊緣接縫的地方都有皮質包裹，針織線縫合。有一種顏色的氛圍燈加上鍍鉻亮條的裝飾，很高大上。車機互聯，內置行車記錄儀也都配備了。新車使用的時候，有一點異味。
空間：空間我是很中意的，大天窗，車內采光非常好
配置：性價比還可以的，我的購車需求都能滿足到，實惠。
動力：宋PLUS搭載的是1.5T的高功率發(fā)動機，有兩種模式可以選擇，行駛過程中可以根據行駛的路況選擇不同的模式，在高速上時選擇運動模式，發(fā)動機爆發(fā)力會非常的強，動力強勁，會有非常好的駕駛感
越野：
操控絕對的順手，首先方向盤的握感很好，轉向準確，是我要的旋轉度，然后功能按鍵也都實用且觸手可及。
油耗：油耗的顯示還是比較樂觀的，自從有了車子之后，我上下班、出去玩都是開著車子出去的，算下來天天都有在開，平均用下來，車子的油耗一般在7--8之間，還是可以的。
舒適：座椅挺喜歡的，包裹的舒適度還挺高，后排座椅乘坐舒適度也是挺給力的
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力了，輸出這么強勁，1.5T的發(fā)動機只要踩下油門，那么輸出就會源源不斷的供應上，加速表現特別快。我其實知道在市區(qū)里面開不了特別高的速度的，但是有一個強勁的動力總比沒有好，想加速的時候就可以隨便的加速，跑高速的時候也可以隨便的超車，這一點是我很喜歡的。
缺點：油耗比我預想的高很多，這點不是太滿意，還有就是這新車有異味，是那種膠水味道。
外觀：外觀給我2一種現代能源車的風格，看起來非常時尚簡約大氣，很有現代的特征，車體線條較為硬朗，整體看上去非常有立體感，這款車的前臉非常有設計感，尤其是車燈的設計，感覺十分威武霸氣。但就是它的車漆感覺不夠厚實，稍微碰一下就掉了。
內飾：宋PLUS內飾簡潔卻不簡單，無論從飾板的配備還是到整體的設計都有著這份感覺。進入車內就有一種高端的豪華感。內飾就獲得了我的芳心，感覺高端大氣有特色。內飾的用料也很講究。第一眼看上去也是豪華感撲面而來
空間：車內空間布局合理，平時帶著家人還有朋友一起出去玩，后備箱的大小也相當不錯，放幾個行李箱再放一些日常用品什么的都挺合適的，所以這車作為一輛家用SUV來說是特別有實力的。
配置：就像朋友說的，十幾萬元的國產車，現在竟然能夠做到如此地良心�？傮w下來我是感覺性價比還是很高的。
動力：動力1.5T的要說用起來也是夠用的，但起步加速這一塊還是有點肉的，畢竟也這車大，所以就是起步什么的時候有些肉，沒有那么的靈敏及時。
越野：
操控它我并不會覺得有難度，因為我的話是比較有經驗的，所以在這方面客觀的來說操控的性能是非常優(yōu)秀的。特別是車身的穩(wěn)定性是特別值得夸獎的，因為在轉向的時候它不會表現出特別明顯的側傾感。
油耗：考慮到我們兩個的經濟狀況，那肯定就不會選擇油耗特別高的車子，而它的話表現是非常讓我們滿意的�，F實中反饋的數據和官方數據相對比的話，其實沒有太大的出入，對于我們兩個人的工資來說也是沒有什么太大的壓力，是我們自己可以承擔得起的，我相信慢慢來的話我們的工資也會有所提升，壓力也會慢慢的變小。
舒適：每天工作就是坐辦公室，經常覺得頸部非常的不舒服，宋plus的座椅就符合我的需求，坐上去之后的感覺是比較硬的，不會覺得很軟，所以整個人體不會凹陷進去，不會讓自己覺得身體無力，還能很好的支撐起我的腰部和頸部，但就是隔音效果不太好，車速太快的時候胎噪聲比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡車子油耗的表現，因為本身的話考慮到我每個月的工資狀況，所以我不可能買油耗特別高的車子，所以在這方面我也是精挑細選了很多家，最后選擇了宋plus。它的燃油經濟性就是很高的，每個月算下來的油費也不是特別貴的我自己可以承擔得起。
缺點：這款宋PLUS的內部配飾我感覺不是那么高端，并且材料的使用上我感覺還需要做進一步的提升，如方向盤為塑料的材質，這樣的設計我感覺有些落后了，但是價位在那，其整體的性價比還是很高的，有這樣的配置已經很不錯了。
外觀：外觀造型設計理念先進前臉比較大氣大燈造型也比較吸睛，包括全包圍機蓋更加突顯橫向視覺寬度，貫穿式腰線使車側更加有層次感，貫穿式led尾燈的設計辨識度也超高，尾燈還是比較好看19寸輪轂彰顯大車風范。
內飾：作為一款十幾萬的車型來講它內飾的設計還是值得表揚的，在材料的選擇上我認為也是非常良心的，那些軟包的地方看著還挺實在的，而且座椅的包裹、方向盤的包裹也不會讓我覺得特別的簡陋。
空間：空間表現就得看個人的身高體重了，反正我178厘米，140斤，坐在車子前排可以收獲一拳的頭部空間，后排頭部空間更小一些，大概是三指，腿部空間就非常充裕了，有兩拳多，可以很輕松的活動雙腿，女孩子坐在后排甚至可以翹二郎腿。
配置：在我看來它的性價比是非常高的，因為我在幾款車子里邊選車的話，更注重的是綜合表現，而且價位這方面也是要看它的配置是否豐富。宋plus它的配置是很齊全的，沒有什么拖后腿的地方，在價位方面也能夠讓我覺得很滿意，畢竟沒有超出我的預期，同時比亞迪自身的實力也是有所保障，所以這輛車的性價比是非常高的。
動力：動力很充沛的車子，目前為止還沒有動力不足的情況出現。主要是這輛車子油門和剎車靈敏度都比較高，輕輕一踩就會有反應，給人的感覺也是會有源源不斷的動力的。
越野：
車子的整個操控性是沒有什么好質疑的，雖然之前也拿過家里面的一臺老破小練過手，但是這臺車的操控給我的感覺就是有很強的輔助性，讓人在駕駛室感覺到非常地輕松。
油耗：油耗的話是我覺得讓我非常省心的一個方面，因為在剛開始我就覺得車子的油耗是比較穩(wěn)定的，果不其然在我這段時間的細心觀察下和。對比了車子的反饋數據以后，油耗的表現還真是比較的穩(wěn)定，沒有啥變動，特別是當我在高速上開車的時候，雖然會有一些變動，但是我覺得是在人可以接受的正常范圍之內的。
舒適：我個人還是比較滿意的。座椅的支撐性和包裹性都不錯。還有就是靜音效果比較好。過減速帶的過濾效果也是能實實在在能體驗得到的，乘坐舒適感強。車內座椅比較柔軟，舒適性還可以，方向盤手感舒適，操縱簡便。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面我還是挺滿意的，我身高175，坐進去完全不會覺得十分拘束，腿和胳膊都能舒展開來，開車時換擋也非常方便，不會覺得十分緊迫。坐在車輛的后排腿放進去離前排還有一段距離，而且車輛乘坐的空間非常符合人體結構，腰部的支撐性能還是挺不錯的，貼合力也非常強。操控起來還是挺放松的，車內還有各種駕駛輔助系統，可以幫助我更好的駕駛車輛。
缺點：先要說一下這輛車的舒適性，整體的舒適性表現，可以給一個70分的成績，但是車輛的濾震系統，我覺得還是調教得不夠穩(wěn)定。顛簸路段的過渡，車內的晃動相當的明顯，甚至會讓人有些難受。其次在舒適性上，車子在低速時的頓挫感偶爾會表現得非常明顯。
外觀：我認為宋 PLUS外觀設計得比哈弗H6更好一些，主要是更靈動，立體感更強。而且車子前后尾燈都特別精致，比哈弗H6的更高級不少。做工也挑不出什么毛病，接縫都比較均勻。
內飾：內飾設計風格比較大氣。車子內里布局算是簡潔時尚吧，因為整個內飾的搭配問題還是處理的很合適的。打開車門就會讓我覺得很高級，我發(fā)現宋PLUS那是整個的一個設計表達還是比較不錯的，而且做工也是仔細的
空間：座椅分配也合理，這樣坐進去就很舒服，所以我在看車的時候也特別注意了一下關于空間方面的問題儲物空間豐富。完全可以放下隨身帶的小物件。
配置：性價比方面無可厚非，每個人都有每個人的意見，所以我覺得在我看來車子的性價比是非常高的，因為在當時我們去的時機也是比較的合適，所以以比原價低的價格直接買下來了，這是讓我們非常開心的。
動力：雖然我提車的時間不是很長，但是最近一段時間工作就一直在去不同的地點考察，每次自己開車的時候，總會面對一些亂七八糟的路況，但不管面對是什么樣的情況，動力感都是非常充沛的，能及時的跟得上我的步伐，不會在關鍵時刻掉鏈子，讓我覺得動力感滿滿，自己也很有力量。
越野：
上手的時候車子的體積比較大，比較寬，所以還是有點不太適應。我也覺得大家在駕駛的時候也都要慢慢的適應，開時間長了習慣了就好了。
油耗：這臺車的油耗表現也同樣是體現了他的經濟性，剛開始在買這臺車的時候，哪怕是駕駛的時候都會經�？此挠秃模请S著磨合的很好，發(fā)現越來越棒，目前的百公里油耗在7.5。
舒適：隔音好不錯風躁抑制比較好佳通的輪胎靜謐性不是很好，后期可以考慮換個靜音胎
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我最深的感覺就是能夠在日常的駕駛中讓我特別地省心，不僅僅因為其豐富的科技配置，更主要的是車子在后期的養(yǎng)護和油耗表現都能讓人滿意。作為一個工薪階層，買車肯定要考慮到經濟性，這輛車子的價格符合我的購車預算。但表現出來的風格，完全能夠體現出豪華感和品質感。
缺點：我是覺得每一次跑高速的時候，車速過了80邁以后，就能聽到比較明顯的胎噪聲，雖然不會經常上高速，但這也是我發(fā)現的唯一一個缺點
外觀：車子的顏值非常高啊，看著就是氣派，我最喜歡前臉的設計，感覺挺別致大氣的，老遠看過去我就能認出來，看到這車外觀第一眼我就喜歡上了。
內飾：中控屏的尺寸比較大，我是有微度近視眼的人，但是平常也不喜歡帶鏡子，它的尺寸比較大我用到的時候都不需要戴眼鏡，也能看得清楚，很好操控，但座椅的材質摸起來就不是很好跟方向盤不是一個手感。
空間：像suv這種車型呢用車的感受是會讓人更加的愉悅的，因為它車內空間帶給人心理上的感受就更加的寬松自如一些，尤其是家里有小孩兒的家庭平時出行的話在后排安裝一個寶寶座椅，孩子在后面自己一個人玩的也是挺開心的。
配置：總體的性能還是比較強勁的，配合豐富的配置，我感覺在這個價位上的宋PLUS，相較于車子的價格我感覺車子的性能還是高于這一價位的，其性價比還是比較高的
動力：動力方面完全夠用，宋PLUS搭載的這臺1.5T發(fā)動機性能足夠強勁，可以爆發(fā)出185匹的最大馬力，日常超車很輕松，不拖泥帶水，高速動力儲備也挺充足的，加速到120公里每小時沒有任何問題。
越野：
底盤特別的扎實，操控往還是以道聽途說為主要，但是自己親自去試駕了之后，發(fā)現宋PLUS這個車是真的很好來，就是需要在通過一些坑比較深的地方的時候，不過感覺應該跟車子好不好開有一定關系。這也大大提高了開車的安全性。
油耗：車子的油耗其實平均下來還真沒有多少，大部分時間我都是在市區(qū)里邊上下班跑著的，目前油耗費用完全負擔得起，我覺得挺好的，比我預算還要低一些。
舒適：在市區(qū)里面開車的話，明顯感覺到它的隔音效果很不錯，因為有時候車子如果有太大的噪音也會影響我們駕駛的感受的。它的底盤懸架調節(jié)的也特別的靈活，一般來說在市區(qū)里面開車遇到那些不太好開的路段它都能給過濾掉，減輕那種顛簸感，所以這一點我也很喜歡。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
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優(yōu)點：新提的宋PLUS我最滿意的就是這車的顏值還有空間，第一眼看到時候我就被獨特外觀設計所吸引，而且我家里人也都很喜歡這車，都感覺挺上檔次的，在就是空間也蠻大的，坐著第一感覺就是很寬敞舒適。
缺點：車子的動力上并不是讓我們特別的喜歡，因為可能本來就是車子在起步的時候沒有特別的迅速。但是我覺得這個影響并不是特別大的事，是我們自己可以接受的，所以我們選擇宋plus也沒有什么后悔的。
外觀：外觀的設計就是非常現代化的，它沒有大面積的采用以前那種老氣的設計，每一個角度看起來都非常的有活力感，簡約時尚，大氣的風格搭配上了比較犀利的線條，車子看起來就覺得很符合現在最流行的趨勢。
內飾：自主品牌車型的內飾一向都很豪華，宋 PLUS也同樣如此，第一次試駕就感覺到了比較濃郁的豪華氣息。除了好看之外，這套內飾還很好用，尤其這個中控屏幕搭載了很多功能，可以在線聽歌、導航，還能語音控制。內飾裝配工藝也相當不錯，到目前為止還沒有出現異響問題。
空間：空間就非常滿意了，里面的主駕駛座和副駕駛座的空間都很寬敞，個子高的人坐進去都不會覺得很擁擠，我個人還是挺喜歡比較寬敞的環(huán)境，給人一種較為放松的氛圍。另外就是這輛車的后備箱儲蓄空間能滿足我日常運送貨物的需求，用起來還是挺方便的。
配置：性價比必須高，就沖著它現在這個油耗情況，我也必須給它點一個大大的贊，超出了我的預期值，而且當時的價位也非常的省錢，讓我沒有想到的就是它的質保時間居然那么的長，這也算是一個自己在心里邊能得到最低保證的一個途徑，提到手之后可以順心的用它，不用有什么顧慮
動力：它的加速能力也特別強，一般的車子動力都沒有它這么迅猛，起步還有中后期持續(xù)加速的過程當中，它是更加的穩(wěn)定更加的持續(xù)，加速能力不容小瞧。
越野：
車子的方向盤操控還是蠻順手的，從剎車的表現還有油門的反饋靈敏度都能看出來，穩(wěn)健還很好開的那種座駕，車子只有在順手了才能保證好的安全性，我覺得大家應該都是這么認為的吧。
油耗：之前對油耗方面的表現確實有點擔心，害怕如果油耗太高的話讓自己用車負擔加重，那么生活質量也會有所下降，不過現在來看的話可能我的擔心是多余的。
舒適：座椅的舒適性不錯，而且跑不好的路時候濾震效果也很好，唯一不是特別理想的就是高速行駛時風噪會顯現。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的油耗表現是讓我感到最滿意的地方，因為我畢竟也只是一個普通的打工族，每個月發(fā)下來的工資都是有數的，所以我不能夠在用車成本這方面有太大額的開支不然的話就會影響到我原本的生活質量，而我這款車目前的用油情況還是相當理想的完全在我的預算以內。
缺點：不滿意的地方好像還真沒有，仔細想想的話，除了剛開始覺得車子的體積比較大，操控起來沒有那么容易之外，其他方面我感覺真沒什么問題。
外觀：流線型的身材，這種外形不會過時，也一點都不覺得夸張，其實只要自己喜歡，那麼買的就是一輛好車，我本人當然也十分愛了，總之宋PLUS整個車子外觀設計確實是非常漂亮的，而且車上的肌肉感還是有的，走在路上看起來很高大威猛
內飾：內飾方面設計風格簡約大氣，內飾的配色我比較喜歡，不過不足的是內飾用料摸著感覺有些粗糙，不是真皮的。
空間：無論是前排后排都有挺寬敞，我以前坐別人的車，感覺坐滿人的時候會顯得很擁擠，這款車子是屬于體型稍微大一點的，也不會說整天拉著滿車的東西，畢竟自己這個噸位也是有的，各種可放東西的儲物空間，該深的地方還是蠻深的。
配置：性價比是真不少，是大家公認的一輛高性價比的車，我看過的幾款SUV里邊宋PLUS它的實力肯定還是最強的，油耗低這一點就是我最滿意的地方，也能夠提升它整體的性價比。在我看來整體的實力是有所保障的，買車之后這段時間我也明顯能夠感覺到它比其他車子優(yōu)秀很多，至少使用的時候就能感受出來，所以選一輛好車子就要看性價比。
動力：這款車在動力方面還是比較好的，其1.5T的發(fā)動機的實際表現絲毫不遜色于2.0T的車子，在紅綠燈等時啟動后，我總能快人一步的完成車子啟動，加上這款宋PLUS具有較好的中期加速度，日常的超車也完全沒有問題。
越野：
這車因為是SUV車，所以操控感覺沒有轎車那么的靈巧，但還是好開的，轉向不重，方向盤我這也挺合手的。
油耗：到現在為止油耗一直在8個以下，這樣的表現已經相當不錯了，說省油，其實雖然車子本身就是省油的，但是跟自己的駕駛習慣也是有著很大的關系的，我稍微控制一下油耗就能降低，而且不要特別激烈的駕駛，對車子也是有好處的。
舒適：舒適性的整體體驗是相當舒服的，尤其是家人坐在車里的時候，總是會發(fā)出肯定的贊許，就是讓我認為這臺車買得很遲。但如果能夠把車子的隔音效果做一些改變，那么它的舒適性又能得到很高的提升了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS最讓我滿意的地方就是其極高的性價比了，十幾萬的價格卻有著比較良好的配置與動力輸出，在這方面我感覺買宋PLUS還是很值的，畢竟這款車的內部配置比較豐富，在這個價位中實屬難得，加上車子雖然是1.5T的發(fā)動機，但是在實際的行車表現中已經可以媲美2.0T發(fā)動機了，這些都是我比較滿意的地方。
缺點：我提車的時候仔細的研究了，試駕的時候也充分感受了，基本沒有什么讓我來挑剔的，后排的地板不算很平整，如果是滿載的時候可能有點不太舒服，中間的那個位置，總覺得不適合乘坐，哪怕是小朋友，也不像委屈人家。
外觀：它是特別耐看的，宋plus跟其他的車子相比，既有高端感又有運動風，它不是單單純純的越野車，也不是單單純純的很低調的車子，在我心里這個外形特別吸引人，很有魅力。
內飾：內飾的設計風格也是讓我欣喜若狂的地方，整車的軟包裹材質不僅非常舒服，也提升了檔次感，而且座椅的這種運動設計風格，更是形成了較強的視覺效果，坐在上面也很舒服。但就是車內的異味很重，平時開車都不怎么敢把窗戶緊閉。
空間：空間非常大2765的軸距同級別領先后排乘坐三個人不擁擠。還有三個高度獨立調節(jié)頭枕兩個usb接口，同時頭部空間也比較充沛不覺得壓抑，65英寸夜景電池采光面積的全景天窗讓車內通透性也更好，同時還有純平的地臺中座乘客舒適型也有極大的保障。后排中央扶手角度也比較貼合比較舒適。
配置：比亞迪家的車一直都是特別有質量保障的，我知道在同級別的一些SUV當中它的總體實力是非常不錯的，在價位這方面其實也是做的特別好，能夠讓人很省心。當時我決定買這輛車子的時候，就覺得價位很適合我，不用負擔太多的錢，包括后續(xù)養(yǎng)車用車等等一些其他的小的開銷也不是特別大，所以綜合來看的話，還是這輛車子的性價比會更高一些。
動力：宋PLUS整個開車過程動力都是能夠滿足我的，中段加速也不用等很久的時間，而且這款車負重行使的能力也非常強。但是應對日常的駕駛還是很輕松的�；鹃_的平穩(wěn)也能控制在100邁.動力也有勁，起步提速快穩(wěn)準。跑高速的時候給油也明顯動力很足。
越野：
這車的操控性能還不錯，方向盤轉向的時候非常輕便，挺得心應手的，感覺開著還是挺不賴的，但是精準性上我覺得這車有點虛位的。
油耗：這臺車買回來也沒有開很長的時間，再加上我個人的駕駛習慣，并不算是很溫和，有時可能會急踩油門，這一點并不好，導致油耗一直居高不下，目前百公里8.2L還想再調教一下。
舒適：坐在宋PLUS的車內，第一感覺就是其穩(wěn)定性比較好，而且車內還有豐富的娛樂配置，這方面帶給我極高的駕乘舒適性。此外，車內的采光度也比較好，讓我在車內不會感覺到壓抑，身心比較放松。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1607公里
綜合評分
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優(yōu)點：搭載的全新發(fā)動機十分滿意動力強勁185匹馬力動力隨叫隨到七檔濕式雙離合變速器換擋平順。配置也比較充足l2輔助駕駛高速跑起來比較省心，也有車道保持和偏離預警。
缺點：不滿意的點，應當是這輛車的舒適性和內飾了。這輛車的舒適性，總體來講它的底盤挺穩(wěn)，但是減震效果不是特別好，遇到一些坑坑洼洼的路段，走起來車身是有點顛簸的，體驗感不是特別好。內飾設計感方面欠佳，手感摸起來不是特別舒適柔軟，感覺用料有點掉價了。
外觀：之所以它的體積這么大外觀看起來還這么的順眼，最重要的就是得益于還有一個完美的腰線，腰線采用了一種比較收縮的感覺，從側面看的時候也是凹凸不平有立體感，與車尾很好的融合在了一起，銜接成了一種有弧度的尾部，車頭與車尾搭配的都是扁平式的鋒利型大燈，也無意之間形成了一個首尾呼應的設計，很順眼
內飾：12.8英寸的超大中控屏，我想要的那種智能感被淋漓盡致的體現了出來，并且語音可以控制多媒體，電話，導航，天窗，空調，我以前那款車只能控制兩項，沒有想到它能控制的這么多，這些功能都可以跟一個好幾十萬的豪車相比較了，還可以開啟全景天窗，這不就是年輕人所追求的那種高級感與科技感，智能化嘛。
空間：空間挺大的，每次我們一家四口自駕游出去的時候，后備箱放燒烤架還有各種用具都能塞得進去，而且后排座椅的腿部空間也很寬敞，中間沒有凸起，放小孩子的兒童座椅以后都還有很大空間。
配置：我覺得宋PLUS這輛車子的性價比是很高的，它的售價對我而言不成問題，車子的性能配置都很高，空間挺大而且坐進去的感覺就很舒服，我當時入手這車就是覺得他在市區(qū)里面代步很好開，對于它這段時間的表現來看我感覺它的性價比還是可以的
動力：發(fā)動機的動力很強勁，搭載的1.5的渦輪增壓發(fā)動機在輸出這一方面肯定是沒有任何問題。它駕駛的時候爆發(fā)力很強，提速的過程當中也沒有任何的頓挫感，我覺得市區(qū)里面就是應該有這樣的動力那么開車才會覺得舒服，雖然速度提不起來，但是起步的時候爆發(fā)力強也會覺得很好開。
越野：
在操控方面，我感覺宋PLUS的實際操控體驗在我看來還是不錯的，不會在駕駛的過程中存在太大的短板，并且車子具有較好的方向盤調校，這讓我在轉彎時感覺車身比較平穩(wěn)，整體駕駛感覺比較平順。
油耗：我對油耗的期待是比較高的，所以目前看到這個百公里的油耗，距離我的理想值有一點點的差距，還是比較期待等以后穩(wěn)定下來的情況。
舒適：空間大的車座椅的尺寸也很大，坐在里邊舒適度也會更加上升一個檔次，不會覺得煩悶，不會覺得擁擠，唯一不足的就是它的減震效果，在過減速帶的時候，顛簸感比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一滿意的就是外觀，它是緊湊型的suv，我比較喜歡體積大一點的車，看起來氣場比較強，而且這個設計的還挺高級感的，給人的視覺上面就產生一種華麗的外表，并且整體的元素也都非常的潮流，與之前的老款車相比較的話確實是有明顯的更時尚了，而且這樣的空間我利用起來也比較自由，在里面開車的時候，不會受到空間方面的拘束，大展身手，怎么操控都可以，按照自己最舒適的姿勢去掌握它。
缺點：整體來說還是比較滿意的，最不滿意就要數提車時間了，因為感覺我提車的時間等了挺久的，我自己都有點兒意見了
外觀：外觀設計的話是我比較滿意的，根本就不像內飾那樣普普通通的風格，在設計上我覺得它是非常亮眼的，整體線條感是非常明顯的，給人的感覺就是比較有活力的適合年輕人開，但是我覺得如果中年人開的話也是沒有問題的，就會覺得你整體呈現的就是一個非常活躍輕松的狀態(tài)。
內飾：內飾的話可能就不是讓我特別滿意的了，因為在一開始的話我就是只看到了車子的外觀，我就覺得它比較符合我的審美標準，但是當我打開車門看到車內的設計以后，我覺得還是有一些失望的，主要是車子內飾的風格上，給人的感覺還是比較普通的，沒有讓我覺得特別吸引到我的地方，但是中控臺的功能還是挺多的。像我不上班的時候就會到出去玩還是比較依賴車子內配置的衛(wèi)星導航系統的。
空間：空間還是蠻大的，作為一輛SUV來說它的長度寬度都非常不錯，我印象最深的就是我有一個朋友體格比較大，坐后排的時候就感受特別明顯，說他自己的車子沒有我的車寬敞，我覺得可能是跟本身我說的這個長度比較長，寬度又足夠的關系。
配置：性價比很高，十幾萬的車該有的配置都有了，內飾的做工很精致，材料選取都很高級，沒太考慮，比較隨性就把喜歡的對比，預算也在我能力范圍之內，喜歡的不要不要的，動力充足、配置豐富，售后質保等等方面，宋PLUS都是一款性價比超高的車型
動力：宋PLUS這動力絕對得跟上啊，非常給力！這個排量的發(fā)動機就低速來說，每次開車出門的時候，都能快速沖到別的車子前面，用的發(fā)動機很不錯，深踩油門還能帶來不錯的推背感。地板油起步加速的過程，還是很快的。
越野：
自己就平時上下班開開，操控起來游刃有余，剎車和油門都比較輕，反饋給乘坐人員的路面信息也更為豐富，方向盤與車頭的同步性高，女孩子也可以輕松駕馭。急轉彎的時候車身的靈活性很高，操控起來那么得心應手。
油耗：宋PLUS這油耗能接受范圍內，為我后期的養(yǎng)車成本也省下了不少的錢。因為市區(qū)路面經常堵車，所以或多或少會找到這方面的影響。
舒適：舒適性方面，我感覺車子的發(fā)動機噪音比較大，尤其每天早上剛一打火的時候。還有就是急加速的時候，發(fā)動機噪音也會比較清晰的傳導到車內，這對于行駛質感有一定影響。好在車子底盤足夠柔軟，可以把路面的很多顛簸都過濾干凈，坐在車內還是比較舒適的。
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