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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的顏值，還有配置高，全景影像，NFC解鎖，遠程啟動，LED燈的配置，尤其是日行燈，非常有檔次感
缺點：最不滿意的就是新車剛買的時候異味比較大，通風好久才干凈，那個異味真心有點受不了。
外觀：畢竟是我爺爺給我買的車嘛肯定會按他的審美買車，雖然我當時也去了但是我爺不相信我的眼光非要自己挑，導致我不太喜歡它后尾的設計感覺有點不是我的菜，但是它的前臉兒設計感還是超強的，只能說整體可以接受吧。
內(nèi)飾：一方面是車內(nèi)的異味比較大，另一方面是也是這個中控車機并沒有一個很好的實用性體驗，所以說整個內(nèi)飾所留給我的印象也并不是特別好的。
空間：從空間上來說之前關注宋Pro的口碑，宋Pro的空間我相信宋Pro車主他們自己評論毋庸置疑的；所以宋PLUS的空間不會讓它的擁有者失望，我本人身高175cm前排座椅調(diào)整到自己舒適的駕駛姿態(tài)，后排空間正常坐180cm身高以上的成年人依舊沒有擁擠感，后排座椅多角度調(diào)節(jié)還是不錯的，后備箱的空間對于家用來說夠用了，更何況我是一個人作為上下班通勤用，完全沒有什么問題。人生第一輛車2016款昂克塞拉的空間確實讓我大跌眼鏡，但作為我年少時的夢也算是值了。人生第二輛車2018款的新款大眾帕薩特，這輛車讓我的人生增加了很多故事，只能說已成往事，此處就省略N字。車內(nèi)儲物空間也算是在同級別當中為優(yōu)秀吧，但中央扶手箱內(nèi)滑蓋和水杯框架我覺得還可以再優(yōu)化一下。四個車門儲物格以及手套箱的儲物空間完全夠用，值得一提的是駕駛席左下方還有小細節(jié)，高速收費卡，各類證件都有相應的儲放處，對于強迫癥的以及愛歸類的人來說是個不錯的福音�！� 空間設計亮點:無線充電還是比較實用的，雖然無線充電的時候是看不到手機內(nèi)容的但這糾正了很多人開車喜歡看手機的壞習慣，很多車型將無線充電區(qū)域設計在駕駛員能夠觀察的視線范圍內(nèi)，我個人覺得這點不是很好，大家盡量開車不要看手機或者使用手機，注意力集中在駕駛上，畢竟安全才是第一位。乘坐空間:前排后排空間夠大，全景天窗開啟后后排空間還可以……哈哈哈~
配置：新車剛上市所以沒有一點優(yōu)惠的噢，真的一點都沒有噢
動力：動力我覺得足夠使用了，高速不會有那種給了地板油還半天超不過車的情況，只要給油，說走就走！還有三種模式可調(diào)，整體感覺還可以��！
越野：
我特別喜歡這款車的一點，就是方向盤。宋PLUS的方向盤，握在手里，特別有感覺，特別飽滿。我之前也試駕過長安的CS75PLUS，這款車也不錯，但是就是對方向盤，我不是很滿意。那款車的方向盤太細了�？赡苁且驗槲覀�人的原因，手掌比較大，總感覺我握住長安的方向盤的時候，就像在方向盤上套了一個圓環(huán)似的。但是宋PLUS就不一樣了，方向盤的手感特別好。再加上精準的電子轉(zhuǎn)向助力，可以說是指哪兒打哪兒。
油耗：平時用來上下班代步，在接送小孩，油耗的話平均在9個油左右，現(xiàn)在開的時間還不是很長，后續(xù)在和大家分享。
舒適：這車的不足就是噪音處理不好，隔音做不好，總會有些影響的
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購買時間2020年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年11月份購買,當時優(yōu)惠力度大,空間也滿意。人生第一臺車，日常使用主要用來上下班走親訪友。目前已經(jīng)使用快倆月了，除了在市區(qū)跑一跑,也走深圳郊區(qū)遛一遛，郊區(qū)路段多坑洼路段多，卡車也多，但是車開起來總體感覺很平穩(wěn)，方向盤不重,單手開車很輕松，此外，加上后排空間和后備箱空間大，非常適用于我目前的狀態(tài)。還走過幾次高速，車速高于130后會感覺地盤不夠穩(wěn)健，特別是高速路不很平坦的時候，不過這種情況也很少出現(xiàn)，因為我很少超過120邁，所以對車子還是很滿意。
缺點：動力這方面有點兒不是很理想，平時自己在市區(qū)開的也比較多整體也是很穩(wěn)的，但是到了高速上的話就感覺動力有點兒力不從心了。
外觀：外觀整體看起來毫無破綻，但是分開來看的話是比較中性的，不是很年輕化，尤其是尾部，太凸了。車身前臉設計大方，大燈紫色燈光設計非常獨特個性，比較耐看。
內(nèi)飾：以它的價格來講，就注定那是要用很多的廉價材質(zhì)，就比如說硬質(zhì)的塑料，所以看上去的話還是會比較影響視覺上的體驗的。好在中控這塊的科技感沒有少，多少給了我一些安慰，也可以自己裝配一些時髦的配飾，增加一點檔次。
空間：宋PLUS這款車軸距很長了，說明它本身空間就注定滿載不擁擠了，我這不到180的身高，頭頂還有足夠的富�？臻g，在顛簸的時候上下浮動都不怕擦到頭發(fā)了，后排試駕的時候，我都能把二郎腿翹起來了，后備箱的空間還能用座椅放倒來增加，想拉點大件物品都不是難事啊。
配置：性價比挺高了這是讓我更加堅定選擇這臺車的理由了，車內(nèi)的配置也都挺豐富高級的一點兒也不覺得廉價，空間動力這些很基礎的都做的很喜人了，在同級別的車里能做成這樣的真的沒有幾個，反正能買到它我覺得自己還是蠻幸運的了。
動力：宋PLUS的動力在國產(chǎn)品牌suv里邊口碑應該算是不錯的，每個模式下開起來都是一種感覺，開起來整車是比較穩(wěn)的，抓地力非常強，提速起來很快，推背感滿滿，作為一款家用車，是非常實惠的
越野：
指哪打哪，很輕巧，好評。剎車偏軟。主動剎車是個很牛掰的功能，但我沒膽子試一下
油耗：是我的省錢小能手沒錯了，因為看它的車身并不算小但是沒想到油耗還能降到這么低，我覺得油耗的高低最主要的得看個人的駕駛習慣了吧，像我的話平時開車也比較穩(wěn)定路程也是很固定的所以現(xiàn)在看來油耗沒有很高。
舒適：減震有點硬，后期再感受一下，過溝溝坎坎的時候有點彈，隔音效果還不錯
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這么長時間的用車過程中，這臺車子確實是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的用車體驗，作為我人生中第一輛車，比亞迪宋Plus也算是給我開了一個好頭。車子的價格比較便宜一些，對于我來講沒有什么太大的經(jīng)濟壓力，包括在后期的用車過程中也是一樣的，不會產(chǎn)生太高的用車成本，車內(nèi)的空間也比較大，對于我們一家5口來講也是剛剛夠用的，包括也擁有著非常漂亮的外觀設計，看上去非常大氣，也特別年輕時尚一些，總之對于一臺10多萬的國產(chǎn)SUV來講，這也已經(jīng)是非常出色了，作為我人生中第一臺車，我認為自己也是非常幸運的。
缺點：車子表現(xiàn)比較弱的地方就是變速箱的表現(xiàn)，剛起步的時候還行，低速開了一會就發(fā)現(xiàn)變速箱有遲滯感，感受還是很明顯的，提到五六十碼才能開得比較順，這點我打低分。再有一個車漆有點偏薄。
外觀：外觀是我比較喜歡的，非常的時尚大氣，動感十足，鎧甲式的進氣格柵，配合龍臉設計，時尚中透露著莊重。一體貫穿式的汽車尾燈，尾部也是龍爪設計，首位呼應極具辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格屬于簡約大氣上檔次，新車到手前幾天車內(nèi)會有些味道難聞，車窗打開放香水祛味。運動型的格式很符合男生開。
空間：空間寬敞，一家人乘坐完全沒問題的。現(xiàn)在周末時間都會帶家人出去走走，挺好的
配置：花這么多錢買車呢肯定要挑一個自己認為很值的車子要不然也不會買它，而且從它這段時間的表現(xiàn)來看這個價格買到它還是挺實惠的呦，各個方面處理的都挺和我兩的心意。
動力：新發(fā)動機開著就是不一樣，比老款的動力強勁很多了，貌似是185匹的馬力，比老款發(fā)動機多了二十多匹。銷售顧問告訴我，這臺車你可以當成是宋家族的運動版本。動力更強，設計更時尚的車型，開起來后段加速很舒服，在市區(qū)跑的時候也覺得夠用，高速只去過一兩次，120以后的加速依然不會覺得疲軟。
越野：
老司機開這輛車子毫無壓力，車身雖然大，放方向盤指向性好，轉(zhuǎn)彎或是調(diào)頭都很好操控，而且在操控功能上還有比較多的輔助，像車道保持系統(tǒng)，主動剎車等等，讓操控更加簡單和安全
油耗：油耗城市道路10個內(nèi)，高速8個內(nèi)，真實油耗，非表顯油耗！能接受！
舒適：說到舒適性的話，宋Plus給我的舒適感還好，比較好的就是隔音部分，胎噪和風噪對比之前那輛老車是真的要好太多了，座椅也挺軟的，尤其是駕駛位的座椅寬大包裹性設計地也好，行駛久了也不會很不舒服，不過新車剛買的時候那個異味真心有點受不了。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，15T馬力一百八十五，座椅舒適度非常好，后排空間大，坐三個胖子一點都不擁擠，配置高…360全景，10個安全氣囊，天窗車窗都是可以語音控制，行車記錄儀都是自帶，很實用…
缺點：一臺車能有如此的品質(zhì)我已經(jīng)很滿足了，何況好多方面都超乎自己的想象了，不管是整體還是一些細節(jié)都能兼顧的到真的是很用心了，這臺車的后備箱可能就有點兒局促了但是并不影響我對它的喜愛，而且整體表現(xiàn)挺優(yōu)秀的都這一點小不完美自己還是可以接受的。
外觀：外形很運動時尚，不管是年輕人還是中年人都挺適合開這輛車的，它符合大眾的審美但是并不大眾化，還是很有自己的特色的。
內(nèi)飾：個人覺得，做工精細，用手摸得到的地方基本都是軟包的那種，沒有塑料感特別強的那種感覺，漸變色的座椅很是亮點，坐在車里沒有一點廉價感，晚上氛圍燈特別漂亮，中控大屏也特別方便操作。
空間：乘坐空間優(yōu)于同級別車輛，后備箱可以滿足日常需求，還能上下調(diào)整，另外后排座椅可以46放平，滿足載人和載貨需求�！� 空間設計亮點:駕乘空間比同級別優(yōu)秀，后排座椅比同級別SUV款5-8公分，包裹性更強，長途乘車舒適度高。
配置：做保養(yǎng)的服務人員態(tài)度很不錯，很熱情，做事也比較細心，比亞迪，支持國產(chǎn)。
動力：動力表現(xiàn)還是蠻毫橫的啊特別強勁，我覺得像車的動力這方面對大部分男性朋友來說還是挺重要的了吧，通過這段時間與它的相處我感覺這臺車的動力表現(xiàn)很優(yōu)秀尤其是在加速時的推背感還是很強烈的，遇到一些破坎兒難走的路也沒有問題過坎兒干脆利落我覺得這點對女性朋友來說也是挺友好，走起來會比較順暢。
越野：
開起來讓人感覺很順暢，無論是轉(zhuǎn)向還是掉頭的那種反應速度很快，起步的時候也迅猛，讓人覺得很爽快。
油耗：一款SUV的車子，它在油耗好上的表現(xiàn)是讓我非常滿意的，完全不用擔心會在經(jīng)濟方面受制。新車階段百公里還不到八個數(shù)字，省油省的有點偷著樂的節(jié)奏了，同等排量的車子，我這個都比哥們那輛省油一個油來呢，等保養(yǎng)以后，還能再有新低，真的太實惠了。
舒適：車的底盤調(diào)校的很穩(wěn)重成熟，對一些顛簸感過濾的很細膩周到平時就算是在低速狀態(tài)下行駛在車內(nèi)的顛簸感也是比較輕微的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是宋PLUS的動力，而且表現(xiàn)的十分出彩，基本上一踩油門的話，它的動力輸出是非常平穩(wěn)的，而且不受什么環(huán)境的影響，能夠一直穩(wěn)定的維持。出門開車就必須要有行動力，所以動力對我來說還是很重要的，高速上面體驗一下推背感就愛的不行了，當然了，對于速度的追求每個人的點是不一樣的，駕車也要把安全牢記在心間。
缺點：起步換擋有點慢，感覺有點肉，這個車子有三種模式，標準，節(jié)能模式，只有調(diào)到運動模式，提速要快些，就是一直用運動模式油耗高。360度影像和倒車影像不是很清晰。晚上用的法不是很清楚。白天還好些。
外觀：滿分滿分，綜合顏值高于哈佛H6，自認為與長安CS75plus一個水平車身及車輪:輪轂端莊大氣上檔次鈑金車漆:前兩天被一個騎電動車的大姐劃了一道40多厘米長的印，修車地方說普通拋光解決不了。我當時聽到了也沒下車，那么冷的天騎電動車的都不容易。給自己行善積德，對自己以后有好處。外觀感受:時尚運動，所有人都喜歡這個外觀
內(nèi)飾：這個配置自帶藍色氛圍燈，超級漂亮☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏有點暗，暫時不知道在哪里調(diào)節(jié)。呼叫小迪這個功能挺雞肋的，有時候喊不應，有時候不能完全理解口令。
空間：空間很舒服，后排人坐的可以調(diào)節(jié)，而且有可開啟全景天窗！
配置：自認為性價比高。當初要選宋經(jīng)典的結(jié)果看到宋plus后果斷的選擇了它。
動力：宋plus搭載的是1.5T驍云動力發(fā)動機，最大功率可以達到136KW，動力還算不錯，不管是市區(qū)代步還是跑高速都沒什么壓力，而且起步加速也沒有挫頓感，這也打消了之前我一直擔心車子那么大1.5T動力會不會跟不上的問題。
越野：
方向盤很輕盈，起步請問，偶爾會有一些闖動， 在接受范圍之內(nèi)。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗能有8個，上下班能達到八九個，比較堵車的時候會高點。跑高速也就七個稍微多點，比較省油
舒適：給我的感覺就是，座椅柔軟舒適，底盤調(diào)教的適中。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1973公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)收非常漂亮，我和媳婦都很喜歡，作為4米7的suv價格也比較合適。
缺點：啟動加速時，發(fā)動機的聲音比較大，如果駕駛室和發(fā)動機艙做一些隔音處理就更好了。
外觀：我第一次看車就覺得宋plus很硬氣很陽剛，適合我這種單身漢開，日間行車燈和尾燈亮起了來的時候都很有感覺，在外觀方面唯一不太認同的就是車漆，刮了一下就見底了，希望廠家重視這個問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實用簡約大方，座椅的材質(zhì)還算可以，軟硬適中，觸感比我想象中的好點，車載音響效果好，空調(diào)也不錯，特別方便，可以通過語音控制很多功能，如果你熱了，可以直接說:小迪我熱了，它就可以自動為你調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，還可以隨便切換歌曲，開車的時候我基本都是直接動嘴的。
空間：駕駛空間，后排座空間，都是很大的那種，本人175，在車里坐那都很寬敞！后備箱本人沒什么東西，很空！
配置：喜歡的自然是好的，買的車只要符合自己的心意那就不用看什么性價比，更何況這款車的價格也符合我的預期，各方面的功能也都有，基本挑不出我不滿意的地方
動力：動車分三檔：節(jié)能模式：太過溫柔，像是一個成熟穩(wěn)重上了年齡的老者，時刻提醒你“別開太快，安全第一”一般模式：更像一個熱愛運動的跑者（本人愛長跑、也跑馬拉松，如果熱愛運的朋友，對說評價的動力系統(tǒng)能有明顯的體會），但熱愛運動僅限于鍛煉身體，健身而已，但運動成績并不優(yōu)秀。運動模式：運動優(yōu)等生。但絕不像專業(yè)運動員。動力是有，偶爾可以狂躁一下，拿去比賽，還是不行。動力平順性:相當平順，沒有任何頓挫。這款發(fā)動機真的可以和同價位合資車動力系統(tǒng)一較高下。特殊路況行駛動力:地下車庫爬坡時，出現(xiàn)過多次打滑。（當時車上只有我一人）
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，沒有虛位，而且他整個的這個換檔也很流暢。
油耗：油耗這一塊的話，可能我稍微偏高一點，因為剛買沒多久，跑的不是很長，但是以現(xiàn)在的油價的話也才一塊以內(nèi)，一個一臺suv1塊以內(nèi)的話是很便宜的，何況我這還沒有達到一塊，好像是四毛還是五毛多，所以說啊，我還是挺滿意的，因為之前我朋友買過好六，他說那個比較耗油一點，因為我也沒去過，所以不知道他是真的假的，但是他們都說我這車還算省油，畢竟那么大嘛接近兩噸
舒適：舒適性的話，比較一般般吧，因為他的懸掛啊，稍微有點硬，過那種減速帶的時候，但是他的作業(yè)還是坐上去挺舒服的比較柔軟
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：時尚不失霸氣，穩(wěn)重不失創(chuàng)新，雖然是國產(chǎn)車，但開出來不跌份兒。氣場不輸任何20萬以內(nèi)車（包括合資車）2、空間：一家五口日常出行、偶爾自駕，完全夠用。（后備箱略小、手套箱略�。�3、乘坐：相當舒服，如果說日產(chǎn)是移動大沙發(fā)，那么宋PLUS就是移動宮殿。4、車機交互相當好用，太智能了。5、減震舒服、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，車身姿態(tài)完美。6、動車完全夠用，運動模式加速爽快（但沒有到過癮的程度）7、配置豐富，物超所值。
缺點：要說不滿意的地方，可能就是這款車剛上市沒多久，提車的時候，車價基本上沒有優(yōu)惠。十幾萬的車呀，真是一分錢優(yōu)惠都沒有。不過最后還是提了這款車，沒辦法，誰讓自己真心喜歡這款車呢。不過看著車的做工、配置以及性價比，這個價錢，也算可以了。
外觀：車子的外觀對于我來說是滿分的，炯炯有神的雙眼特別有氣質(zhì)，一擺在那里就是很霸氣，每次開出去見朋友都很有臉哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是特別喜歡，沒有多余的按鍵，常用的都集成在一起，氛圍燈也特別好看，我還有點強迫癥，充電有無線充電，導航可以直接車聯(lián)網(wǎng)導航，不用充電線，不用手機支架，真的很符合個人的生活方式，簡約而不簡單！還有就是車門和后視鏡上都有迎賓照明燈，車門解鎖就清晰明亮！細節(jié)很不錯！車內(nèi)的觸摸式閱讀燈也非常精致！！很喜歡！！
空間：我對空間真的非常滿意的，前后排的空間都很舒適，坐在里面開車視野開闊，空間敞亮，前排的儲物格也很多，有放手機的，放水的，放文件的等等，非常方便。后排的空間也大，說實話之前還看過7座6座的suv，感覺還是5座的更實用一些，5座的后排空間非常合適，標準的3人座，中間還有能打下來的扶手。帶小孩出行這個扶手的用處就很大了
配置：怎么說呢，這個價位吧，真的是超級多的選擇，開過之后這些日子覺得不后悔。車的外形和動力是我買車考慮最多的東西，好在宋plus這款車滿足了我對這方面的需求。希望以后油耗能低一點，沒什么小毛病，開個省心舒心就知足了。
動力：宋plus的1.5T動力開起來很有勁，腳一踩就跑出去了，在路況好的時候還挺容易超速的，所以我很喜歡開這車上高速，馬力足跑著很帶勁。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，指向性也很好，基本沒有虛位，還可以用語音操作，只要動動嘴就能進行各種操作，非常的方便。
油耗：這個是根據(jù)每個人的開車情況來看的，有的老司機很懂就知道怎么開會省油，其實所有車的耗油情況都差不多一樣。
舒適：座椅還是很舒服的，很軟，不過前排坐墊不可調(diào)節(jié)，底盤比較緊致，但是顛簸處理差點意思。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我人生總的第一輛新車，這輛宋Plus還是我經(jīng)過幾番的挑選才選中的。到現(xiàn)在雖然由于上班還沒開過幾次，但是我已經(jīng)迫不及待想和大家分享一下我的宋plus。首先這輛車最大的亮點就是顏值，換個奧迪的標，估計一般的人都看不出來~哈哈！帥呆了！��！我買的是灰色，比較大氣，紅色的更吸引人一點，個人喜好吧，內(nèi)飾我挺喜歡的，很有高級感！中控臺上沒有太多的按鍵，而且都是中文，對于我這個愛國的人來說很友好，只有一塊中控屏，這樣看起來不會顯得那么的雜亂。方向盤座椅是黑色和棕色搭配，皮質(zhì)的，看起來很有檔次，握起來的手感也很不錯，而且還可以在上面操控多媒體，使用起來特別的方便。最好的是可以下載很多軟件，比如抖音，吃雞游戲這些，當然還可以唱歌，適合長途旅行時解悶用~哈哈！然后就是后排座椅，后排的空間挺大的，一點也擁擠，然后后排座椅放倒完全可以當成床了，我一個一米八的人躺在里面完全沒問題，后期準備再買一些野營設備，無聊時，開起來就能去旅行~這個車提速我個人覺得還好，因為有三個模式，一般我在城區(qū)開就是標準型，上高速就是運動型，運動型提速就比較快，當然也比較耗油，看個人需求，我現(xiàn)在開了六百多公里，因為我基本上都在城里開，一直停停走走的，現(xiàn)在油耗是8，前兩天上個高速降到了6，可能還在磨合期，所以也不穩(wěn)定。車子的底盤還是挺穩(wěn)的，也有可能是我之前也沒怎么開過車，反正轉(zhuǎn)彎的時候，人不會跟著車晃動，然后就是減震，個人覺得也不錯，畢竟這車在外觀上已經(jīng)做得很好了，總有些不足的地方吧，關上窗戶車里面還是比較安靜的，這個車在進入隧道是還會自動變換遠近光哦，不用我自己操心了。
缺點：低速的時候發(fā)動機聲音有點偏大，有點明顯但是高速的時候感覺還可以。還有就是駕駛位置由于中控的原因，右腿的橫向空間有點小了��！
外觀：20萬以內(nèi)的suv，目前宋plus是最適合我胃口的，帥呆了，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較一般吧，雖然說沒有塑料感，但新車的味道也確實不怎么好聞
空間：前排空間暫且不說，后排空間真的挺好的，座椅傾斜角度比較大，讓后排乘客的乘坐舒適度也有了很大的保障。最起碼長途旅行做的就不會太過僵硬，后排放倒的空間更是大的嚇人，不舍得拉貨，拉重的東西，但萬一以后用的上，咱也有不是。即使出去玩兒啥的，后面放個氣墊床也毫無壓力，躺下兩個人，另外旋轉(zhuǎn)屏幕下方有一塊很大的放東西的地方，能放下很大瓶的飲料，奶茶，空間很深，充電寶啥的也不在話下。
配置：性價比的話，我個人買這個車完全是為工作通勤用，雖然北京限號限行但我在六環(huán)外基本受限制影響不是很大，作為家庭用車或上下班用車基本上滿足了我對車的要求，該有的十幾萬合資常規(guī)配置都有了，其他的配置就不一一介紹了，總言而知當下華系車或者未來華系車在整車耐用性和整車質(zhì)量上能超越其他合資車企才是硬道理。加油華系車，加油國之傲BYD！
動力：1.5t的發(fā)動機，動力很給力，還可以選擇運動模式，運動模式下的動力不可小覷，輕輕加下油門推背感十足，高速上跑運動模式輕松上120，
越野：
因為操控并不是一個單一的條件就能決定的，要看動力系統(tǒng)、加速性、扭矩、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力傳輸系綜統(tǒng)合起來才能評價“操 控”我只能說轉(zhuǎn)向精準、動力夠用
油耗：個人感覺這個車還真的不算特別省油，談不上有多費油，但是百公里接近十個油的油耗，感覺在當今來看還是稍高，也可能是因為比亞迪一直都把重心放在電動車上，沒怎么太兼顧燃油車的燃油經(jīng)濟性？
舒適：自己一個人坐也不在乎啥舒不舒服的，但是它表現(xiàn)的還是蠻不錯的。座椅不僅寬大厚實而且對于腰部的支撐性和對于身子的包裹性都挺給力的，就算是出差的時候坐時間長了也不會不得勁兒，而且它的隔音能力很強在高速上都可以很安逸的開車。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的操控還是很讓我心動的的，車子實際使用起來可以應對各種路段用起來也是很方便實用的。而且車子的內(nèi)部空間設計的是比較寬敞的，平時出門的時候帶些東西還是比較方便的，我特別期待開這臺小宋帶著我們?nèi)易择{游一次。
缺點：這款車還是有它的缺點的，首先我要說一下這款車，在靜音方面設計的不是那么好，特別是走水泥路面的時候，感覺噪音非常大，也就是說，隔音效果做的不怎么好。
外觀：第一次看見實車的時候，給我眼前一亮的感覺，大氣，漂亮，寬體還有點低趴，同級別里算不上最漂亮，也算最耐看的那種了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩中夾雜一些高級感，做工用料都對得起這個價位，大部分都是軟包，用手摸起來沒有任何粗糙感，而且車內(nèi)音效特別好，動感強烈，車內(nèi)設計比較平滑，平時收拾打理也好打理一些，空調(diào)口設計比較獨特，總體來說還是比較舒適的。
空間：空間表現(xiàn)蠻喜人的像我弟一米八幾的大高個坐在車里都能輕松翹起二郎腿，而且每次要拿后排東西的話也是很難夠的到的，愛人和孩子們在后排坐著也可以肆意玩耍很能放的開，主駕駛位就更不用說了視野很開闊各種操作起來也是很方便很自然的一點兒也不覺得拘束。
配置：這款宋PLUS的性價比不錯，配置足夠豐富，比日系車，德系車那些都要好的多，在看看這車的一個價位是真的讓人滿意，關鍵是這車的顏值也高，空間也大。
動力：動力1.5t曉云全國十佳發(fā)動機！爬坡很給力，傲都一下就上去了
越野：
操控很舒適，適合女性朋友開，方向盤運動模式也可以調(diào)節(jié)
油耗：油耗其實說不在乎也是不可能的，畢竟我一個普通老百姓，每個月車子的開銷還是比較大的，它現(xiàn)在的油耗比我預期的要低，這點我挺滿意的。
舒適：開著很舒服啊，好開，尤其是座椅，真的是出色！家人坐著更舒服，后排出風口，后排減震過濾很好，過溝溝坎坎也沒壓力。玻璃很厚實，升起來之后隔音效果不錯！
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，時速100公里內(nèi)噪音很安靜、內(nèi)飾很豪華，科技功能很強大！要啥功能有啥。影響很不錯，跟燕飛利仕媲美，很容易上手，對新人很容易開！外觀設計非常好看，有奧迪車的風范啊！
缺點：目前還沒有哪里是特別不滿意的，買車的時候都沒帶多少猶豫的，唯一一點就是這么沒優(yōu)惠，跟4s店的人磨半天，一毛錢也不給少，最后就送了個微波爐
外觀：外觀的話，比較帥，挺適合年輕人開的啊，尤其前面的兩個鷹眼大燈，還有三個7+7的藍色光體，再配上一個日間行車燈，這個讓我感覺特別帥
內(nèi)飾：豪華感很強，比亞迪用料厚道，晚上的氛圍燈也超級好看
空間：空間很寬敞，我家一家5口外出，3個大人，2個小孩一起外出剛剛好。也不覺得擁擠，還各種大包小包
配置：性價比還行吧，在同級別車型中他的空間以及配置都算比較好的
動力：宋PLUS配備了全新的驍云1.5TI高功發(fā)動機，給我的感受是非常夠用的，市區(qū)代步基本沒壓力，特別好高速加速比較輕松，反應很快，給人的駕車體驗感很不錯。
越野：
方向盤聽輕的，太專業(yè)的感受就不知道了。剎車相應很及時，電子輔助功能都很實用。
油耗：油耗目前有點高，可能是因為剛提車的原因，沒有拉過高速，準備下個月可以跑一趟高速看看油耗能不能降下來。
舒適：無論是駕駛位，還是后排乘坐席，均相當舒服。我真心感覺有了宋plus,日產(chǎn)還好意思叫自已移動大沙發(fā)？
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