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宋PLUS
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來比我以前那個(gè)2.0T的還要給力，感覺它是那種力量型，上坡的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)吃力，平常有什么緊急事情的時(shí)候，還可以跟的上你的步伐，想快就快，想慢就慢，各有各的特色。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面這臺(tái)車子我覺得表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136kw，最大扭距288牛米，參數(shù)在1.5T的排量里面也算是比較出眾的。在油門踩下去的時(shí)候，動(dòng)力上的比較快，車子也會(huì)有比較明顯的推背感，這樣的動(dòng)力對(duì)我來說是足夠使用了，高速超車也很容易。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，1.5T的車，不管是在什么樣的道路上，都沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不夠用的現(xiàn)象，在高速上還有推背感，加速超車都很迅速，能明顯感覺這款車的后勁兒很足，起步時(shí)也不肉，全家坐在車內(nèi)也不用擔(dān)心動(dòng)力的問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它1.5T的動(dòng)力在我平時(shí)開的路段上能夠輕松的就把別的車子超過去，只要我加速給力，狠狠的踩下油門，它的提速過程是非常快的，這樣等停紅綠燈也很舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的排量，配合七速雙離合，起步很快，渦輪介入以后爆發(fā)力很強(qiáng)勁，因?yàn)橐郧拔议_手動(dòng)擋的車開的多一些，這個(gè)車給我的感覺提速很快，超車也不是問題，雖然說排量沒有很大吧，家用絕對(duì)夠了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力日常使用倒是還可以，就是急加速和上坡的時(shí)候就會(huì)有些吃力，有時(shí)高速超車就會(huì)有些遲緩，要等速度悠上去才可以。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺特別適合，開起來很順暢，高速路、山路、上坡，基本路況好的差的都走過，有的時(shí)候爬坡和超車還是需要一些動(dòng)力才行的，不管是加速還是減速都有自己的態(tài)度，想開快就開快點(diǎn)，想慢點(diǎn)，也能慢得下來。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力就是隨叫隨到，雖然沒有帶給我跑車一樣的體驗(yàn)，但是這個(gè)1.5t的動(dòng)力，用來家用還是綽綽有余，而且平時(shí)無論是起步還是加速都非常的平穩(wěn)，不會(huì)帶來太強(qiáng)的頓挫感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：尤其是在動(dòng)力調(diào)校方面，我個(gè)人感覺要比我之前試駕的長安要更加的舒服。經(jīng)常低速狀態(tài)下基本上都不會(huì)有啥明顯的頓挫。跟車的時(shí)候很舒服。而且發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性也很強(qiáng)。
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