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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
目前來說，它的方向盤用著已經(jīng)很順手了，不比剛提車那會(huì)兒，感覺開車還挺累的，還挺納悶試車的時(shí)候咋沒感覺哈哈哈，現(xiàn)在好了，差不多適應(yīng)了，方向盤不算太重，然后換擋平順的問題也用著用著就習(xí)慣了的感覺，還不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車開起來很輕松，坐在車內(nèi)的視線也好，方向盤也很精準(zhǔn)，在拐彎的時(shí)候也沒有明顯的傾斜感，所以操控性很好，而且油門和剎車都很靈敏，感覺開著特別舒服，安全性也高。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控輕松舒服，方向盤轉(zhuǎn)起來挺輕的，掉頭轉(zhuǎn)向什么的都不用費(fèi)力，開車的姿態(tài)也很放松。剎車方面，腳感剛剛好，反應(yīng)也靈敏。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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越野：
就算是低配的車型，它依舊搭載了倒車影像和定速巡航功能，這對(duì)于車子來說可謂是非常必要的，在操控方面也能令人省心不少。支持多種模式的駕駛切換，除此之外，包括自動(dòng)駐車和陡坡緩降功能都有所配備。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的底盤調(diào)校的還是很穩(wěn)固的，即使開得比較快車身也不容易發(fā)飄，讓人感覺還是很安心的，而且方向盤算是蠻輕盈的，日常轉(zhuǎn)彎掉頭輕輕一轉(zhuǎn)就行了，總得來說這臺(tái)車操控起來讓我感覺很得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
不知道是不是因?yàn)檐囎颖容^大的緣故，方向盤指向偶爾也會(huì)打虛，大多數(shù)情況是精準(zhǔn)的，特別在車多的地方我都不敢用力開，必須在顯示屏里看影像才放心。車子的底盤平順舒服，在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)特別穩(wěn)，沒有那種很飄的感覺�？偟母杏X操控還行吧，輔助配置比較多，減少了駕駛難度。
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