一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
宋PLUS
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
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越野：
新手也是沒有問題的啦！這么多的輔助操控配置也不是擺設(shè)呀！360度全景影像可以看到全車周圍的情況很不錯(cuò)，再說了它的方向盤設(shè)計(jì)的很合理，比較輕。油門反應(yīng)比較快，給油就跑，剎車也靈敏然后也不用擔(dān)心安全問題啥的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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越野：
要說操控我就說幾點(diǎn)，一個(gè)是方向盤的指向很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪了。第二個(gè)就是低配調(diào)校比較扎實(shí)，這比亞迪在這方面也是比較有經(jīng)驗(yàn)的，技術(shù)成熟。雖然說車輛體型不小，不過我駕駛起來還是比較輕松的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3834公里
綜合評分
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越野：
這車操控方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，車子的方向盤手感還行，轉(zhuǎn)向清晰自如，開著非常的順手，一些緊急情況下的表現(xiàn)也很出色，這樣讓我感覺開著宋PLUS兩人比較放心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3694公里
綜合評分
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越野：
宋PLUS動(dòng)力性能強(qiáng)勁，開起來操控感受也很運(yùn)動(dòng)。一是方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，中間沒有什么虛位，指哪打哪，車身行進(jìn)非常聽話，尾部不會(huì)有拖沓的感覺。二是它的底盤動(dòng)態(tài)響應(yīng)很快，在連續(xù)的彎道中能夠有一個(gè)非常快速的重心轉(zhuǎn)移，完全能夠跟得上我的駕駛意圖。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)很好用，給他點(diǎn)贊，我非常喜歡這個(gè)功能☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車也是一個(gè)非常好的安全輔助系統(tǒng)，我覺得是比安全氣囊更有安全感的電子輔助系統(tǒng)；高速上打開ACC，又省油又省心，自適應(yīng)車速跟車，比人手控制更安全☆ 自適應(yīng)巡航:ACC實(shí)在太好用了，省心省油，我和同事也一直說這個(gè)ACC.很好，都不用踩油門，車就自己跑了，一開始我只是聽聽，直到我自己開車上高速才能現(xiàn)，這感覺實(shí)在太好，這個(gè)配置簡直是汽車發(fā)展史上最偉大的發(fā)明方向盤操控感:方向盤沒有虛位，很輕，在車道保持系統(tǒng)介入之后更有樂趣
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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越野：
操控上低速時(shí)候挺輕巧，高速時(shí)候也不飄，油門剎車都是正常反應(yīng)靈活的，踩下去的間距合適，沒有大腳踩下才會(huì)有反應(yīng)的情況。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野：
方向盤的指向準(zhǔn)確，手感很好，主要是大小合適，不需要自己加方向盤皮套。轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定側(cè)傾***時(shí)倒車360的全景影像，畫面很清晰，開起來信心強(qiáng)上手快。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車比我以前的車子好操控一些，原來的車子方向盤就比較沉重，而且有點(diǎn)卡，但這個(gè)車卻完全相反，方向盤比較輕盈也很順滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，幾乎沒有什么偏差，所以還是挺容易操控的。
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