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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬(wàn)元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬(wàn)元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬(wàn)元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬(wàn)元
7.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向很輕,方向也很準(zhǔn),所以轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。車?yán)镉泻芏喔呖萍嫉呐渲,比?60°全景倒車影像,全速巡航系統(tǒng),還有語(yǔ)音語(yǔ)音系統(tǒng),開車起來(lái)非常的舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的手感很好,因?yàn)榉较虮P是用皮革包裹的,不需要再裝方向盤,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)打滑,而且中控臺(tái)的屏幕更偏向于駕駛員這邊,這樣操作起來(lái)會(huì)更好一些,但是中控屏在白天的時(shí)候會(huì)有反光,為了安全起見(jiàn),還是不要開的好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3689公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性方面,方向盤非常靈敏,駕駛起來(lái)非常輕松,方向盤非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,剎車非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性也很不錯(cuò),方向盤很輕,開起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)向也很靈敏,隔音效果很好。方向盤手感不錯(cuò),而且轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有盲區(qū)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6321公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,多功能方向盤,靈活,靈敏度極高。而且還配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速公路上開車確實(shí)能省下不少力氣。360度全景影像可以讓我在出車和進(jìn)車的時(shí)候看清周圍的情況,不會(huì)有任何的死角。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我注意到,宋 PLUS在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤非常精準(zhǔn),而且不會(huì)發(fā)生側(cè)傾和方向漂移。假期里,我經(jīng)常帶著家人出去玩,偶爾也會(huì)跑一趟山路,感覺(jué)輪胎的抓地力很好,穩(wěn)定性也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整輛車的操控性也很不錯(cuò),方向盤的靈敏度很高,開起來(lái)很舒服,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有死角,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈敏。這輛車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是方向盤上的按鍵比較多,操作起來(lái)也比較靈活,因?yàn)檫@是我第一次開面包車的方向盤,沒(méi)有這些功能。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 比亞迪宋這款車的操控屬于傻瓜式服務(wù),簡(jiǎn)單易學(xué)。方向盤輕巧,在轉(zhuǎn)彎時(shí)超車時(shí)不費(fèi)力。剎車踏板和油門踏板都很靈敏,誰(shuí)也不會(huì)在這種情況下開得太快,宣演的時(shí)候也很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控性很強(qiáng),比亞迪宋的大扭矩很大,底盤也不錯(cuò),支撐性也不錯(cuò),在泥濘的道路上,顛簸程度還算可以接受!剎車反應(yīng)靈敏,點(diǎn)到為止,活靈活現(xiàn)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕盈,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎,都非常的方便,穩(wěn)定性也非常的好,底盤也非常的穩(wěn)定,尤其是在減速帶上,顛婆的感覺(jué)還算不錯(cuò),不算太大!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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