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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2229公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對宋plus這臺(tái)車的舒適性是很滿意的，前后排坐著都很舒服。這款車它的隔音做的也挺好的，車?yán)锩鏇]有什么噪音和雜音，體驗(yàn)比較好。就算是高速上面開，這款車也不會(huì)讓人覺得很吵,這一點(diǎn)我覺得還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：低檔位的頓挫和變速箱的思考人生就是你給一腳油門兒，他這個(gè)變速箱會(huì)思考一會(huì)兒人生讓你覺得加速的時(shí)候就腳步控制和油門兒以及車的反應(yīng)沒有那么線性。總感覺會(huì)吃一個(gè)1到兩秒不像CVT的油門那么舒服。后段加速就感覺很好了，但20碼以后的加速感覺會(huì)很慢。但是車速起來之后會(huì)好很多，加減檔就很隨意，低速行駛這個(gè)變速箱希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：富有個(gè)性的小心機(jī)設(shè)計(jì)，車子的外觀設(shè)計(jì)的比較偏向于經(jīng)典一些，符合大多數(shù)人的審美。我個(gè)人認(rèn)為這輛車子的外觀還是具有一定的設(shè)計(jì)感的，車子的外觀確實(shí)是拿的出手的。整個(gè)車身線條都是比較流暢的，給車子營造了一種青春與活力的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊還挺值得去夸獎(jiǎng)一下的，反正挺有看頭的。設(shè)計(jì)的是比較讓人稱心的，打開車門最引人注目的應(yīng)該就是車子的中控設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，該有的基礎(chǔ)功能也都有，我個(gè)人也比較喜歡這樣感覺的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：我個(gè)人感覺這個(gè)車的后排空間是全車最大的亮點(diǎn)，真的相當(dāng)?shù)膶挸ǎ遗芨咚�，累了的話可以半躺在后排，腿部空間都可以不用拳頭來衡量了，因?yàn)榉浅挸ǎ乙幻装说纳砀�，坐在后排一點(diǎn)都感覺不到壓抑
配置：它其實(shí)是一輛價(jià)位很合適的車子，實(shí)用性比較強(qiáng)，在現(xiàn)在這個(gè)看顏值的時(shí)代，它的顏值也高，所以可以說沒有什么能夠讓我挑出毛病的地方。但是我現(xiàn)在就覺得當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太少了，包括贈(zèng)品給的也特別少，后續(xù)我看很多別的朋友買車子給的優(yōu)惠力度都很大。
動(dòng)力：經(jīng)常都是在市區(qū)里面開車，車流量人流量都比較大，通常都是走走停停的狀態(tài)，輸出平順性很好，而且介入感自然，不會(huì)給人太突兀的感覺，加速反應(yīng)也挺快，有源源不斷的動(dòng)力，整個(gè)開車過程感覺特別得勁兒。
越野：
剎車的制動(dòng)距離比較短、抓地力也很強(qiáng)剎車還是很容易的，車的底盤也比較扎實(shí)車身不容易發(fā)飄。而且最重要的是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次開這臺(tái)車子的時(shí)候就感覺車子比較容易上手，車子開起來沒有多大的虛位存在，不需要車主去花費(fèi)很多時(shí)間在熟悉車子的轉(zhuǎn)向仿麥呢，所以說我認(rèn)為這臺(tái)小宋還是比較容易操控的。
油耗：油耗，總之沒有壓力，我慢慢改掉不好的駕駛習(xí)慣，期待未來幾天車子的油耗表現(xiàn)如何，我仍然可以輕松負(fù)擔(dān)得起這個(gè)，而不會(huì)偏離平均油耗太多，在油耗方面，我感到非常開心，沒有別的，就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持。
舒適：沒有想到它的減震效果能做的如此的完美，是因?yàn)槲覀兗腋浇男^(qū)正在修路，一開始面對這種情況，我心里邊兒還挺忐忑的，就害怕這方面不行，但沒想到過去的時(shí)候根本沒感受到顛，但是隔音效果就不太好了，堵車的時(shí)候能聽到很明顯的鳴笛聲，會(huì)比較影響人的心情吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2782公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是這輛車子的輔助駕駛配置了，真的是非常的豐富，像什么并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助都是標(biāo)配，還有就是自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候用起來真的非常爽，基本上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)比較初級的自動(dòng)駕駛了，大大的降低了長途駕駛的疲勞感。這輛車的外觀顏值也是很高的，買回來之后經(jīng)常會(huì)有人夸我這款車的顏值比較高，還有個(gè)朋友因?yàn)榭戳诉@款車的顏值也準(zhǔn)備去買一輛，讓我感覺還挺自豪的。
缺點(diǎn)：雖然我和我爺爺我們兩個(gè)都挺喜歡這個(gè)車的，但是人無完人金無足赤這句名言也是有道理的，其中我就感覺它縱然很優(yōu)秀但是感覺給我們的優(yōu)惠實(shí)在是有點(diǎn)少呀，還是我爺看得開說肯定是我們買的這個(gè)車已經(jīng)很優(yōu)惠了。
外觀：這臺(tái)宋PLUS的外觀設(shè)計(jì)一直都非常漂亮，我買的這款車是去年9月就上市的，到現(xiàn)在一直都還沒有新款，這完全說明車子本身的設(shè)計(jì)很到位，造型比較美觀顏值比較高，深得消費(fèi)者的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去要比我上一輛車好很多，本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的，顏色搭配比較有層次感，雖然有人覺得還挺好看的，可是我的審美有點(diǎn)欣賞不來，其他方面我都挺滿意的。
空間：前排空間暫且不說，后排空間真的挺好的，座椅傾斜角度比較大，讓后排乘客的乘坐舒適度也有了很大的保障。最起碼長途旅行做的就不會(huì)太過僵硬，后排放倒的空間更是大的嚇人，不舍得拉貨，拉重的東西，但萬一以后用的上，咱也有不是。即使出去玩兒啥的，后面放個(gè)氣墊床也毫無壓力，躺下兩個(gè)人，另外旋轉(zhuǎn)屏幕下方有一塊很大的放東西的地方，能放下很大瓶的飲料，奶茶，空間很深，充電寶啥的也不在話下。
配置：車子的外觀設(shè)計(jì)的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味，車子整體加分的。感覺實(shí)力也比較強(qiáng)，整體來說還是挺好的，感覺是配得上這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，起步方面和后段加速的水平都讓我十分滿意，60公里之前的加速非�？�，60公里之后就顯得稍微有一些拖沓，但是總體來說絕對符合我的心意
越野：
剎車的腳感很好，屬于那種比較靈敏的設(shè)計(jì),一點(diǎn)就有，雖然很少急剎，但有個(gè)好用的剎車顯然心里更有底氣。其他的很穩(wěn)定,方向盤操控很穩(wěn)，手感適中指向也準(zhǔn)確，握感十足。路上駕駛的時(shí)候，車身底盤也很穩(wěn)，彎道的時(shí)候底盤也不會(huì)明顯傾斜。
油耗：在市區(qū)駕駛難免會(huì)遇到擁堵路段，但是我依舊不會(huì)擔(dān)心它的油耗過高，雖說這臺(tái)車也才駕駛了1000多公里，但是百公里8.2升的油耗很有說服力。
舒適：舒適性，坐起來舒服，懸掛很好，減速帶比較軟，空調(diào)冷熱風(fēng)交替很快，即使車子高速吹出來也沒有異味，駕駛起來很舒服汽車在很長一段時(shí)間內(nèi)都不是一件費(fèi)力的事情，有了它，我只有方便和舒適，靜音效果還可以，開窗和關(guān)窗兩個(gè)世界，關(guān)窗聽音樂也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在某一種程度上也給我們帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)，所以我開車比較注重車內(nèi)的整體舒適性的，它的隔音是做到相對的安靜，車內(nèi)比較安靜，而且外觀非常好看亮眼，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，非常符合我們年輕人的審美，并且這臺(tái)車的綜合能力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：在我最不滿意的地方就是這個(gè)車子關(guān)于舒適性的一些設(shè)計(jì)，其中我對于它的減震能力就不是很喜歡，感覺有的時(shí)候跑在路上經(jīng)常會(huì)有顛簸感出現(xiàn)，在高速上我能感受到整個(gè)車子的胎噪問題，同時(shí)這個(gè)噪音也影響到駕駛的心情。
外觀：畢竟是我爺爺給我買的車嘛肯定會(huì)按他的審美買車，雖然我當(dāng)時(shí)也去了但是我爺不相信我的眼光非要自己挑，導(dǎo)致我不太喜歡它后尾的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)不是我的菜，但是它的前臉兒設(shè)計(jì)感還是超強(qiáng)的，只能說整體可以接受吧。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上是不錯(cuò)的，但是做工用料方面會(huì)比較普通，整個(gè)手感覺得不是很好，當(dāng)然啦，車子好開也無法得到十全十美的要求吧。
空間：這臺(tái)車的空間還是很大的，日常足夠用，日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候，家用完全不擔(dān)心，坐在前排，腿底下也能伸展得開，完全不用像別的汽車那樣，頭部腿部都有不小的富余空間的，坐著蠻舒服的，對于三口之家來說，我覺得完全夠用，坐在里面也不會(huì)有局促感，也能提升整體的駕車體驗(yàn)，，前后排的空間比例還是比較公道的。
配置：性價(jià)比高，喜歡的才是最重要的，車身干凈利落，沒有多余的點(diǎn)綴，空間也很寬敞，內(nèi)部空間足夠大，性能出色，有你想要的響應(yīng)，可以滿足日常家具的同時(shí)，出門也沒有問題，我個(gè)人非常欣賞。
動(dòng)力：宋PLUS這車的動(dòng)力可一點(diǎn)都不弱，別小瞧它的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，真正在行駛的過程中一點(diǎn)都不比2.0來的差，185匹的最大馬力，288牛米的峰值扭矩這些數(shù)據(jù)在這個(gè)級別的車中都很難見到，可見它的優(yōu)秀。
越野：
鑒于這是一款SUV，所以操控方面我也不會(huì)對它太過于嚴(yán)苛，開起來順手就是我的第一要求，在試駕的時(shí)候就有意的急打方向試過應(yīng)急變道的反應(yīng)，車頭和車尾都壓得非常低，一點(diǎn)也不飄，這對于一臺(tái)SUV來說是難能可貴的
油耗：不好的表現(xiàn)只能說是在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，畢竟廠家宣傳的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定不會(huì)太低，我現(xiàn)在開了不到100km。市區(qū)占了90，高速真沒咋開過，可能期待的油耗以后能慢慢兒下降吧。畢竟1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)我的預(yù)期還是最好能控制在八升五左右。既然不是那種急性子開車的人，但是能省當(dāng)然是最好了。
舒適：宋plus的舒適性還是很優(yōu)秀的。它的座椅坐.上去的感覺真的很不錯(cuò),是那種比較軟的觸感，并且包裹性和支撐性也都不錯(cuò)的。再就是它的座椅我發(fā)現(xiàn)透氣性也還好，天熱了這個(gè)很重要。車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò)，即便是高速上行駛，也沒太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏控有福了，車頭與車身的比例堪稱完美，搭配上圓滑的大燈看起來真挺漂亮，線條也都是很流暢，不會(huì)覺得犀利，但也不會(huì)顯的柔弱，就挺紳士的，車尾做的也是很利落，不拖拉，當(dāng)時(shí)我看見的時(shí)候就在想這不就是為我量身打造的嘛！
缺點(diǎn)：相比來說這個(gè)價(jià)位的車子也還算可以的，況且這輛車其它設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是它那優(yōu)秀的外觀，車子整體是沒有毛病的，但是我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單化了，如果車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)能夠在稍微精致一些的話就更加完美了，希望以后能加強(qiáng)下。
外觀：你別說，小宋的這個(gè)外觀造型真的是人見人愛，自從我把它買回家后就沒少被朋友們夸贊，現(xiàn)在的國產(chǎn)造車工藝也是精益求精，設(shè)計(jì)感十足，尤其是作為其中佼佼者的比亞迪更是如此，在宋PLUS身上得到了淋漓盡致的體驗(yàn)，充滿個(gè)性的元素讓我們這些年輕人為之熱愛。
內(nèi)飾：對于車子整體的內(nèi)飾風(fēng)格我個(gè)人覺得還可以，這款車室內(nèi)還算是比較好打理的，收納的空間也比較充足，在我看來的話還是比較不錯(cuò)的，功能也是比較齊全的，用起來的話也還比較方便。
空間：我自己在車?yán)锏臅r(shí)候居多，空間不是關(guān)鍵考慮的因素。我188的身高在我們這一代里算是比較高的了，但坐進(jìn)宋Plus車?yán)镏笠膊粫?huì)有任何的壓抑感。打開天窗之后讓自然風(fēng)透過天窗吹進(jìn)來，晚上讓路燈照進(jìn)車?yán)�，更是顯得空間開闊。
配置：喜歡的自然是好的，買的車只要符合自己的心意那就不用看什么性價(jià)比，更何況這款車的價(jià)格也符合我的預(yù)期，各方面的功能也都有，基本挑不出我不滿意的地方
動(dòng)力：動(dòng)力的匹配是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車還配置了7擋濕式雙離合變速箱，在升降檔的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生頓挫的感覺，所以在整體的動(dòng)力方面會(huì)讓人感覺挺充足的。
越野：
我覺得車子開起來很靈活的，方向盤真的很輕，我自己就比較喜歡這種輕盈的方向盤調(diào)教，有些車子方向盤重的恨不得要練練臂力，車身的跟隨性也很好，不會(huì)因?yàn)槭荢UV的原因，就會(huì)開起來有側(cè)傾，這一點(diǎn)我個(gè)人還是很滿意的。
油耗：油耗只有百公里8.4升，在晚上不開空調(diào)的情況下能降到8.2升。油耗和動(dòng)力還是蠻符合的，畢竟動(dòng)力不算太強(qiáng)，這個(gè)油耗也是在意料之中的事情。
舒適：舒適度完全沒得說，坐在車內(nèi)有一種坐在奧迪車?yán)锏母杏X，首先是科技?xì)庀⒑軓?qiáng)，其次就是非常安靜，噪音隔絕方面控制的特別好
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要有三點(diǎn)，首先就是動(dòng)力，不得不說一句，現(xiàn)在比亞迪的技術(shù)實(shí)力真的是上來了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)都能調(diào)教出185匹馬力，真的是不錯(cuò)，288的扭矩在市區(qū)開起來完全夠用了，其次就是外觀了，顏值真的很高，我自己是一個(gè)顏控，第一眼看到這款車的顏值就被瞬間吸引了，比亞迪這幾年的設(shè)計(jì)真的肉眼可見的變好，最后就是內(nèi)飾也很大氣，整體的設(shè)計(jì)比較簡潔，不像很多車，為了堆料搞的花里胡哨的，我比較喜歡這種簡潔的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：我覺得如果這臺(tái)車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)的用心一點(diǎn)兒的話，這臺(tái)車就算再貴一點(diǎn)兒也是能接受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，家族式前臉的辨識(shí)度非常高，側(cè)面給我的感覺也很優(yōu)雅大氣，城市SUV就應(yīng)該是這種感覺，還有就是比亞迪家族式的貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高，而且亮度也很高，夜間提示效果非常高，提升安全性
內(nèi)飾：風(fēng)格我比較喜歡，內(nèi)里的空間布局合理，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也蠻好的，都各有各的特點(diǎn)，組合起來又不會(huì)顯得突兀。
空間：這款車子就是真的挺不錯(cuò)的，整體空間利用率很高，各方面的設(shè)計(jì)和布局都是我們覺得非常不錯(cuò)的，車子空間對我來說其實(shí)是足夠了的，并且儲(chǔ)物空間還是挺足的，放上行李箱后的空間也是很富余，由于車子的空間不僅僅是讓我日常的用車需要夠用，同時(shí)還有很多富余的空間。
配置：小宋這車的性價(jià)比那是沒話說，當(dāng)初買車的時(shí)候就看中它這個(gè)優(yōu)勢，跟我們家的用車剛需契合度很高，性能配置豐富且實(shí)用，油耗的表現(xiàn)也很出色，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：這臺(tái)DCT變速箱加上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力給我的感覺就是隨心所欲。自動(dòng)擋還是比較好操控的，但是在起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)打到很高，基本上也就到兩千轉(zhuǎn)左右了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓，所以動(dòng)力應(yīng)對市區(qū)道路是沒問題的，想要開的多爽也能實(shí)現(xiàn)。
越野：
操控稍微有點(diǎn)拉垮，尤其是跑高速的時(shí)候，快速變道側(cè)傾比較大，有一點(diǎn)影響駕駛的信心，雖然低速的時(shí)候方向盤很輕，但是高速的時(shí)候方向盤也很輕，助力設(shè)定的有點(diǎn)不科學(xué)。
油耗：自己一直都是用的小熊油耗記錄的，目前的油耗在9.1L的樣子，因?yàn)槲易约洪_車比較猛，再加上這個(gè)車子也還在磨合期，所以這個(gè)油耗我還是比較滿意的，而且開到后期應(yīng)該還會(huì)再往下走一點(diǎn)。
舒適：我這車哪里都好，就是舒適性稍差了點(diǎn)，最直觀的感受就是后排座椅硬了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)，這兩點(diǎn)帶來的結(jié)果就是只要我開長途帶家里人出去玩，他們就沒法好好休息，一趟行程下來還是比較疲勞的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值，既時(shí)尚又大氣，而且動(dòng)力也很充足，整個(gè)車輛性價(jià)比也挺高的。
缺點(diǎn)：先要說一下這臺(tái)車的噪音問題，我個(gè)人對于聲音是非常敏感的，工作的環(huán)境也挺安靜的，聽歌也喜歡舒緩一點(diǎn)的。所以在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺到胎噪非常明顯以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也同樣聽得很清晰。比如有一次晚上下班回家在高速行駛時(shí)，胎噪聲就讓人不適應(yīng)。
外觀：以前的比亞迪看著一般，現(xiàn)在的比亞迪相對時(shí)尚精致很多。像宋Plus的前臉，保險(xiǎn)杠的層次特別豐富，中網(wǎng)面積大、沖擊力強(qiáng)，看過之后令人印象深刻。D柱的飾板也很有特點(diǎn)，突出了個(gè)性的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，首先就是科級感強(qiáng)，能看到的地方都顯得非常有科技?xì)庀ⅲT板中控臺(tái)也都是軟材質(zhì)包裝，摸起來也非常軟，整體高級感應(yīng)造的很好，車內(nèi)的氛圍燈在夜間開起來，效果特別的浪漫，除此之外，就是全景天窗開啟的角度也很大，車內(nèi)也很寬敞
空間：乘坐空間還是可以的，尤其是后排的乘坐空間，我自己180cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，后排還能有兩拳多的余量，畢竟2765mm的軸距在這兒，唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)少，這點(diǎn)設(shè)計(jì)上不太科學(xué)，手邊東西放起來不方便
配置：從這臺(tái)車整體的表現(xiàn)看來我覺得性價(jià)比還是很高的了，動(dòng)力操控什么的單看也是很能經(jīng)得起磨煉的，反正我覺得以這樣的價(jià)格拿下它感覺很值了。
動(dòng)力：于我來講的話，只要他能夠在上下班過程當(dāng)中給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，我就已經(jīng)心滿意足了，經(jīng)過這一段時(shí)間的使用情況來看我感覺它的動(dòng)力還是挺充足的，因?yàn)樗鸩娇烀看位旧隙寄芎芸鞗_過去，為我省下了不少時(shí)間也帶來了每天的好心情。所以我對于車子的動(dòng)力沒有什么不滿意的。
越野：
方向盤很輕盈，電子助力也是必須有的功能，車頭感覺還是偏大。轉(zhuǎn)彎半徑不小，打方向調(diào)頭，覺得不是特別好拐。我沒有太過于暴力駕駛，一般就是市區(qū)堵堵停停，沒有刻意的去實(shí)驗(yàn)這輛車的極限，畢竟開快車啥的我不太喜歡。
油耗：個(gè)人感覺這個(gè)車還真的不算特別省油，談不上有多費(fèi)油，但是百公里接近十個(gè)油的油耗，感覺在當(dāng)今來看還是稍高，也可能是因?yàn)楸葋喌弦恢倍及阎匦姆旁陔妱?dòng)車上，沒怎么太兼顧燃油車的燃油經(jīng)濟(jì)性？
舒適：為了使得車子更好的操控性吧，懸掛系統(tǒng)調(diào)校有點(diǎn)硬，加上車子本身隔音會(huì)比較不足一些，那么比較大的噪音會(huì)影響到整個(gè)乘坐舒適度，因此在舒適度方面，我覺得是比較一般。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒有之一。這個(gè)外觀真的是我看過同級別甚至超過這個(gè)級別最好看的外觀。車身的流線造型還有內(nèi)飾座椅的設(shè)計(jì)真的太對我的胃口了。剛開始考慮買車的時(shí)候，宋plus并沒有上市，只在網(wǎng)上看過圖片，那時(shí)候已經(jīng)下定了宋pro。但上市之后，這外形真的中毒了，一發(fā)不可收拾，等了幾個(gè)月就趕緊交錢提車了。幸虧趕上了，否則我會(huì)后悔一輩子的。
缺點(diǎn)：加速慢了些，這臺(tái)DCT變速箱在起步階段開著沒有那么的隨心所欲，好在離合器還是比較好掌控的。
外觀：相比之下，這外觀是我買這款車最大的理由。前面的大燈組還有尾部的尾燈條以及轉(zhuǎn)向燈，日間行車燈配合著龍臉造型，看著就倆字兒，精神。買回來之后家里人也對這車的外形贊口不絕在街上回頭率也是剛剛的甚至在停車場保安還轉(zhuǎn)著看了看這外觀是我的菜沒話說唯獨(dú)雞蛋里頭挑骨頭的是十九寸的輪轂小了一點(diǎn)。頂配20寸的感覺剛剛好，造型也比中配的好看。
內(nèi)飾：我還是比較滿意小宋的這套內(nèi)飾的，沒有多余的元素，中控一塊12.8英寸的懸浮式液晶屏就成了整個(gè)操控的大腦，只需要用手指在屏幕上點(diǎn)擊就可以對車內(nèi)的空調(diào)、音樂、電話等進(jìn)行操作，十分便捷。
空間：所謂買車，就是買大不買小，我也是抱著這個(gè)信念去挑選的，它的內(nèi)部空間的布局都非常的合理，腿部不會(huì)感到拘束，后備箱也夠用。
配置：整體而言，這輛車給我的感覺性價(jià)比還是蠻高的，配置個(gè)方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，雖然有一些問題但是都是無關(guān)痛癢的，還是值得點(diǎn)個(gè)大大的贊。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，市區(qū)開完全足夠了，上次也跑了一次長途高速，滿載開空調(diào)的狀態(tài)下，120km以后加速超車都很給力，雙離合變速箱的平順性也做的不錯(cuò)，如果不說，我完全開不出來是雙離合，跟自動(dòng)變速箱基本上一樣平順，換擋效率也高
越野：
整個(gè)方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手，輕松的駕馭住這臺(tái)車子，而且它方向也是蠻輕的，平時(shí)打方向的時(shí)候很輕松，我覺得打方向的時(shí)候不需要費(fèi)太大力氣，而且指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)。
油耗：通過我這段時(shí)間對他的觀察以及計(jì)算，我感覺這個(gè)車的油耗，我個(gè)人感覺這款車子耗油還行，是在我可以接受的范圍內(nèi)。市區(qū)里面也沒有超過八個(gè)的時(shí)候，要是上了高速以后還會(huì)更低，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是座椅，坐上去非常舒服，填充物很充足，靠背角度也都很合理，隔音靜謐性做的也不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候，除了一點(diǎn)輕微的風(fēng)噪，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都隔絕的很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這款車子發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的，反應(yīng)特別迅速，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校很完美，開著感覺特別有勁，整體設(shè)計(jì)算是非常強(qiáng)勁且給力了，本身車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順滑的，操控性能很好，車內(nèi)滿員不擁擠，還能隨便買買買放到后備箱，跑高速的時(shí)候更帶感，很有安全感且動(dòng)力十足，覺得車子給我的生活帶來了很大的便利。
缺點(diǎn)：底盤質(zhì)感不夠出色，和我朋友的昂科威對比，減震的高級感方面確實(shí)要遜色一些，特別是顛簸路況下，感受就更明顯了，行駛沒那么平穩(wěn)，舒適性讓我不太滿意。
外觀：車側(cè)身的線條看上去是真的很有氣質(zhì)，這兩個(gè)線條的設(shè)計(jì)讓車子更加的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我現(xiàn)在越來越喜歡像它這樣低調(diào)大氣但是又成熟的造型，就會(huì)有很不一樣的氣質(zhì)和感受。
內(nèi)飾：車內(nèi)的軟包很多，檔次感很足，別看價(jià)格不貴，但感覺合資品牌一些20萬級別的SUV也不一定有我這車用料好。屏幕尺寸大，車機(jī)也很智能，用著非常流暢，功能操作和手機(jī)差不多，上手容易。
空間：說一下市價(jià)的對比，我發(fā)現(xiàn)和同級別的車型相比，這臺(tái)車的空間絕對是數(shù)一數(shù)二的。甚至和一些中型的SUV空間相比，也依舊有很不錯(cuò)的發(fā)揮。最關(guān)鍵的是后排的乘坐很是舒服，中間部分也能讓人舒服地長時(shí)間乘坐。
配置：怎么說呢，這個(gè)價(jià)位吧，真的是超級多的選擇，開過之后這些日子覺得不后悔。車的外形和動(dòng)力是我買車考慮最多的東西，好在宋plus這款車滿足了我對這方面的需求。希望以后油耗能低一點(diǎn)，沒什么小毛病，開個(gè)省心舒心就知足了。
動(dòng)力：老年人想要的那種平穩(wěn)的輸出動(dòng)力，它是能做到的，畢竟我父親也開了一個(gè)月，這一個(gè)月的時(shí)間他都是愛不釋手的，把他那款車都已經(jīng)放在車庫了好久了，再后來我上手的時(shí)候，它的動(dòng)力也是一如既往的優(yōu)秀，也能滿足我想要的沖勁兒。
越野：
提新車回家之后給我父親開來著，本來我以為他這種上了歲數(shù)的人，操控起來可能會(huì)有一定的難度，因?yàn)樗撵`活性比較高，并且面對一款陌生的車子，肯定都是需要時(shí)間去磨合的，如果很快的就上路的話，就很害怕會(huì)出現(xiàn)一些什么操控不當(dāng)?shù)膯栴}，或者是沒有磨合好會(huì)比較生疏，但現(xiàn)在看來完全是我多慮了，我父親當(dāng)天就開著直接上街了，我也坐在里面感受了一下，沒想到他開的還是挺穩(wěn)妥的。
油耗：一開始我爺爺說要給我買車的時(shí)候我其實(shí)是不想要的，因?yàn)樗o我掏了車錢，油錢我肯定不好意思再給他要而且我一個(gè)月也掙不了多少錢，再養(yǎng)一個(gè)車生活負(fù)擔(dān)肯定很大，沒想到它卻給了我一個(gè)驚喜，油耗一點(diǎn)也不高完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：車子的舒適性是最令我滿意的，很驚喜的是新車沒有什么異味，底盤懸架調(diào)教的好嘛它的減震能力自然而然也不會(huì)差到哪去，過減速帶的時(shí)候很干脆，咚咚兩下就過去了，不會(huì)有多余的震感，車子各個(gè)方面細(xì)節(jié)處里的都不錯(cuò)，密閉性好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的操控，畢竟作為一個(gè)開車技術(shù)很菜的人來說要想擁有安全感還得仰仗它的操控來拯救，去試了那么多車我就感覺它的操控既簡單容易上手而且會(huì)讓我在開車的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是在操控方面，一開始會(huì)有些不順手，另外，舒適性和內(nèi)飾方面我也有些不滿意的地方。
外觀：這款車的外觀還是比較亮眼的，第一眼看的時(shí)候很吸引人，尤其是我選擇的這款顏色特別靚麗，看了之后，心情也好了很多，而且我覺得這款車的車漆厚度還適中，平時(shí)也不怕遇到一些小的刮蹭，在太陽底下也會(huì)有一些光澤，車身線條也是很流暢，從前身看，棱角分明，還是比較犀利的。
內(nèi)飾：剛開始看車的時(shí)候，第一眼相中的就是它的座椅，感覺像是家里的電競座椅。上下兩個(gè)拼接顏色也很養(yǎng)眼，瞬間感覺車內(nèi)的檔次就上來了。車內(nèi)也大多數(shù)大面積的皮革包裹，你手能摸到的地方都是軟軟的，還有很多的鍍鎘材料，銀色的亮亮的質(zhì)感，感覺特別強(qiáng)。液晶儀表盤配合12寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，科技感也是很足的。
空間：它的空間大到我們?nèi)胰俗谲嚴(yán)锒疾粫?huì)覺得擁擠，滿員乘坐還能覺得很自在，所以即使是體格大一點(diǎn)，胖一點(diǎn)的人坐在后排或者是前排，都沒什么太大問題，這車子對于大體格的人來講非常友好。
配置：性價(jià)比可以說是相當(dāng)之高了，當(dāng)初買宋plus的時(shí)候價(jià)位確實(shí)挺合理的，顏值很簡約大氣，內(nèi)飾方面的配置又很高，自然而然的就覺得這車子非常值得入手，也非常適合我。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，起步和提速的反應(yīng)都很快，還是挺讓我滿意的，尤其是在等紅燈的時(shí)候，經(jīng)常都是比別人的車反應(yīng)速度要快很多，油門和剎車的反應(yīng)也挺敏捷的，輕輕一踩就能夠得到很快的回應(yīng)。
越野：
感覺這輛車挺符合我的要求的，操控不難挺容易上手的連我都能很快適應(yīng)，它的方向盤指向性挺強(qiáng)也挺輕很好打方向。不僅它的方向盤很輕盈很好打方向而且掛擋的時(shí)候也挺省勁兒，它的指向性也挺精準(zhǔn)的，不說指哪打哪吧至少是沒有什么虛位的。
油耗：其實(shí)家里人對這款車的油耗也有不同的意見，我父母都覺得這款車的油耗有些略高，平時(shí)使用起來成本也高，覺得我買這款車有些不太劃算，但我自己其實(shí)還是比較滿意這款車的油耗的，因?yàn)榧热幌嘀辛诉@個(gè)系列的車輛，自然對它的油耗都有一定的了解，這個(gè)系列的車油耗一般都是這樣，所以一開始也有接受高油耗的準(zhǔn)備，而且使用起來其實(shí)并不會(huì)廢太多錢，我覺得還是可以的。
舒適：懸架對于細(xì)碎顛簸震動(dòng)的處理不好，路面不平整的時(shí)候，車內(nèi)反應(yīng)挺明顯的，倒不會(huì)特別顛，但就是感覺車子始終有微小的震動(dòng)，略顯廉價(jià)，質(zhì)感不夠出色。跑高速問題不大，路面平整，底盤舒適性也很好，還有一個(gè)不賴的隔音效果，120kmh的速度下，車內(nèi)噪音也是控制在一個(gè)較低水平，不會(huì)覺得太嘈雜。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車的視覺效果真的非常棒，給這臺(tái)車整體的檔次感得到了一個(gè)更全面的提升。我不知道該用什么樣的專業(yè)詞語去形容他的時(shí)尚，但是當(dāng)我看到這款車的時(shí)候，我覺得他和其他大部分的車型與眾不同，有自己獨(dú)特的魅力。
缺點(diǎn)：對于這樣的一臺(tái)自主品牌緊湊級SUV來說，價(jià)格合適，各方面表現(xiàn)還算優(yōu)秀，但是suv的通病也避免不了，底盤減震方面還差點(diǎn)火候，上次回老家，開一段泥濘的土路，顛簸的不行，都快給我整吐了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)就像那種一群人里面總有一個(gè)中心位，這款車也一樣，辨識(shí)度非常高，總是一種自帶信心的感覺。車漆厚實(shí)，看著車子明亮，反正看起來蠻順眼的，我真的沒有看膩過車子的外觀，反而覺得怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較高檔，摸起來很舒服，使用感也不錯(cuò)，內(nèi)飾還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是沒有異味，中控系統(tǒng)也不錯(cuò)，坐進(jìn)去的時(shí)候也能讓我們感覺很放松，整體簡約大氣，細(xì)節(jié)處理到位。
空間：我家的小宋是一款緊湊型的SUV，它的尺寸剛剛好能滿足我們一家三口人的使用需要，無論是頭部還是腿部的空間都恰到好處，而且還有著較為寬敞的后備廂空間，如果要出去玩的話也能放下兩三個(gè)行李箱，車頂還有行李架可供使用。
配置：我在買這臺(tái)車的時(shí)候，其實(shí)內(nèi)心是非常激動(dòng)的，沒想到我這個(gè)預(yù)算竟然能夠買來配置豐富，又能讓人家很舒服的SUV。
動(dòng)力：在加速的過程當(dāng)中它的持續(xù)性還是比較強(qiáng)的，根本不用擔(dān)心它的中后期加速能力，它會(huì)非�？煽亢吞�(shí)，也比較線性和穩(wěn)定，沒有什么頓挫感。但是起步的時(shí)候我還是覺得會(huì)有點(diǎn)肉，因?yàn)檐嚿肀旧砭捅容^大，它起步肯定沒有一些小車子做的那么快，那么迅猛。
越野：
操控下還比較輕便，再加上這款車子，本身的減震效果和剎車靈敏度也非常好，方向盤輕重感很好，市區(qū)開著挺輕松的操縱感，在駕駛座坐著感覺特別穩(wěn)實(shí)，方向盤容易駕馭，操控起來力度輕盈駕駛感很好。
油耗：提車回家之后，給父母試開了一個(gè)月，后來等我去取車的時(shí)候，他們二老都想給我扣下，因?yàn)橛秃谋人麄冏约旱能嚨秃芏啵@也算是替我檢驗(yàn)了，導(dǎo)致我現(xiàn)在面對一些不同的路況的時(shí)候，油耗也不會(huì)有很大幅度的上漲，現(xiàn)在也是穩(wěn)定在了一個(gè)比較低的值。
舒適：這車子的舒適度是挺好的，車子必須要足夠的穩(wěn)妥好乘坐，座椅的設(shè)計(jì)非常舒服，軟硬適中弧度方面設(shè)計(jì)的也很符合人體的曲線，開車路過減速帶的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生顛簸感，坐在后排的話會(huì)覺得很舒服。
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