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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋plus的顏值，無論怎么看都好看，設(shè)計(jì)圓潤(rùn)，我喜歡這個(gè)LED的大燈，獨(dú)特的比亞迪家族式中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)，在外面也可以說是一個(gè)獨(dú)特的風(fēng)景線，回頭率也很高，這讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：360模糊，但是影響不大，它只是一個(gè)輔助功能能夠用了，白天不影響，晚上沒路燈就要小心點(diǎn)，關(guān)于異響和抖動(dòng)，這個(gè)存在概率問題，除了都知道這個(gè)車?yán)鋮s時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大有點(diǎn)抖以外，抖動(dòng)就啟動(dòng)那一下，風(fēng)噪和胎噪，風(fēng)噪聲音有一點(diǎn)。音樂不用很大聲就能蓋住，胎噪還好，多少有一點(diǎn)。
外觀：機(jī)蓋采用全包圍的設(shè)計(jì)，加上貫穿式腰線有種寬體的視覺效果。車燈設(shè)計(jì):大燈點(diǎn)亮特別的帥，辨識(shí)度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格看上去有檔次，邊緣接縫的地方都有皮質(zhì)包裹，針織線縫合。有一種顏色的氛圍燈加上鍍鉻亮條的裝飾，很高大上。車機(jī)互聯(lián)，內(nèi)置行車記錄儀也都配備了。新車使用的時(shí)候，有一點(diǎn)異味。
空間：空間我是很中意的，大天窗，車內(nèi)采光非常好
配置：性價(jià)比還可以的，我的購(gòu)車需求都能滿足到，實(shí)惠。
動(dòng)力：宋PLUS搭載的是1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種模式可以選擇，行駛過程中可以根據(jù)行駛的路況選擇不同的模式，在高速上時(shí)選擇運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力會(huì)非常的強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，會(huì)有非常好的駕駛感
越野：
操控絕對(duì)的順手，首先方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，是我要的旋轉(zhuǎn)度，然后功能按鍵也都實(shí)用且觸手可及。
油耗：油耗的顯示還是比較樂觀的，自從有了車子之后，我上下班、出去玩都是開著車子出去的，算下來天天都有在開，平均用下來，車子的油耗一般在7--8之間，還是可以的。
舒適：座椅挺喜歡的，包裹的舒適度還挺高，后排座椅乘坐舒適度也是挺給力的
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，輸出這么強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要踩下油門，那么輸出就會(huì)源源不斷的供應(yīng)上，加速表現(xiàn)特別快。我其實(shí)知道在市區(qū)里面開不了特別高的速度的，但是有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力總比沒有好，想加速的時(shí)候就可以隨便的加速，跑高速的時(shí)候也可以隨便的超車，這一點(diǎn)是我很喜歡的。
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)想的高很多，這點(diǎn)不是太滿意，還有就是這新車有異味，是那種膠水味道。
外觀：外觀給我2一種現(xiàn)代能源車的風(fēng)格，看起來非常時(shí)尚簡(jiǎn)約大氣，很有現(xiàn)代的特征，車體線條較為硬朗，整體看上去非常有立體感，這款車的前臉非常有設(shè)計(jì)感，尤其是車燈的設(shè)計(jì)，感覺十分威武霸氣。但就是它的車漆感覺不夠厚實(shí)，稍微碰一下就掉了。
內(nèi)飾：宋PLUS內(nèi)飾簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單，無論從飾板的配備還是到整體的設(shè)計(jì)都有著這份感覺。進(jìn)入車內(nèi)就有一種高端的豪華感。內(nèi)飾就獲得了我的芳心，感覺高端大氣有特色。內(nèi)飾的用料也很講究。第一眼看上去也是豪華感撲面而來
空間：車內(nèi)空間布局合理，平時(shí)帶著家人還有朋友一起出去玩，后備箱的大小也相當(dāng)不錯(cuò)，放幾個(gè)行李箱再放一些日常用品什么的都挺合適的，所以這車作為一輛家用SUV來說是特別有實(shí)力的。
配置：就像朋友說的，十幾萬元的國(guó)產(chǎn)車，現(xiàn)在竟然能夠做到如此地良心�？傮w下來我是感覺性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5T的要說用起來也是夠用的，但起步加速這一塊還是有點(diǎn)肉的，畢竟也這車大，所以就是起步什么的時(shí)候有些肉，沒有那么的靈敏及時(shí)。
越野：
操控它我并不會(huì)覺得有難度，因?yàn)槲业脑捠潜容^有經(jīng)驗(yàn)的，所以在這方面客觀的來說操控的性能是非常優(yōu)秀的。特別是車身的穩(wěn)定性是特別值得夸獎(jiǎng)的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)向的時(shí)候它不會(huì)表現(xiàn)出特別明顯的側(cè)傾感。
油耗：考慮到我們兩個(gè)的經(jīng)濟(jì)狀況，那肯定就不會(huì)選擇油耗特別高的車子，而它的話表現(xiàn)是非常讓我們滿意的�，F(xiàn)實(shí)中反饋的數(shù)據(jù)和官方數(shù)據(jù)相對(duì)比的話，其實(shí)沒有太大的出入，對(duì)于我們兩個(gè)人的工資來說也是沒有什么太大的壓力，是我們自己可以承擔(dān)得起的，我相信慢慢來的話我們的工資也會(huì)有所提升，壓力也會(huì)慢慢的變小。
舒適：每天工作就是坐辦公室，經(jīng)常覺得頸部非常的不舒服，宋plus的座椅就符合我的需求，坐上去之后的感覺是比較硬的，不會(huì)覺得很軟，所以整個(gè)人體不會(huì)凹陷進(jìn)去，不會(huì)讓自己覺得身體無力，還能很好的支撐起我的腰部和頸部，但就是隔音效果不太好，車速太快的時(shí)候胎噪聲比較明顯。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡車子油耗的表現(xiàn)，因?yàn)楸旧淼脑捒紤]到我每個(gè)月的工資狀況，所以我不可能買油耗特別高的車子，所以在這方面我也是精挑細(xì)選了很多家，最后選擇了宋plus。它的燃油經(jīng)濟(jì)性就是很高的，每個(gè)月算下來的油費(fèi)也不是特別貴的我自己可以承擔(dān)得起。
缺點(diǎn)：這款宋PLUS的內(nèi)部配飾我感覺不是那么高端，并且材料的使用上我感覺還需要做進(jìn)一步的提升，如方向盤為塑料的材質(zhì)，這樣的設(shè)計(jì)我感覺有些落后了，但是價(jià)位在那，其整體的性價(jià)比還是很高的，有這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)理念先進(jìn)前臉比較大氣大燈造型也比較吸睛，包括全包圍機(jī)蓋更加突顯橫向視覺寬度，貫穿式腰線使車側(cè)更加有層次感，貫穿式led尾燈的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也超高，尾燈還是比較好看19寸輪轂彰顯大車風(fēng)范。
內(nèi)飾：作為一款十幾萬的車型來講它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是值得表?yè)P(yáng)的，在材料的選擇上我認(rèn)為也是非常良心的，那些軟包的地方看著還挺實(shí)在的，而且座椅的包裹、方向盤的包裹也不會(huì)讓我覺得特別的簡(jiǎn)陋。
空間：空間表現(xiàn)就得看個(gè)人的身高體重了，反正我178厘米，140斤，坐在車子前排可以收獲一拳的頭部空間，后排頭部空間更小一些，大概是三指，腿部空間就非常充裕了，有兩拳多，可以很輕松的活動(dòng)雙腿，女孩子坐在后排甚至可以翹二郎腿。
配置：在我看來它的性價(jià)比是非常高的，因?yàn)槲以趲卓钴囎永镞呥x車的話，更注重的是綜合表現(xiàn)，而且價(jià)位這方面也是要看它的配置是否豐富。宋plus它的配置是很齊全的，沒有什么拖后腿的地方，在價(jià)位方面也能夠讓我覺得很滿意，畢竟沒有超出我的預(yù)期，同時(shí)比亞迪自身的實(shí)力也是有所保障，所以這輛車的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛的車子，目前為止還沒有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。主要是這輛車子油門和剎車靈敏度都比較高，輕輕一踩就會(huì)有反應(yīng)，給人的感覺也是會(huì)有源源不斷的動(dòng)力的。
越野：
車子的整個(gè)操控性是沒有什么好質(zhì)疑的，雖然之前也拿過家里面的一臺(tái)老破小練過手，但是這臺(tái)車的操控給我的感覺就是有很強(qiáng)的輔助性，讓人在駕駛室感覺到非常地輕松。
油耗：油耗的話是我覺得讓我非常省心的一個(gè)方面，因?yàn)樵趧傞_始我就覺得車子的油耗是比較穩(wěn)定的，果不其然在我這段時(shí)間的細(xì)心觀察下和。對(duì)比了車子的反饋數(shù)據(jù)以后，油耗的表現(xiàn)還真是比較的穩(wěn)定，沒有啥變動(dòng)，特別是當(dāng)我在高速上開車的時(shí)候，雖然會(huì)有一些變動(dòng)，但是我覺得是在人可以接受的正常范圍之內(nèi)的。
舒適：我個(gè)人還是比較滿意的。座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。還有就是靜音效果比較好。過減速帶的過濾效果也是能實(shí)實(shí)在在能體驗(yàn)得到的，乘坐舒適感強(qiáng)。車內(nèi)座椅比較柔軟，舒適性還可以，方向盤手感舒適，操縱簡(jiǎn)便。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面我還是挺滿意的，我身高175，坐進(jìn)去完全不會(huì)覺得十分拘束，腿和胳膊都能舒展開來，開車時(shí)換擋也非常方便，不會(huì)覺得十分緊迫。坐在車輛的后排腿放進(jìn)去離前排還有一段距離，而且車輛乘坐的空間非常符合人體結(jié)構(gòu)，腰部的支撐性能還是挺不錯(cuò)的，貼合力也非常強(qiáng)。操控起來還是挺放松的，車內(nèi)還有各種駕駛輔助系統(tǒng)，可以幫助我更好的駕駛車輛。
缺點(diǎn)：先要說一下這輛車的舒適性，整體的舒適性表現(xiàn)，可以給一個(gè)70分的成績(jī)，但是車輛的濾震系統(tǒng)，我覺得還是調(diào)教得不夠穩(wěn)定。顛簸路段的過渡，車內(nèi)的晃動(dòng)相當(dāng)?shù)拿黠@，甚至?xí)屓擞行╇y受。其次在舒適性上，車子在低速時(shí)的頓挫感偶爾會(huì)表現(xiàn)得非常明顯。
外觀：我認(rèn)為宋 PLUS外觀設(shè)計(jì)得比哈弗H6更好一些，主要是更靈動(dòng)，立體感更強(qiáng)。而且車子前后尾燈都特別精致，比哈弗H6的更高級(jí)不少。做工也挑不出什么毛病，接縫都比較均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣。車子內(nèi)里布局算是簡(jiǎn)潔時(shí)尚吧，因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾的搭配問題還是處理的很合適的。打開車門就會(huì)讓我覺得很高級(jí)，我發(fā)現(xiàn)宋PLUS那是整個(gè)的一個(gè)設(shè)計(jì)表達(dá)還是比較不錯(cuò)的，而且做工也是仔細(xì)的
空間：座椅分配也合理，這樣坐進(jìn)去就很舒服，所以我在看車的時(shí)候也特別注意了一下關(guān)于空間方面的問題儲(chǔ)物空間豐富。完全可以放下隨身帶的小物件。
配置：性價(jià)比方面無可厚非，每個(gè)人都有每個(gè)人的意見，所以我覺得在我看來車子的性價(jià)比是非常高的，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)我們?nèi)サ臅r(shí)機(jī)也是比較的合適，所以以比原價(jià)低的價(jià)格直接買下來了，這是讓我們非常開心的。
動(dòng)力：雖然我提車的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是最近一段時(shí)間工作就一直在去不同的地點(diǎn)考察，每次自己開車的時(shí)候，總會(huì)面對(duì)一些亂七八糟的路況，但不管面對(duì)是什么樣的情況，動(dòng)力感都是非常充沛的，能及時(shí)的跟得上我的步伐，不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，讓我覺得動(dòng)力感滿滿，自己也很有力量。
越野：
上手的時(shí)候車子的體積比較大，比較寬，所以還是有點(diǎn)不太適應(yīng)。我也覺得大家在駕駛的時(shí)候也都要慢慢的適應(yīng)，開時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了就好了。
油耗：這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)也同樣是體現(xiàn)了他的經(jīng)濟(jì)性，剛開始在買這臺(tái)車的時(shí)候，哪怕是駕駛的時(shí)候都會(huì)經(jīng)常看他的油耗，但是隨著磨合的很好，發(fā)現(xiàn)越來越棒，目前的百公里油耗在7.5。
舒適：隔音好不錯(cuò)風(fēng)躁抑制比較好佳通的輪胎靜謐性不是很好，后期可以考慮換個(gè)靜音胎
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我最深的感覺就是能夠在日常的駕駛中讓我特別地省心，不僅僅因?yàn)槠湄S富的科技配置，更主要的是車子在后期的養(yǎng)護(hù)和油耗表現(xiàn)都能讓人滿意。作為一個(gè)工薪階層，買車肯定要考慮到經(jīng)濟(jì)性，這輛車子的價(jià)格符合我的購(gòu)車預(yù)算。但表現(xiàn)出來的風(fēng)格，完全能夠體現(xiàn)出豪華感和品質(zhì)感。
缺點(diǎn)：我是覺得每一次跑高速的時(shí)候，車速過了80邁以后，就能聽到比較明顯的胎噪聲，雖然不會(huì)經(jīng)常上高速，但這也是我發(fā)現(xiàn)的唯一一個(gè)缺點(diǎn)
外觀：車子的顏值非常高啊，看著就是氣派，我最喜歡前臉的設(shè)計(jì)，感覺挺別致大氣的，老遠(yuǎn)看過去我就能認(rèn)出來，看到這車外觀第一眼我就喜歡上了。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸比較大，我是有微度近視眼的人，但是平常也不喜歡帶鏡子，它的尺寸比較大我用到的時(shí)候都不需要戴眼鏡，也能看得清楚，很好操控，但座椅的材質(zhì)摸起來就不是很好跟方向盤不是一個(gè)手感。
空間：像suv這種車型呢用車的感受是會(huì)讓人更加的愉悅的，因?yàn)樗噧?nèi)空間帶給人心理上的感受就更加的寬松自如一些，尤其是家里有小孩兒的家庭平時(shí)出行的話在后排安裝一個(gè)寶寶座椅，孩子在后面自己一個(gè)人玩的也是挺開心的。
配置：總體的性能還是比較強(qiáng)勁的，配合豐富的配置，我感覺在這個(gè)價(jià)位上的宋PLUS，相較于車子的價(jià)格我感覺車子的性能還是高于這一價(jià)位的，其性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，宋PLUS搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能足夠強(qiáng)勁，可以爆發(fā)出185匹的最大馬力，日常超車很輕松，不拖泥帶水，高速動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足的，加速到120公里每小時(shí)沒有任何問題。
越野：
底盤特別的扎實(shí)，操控往還是以道聽途說為主要，但是自己親自去試駕了之后，發(fā)現(xiàn)宋PLUS這個(gè)車是真的很好來，就是需要在通過一些坑比較深的地方的時(shí)候，不過感覺應(yīng)該跟車子好不好開有一定關(guān)系。這也大大提高了開車的安全性。
油耗：車子的油耗其實(shí)平均下來還真沒有多少，大部分時(shí)間我都是在市區(qū)里邊上下班跑著的，目前油耗費(fèi)用完全負(fù)擔(dān)得起，我覺得挺好的，比我預(yù)算還要低一些。
舒適：在市區(qū)里面開車的話，明顯感覺到它的隔音效果很不錯(cuò)，因?yàn)橛袝r(shí)候車子如果有太大的噪音也會(huì)影響我們駕駛的感受的。它的底盤懸架調(diào)節(jié)的也特別的靈活，一般來說在市區(qū)里面開車遇到那些不太好開的路段它都能給過濾掉，減輕那種顛簸感，所以這一點(diǎn)我也很喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新提的宋PLUS我最滿意的就是這車的顏值還有空間，第一眼看到時(shí)候我就被獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)所吸引，而且我家里人也都很喜歡這車，都感覺挺上檔次的，在就是空間也蠻大的，坐著第一感覺就是很寬敞舒適。
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力上并不是讓我們特別的喜歡，因?yàn)榭赡鼙緛砭褪擒囎釉谄鸩降臅r(shí)候沒有特別的迅速。但是我覺得這個(gè)影響并不是特別大的事，是我們自己可以接受的，所以我們選擇宋plus也沒有什么后悔的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)就是非常現(xiàn)代化的，它沒有大面積的采用以前那種老氣的設(shè)計(jì)，每一個(gè)角度看起來都非常的有活力感，簡(jiǎn)約時(shí)尚，大氣的風(fēng)格搭配上了比較犀利的線條，車子看起來就覺得很符合現(xiàn)在最流行的趨勢(shì)。
內(nèi)飾：自主品牌車型的內(nèi)飾一向都很豪華，宋 PLUS也同樣如此，第一次試駕就感覺到了比較濃郁的豪華氣息。除了好看之外，這套內(nèi)飾還很好用，尤其這個(gè)中控屏幕搭載了很多功能，可以在線聽歌、導(dǎo)航，還能語(yǔ)音控制。內(nèi)飾裝配工藝也相當(dāng)不錯(cuò)，到目前為止還沒有出現(xiàn)異響問題。
空間：空間就非常滿意了，里面的主駕駛座和副駕駛座的空間都很寬敞，個(gè)子高的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺得很擁擠，我個(gè)人還是挺喜歡比較寬敞的環(huán)境，給人一種較為放松的氛圍。另外就是這輛車的后備箱儲(chǔ)蓄空間能滿足我日常運(yùn)送貨物的需求，用起來還是挺方便的。
配置：性價(jià)比必須高，就沖著它現(xiàn)在這個(gè)油耗情況，我也必須給它點(diǎn)一個(gè)大大的贊，超出了我的預(yù)期值，而且當(dāng)時(shí)的價(jià)位也非常的省錢，讓我沒有想到的就是它的質(zhì)保時(shí)間居然那么的長(zhǎng)，這也算是一個(gè)自己在心里邊能得到最低保證的一個(gè)途徑，提到手之后可以順心的用它，不用有什么顧慮
動(dòng)力：它的加速能力也特別強(qiáng)，一般的車子動(dòng)力都沒有它這么迅猛，起步還有中后期持續(xù)加速的過程當(dāng)中，它是更加的穩(wěn)定更加的持續(xù)，加速能力不容小瞧。
越野：
車子的方向盤操控還是蠻順手的，從剎車的表現(xiàn)還有油門的反饋靈敏度都能看出來，穩(wěn)健還很好開的那種座駕，車子只有在順手了才能保證好的安全性，我覺得大家應(yīng)該都是這么認(rèn)為的吧。
油耗：之前對(duì)油耗方面的表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，害怕如果油耗太高的話讓自己用車負(fù)擔(dān)加重，那么生活質(zhì)量也會(huì)有所下降，不過現(xiàn)在來看的話可能我的擔(dān)心是多余的。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，而且跑不好的路時(shí)候?yàn)V震效果也很好，唯一不是特別理想的就是高速行駛時(shí)風(fēng)噪會(huì)顯現(xiàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油耗表現(xiàn)是讓我感到最滿意的地方，因?yàn)槲耶吘挂仓皇且粋�(gè)普通的打工族，每個(gè)月發(fā)下來的工資都是有數(shù)的，所以我不能夠在用車成本這方面有太大額的開支不然的話就會(huì)影響到我原本的生活質(zhì)量，而我這款車目前的用油情況還是相當(dāng)理想的完全在我的預(yù)算以內(nèi)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方好像還真沒有，仔細(xì)想想的話，除了剛開始覺得車子的體積比較大，操控起來沒有那么容易之外，其他方面我感覺真沒什么問題。
外觀：流線型的身材，這種外形不會(huì)過時(shí)，也一點(diǎn)都不覺得夸張，其實(shí)只要自己喜歡，那麼買的就是一輛好車，我本人當(dāng)然也十分愛了，總之宋PLUS整個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的，而且車上的肌肉感還是有的，走在路上看起來很高大威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾的配色我比較喜歡，不過不足的是內(nèi)飾用料摸著感覺有些粗糙，不是真皮的。
空間：無論是前排后排都有挺寬敞，我以前坐別人的車，感覺坐滿人的時(shí)候會(huì)顯得很擁擠，這款車子是屬于體型稍微大一點(diǎn)的，也不會(huì)說整天拉著滿車的東西，畢竟自己這個(gè)噸位也是有的，各種可放東西的儲(chǔ)物空間，該深的地方還是蠻深的。
配置：性價(jià)比是真不少，是大家公認(rèn)的一輛高性價(jià)比的車，我看過的幾款SUV里邊宋PLUS它的實(shí)力肯定還是最強(qiáng)的，油耗低這一點(diǎn)就是我最滿意的地方，也能夠提升它整體的性價(jià)比。在我看來整體的實(shí)力是有所保障的，買車之后這段時(shí)間我也明顯能夠感覺到它比其他車子優(yōu)秀很多，至少使用的時(shí)候就能感受出來，所以選一輛好車子就要看性價(jià)比。
動(dòng)力：這款車在動(dòng)力方面還是比較好的，其1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)絲毫不遜色于2.0T的車子，在紅綠燈等時(shí)啟動(dòng)后，我總能快人一步的完成車子啟動(dòng)，加上這款宋PLUS具有較好的中期加速度，日常的超車也完全沒有問題。
越野：
這車因?yàn)槭荢UV車，所以操控感覺沒有轎車那么的靈巧，但還是好開的，轉(zhuǎn)向不重，方向盤我這也挺合手的。
油耗：到現(xiàn)在為止油耗一直在8個(gè)以下，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，說省油，其實(shí)雖然車子本身就是省油的，但是跟自己的駕駛習(xí)慣也是有著很大的關(guān)系的，我稍微控制一下油耗就能降低，而且不要特別激烈的駕駛，對(duì)車子也是有好處的。
舒適：舒適性的整體體驗(yàn)是相當(dāng)舒服的，尤其是家人坐在車?yán)锏臅r(shí)候，總是會(huì)發(fā)出肯定的贊許，就是讓我認(rèn)為這臺(tái)車買得很遲。但如果能夠把車子的隔音效果做一些改變，那么它的舒適性又能得到很高的提升了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS最讓我滿意的地方就是其極高的性價(jià)比了，十幾萬的價(jià)格卻有著比較良好的配置與動(dòng)力輸出，在這方面我感覺買宋PLUS還是很值的，畢竟這款車的內(nèi)部配置比較豐富，在這個(gè)價(jià)位中實(shí)屬難得，加上車子雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在實(shí)際的行車表現(xiàn)中已經(jīng)可以媲美2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了，這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：我提車的時(shí)候仔細(xì)的研究了，試駕的時(shí)候也充分感受了，基本沒有什么讓我來挑剔的，后排的地板不算很平整，如果是滿載的時(shí)候可能有點(diǎn)不太舒服，中間的那個(gè)位置，總覺得不適合乘坐，哪怕是小朋友，也不像委屈人家。
外觀：它是特別耐看的，宋plus跟其他的車子相比，既有高端感又有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，它不是單單純純的越野車，也不是單單純純的很低調(diào)的車子，在我心里這個(gè)外形特別吸引人，很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是讓我欣喜若狂的地方，整車的軟包裹材質(zhì)不僅非常舒服，也提升了檔次感，而且座椅的這種運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，更是形成了較強(qiáng)的視覺效果，坐在上面也很舒服。但就是車內(nèi)的異味很重，平時(shí)開車都不怎么敢把窗戶緊閉。
空間：空間非常大2765的軸距同級(jí)別領(lǐng)先后排乘坐三個(gè)人不擁擠。還有三個(gè)高度獨(dú)立調(diào)節(jié)頭枕兩個(gè)usb接口，同時(shí)頭部空間也比較充沛不覺得壓抑，65英寸夜景電池采光面積的全景天窗讓車內(nèi)通透性也更好，同時(shí)還有純平的地臺(tái)中座乘客舒適型也有極大的保障。后排中央扶手角度也比較貼合比較舒適。
配置：比亞迪家的車一直都是特別有質(zhì)量保障的，我知道在同級(jí)別的一些SUV當(dāng)中它的總體實(shí)力是非常不錯(cuò)的，在價(jià)位這方面其實(shí)也是做的特別好，能夠讓人很省心。當(dāng)時(shí)我決定買這輛車子的時(shí)候，就覺得價(jià)位很適合我，不用負(fù)擔(dān)太多的錢，包括后續(xù)養(yǎng)車用車等等一些其他的小的開銷也不是特別大，所以綜合來看的話，還是這輛車子的性價(jià)比會(huì)更高一些。
動(dòng)力：宋PLUS整個(gè)開車過程動(dòng)力都是能夠滿足我的，中段加速也不用等很久的時(shí)間，而且這款車負(fù)重行使的能力也非常強(qiáng)。但是應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是很輕松的。基本開的平穩(wěn)也能控制在100邁.動(dòng)力也有勁，起步提速快穩(wěn)準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候給油也明顯動(dòng)力很足。
越野：
這車的操控性能還不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕便，挺得心應(yīng)手的，感覺開著還是挺不賴的，但是精準(zhǔn)性上我覺得這車有點(diǎn)虛位的。
油耗：這臺(tái)車買回來也沒有開很長(zhǎng)的時(shí)間，再加上我個(gè)人的駕駛習(xí)慣，并不算是很溫和，有時(shí)可能會(huì)急踩油門，這一點(diǎn)并不好，導(dǎo)致油耗一直居高不下，目前百公里8.2L還想再調(diào)教一下。
舒適：坐在宋PLUS的車內(nèi)，第一感覺就是其穩(wěn)定性比較好，而且車內(nèi)還有豐富的娛樂配置，這方面帶給我極高的駕乘舒適性。此外，車內(nèi)的采光度也比較好，讓我在車內(nèi)不會(huì)感覺到壓抑，身心比較放松。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：搭載的全新發(fā)動(dòng)機(jī)十分滿意動(dòng)力強(qiáng)勁185匹馬力動(dòng)力隨叫隨到七檔濕式雙離合變速器換擋平順。配置也比較充足l2輔助駕駛高速跑起來比較省心，也有車道保持和偏離預(yù)警。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是這輛車的舒適性和內(nèi)飾了。這輛車的舒適性，總體來講它的底盤挺穩(wěn)，但是減震效果不是特別好，遇到一些坑坑洼洼的路段，走起來車身是有點(diǎn)顛簸的，體驗(yàn)感不是特別好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感方面欠佳，手感摸起來不是特別舒適柔軟，感覺用料有點(diǎn)掉價(jià)了。
外觀：之所以它的體積這么大外觀看起來還這么的順眼，最重要的就是得益于還有一個(gè)完美的腰線，腰線采用了一種比較收縮的感覺，從側(cè)面看的時(shí)候也是凹凸不平有立體感，與車尾很好的融合在了一起，銜接成了一種有弧度的尾部，車頭與車尾搭配的都是扁平式的鋒利型大燈，也無意之間形成了一個(gè)首尾呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，很順眼
內(nèi)飾：12.8英寸的超大中控屏，我想要的那種智能感被淋漓盡致的體現(xiàn)了出來，并且語(yǔ)音可以控制多媒體，電話，導(dǎo)航，天窗，空調(diào)，我以前那款車只能控制兩項(xiàng)，沒有想到它能控制的這么多，這些功能都可以跟一個(gè)好幾十萬的豪車相比較了，還可以開啟全景天窗，這不就是年輕人所追求的那種高級(jí)感與科技感，智能化嘛。
空間：空間挺大的，每次我們一家四口自駕游出去的時(shí)候，后備箱放燒烤架還有各種用具都能塞得進(jìn)去，而且后排座椅的腿部空間也很寬敞，中間沒有凸起，放小孩子的兒童座椅以后都還有很大空間。
配置：我覺得宋PLUS這輛車子的性價(jià)比是很高的，它的售價(jià)對(duì)我而言不成問題，車子的性能配置都很高，空間挺大而且坐進(jìn)去的感覺就很舒服，我當(dāng)時(shí)入手這車就是覺得他在市區(qū)里面代步很好開，對(duì)于它這段時(shí)間的表現(xiàn)來看我感覺它的性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，搭載的1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出這一方面肯定是沒有任何問題。它駕駛的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，提速的過程當(dāng)中也沒有任何的頓挫感，我覺得市區(qū)里面就是應(yīng)該有這樣的動(dòng)力那么開車才會(huì)覺得舒服，雖然速度提不起來，但是起步的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)也會(huì)覺得很好開。
越野：
在操控方面，我感覺宋PLUS的實(shí)際操控體驗(yàn)在我看來還是不錯(cuò)的，不會(huì)在駕駛的過程中存在太大的短板，并且車子具有較好的方向盤調(diào)校，這讓我在轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺車身比較平穩(wěn)，整體駕駛感覺比較平順。
油耗：我對(duì)油耗的期待是比較高的，所以目前看到這個(gè)百公里的油耗，距離我的理想值有一點(diǎn)點(diǎn)的差距，還是比較期待等以后穩(wěn)定下來的情況。
舒適：空間大的車座椅的尺寸也很大，坐在里邊舒適度也會(huì)更加上升一個(gè)檔次，不會(huì)覺得煩悶，不會(huì)覺得擁擠，唯一不足的就是它的減震效果，在過減速帶的時(shí)候，顛簸感比較明顯。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一滿意的就是外觀，它是緊湊型的suv，我比較喜歡體積大一點(diǎn)的車，看起來氣場(chǎng)比較強(qiáng)，而且這個(gè)設(shè)計(jì)的還挺高級(jí)感的，給人的視覺上面就產(chǎn)生一種華麗的外表，并且整體的元素也都非常的潮流，與之前的老款車相比較的話確實(shí)是有明顯的更時(shí)尚了，而且這樣的空間我利用起來也比較自由，在里面開車的時(shí)候，不會(huì)受到空間方面的拘束，大展身手，怎么操控都可以，按照自己最舒適的姿勢(shì)去掌握它。
缺點(diǎn)：整體來說還是比較滿意的，最不滿意就要數(shù)提車時(shí)間了，因?yàn)楦杏X我提車的時(shí)間等了挺久的，我自己都有點(diǎn)兒意見了
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話是我比較滿意的，根本就不像內(nèi)飾那樣普普通通的風(fēng)格，在設(shè)計(jì)上我覺得它是非常亮眼的，整體線條感是非常明顯的，給人的感覺就是比較有活力的適合年輕人開，但是我覺得如果中年人開的話也是沒有問題的，就會(huì)覺得你整體呈現(xiàn)的就是一個(gè)非常活躍輕松的狀態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話可能就不是讓我特別滿意的了，因?yàn)樵谝婚_始的話我就是只看到了車子的外觀，我就覺得它比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，但是當(dāng)我打開車門看到車內(nèi)的設(shè)計(jì)以后，我覺得還是有一些失望的，主要是車子內(nèi)飾的風(fēng)格上，給人的感覺還是比較普通的，沒有讓我覺得特別吸引到我的地方，但是中控臺(tái)的功能還是挺多的。像我不上班的時(shí)候就會(huì)到出去玩還是比較依賴車子內(nèi)配置的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的。
空間：空間還是蠻大的，作為一輛SUV來說它的長(zhǎng)度寬度都非常不錯(cuò)，我印象最深的就是我有一個(gè)朋友體格比較大，坐后排的時(shí)候就感受特別明顯，說他自己的車子沒有我的車寬敞，我覺得可能是跟本身我說的這個(gè)長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，寬度又足夠的關(guān)系。
配置：性價(jià)比很高，十幾萬的車該有的配置都有了，內(nèi)飾的做工很精致，材料選取都很高級(jí)，沒太考慮，比較隨性就把喜歡的對(duì)比，預(yù)算也在我能力范圍之內(nèi)，喜歡的不要不要的，動(dòng)力充足、配置豐富，售后質(zhì)保等等方面，宋PLUS都是一款性價(jià)比超高的車型
動(dòng)力：宋PLUS這動(dòng)力絕對(duì)得跟上啊，非常給力！這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)就低速來說，每次開車出門的時(shí)候，都能快速?zèng)_到別的車子前面，用的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，深踩油門還能帶來不錯(cuò)的推背感。地板油起步加速的過程，還是很快的。
越野：
自己就平時(shí)上下班開開，操控起來游刃有余，剎車和油門都比較輕，反饋給乘坐人員的路面信息也更為豐富，方向盤與車頭的同步性高，女孩子也可以輕松駕馭。急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的靈活性很高，操控起來那么得心應(yīng)手。
油耗：宋PLUS這油耗能接受范圍內(nèi)，為我后期的養(yǎng)車成本也省下了不少的錢。因?yàn)槭袇^(qū)路面經(jīng)常堵車，所以或多或少會(huì)找到這方面的影響。
舒適：舒適性方面，我感覺車子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，尤其每天早上剛一打火的時(shí)候。還有就是急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)比較清晰的傳導(dǎo)到車內(nèi)，這對(duì)于行駛質(zhì)感有一定影響。好在車子底盤足夠柔軟，可以把路面的很多顛簸都過濾干凈，坐在車內(nèi)還是比較舒適的。
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