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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬元
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這是我人生中第一輛車首先被宋plus的外觀所吸引,當(dāng)然我也是顏值派,所以一直看中了他從官宣發(fā)布,一直到購(gòu)車,買之前臀醋敢存頓挫什么一無所知,我只知道開著舒服的。配置高,這也是我選擇國(guó)產(chǎn)品牌的原因。
缺點(diǎn):總體來講開到現(xiàn)在為止還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的問題,質(zhì)量上面也挺結(jié)實(shí)的,有次堵車的收一不小心跟前面的車來了個(gè)友好的法式親吻,發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)都沒有刮傷,也沒有凹陷,所以這款車的質(zhì)量是杠杠的。
外觀:相信一見鐘情嗎
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,樣式比較新穎,給我?guī)頋M滿的高級(jí)感。
空間:空間很大,后排可以加個(gè)二郎腿,完全沒問題,后排座四個(gè)人也不會(huì)擠。后備箱夠用不算大,對(duì)于我來說也可以了,很少帶東西,后排座椅可調(diào)節(jié),這就很棒了。
配置:顏值比較高,品牌聽朋友說不錯(cuò),我后來了解比亞迪品牌還是挺厲害的,再一個(gè)就是我比較喜歡超大天窗,再一個(gè)就是黑色的車頂 滿足了我這個(gè)兩個(gè)小的要求。
動(dòng)力:這輛車的油門調(diào)校比較靈敏,加上這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候動(dòng)力比較充沛,起步時(shí)它的動(dòng)力隨叫隨到,推背感還非常的不錯(cuò),在后段動(dòng)力也比較不錯(cuò),不過排量擺在這,后段的提速體感沒有前段這么強(qiáng)。
越野: 從我這一個(gè)多月的駕駛體驗(yàn)來看,宋plus的操控性還是非常不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤很輕盈,就算是原地打方向也不會(huì)覺得累。底盤調(diào)校的也還可以,過匝道的時(shí)候車身側(cè)傾不會(huì)很明顯。
油耗:油耗具體還沒有算過,畢竟才開了幾百公里,車機(jī)本身的油耗顯示我不相信,但是我感覺這臺(tái)車雖然油耗不高,但肯定不是會(huì)特別省油,因?yàn)楫吘惯@個(gè)車尺寸這么大,后面車子保養(yǎng)過后再測(cè)試一下真實(shí)油耗吧。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅特別軟,包裹性也好,后排有空調(diào)出風(fēng)口。高速噪音略大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華,沒有對(duì)比就沒有傷害!突然發(fā)現(xiàn)我以前的小破車真的除了開就什么也不是了!
缺點(diǎn):最不滿意的就是行駛中會(huì)有一些輪胎的噪音,聲音有點(diǎn)大,開快了,比較明顯,在就是那個(gè)影像如果能在清晰一點(diǎn)就好了
外觀:一眼相中的外形,被各種洗腦的黑科技,總而言之兩個(gè)字,真香!另外自己加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲板,意外發(fā)現(xiàn)底盤做工很扎實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常喜歡
空間:本人四口之家,后排很大兩孩子完全足夠
配置:我買車的時(shí)候這個(gè)車沒有優(yōu)惠,只是4S店送了一些東西,但是這個(gè)車確實(shí)賣的非常好啊,我去4S店的時(shí)候,幾乎都沒有現(xiàn)車了,反正這幾天開下來,我覺得我選擇了這款車,我是不后悔的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說,已經(jīng)足夠了,平時(shí)都是在市區(qū)開,女孩子一般都不太在意這個(gè)
越野: 由于方向盤是電動(dòng)助力的,這樣的設(shè)計(jì)更加易于掌控,沒有明顯的虛位,即便大幅度轉(zhuǎn)向也比較順滑。加上油門也比較大輕快,整個(gè)車駕駛起來還是非常容易上手的,同時(shí)還要很多輔助功能,新手也不用擔(dān)心。
油耗:將近3千公里大部分都是城區(qū)綜合8.5左右
舒適:這車隔音效果不錯(cuò),具體怎具體怎么不錯(cuò),我也說不清,反正就是感覺很舒適,在過一些坑洼路面的時(shí)候,傳遞到車內(nèi)整車的懸架體系以及座椅的支撐也過濾的比較偏向舒適,但在過坑洼路面的時(shí)候,稍微帶一點(diǎn)剎車的時(shí)候,很清晰的感覺到剎車踏板震動(dòng)比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很立體,很霸氣,適合男性朋友開。內(nèi)飾則比較精致,高級(jí)感滿滿,不像同價(jià)格的合資車那樣廉價(jià)?臻g是很夠用的,我身高175厘米,坐在前后排都不憋屈,后備箱容積很可觀,放三四個(gè)行李箱沒問題
缺點(diǎn):反正對(duì)于我來說車子的舒適性并沒有讓我感覺到特別的滿意,怎么說呢宋plus的隔音效果就是有一些差的,特別是在我堵車的時(shí)候車子就還是能夠感覺到車外發(fā)出的噪聲。
外觀:外觀是非常有自己獨(dú)特的風(fēng)格的,尤其是車頭排氣風(fēng)扇設(shè)計(jì),車燈設(shè)計(jì)都非常有自己的亮點(diǎn),是一眼就能讓人記住的,和其他我看過的車輛相比,這輛車是最令我滿意的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)看著挺舒服的,懸浮的液晶屏也很有科技感,操作起來也方便,12.8英寸的中控屏支持語音操作,還可OTA升級(jí)。而且做工用料上也很不錯(cuò),整體的檔次還是挺高的,多功能方向盤是皮質(zhì)的,開起車來很有操控感
空間:我們家人算比較高的,我身高182,媳婦168,兒子172,對(duì)于我來說,坐在后排很放松,她們就更不用說了。而且底盤中間沒有太高的凸起,坐在中間位置不難受,帶著朋友出去或者偶爾載著父母一起,滿載坐上5個(gè)人也很合適。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,數(shù)量多、每個(gè)儲(chǔ)物格的容積也很大。我用的比較順手的還是前排中央過道下方那塊區(qū)域,能放不少東西。
配置:價(jià)格在預(yù)算范圍之內(nèi),所以也沒感覺貴,就是交了2000手續(xù)費(fèi),有點(diǎn)膈應(yīng)
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)在市區(qū)開車的話完全是足夠了,豈不也是比較快的動(dòng)力輸出感覺還是比較強(qiáng)勁的,平時(shí)基本上都是一個(gè)人上下班動(dòng)力,對(duì)我來說完全足夠了,而且跑一下高速的話,他的動(dòng)力輸出也是非常平穩(wěn)的。
越野: 方向盤是平底的造型,看著很運(yùn)動(dòng),用了皮質(zhì)的包裹,握感很棒。調(diào)教上,整體的阻尼不大,力度比較輕盈,適合一只手掌控,開起來很輕松。宋PLUS的視野很好,前排座椅坐姿高,能夠輕松看到車頭的位置。轉(zhuǎn)彎時(shí),兩側(cè)的A柱對(duì)于視線遮擋不大,盲區(qū)較小。
油耗:巡航狀態(tài)下省油,變速箱齒比設(shè)定合理,高速能把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓制在一個(gè)較低的區(qū)間。像我跑高速,平均油耗經(jīng)常都是6L多,一公里才4毛錢的樣子。市區(qū)里面想跑出這個(gè)成績(jī)不容易,但大部分時(shí)候也能控制在8L多、9L以內(nèi),我覺得可以了。
舒適:可能我唯一覺得不是特別好的就是乘坐的舒適性了,整個(gè)車駕駛起來給我偏運(yùn)動(dòng)的感覺,所以在有些方面舒適性就沒法得到兼顧,最直接的就是懸掛比較的硬,過減速帶的時(shí)候感受明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8121公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)比亞迪宋plus這款車型滿意的地方那可真是多了去了,首先這款車型的顏值就是我喜歡的菜。然后這款車型在其他方面的表現(xiàn)也不錯(cuò),比如說有豐富的配置,而且這些配置還挺有實(shí)用性的,讓我在開車的時(shí)候輕松了不少。
缺點(diǎn):原廠輪胎的規(guī)格和性能都不是特別過關(guān),所以說整體開起來的感覺也并不是很穩(wěn)當(dāng)?shù),同時(shí)這臺(tái)車子的座椅舒適度也確實(shí)一般,這些問題在這個(gè)價(jià)格的比亞迪車身上,其實(shí)也是很正常的,畢竟就是一臺(tái)入門級(jí)車。
外觀:外觀我還是挺滿意的,感覺挺大氣的,比較喜歡中網(wǎng)的設(shè)計(jì),感覺挺個(gè)性的。
內(nèi)飾:我還挺喜歡自己這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的,比較簡(jiǎn)約,做工也比較細(xì)膩,12.8英寸的液晶觸屏格外引人注目,車內(nèi)還配備了氛圍燈,這點(diǎn)我女朋友很喜歡。除此以外,配置豐富也是小宋的優(yōu)點(diǎn),常規(guī)的車載導(dǎo)航、藍(lán)牙功能、語音控制在它身上都能找到。還有pm2.5的空氣過濾裝置,十分好用。
空間:后排空間不僅僅是腿部寬敞,橫向?qū)挾纫沧銐,所以即使是要滿載出行,后排同時(shí)坐下3個(gè)人,其實(shí)也是完全沒問題的,正常身材不會(huì)覺得擁擠。車頂全景天窗面積很大,這是SUV的一個(gè)優(yōu)勢(shì),車內(nèi)感覺很通透,視野非常開闊,不壓抑。
配置:性價(jià)比自然是極強(qiáng)的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買車的時(shí)候還是便宜了不少錢的,而且車子的質(zhì)保時(shí)間也是讓人滿意的。
動(dòng)力:我開車也不是很快,所以在給自己選車的時(shí)候,就想選擇一臺(tái)排量稍微小一點(diǎn)的車,能滿足日常生活需要就可以了,也不需要體驗(yàn)所謂的駕駛激情。這臺(tái)車是1.5的排量,發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,起步比較迅速,加速也很穩(wěn)。
越野: 把座椅稍微調(diào)高一些,就能清楚的看見車頭的位置,控制很好把握,視野顯得特別好。方向盤的感覺力度輕盈,轉(zhuǎn)向十分輕松,單手控制自如。油門輕快,響應(yīng)靈活, 好開。有上坡輔助和陡坡緩降功能,在遇到坡道類似的地方很有用處。
油耗:油耗的話是我最滿意的地方了,因?yàn)槲矣X得它的油耗表現(xiàn)就是不用讓人擔(dān)心,每個(gè)月算下來的話都會(huì)在我的預(yù)算范圍之內(nèi),就算是夏天開著空調(diào)油耗變化也不算是特別大的。等到磨合期過了以后油耗可能就會(huì)更穩(wěn)定了。
舒適:舒適性我感覺不是特別的好,首先是它的座椅柔軟度,我覺得不是特別滿意,車子的座椅坐起來感覺不是特別柔軟,長(zhǎng)期駕駛肯定會(huì)覺得有一點(diǎn)疲勞,因?yàn)樗螌?duì)身體的貼合度不是特別高,腰部支撐性能感覺不是特別完善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐體驗(yàn)是宋PLUS讓我最滿意的地方?臻g大、座椅軟、底盤舒適、隔音效果好,這方面的品質(zhì)表現(xiàn)甚至要比很多同級(jí)別的合資品牌SUV更優(yōu)秀,很有質(zhì)感。
缺點(diǎn):我最不滿意的是小宋它乘坐舒適性不是很好,車內(nèi)顛簸感比較的明顯,而且每次當(dāng)我在鬧市區(qū)穿行的時(shí)候,車外的噪音總是會(huì)不斷的傳到車內(nèi),既影響我的駕駛也影響坐車內(nèi)家人朋友的休息
外觀:外觀方面我最喜歡的就是車子的前臉造型和前后尾燈了,我認(rèn)為宋 PULS前臉設(shè)計(jì)非常霸氣,很適合男性朋友開。前后燈組則非常精致,尤其尾燈還是貫穿式的,點(diǎn)亮之后辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我感覺還不錯(cuò),不管是方向盤也好,中控屏也好,都設(shè)計(jì)的挺漂亮的,關(guān)鍵是駕駛起來很方便,只是我老婆有點(diǎn)挑剔,她說內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠精致。
空間:空間足夠,一家五口絕對(duì)沒問題,就是后備箱有點(diǎn)小
配置:對(duì)于我們普通家庭來講,我覺得宋plus的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了,在預(yù)算不充足的情況下,能買到一臺(tái)足夠省心,足夠省油,足夠耐用的家用轎車,確實(shí)值得!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)其實(shí)還是完全夠用的,當(dāng)然如果說想追求一個(gè)特別強(qiáng)勁的動(dòng)力,那這臺(tái)車子肯定是給不了的,不過能做到目前的這個(gè)水平也就相當(dāng)給力了。
越野: 新手就不談操控了,但通過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕盈,一只手就能駕馭,而且指向很精準(zhǔn)。油門很靈敏,輕輕一點(diǎn)速度就上去了,剎車腳感也很好。至于自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車這些功能都還沒試過,因?yàn)橹辉谑袇^(qū)上下班開,還沒有上過高速。以后體驗(yàn)過了再發(fā)追加口碑。
油耗:這車的動(dòng)力完全夠用,甚至比我想像的還要強(qiáng),沒想到油耗還是有些高的,百公里的平均油耗才9.5L,對(duì)于一輛緊湊型SUV來說,這個(gè)數(shù)據(jù)我我覺得還是有些虛高,也看過同級(jí)車,性能沒有它強(qiáng),油耗也略高一些,所以覺得自己的車也就平衡了
舒適:舒適性很好,座椅夠大夠柔軟,開起來速度在60公里h,車?yán)锘旧虾馨察o,聽不到什么噪音?照{(diào)夠給力,上車一打開很快就涼快了。而且新車也沒什么氣味,老婆以前都暈車,現(xiàn)在坐自己的車沒出現(xiàn)過暈車了,不知道是不是心理作用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于它的空間我是最滿意的,因?yàn)榭臻g確實(shí)是挺寬敞的,車子外面的尺寸相對(duì)來說就是挺大的,里面的空間也利用得很好,顯得格外寬敞,非常適合我們這種多成員家庭使用,因?yàn)槲視?huì)利用節(jié)假日或者周末帶著老婆孩子,還有父母一起出去旅旅游,散散心,坐在車上感覺是特別敞亮的,父母帶著孩子坐在后排,腿不需要蜷縮著,甚至和前排座椅還有將近兩拳的空間,并排坐三個(gè)人,也不會(huì)感覺到擁擠,頭頂上也不會(huì)有壓抑感。
缺點(diǎn):都挺不錯(cuò),沒有哪里不好
外觀:外觀是我喜歡的類型,順應(yīng)了時(shí)代的潮流,車子的外觀肯定也是一個(gè)在比一代強(qiáng)了,而且它的話我覺得就算開上五六年的話,外觀也不會(huì)有過時(shí)的感覺,特別是車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì),讓我感覺特別的優(yōu)美和流暢,車頭和車尾的設(shè)計(jì)更是交相呼應(yīng),辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾:在這方面最讓我喜歡的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),我因?yàn)槲矣X得它的設(shè)計(jì)非常具有科技感,而且中控屏幕的清晰度是非常高的,操控的時(shí)候也是非常好操控,儀表盤的設(shè)計(jì)也是非常的合適。
空間:前后排座椅的空間都是比較大的,而且它們的間距也可以,不會(huì)因?yàn)榍芭诺碾S意調(diào)節(jié)而影響到后排的空間。老爸身高1米76,他坐在后排,腿可以很舒適的放置,空間還是夠用的,后備箱的空間也不小,全家一起出行有時(shí)候會(huì)帶著帳篷,兒童自行車,都可以放到里面。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是非常高的,畢竟同價(jià)格的合資SUV基本上都是小型SUV,體型更小,空間更局促,內(nèi)飾也沒有那么高級(jí)
動(dòng)力:動(dòng)力是不用擔(dān)心的,因?yàn)槲冶緛砭蛯?duì)于車子這方面沒有特別嚴(yán)格的要求,而我的話就在市區(qū)里開車,動(dòng)力表現(xiàn)也是可以的,像有的時(shí)候回老家的時(shí)候爬坡路段它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的,不會(huì)說有拖后腿的感覺。
越野: 油門踏板的調(diào)教比較偏前段,中后段的反應(yīng)不明顯。而且初段油門稍微有些躥,遇到堵車跟車的情況,如果把握不好,容易前俯后仰,這是宋PLUS調(diào)教上的一個(gè)不足。
油耗:作為一款家用車,油耗低是評(píng)判一款車實(shí)用性好不好的關(guān)鍵,我的車自然也不例外,畢竟我是一個(gè)注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的男人,買車的時(shí)候銷售說它比較的省油,買回家后還真是如此,半年下來,百公里8個(gè)油的表現(xiàn)讓我還是很欣慰的。
舒適:平時(shí)我開車在朋友們基本上都說非常的舒適,主要是空間大,沒有那么的擁擠基本上就不會(huì)顯得很不舒服,而且座椅也比較軟和,開車久了駕駛員和乘坐的人員也不會(huì)感覺到很乏力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀還有空間,這車比以前的轎車空間大,坐起來很舒適。
缺點(diǎn):各方面感覺都不錯(cuò),就是剛開始覺得油耗有點(diǎn)高,可能是新手緣故,再有現(xiàn)在夏天一上車就開空調(diào)。
外觀:黑色中網(wǎng)大氣有層次感,“宋”的車標(biāo)來代替BYD的標(biāo)識(shí),有一種中國(guó)風(fēng),很漂亮。側(cè)面腰線高,車窗面積小,看著十分魁梧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感與精致感兼具,手摸得到的地方都是軟的,中控大屏顯示效果很好,車聯(lián)網(wǎng)很實(shí)用,也很好用,電子檔桿有點(diǎn)像奔馳的精致漂亮,座椅的顏色既好看又耐臟。最喜歡的是360°全景影像,這個(gè)功能對(duì)新手來說很友好,我基本上車就打開這個(gè)功能,因?yàn)榈叵萝噹旃饩比較暗,出庫入庫看反光鏡都看不清,有了它就不一樣了,倒車入庫基本上一把就搞定了,老婆都夸我像個(gè)老司機(jī)。至于音響效果不是很在意,我這個(gè)年齡喜歡聽一些經(jīng)典的老歌,開車的時(shí)候打開音樂很是享受。
空間:車子內(nèi)部空間是很充裕的,后排可以坐得下三個(gè)大人,前排也沒問題,就算是我這種身高180厘米的大高個(gè)坐在主駕駛位置也不會(huì)頂頭。后備箱空間也足夠?qū)捲:鸵?guī)整,放3~4個(gè)普通大小的行李箱輕輕松松。
配置:這款車的性價(jià)比還是可以的,首先在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中比較的話,這款車還是有著一定的優(yōu)勢(shì)的,感覺能在這個(gè)價(jià)位買的這樣的車,絕對(duì)不會(huì)虧,買車到現(xiàn)在也沒有覺得哪里有太大的毛病。
動(dòng)力:別小看比亞迪的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),排量不大,不過調(diào)教很猛,已經(jīng)快要趕上一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了。剛開始起步階段,它的動(dòng)力可能沒這么快傳上來,但是隨著速度的增加,慢慢的,動(dòng)力就會(huì)迎來爆發(fā)。因?yàn)闇u輪介入時(shí)間比較早,平時(shí)在市區(qū)行駛,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以內(nèi)的時(shí)候,動(dòng)力其實(shí)也不弱,感覺能比2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)都更輕快。
越野: 操控好不好首先要看底盤,我這車采用的是前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合,保持車輛最佳的穩(wěn)定性狀態(tài),轉(zhuǎn)彎加速都毫不費(fèi)力。多達(dá)三種駕駛模式,跑高速就用運(yùn)動(dòng),堵車就切換到經(jīng)濟(jì)。
油耗:這車油耗我覺得要按照它1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平看,不跑高速的情況下,百公里會(huì)達(dá)到9.5升的油耗我覺得是偏高的。
舒適:座椅軟硬度很好,也很透氣,后排的角度設(shè)計(jì)也合適,所以即使老人和孩子長(zhǎng)時(shí)間乘坐,也不太會(huì)有疲憊感。只是隔音效果稍微有點(diǎn)差,有時(shí)候經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境,對(duì)車內(nèi)還是會(huì)有一些影響,打開音樂就可以得到適當(dāng)?shù)木徑狻?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7645公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,側(cè)身腰線漂亮,整車給人一種低趴的視覺效果,音響效果不錯(cuò),價(jià)格在預(yù)算范圍內(nèi),乘坐空間夠大,主要是家人們喜歡,說這車漂亮大氣
缺點(diǎn):這車的動(dòng)力感覺有點(diǎn)稍弱,不知道是車大還是這套動(dòng)力系統(tǒng)配合的不是很完美導(dǎo)致平時(shí)起步或者加速反應(yīng)不是很快,還有就是油耗不跑高速的話,一般都在8.5-9.5升油這個(gè)范圍,我覺得有點(diǎn)高了,沒有說的那樣省油。
外觀:外觀要說還是挺漂亮的,造型有鮮明的個(gè)性,前臉非常有辨識(shí)度,側(cè)面的線條也流暢有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了許多的不同材質(zhì),豐富了駕駛者視覺效果,看著讓人不單調(diào)。中控大屏,看著科技感滿滿,大屏上用導(dǎo)航等功能都和高配上面一樣,使用起來也很快捷,功能多。作為一款入門suv,這種的內(nèi)飾讓人滿意了。
空間:空間上它的設(shè)計(jì)是非常合理的,現(xiàn)在我一個(gè)人開車就不會(huì)出現(xiàn)什么問題,就算是周六日帶著我父母一起出去玩兜個(gè)風(fēng)什么的,他的空間表現(xiàn)的也是非常的合適,不會(huì)說帶給我們不好的乘坐體驗(yàn)啥的
配置:整體使用下來,我覺得小宋還是有著很高的性價(jià)比,當(dāng)初買它的時(shí)候它的價(jià)格就不貴,日常的油耗也不高,比較的省錢,車好開空間大,更有著同級(jí)別車型較高的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力的輸出是偏平順的,沒有特別強(qiáng)的推背感,但是從1000多轉(zhuǎn)開始就能感受到到發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的發(fā)力,沒覺得車身笨重。高速我也跑過幾回,超過100kmh之后的加速超車,感覺也很有信心,遇到大車不用怕,一腳地板油下去,幾秒就完成了超車。
越野: 說實(shí)話,SUV的操控性確實(shí)不如轎車,主要因?yàn)橹匦母撸^彎時(shí)候的側(cè)傾更明顯。不過好在宋PLUS的底盤并不會(huì)軟到?jīng)]朋友,側(cè)向支撐性還是比較夠的。方向盤輕重和回正力矩都設(shè)置的恰到好處,指向性也還算精準(zhǔn),基本可以用指哪打哪來形容。配置特別豐富,有360全景影像,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車,陡坡緩降。
油耗:平時(shí)工作日,車子就是在市區(qū)內(nèi)行駛,如果全家出去旅游,也是跑高速的機(jī)會(huì)多一點(diǎn),這樣平均來看的話,油耗的表現(xiàn)還真的是挺不錯(cuò),完全在我能夠接受的范圍之內(nèi)。
舒適:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,朋友就跟我說了這臺(tái)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是在高速行駛的狀態(tài)下,聽不到明顯的噪音。事實(shí)上也果真如此,我在用車的過程中,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車子的靜音特別好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意這車的價(jià)格,我預(yù)算不多,還想買臺(tái)看著用著都還行而且價(jià)格還實(shí)惠,符合我預(yù)算的車,這臺(tái)宋PLUS價(jià)格就很符合我的預(yù)算,而且配置也不廉價(jià),覺得挺值的。
缺點(diǎn):外觀符合大眾的審美,既不張揚(yáng)也顯得大氣。外型設(shè)計(jì)不像有的品牌有的車那種偏向年輕化,整體是非常沉穩(wěn)的風(fēng)格。 第一眼看上去不那么的顯眼,但也說不上什么缺點(diǎn)。 總之就是普普通通的感覺,然后就是隔音效果一般吧, 尤其是關(guān)閉車門的時(shí)候顯得不夠厚重。
外觀:一看前臉具有SUV一貫的大器的風(fēng)格,一眼就能認(rèn)出來,從側(cè)面看上去顯得飽滿,比例非常協(xié)調(diào)。就是輪轂有些小氣,整體也沒有什么特別的元素,只能說外觀過得去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不必太多評(píng)價(jià)了,因?yàn)檫@臺(tái)車子的內(nèi)飾確實(shí)沒有什么亮點(diǎn)可言,就是中規(guī)中矩,非常普通,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格的比亞迪車來講,這也是正常的。
空間:反正對(duì)于空間這個(gè)方面我表現(xiàn)的不是特別滿意的,因?yàn)樗目臻g設(shè)計(jì)的并不是特別的人性化,就比如說車子的后備箱總是讓人感覺有一些小像,我放一些體積稍微大點(diǎn)的東西進(jìn)去,它就會(huì)有一些擁擠。
配置:到現(xiàn)在為止,我覺得它的一切表現(xiàn)都很出色,重要的是后期用車成本也不高,那么低的油耗就讓我省了不少錢,維修保養(yǎng)什么的價(jià)格也不貴,總之,這車沒讓我失望,性價(jià)比很高,我挺知足
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得是十分給力的,它的加速度覺得很強(qiáng)勁,開起來不拖泥帶水,十分有自己獨(dú)特的風(fēng)格,動(dòng)力方面的配置,我覺得還是挺完備的,這方面我很滿意。
越野: 操控起來沒有什么問題,最主要的是輔助功能非常討我的喜歡,因?yàn)槲疫@個(gè)人開車的時(shí)候還是貪圖簡(jiǎn)單省事的,而它的話有一些功能是我想要的,所以選擇它是沒錯(cuò)的。安全性也極強(qiáng),車子的油門和剎車的反應(yīng)都是非常靈敏的。
油耗:不同駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣,油耗也不盡相同。市區(qū)遇到堵車,超過10L我都有過,但大部分時(shí)間都會(huì)保持在9L以內(nèi)。要是不是高峰期,路況通暢的話,還能更低一些。巡航狀態(tài)下,油耗基本都能控制在7L不到,對(duì)于油耗我覺得能夠接受。
舒適:車子的隔音不錯(cuò),空間也挺大的,當(dāng)這車座椅還有懸架感覺還是有些偏硬的,平時(shí)過減速帶或者走一些不平坦路面時(shí)候顛的還是挺厲害的就很影響舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我眼里,這是一款非常完美的車,最讓我滿意的是動(dòng)力和舒適性,雖然它是輛代步的家用SUV,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),使用的雖然是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但馬力特別強(qiáng),能達(dá)到185匹,搭配的是CVT無級(jí)變速箱,實(shí)際用車的感覺不錯(cuò),明顯可以感受到它源源不斷的動(dòng)力,在行駛的過程中后勁很足,上高速后加速很快,上個(gè)大坡也沒問題,出去玩時(shí)很放心。空間上也大,全家坐在車內(nèi)不壓抑,還有舒服的座椅,各方面的能力都不俗。
缺點(diǎn):隔音效果不算很好,就算在城區(qū)里的高架上開,都可以聽到比較明顯的胎噪聲。操控和油耗方面的表現(xiàn)也不是那么好,但也說得過去
外觀:外觀方面毋庸置疑,絕對(duì)的高顏值選手,能給人一種特別霸氣,高級(jí)的感覺。外部配置也是非常豐富的,采用了LED的大燈,照射距離很遠(yuǎn),比鹵素?zé)艉糜枚嗔。另外還有無鑰匙進(jìn)入、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊,以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等功能,有效的增加了用車便利性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。用料也足夠?qū)嵲,銀色的鍍鉻飾條,仿鋼琴烤漆材質(zhì)的飾板都安排上了,使得內(nèi)飾非常精致,高級(jí)感滿滿
空間:空間表現(xiàn)算是比較理想的,我基本上就是做駕駛位,座椅調(diào)好,我一米八的身高,頭還有腿都感覺有富裕的,后排雖然沒有前排那么大,但是算坐著舒服自在的。
配置:反正買車子的時(shí)候,車子的價(jià)格是挺讓我滿意的,而且優(yōu)惠力度是讓我很喜歡的,畢竟誰不想用最少的錢買到最喜歡的車子呢,而且車子的質(zhì)保時(shí)間還是挺長(zhǎng)的,就算出了問題的話也是能夠及時(shí)的給我解決。
動(dòng)力:星動(dòng)力方面是我非?春玫囊粋(gè)方面,它的性能表現(xiàn)的很突出,開著自駕游也不是問題,它的動(dòng)力滿足了我出游的需求
越野: 方向盤給我的手感是較為輕盈的,車身感覺是比較穩(wěn)重的開起來,底盤感覺還是挺不錯(cuò)的,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾等嚴(yán)重的情況,這輛車的操控,我個(gè)人感覺還是挺不錯(cuò)的。
油耗:車子的油耗還可以,我自己的工資基本上是沒有問題的,再加上車子也比較省油,一年的保險(xiǎn)錢差不多能省下來,還是挺實(shí)用的。
舒適:我認(rèn)為這臺(tái)車子的舒適性就不是那么好了,畢竟就是一臺(tái)入門級(jí)車,在配置以及用料等等各方面都是不占什么優(yōu)勢(shì)的,包括整體的隔音等等都不是特別好,最讓我不太能接受的就是這個(gè)座椅真的是有點(diǎn)硬,更多的還是不符合人體工學(xué),長(zhǎng)時(shí)間乘坐是真的有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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