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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是內(nèi)飾豪華，并且實用性強，細節(jié)方面做的很到位
缺點：不滿意的就是風(fēng)噪和胎噪。感覺在市區(qū)開，靜音效果挺好的，但是跑高速開到100邁以上，噪音大了一些，不知道是不是因為輪胎的原因，還是，廠家是減配了嗎？
外觀：比較偏家用車的設(shè)計風(fēng)格，很是時尚，跟得上潮流。全身的線條把車子的氣質(zhì)點綴的淋漓盡致。整體看上去很運動，年輕有活力，這才是年輕人應(yīng)該開的車子，老氣橫秋的那可不行。
內(nèi)飾：看著內(nèi)飾用的材料就知道做工就很好，味道不大，摸著觸感超級棒，就算是一些常見的細節(jié)問題它處理的也很好了�？照{(diào)的出風(fēng)口還有收納格的邊緣都很光滑，想這些小細節(jié)才是體現(xiàn)態(tài)度的地方。
空間：之前開的是緊湊車，所以就一直想要換一輛空間大，視野更好的SUV。當(dāng)時原本買第一輛車的時候就想要SUV了，不過出于種種原因最后還是選了轎車�，F(xiàn)在好了，有了宋plus，也算是圓了我的SUV夢了。
配置：總的來說，這輛車已經(jīng)達到了我預(yù)期的效果：非常省油，而且其他方面的性能也有點出乎我的意料，所以說它的性價比還是很不錯的。
動力：動力方面一般吧！起步還算是比較快的，但是1.5t的發(fā)動機，畢竟這么大車子還是稍微有點肉的感覺
越野：
新手也是沒有問題的啦！這么多的輔助操控配置也不是擺設(shè)呀！360度全景影像可以看到全車周圍的情況很不錯，再說了它的方向盤設(shè)計的很合理，比較輕。油門反應(yīng)比較快，給油就跑，剎車也靈敏然后也不用擔(dān)心安全問題啥的。
油耗：我是城市道路開的比較多，有時候還會有擁堵情況，不過現(xiàn)在8.2的油耗表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
舒適：座椅挺柔軟的，整體包裹性也不錯，還有腰靠背靠，開長途也不累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車整車空間，空間夠大，一車5人一點都不感覺擠，買回來就來了一次自駕游，去了一趟陽江，無論是駕駛感受還是乘坐空間都十分舒服，宋plus給我的駕駛感覺是比較穩(wěn)重，可能跟底盤調(diào)教有關(guān)，不會開快車，因為我本來開轎車是開得比較激烈，其他方面都還可以，動力能滿足正常的家用需求（這是在不用運動檔的情況下）內(nèi)飾吧，感覺科技感滿滿的，老婆最愛，這車是買給老婆上下班用的，因為經(jīng)常堵車，油耗有點高，還在接受范圍，高速也就7個油左右，最后還有一個外形是不用說了，相信很多朋友選擇宋plus第一點應(yīng)該都是外觀了，一發(fā)入魂啊
缺點：當(dāng)初在網(wǎng)上看到宋PLUS上市，這邊就聯(lián)系工作人員訂車了。所以當(dāng)初買車的時候優(yōu)惠很少，不過秉持著早買早享受的原則，我覺得一點也不虧，加上這么豐富的配置，同級應(yīng)該沒有其他車可以比了。
外觀：據(jù)說中網(wǎng)是兵馬俑盔甲靈感的設(shè)計，還真是有那個味道。對這輛車有好感，第一個原因還真是它那中華文化元素運用融入，確實很有吸引力的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有豪華感，硬塑料少，座椅顏色好看。氛圍燈有科技感。
空間：后備箱空間不算大，但也算可以。☆ 空間設(shè)計亮點:檔把漂亮，氛圍燈好看，后排很寬，坐著很舒服。家人乘坐評價:家人對乘坐空間相當(dāng)滿意后備廂容積:后備箱空間還是不錯，能裝5個人的行李沒有問題
配置：總之，我覺得這車的性價比不錯，雖然是輛國產(chǎn)車，但技術(shù)品質(zhì)還是挺靠譜的，而且在設(shè)計、配置和動力上都比我預(yù)計的要出色，12萬多的價格挺值。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力一般般吧，不過一般日常上下班完全沒有問題的，在市區(qū)等紅綠燈的時候，起步也不會覺得太肉，前段提速也是挺快的，而且我對動力方面沒有太高的要求，不喜歡暴力駕駛。
越野：
操控性還可以，但是試駕體驗之后覺得沒有宋pro的底盤好。
油耗：這么強勁的動力性能，油耗方面卻并不高，平均就是8.6，使用成本這一塊控制的很經(jīng)濟。而且發(fā)動機加90號汽油，算下來1公里的油錢就是5毛左右。
舒適：舒適性不用說，畢竟是suv嘛，空間還是很大，后排坐3個160斤的胖子都不顯的擁擠
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須得是顏值了，顏值很高，不管是車子的外觀還是內(nèi)飾設(shè)計，我都很喜歡。其實道理也很簡單，就像談戀愛一樣，沒有顏值自然也就沒有后來的種種故事，所以，不論人還是車，有一個好臉蛋真的很重要！比亞迪宋plus在顏值這一塊真的是很抗打，絕對是扛把子的存在。外觀和內(nèi)飾的搭配一點都不違和，外觀的設(shè)計風(fēng)格很是年輕時尚，這對于年輕人來說肯定是比較中意的。內(nèi)飾方面設(shè)計的也比較出人心意，雖然偏向簡約風(fēng)，但是配置毫不含糊，該有的他都有。
缺點：最不滿意的地方，suv開起來風(fēng)躁有點大，得把音響開大一點，還是能壓制，其他的基本沒有什么不滿了
外觀：很喜歡這個車的外觀線條，寬體低趴，特別是從后面看，豪車氣質(zhì)更加明顯；外觀識別度非常高，有一次在高速上，兒子突然和我說，爸爸隔壁車道前面有一輛和你一樣的車車，
內(nèi)飾：基本都是觸摸按鍵的，看起來還是低調(diào)奢華，而且座椅也是撞色設(shè)計，不沉悶，缺點就是中控臺上面塑料情況依舊明顯，上手就可以摸的到，中控大屏也不是標(biāo)配。
空間：空間上挺寬敞的，2765mm的尺寸跟同級車比起來也不錯，算是中上等水平吧。坐在車內(nèi)時，前排空間很富裕，駕駛位沒什么壓力，我1.8米的個子都感覺很寬敞，一般人坐在車內(nèi)都不是問題，后排腿部也可以，活動范圍比較大。
配置：十二萬多的裸車價配置有自適應(yīng)巡航主動剎車等等，感覺還可以吧，車身的長度也是比較長。
動力：挺強的，比一般車都要強，油門一點就走，都不用等。
越野：
要說操控我就說幾點，一個是方向盤的指向很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪了。第二個就是低配調(diào)校比較扎實，這比亞迪在這方面也是比較有經(jīng)驗的，技術(shù)成熟。雖然說車輛體型不小，不過我駕駛起來還是比較輕松的
油耗：目前顯示的是7.5L，我覺得還不錯，很多同級車都在8個左右，何況我平時大多都是在市里開，現(xiàn)在每天用車都得開空調(diào)，感覺國產(chǎn)車能有這樣的數(shù)據(jù)，已經(jīng)不算高了，要是以后上高速多了，估計油耗還會更低。
舒適：前排座椅可以任意的調(diào)整角度，所以不會覺得累，后排座椅本身設(shè)計的角度也是比較科學(xué)的，軟硬度都很不錯，所以長時間乘坐也不會覺得累。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3834公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，不想太快的話，輕輕點一下油門就可以達到提速的效果，想要推背感，重踩一下就能感覺到。高速提速絲毫不費力，空間大，外觀大氣，一貫沿用比亞迪的家族設(shè)計風(fēng)格。后備箱挺大的，孩子的滑滑車，旱冰鞋什么的都放在車里，不用每天扛上樓了，每天在小區(qū)遛娃的時候，車就是自動的倉庫。
缺點：空間太大了也不好，車身太長了，不好掉頭，每次找停車位都是一種糾結(jié)，總感覺車頭會在外面，有人會磕碰到。
外觀：外觀是滿分，一發(fā)入魂，得20字啊，不知道怎么寫了，
內(nèi)飾：那是用了一個漸變色的內(nèi)飾。整體看起來非常有豪華感。
空間：座椅的空間設(shè)計還是比較科學(xué)的，前排座椅的位置適中，可以給后排座椅留有適當(dāng)?shù)目臻g，即使腿再長的人坐在后排座椅也不會別腿，并排坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱也挺大，同時放兩三個收納箱是沒有問題的。
配置：這個配置參，這個動力總成，相信在同價位的車中很難找到對手，又戓者說在同等價位中也沒幾個車是有這樣高的配置，性價比是很突出很明顯的
動力：講真，動力我沒有很看好，反正起步反應(yīng)不快，對于急脾氣的人來說可能真不太適合開，然后加速倒是也還可以，無奈也只能說這動力夠用吧，如果要有動力的體驗感的話，那還是差了點兒的，不建議買這款車。
越野：
這車操控方面表現(xiàn)還是不錯的，車子的方向盤手感還行，轉(zhuǎn)向清晰自如，開著非常的順手，一些緊急情況下的表現(xiàn)也很出色，這樣讓我感覺開著宋PLUS兩人比較放心。
油耗：我也看了同級別的不少SUV，油耗都在八九個左右，我這個十個油我的心就很痛啊，我在市區(qū)跑的多，也就上過一次高速，不過不得不說啊，高速上是真省油，好像才八個那時候，主要是市區(qū)，這油耗蹭蹭的漲。
舒適：整體挺好的，長期開車不會累這個座椅還是很舒服的
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的比較多，外觀，配置，舒適性，總之我比較喜歡，我買的是最低配，配置完全夠用，主駕的也有座椅調(diào)節(jié)，配置也不低，內(nèi)飾手能摸到的都是軟的，軟包。外觀漂亮大氣吸引了我，大燈的也是LED燈，日間行車燈是藍色辨識度很高。
缺點：價格上優(yōu)惠太少了，應(yīng)該再多優(yōu)惠幾千塊錢。
外觀：這車看起來很年輕化，LED大燈很前衛(wèi)、年輕運動、這款車子都運用了不同的元素，而且我感覺它的車漆也挺厚實的，看著也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺漂亮，挺整齊的，中控大屏可以造作很多功能，而且可以語音控制，語音的喚醒詞也可以更改這一點很喜歡，我設(shè)置的“賈維斯”智能語音助手，這個導(dǎo)航能下軟件，這一點我也看中了。就不用手機導(dǎo)航和發(fā)消息了。
空間：空間方面也是我比較滿意的地方，就像它 的名字一樣，宋PLUS，這PLUS有一部分就表現(xiàn)在空間，特別是后排，宋PLUS的軸距是2765mm，我坐在后排腿部空間寬裕，頭部空間也比較寬裕，加上座椅比較寬大，后排坐三個成年人完全沒有問題，值得一提的是，后排中間也帶有頭枕的設(shè)計，非常的人性化。
配置：這臺車的性價比非常高，對比了很多款的SUV，差不多，價格差不多空間的，而且還要差不多，配置的基本沒有這么高，性價比的了。
動力：搭載的是1.5T高功率四缸發(fā)動機，配合七速雙離合變速箱，輸出的動力穩(wěn)定穩(wěn)定平順，開起來動力嗷嗷的，平時飆車好嗨啊。
越野：
不是老司機，但上手輕松，好開，車體寬，加上造型設(shè)計，視覺效果更寬，所以窄路開起來要慢，不過還好有前后雷達，360影像。
油耗：油耗差不多7到8個油左右吧，應(yīng)該是正常水平，我個人還是比較滿意的
舒適：座椅的包裹性不錯，填充物較軟，有點像大沙發(fā)的感覺，靠背的支撐性也很好，減震效果也不錯日常出行并不會很累人。手扶箱的高低正合適，后排地板純平，滿滿的都是好評。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3694公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗯。最滿意的是宋plus的外觀和配置。外觀設(shè)計的非常時尚和大氣。特別是這個貫穿式的尾燈設(shè)計。晚上非常醒目。空間的話前后排都是非常的寬敞。
缺點：一開始我和其它車友一樣是青睞宋的，不過后來都喜歡宋plus了吧。不過綜合起來講，宋plus實力都更強。像我之前聊天的車友，原本想要買宋Pro的，最后等著宋plus了，我們還是一起去買的車子。不過我跑的比較少，還沒首保呢，他都快二保了
外觀：外觀應(yīng)該不用多說了，這臺車大家都能看得見，很好看的?
內(nèi)飾：進車內(nèi)看的時候，覺得這車不太像是十萬出頭，檔次挺高的，車內(nèi)的用料很高級，摸起來也舒服，中控臺設(shè)計的比較簡單，適合我的風(fēng)格，大屏用著也順手，還有語音功能，識別能力也比較準(zhǔn)。
空間：空間非常大，特別是第二排，做三個成年人還非常寬松。
配置：價格略貴，比較小眾，開出去基本很少看到同款車友，也算是比較特別了，后續(xù)養(yǎng)車不用我怎么操心，配件都是自家的，不貴且方便，不耽誤我用車時間。
動力：目前還是以ECO模式行車，起步當(dāng)然是非常柔和的啦，而且本人是挺喜歡用ACC自適應(yīng)航更加省油，當(dāng)然如果追求動能表現(xiàn)的話用運動模式，動能表現(xiàn)與油耗也是成正比，這也是雙離合的特別之處日常加速動力:日常加速是明顯夠用，本人開車算是比較溫和，也非常明白慢加速對油耗還是機組各方面都有好，平時紅綠燈戓者斜坡起步都是給油就走，非常直接開空調(diào)負重加速:現(xiàn)在基本上都沒開空調(diào)，上班也是六公里的路，十來分鐘就到了
越野：
宋PLUS動力性能強勁，開起來操控感受也很運動。一是方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，中間沒有什么虛位，指哪打哪，車身行進非常聽話，尾部不會有拖沓的感覺。二是它的底盤動態(tài)響應(yīng)很快，在連續(xù)的彎道中能夠有一個非�？焖俚闹匦霓D(zhuǎn)移，完全能夠跟得上我的駕駛意圖。
油耗：油耗目前是百公里8.5個油，我覺得這個油耗還是不錯的，特別省油，我有個朋友的SUV油耗基本在9.5左右，而且我開的路段都是城市路段，上下班的時候特別堵車，加上我一上車就開空調(diào)啊這些，油耗能保持在8左右，心里很滿足了。
舒適：車內(nèi)的噪音有的時候胎噪風(fēng)噪，還是比較影響人的，不過只要開了音樂就還好。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇一輛車，總是從多個角度來考慮的。首先要是說品牌力，在國產(chǎn)車里邊，比亞迪也是叫得上號的，這從比亞迪的人氣就可以看得出來，大多數(shù)出行，都是銷量口碑雙豐收的。至于要具體說到車子，宋系列的確一直都是很受關(guān)注的。不過送plus是新成員，關(guān)注度更高，人氣也是更高吧。正常角度正常分析，以宋plus的顏值、動力和操控以及配置等等，和其他車比起來，價格算是比較公道的，性能也靠譜的。
缺點：高速行駛的時候噪音稍微有點大,一般80碼以上就能感覺到
外觀：宋PLUS采用最新的設(shè)計語言，大尺寸的六邊形中網(wǎng)格柵融入了特別的中國元素，會增強前臉的視覺沖擊力，整套前臉給我的感覺是時尚、大氣。同時側(cè)面的線條非常的靈動，使側(cè)面很有層次感，外觀顏值確實高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總的感覺還算可以，但是使用的材質(zhì)確實有點拉低車子的檔次，不過內(nèi)部的儲物空間設(shè)計的還是挺合理的，用來收納和放置東西都很方便。
空間：空間特別大，可以裝很多東西，后排距離前排還有很長的距離，而且平整，坐進去不擁擠，可以自由的伸展身體，不會壓抑。
配置：就這個價格來說，買到它這樣的品質(zhì)是非常值得的了。至少能夠在預(yù)算范圍內(nèi)搞定，我已經(jīng)非常滿意的了
動力：這臺1.5T的發(fā)動機可以爆發(fā)出185馬力，在初段加速的時候，渦輪加持以后動力比較的強勁，還有很強的推背感，隨著速度上去，后段動力會有縮減，對于一臺大尺寸的SUV車型，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車道保持輔助系統(tǒng)很好用，給他點贊，我非常喜歡這個功能☆ 主動剎車:主動剎車也是一個非常好的安全輔助系統(tǒng)，我覺得是比安全氣囊更有安全感的電子輔助系統(tǒng)；高速上打開ACC，又省油又省心，自適應(yīng)車速跟車，比人手控制更安全☆ 自適應(yīng)巡航:ACC實在太好用了，省心省油，我和同事也一直說這個ACC.很好，都不用踩油門，車就自己跑了，一開始我只是聽聽，直到我自己開車上高速才能現(xiàn)，這感覺實在太好，這個配置簡直是汽車發(fā)展史上最偉大的發(fā)明方向盤操控感:方向盤沒有虛位，很輕，在車道保持系統(tǒng)介入之后更有樂趣
油耗：我相信不管誰買車子都希望省油一些，我就是把車子的油耗放在首位，買車的時候油耗高一點的車我就完全不會考慮。這輛車就讓我特別滿意，油耗不但不會高，反而會低一些，真的是可以為我省錢的。
舒適：臺車設(shè)計的小細節(jié)特別好，所以開起來也特別舒適，首先座椅坐上去很軟，并且包裹性很好，其次，無線充電功能也非常實用
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉轟，內(nèi)飾豪華，空間大，動力強勁，新車異味很小，轉(zhuǎn)彎半徑小，新手上手難度低。
缺點：360升級一下就好了，現(xiàn)在看著就是有點模糊
外觀：外觀是我選擇宋plus的一個非常重要的原因。我的是車頭還是車尾的設(shè)計都非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感覺還可以，看著很是豪華大氣又漂亮，而且，車內(nèi)的配置也算挺豐富的，看著很有科技感。
空間：宋PLUS是一輛緊湊型SUV，不過它的車身尺寸在同級別中很有優(yōu)勢，軸距超過了2700毫米，車內(nèi)的乘坐空間也非常寬敞。不僅如此，它設(shè)計了很多的儲物格，尤其是前排，除了中央扶手箱、門板上，還有中央下方的一塊區(qū)域，都可以用來放東西。盡管是轎跑SUV，但是后備箱影響不大，裝載能力還是很出色的，空間設(shè)計十分方正，利用率很高。
配置：選車外觀對于我來說很重要，比亞迪宋PLUS是我喜歡的設(shè)計，又有了非常出色的空間實用性，價格還不貴，性價比非常高。
動力：宋plus的動力堪稱185匹馬力，對于我家用完全夠用了，最近一直用經(jīng)濟模式在跑，也省油。如果你想超車就用運動模式，沖勁十足。開了這么多年車了，總之沒有肉車，只有肉人，就看誰握方向盤。
越野：
操控上低速時候挺輕巧，高速時候也不飄，油門剎車都是正常反應(yīng)靈活的，踩下去的間距合適，沒有大腳踩下才會有反應(yīng)的情況。
油耗：現(xiàn)在一直在西安市內(nèi)開，表顯油耗是8個油，但是我最近大概百度算了一下油耗，一公里大概6毛錢左右，數(shù)學(xué)沒學(xué)好，算油耗算了好久。這個油耗對于家用可以接受，在SUV里真的不算很高。聽別人的油耗都在十幾個油，瞬間心里舒服多了。
舒適：視野好，隔音中低速時候都還不錯，座椅的面料還有柔軟度算是一般，我覺得要是有腰部支撐可能就更好了。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是配置了吧，我買的是尊貴型，在車型中屬于中間的配置，但配置已經(jīng)相當(dāng)豐富了。首先就是安全配置，像車道預(yù)警偏離，車道保持系統(tǒng)，主動剎車等配置，給駕駛帶來很多的安全性。然后再說到輔助配置，自適應(yīng)巡航，360度全景影像一應(yīng)俱全。最后再說說科技配置，NFC鑰匙，遠程啟動，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad等，這些配置同級別應(yīng)該沒有誰了吧。
缺點：感覺動力稍微差點，有點肉了，尤其是起步的時候比較明顯。還有一個嘛，就是目前來說油耗太高了，估計是磨合期？我也有點懵，但且看吧，看過了磨合期這油耗還能不能降一些了，油耗高了真的是，開車心都很痛啊，或許新車剛買還不算太明顯，但是長久下去肯定受不了。
外觀：顏值還是挺高的，尤其是車前臉的那種時尚運動風(fēng)的設(shè)計理念很獨特，既有一些時尚流行的元素，又有十足的動感，所以顯得車子比較高端大氣，朋友們對我的車子也是贊不絕口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是有檔次的了， 我喜歡大一點的屏幕，看什么都方便，而且有豪華感。還有全液晶的儀表盤也是一樣的不錯。
空間：空間很大，坐著很舒服，家人坐著也說很好☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)氛圍燈好暖好溫馨，晚上開車車內(nèi)好舒服乘坐空間:特別喜歡這個整齊中控臺，扶手很到位，兩個手都可以很合適的扶手位置后備廂容積:后備空間足夠用，原本想著出遠門就把行里放車頂?shù)男欣锛苌系�，所以更喜歡這重把更多空間放在第二排的設(shè)計車內(nèi)儲物能力:車是交通工具，不是倉庫，能把人坐得舒舒服服才是車的本職工作，儲物能力夠用就足夠，再說，好車豪車都不是以儲物能力做為賣點熱點的吧家人乘坐評價:一家人開車出去，坐在后排每次都是坐著坐著就睡著了，車子的舒適性和空間感是非常滿意
配置：性價比挺好的，我覺得這個價格買到的配置還是挺有優(yōu)勢的，而且品牌值得信賴，品質(zhì)過關(guān)。
動力：宋PLUS在動力方面表現(xiàn)一般，感覺起步的時候動力不夠強勁，不過好在車子的動力在后段的表現(xiàn)比較突出，動力的爆發(fā)澎湃而來，開著非常的瞬時，個人感覺渦輪增壓的車子差不多都這樣，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速達到的時候，渦輪介入工作后，動力的爆發(fā)極為強勁，不過，基本都是在市區(qū)里跑，這樣的動力應(yīng)對市區(qū)路況也夠用了，超車也還算比較輕松。
越野：
方向盤的指向準(zhǔn)確，手感很好，主要是大小合適，不需要自己加方向盤皮套。轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定側(cè)傾***時倒車360的全景影像，畫面很清晰，開起來信心強上手快。
油耗：油耗還可以適合日常家用，這臺車的油耗非常低，現(xiàn)在用車一個月油耗大概在8左右
舒適：說到舒適度這一塊表現(xiàn)就比較一般，長時間乘坐的話，車子的座椅坐著不是很舒服，總感覺脖子很僵硬，另外隔音效果也不是很好車開起來外面噪音挺大的。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這個車每一方面都感覺比較滿意，如果非要說出最滿意的，那恐怕就是車子的油耗吧，即使我的車每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛，也不太經(jīng)常跑高速，油耗相對來說還是比較低的，其實說白了，油耗低也就是省錢。因為每個人買車都是根據(jù)自己家的經(jīng)濟情況而決定的，我買車的首選條件就是要省油，當(dāng)然其他方面也并不是說不重要，只要保證油耗是不高的，其他方面的性能也都差不多我是可以接受的。這輛車的油耗確實是挺低的，每當(dāng)和同事們談?wù)撥囎拥挠秃�，他們都羨慕我的車子，因為省油的車子其實也就是省錢的車。
缺點：不知道是哪里設(shè)置不對？倒車入庫或者挪車時動力響應(yīng)有延遲呀，反應(yīng)一下車才動，有點竄的感覺，自動駐車也關(guān)了呀。然后車身的確很寬，還需適應(yīng)……
外觀：外觀因人而異，色不迷人人自迷，情人眼里出西施 我個人覺得很大氣，很漂亮，很滿意。最喜歡的就是行車燈和自動大燈，在開車時速度過高路上沒有車輛，近光燈就會自動切換到大燈，有車了就會自動切回近光燈，昨天晚上才搞明白，挺好用。
內(nèi)飾：科技感不錯，就看中控，家里人都滿意，很不錯的內(nèi)飾，特別是中控
空間：整體空間很大，都挺好的，后備箱空間也是。
配置：在這個價位，我可以買到顏值高，內(nèi)飾高級感強，同時配置豐富的車，我已經(jīng)非常的滿意了，加上價格還不高，這就是所謂的性價比吧。
動力：有推背感，發(fā)動機噪音還行，起步有竄的感覺。
越野：
這個車比我以前的車子好操控一些，原來的車子方向盤就比較沉重，而且有點卡，但這個車卻完全相反，方向盤比較輕盈也很順滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，幾乎沒有什么偏差，所以還是挺容易操控的。
油耗：沒怎么開，論壇里都說油耗低，我覺得應(yīng)該油耗不會高，油耗后期補充。
舒適：我一般都是城市道路駕駛所以整舒適性我覺得挺高的，有很好的通過性，還有就座椅也夠軟，隔音效果理想。
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