一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是大家絕對想不到的,我對這個車的剎車性能很滿意,之前也開過別的品牌的車,都是剎車偏軟,速度快了用感覺有點剎不住。宋plus完全不存在這樣的問題,想走就走想停就停,相當給我信心。還有就是外觀,雖然是國產(chǎn)車,但是顛覆了我對國產(chǎn)車的傳統(tǒng)想法和觀念。當我看到獨具風格的中網(wǎng)時就認定了這是想要的車子。
缺點:相對來說,后備箱空間小,油耗稍微高,但是畢竟是suv,
外觀:高端大氣上檔次!奧迪設(shè)計師設(shè)計的外觀有奧迪的影子,線條流暢,有力量感
內(nèi)飾:不多說了,該有配置的都有,內(nèi)飾給人一種豪華感覺,奔馳的設(shè)計師名不虛傳。
空間:空間很大,后排坐三個人也不覺得擁擠,后排腿部空間也很大后備箱,他對于我們平時出行的話都很友好空間很大,滿足我的需求綽綽有余。
配置:我感覺這輛車的配置對得起這個價錢,1.5t高功率的發(fā)動機,好像在2020年被評為十佳發(fā)動機吧,然后七速的濕式雙離合,還有19寸的輪轂,前面后面都是那種紅色的剎車卡鉗,而且座椅的用料包括整個內(nèi)飾的用料都是那種軟的
動力:動力的話,感覺還是不錯的,平時開起來很穩(wěn)起步也比較的迅速超車也很好跑高速的時候,覺得他的提速率也是很好的給人駕駛體驗感不錯。
越野:
不是專業(yè)的我,不會什么專業(yè)名詞,只是感覺很舒適,也很平順,很好看就完事了
油耗:最近開了一千多公里了。走了一千多公里高速。5毛1公里走市區(qū)100公里油耗。九到十個
舒適:平時基本上都是一個人坐著,開車也沒有什么舒服,不舒服的,不過,他的表現(xiàn)還是非常不錯的座椅,不僅寬大厚實,而且對人體結(jié)構(gòu)的貼切也是非常不錯的。尤其是對腰部的支撐,平時開久了車也不會感覺到腰疼。不過隔音效果還是需要改進的。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾不low,個人認為比大部分國產(chǎn)合資車好,以我的審美車頭顏值80多分,車側(cè)車尾有90多分。雖然我是次頂配,但對內(nèi)飾已經(jīng)很滿意了,有豪華的感覺。
缺點:最不滿意的給減震懸架吧,因為實在是有點硬,城區(qū)里面行駛還沒太大問題,都是一旦遇到有不平整的路面,行駛在上面實在是太顛了
外觀:這款車的外觀造型設(shè)計都非常的帥氣,前臉時尚,腰線很優(yōu)美躍動,雖然不是很貴的車,但是很耐看,LED大燈的照明效果在晚上尤為明顯。
內(nèi)飾:買這車最看重的就是內(nèi)飾,非常喜歡,奔馳內(nèi)飾設(shè)計師有水平。
空間:空間不錯我看了唐那款車基本差不多,唐價位有點偏高,想買無座還要等車,這款車后排是可以完全放平的狀態(tài),有時候公司戶外活動也能帶更大件的東西。
配置:性價比我覺得是很高的了,畢竟這個價格能買到這個級別的SUV且配置不低的,我是覺得很滿足了,空間又很大很寬敞舒適,顏值也很耐看,夠時尚大氣,也是大品牌,何樂而不為呢。
動力:動力方面沒有多大驚喜,在高速上開的時候沒有特別強的加速感,推背感稍微差了一點。家用的話還是不錯的。整體是偏舒適的調(diào),對于需要追求速度和動力的人群來說差了點意思。正常代步游玩還是可以的。
越野:
操控起來對人還是很友好的,方向盤不僅手感好還很好打轉(zhuǎn)向,不會很吃力或者出現(xiàn)人和車搶奪方向盤,方向盤的指向也很精準,基本上是沒有什么虛位的。
油耗:因為還沒出磨合期,高速油耗7.8,市區(qū)8--9之間
舒適:坐著挺舒服的,可以挺好的,完全無壓力,妥妥的,非常寬敞,推薦
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很好看,第一眼看見老婆就喜歡plus來,動力足夠用了
缺點:最不滿意的地方就是感覺這款車發(fā)動機的噪音還是有點響的。而且隔音效果方面還是略微的有些差,平時在市區(qū)開車的話,基本上都要關(guān)上車窗。要不然還是會聽到發(fā)動機的轟鳴聲和胎的聲音。如果是在跑構(gòu)筑的情況下,會更加的明顯一點。這個方面還是挺讓人不滿意的。
外觀:外觀當然是最滿意的了,特別是加上LED大燈的搭配感覺是非?,特別是晚上出門回頭率非常高,感覺所有人的目光都在我這種感覺特別棒哈哈!
內(nèi)飾:老婆愛上車 不愛我了,沒得說了內(nèi)飾,太好啦是很好,做工精細
空間:空間這方面大小挺合適的,開起來很舒服,一點也不擠。我經(jīng)常開車感覺前排腿部空間很舒適,有空余,至于后排也沒發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)友說的凸起,我?guī)Ю掀藕⒆痈改敢黄鸪鋈ネ,一家五口坐起來非常滿意,都說不擠。后備箱挺大的,乘坐空間和后備箱空間都不是問題,同級別里很不錯了。
配置:車子整體的配置在這個價位上我覺得就是很大的性價比了,配置高,價格還相對便宜,還有很多的科技互聯(lián)功能nfc車鑰匙,這個就很好,免去了帶鑰匙的麻煩可以用手機解鎖,這點就很好體驗極致駕駛樂趣:最后再給大家來一波福利圖片這個是我們出去玩體驗高級試駕體驗的照片
動力:對于我這個新手司機來說不是最求速度的,但是我自己知道帶T的車,動力都不會見的很差,銷售小哥哥給我普及了一下有三種駕駛模式,經(jīng)濟模式是非常實用上下班用超級的省油,普通模式就是實用開高速,運動模式就是超車的時候,一點也不用擔心蝸牛速度。
越野:
操控的話,這個方向盤輕重,還可以單手都可以打,然后底盤這方面也是簽奔馳調(diào)教大師漢斯柯克調(diào)教的,所以底盤這方面行駛起來非常的穩(wěn),而且前后都是獨立的懸掛,駕駛感受很強,很棒
油耗:油耗感覺還是比較不錯的,平時基本上都是在市區(qū)開車紅綠燈還是比較多的,也經(jīng)常碰見堵車的情況,平時油耗好下來,基本上在。八到九個油左右。結(jié)合平時的駕駛習慣,加上路況的情況,感覺應(yīng)該屬于比較省油的了。
舒適:坐在車子里面感覺還是比較舒服的,首先車子的隔音效果比較好坐進車子里面幾乎聽不見什么噪音,而且就算是車子在高速上跑一百多的速度的時候我坐在車子前排也沒有聽見過車子發(fā)動機工作的聲音或者胎噪聲,所以說坐在車子里面整體感覺還是挺安靜的。其次車子的座椅柔軟度設(shè)計的比較到位,坐在座椅上特別的舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣,配置高,回頭率也高,夜晚燈光很漂亮。
缺點:實話實說,對這個車子不滿意的就是隔音效果,稍微差了點,跑高速的時候風噪胎噪有一點大,如果路途很點,就覺得煩人鬧心。我個人還是喜歡安靜一點的環(huán)境,然后來點音樂,我會覺得比較享受。
外觀:外觀真的是非常的漂亮,大燈也是非常亮,照亮起來非常的酷,這車腰身的線條流線是比較流暢的,整體看起來的話是非常漂亮,車身的漆面也很厚,用手去觸摸的話能夠感覺到非常的厚,還有他的輪轂,駕駛起來的話也非常的時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格的話比較簡潔大方,我個人都是比較喜歡這種顯得非常沉穩(wěn)的,而且長時間用的話也是比較耐臟,配置和功能都比較全面。
空間:空間完全沒的問題,我一般是一個人開車偶爾帶父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),對于我們?nèi)齻人來說是完全夠用的。前排跟后排空間也挺寬敞的。后備箱就更不用愁了,東西都放得下。
配置:相對比其他車型,這款SUV配置豐富,185馬力的,這個價位的還是有多家對比后覺得這款空間大,乘坐舒適性強,外觀車身也是喜歡的類型,而且剛上市不久的,價格算是很實惠的。個人也很看好比亞迪這個品牌,覺得性價比很高。
動力:平時開車感覺還行吧,因為之前沒有開過車,所以開這輛車沒有感覺動力上面有不妥的地方。平時加速也可以,換擋提速都行我覺得開著挺舒服。
越野:
最大的感受就是方向特別輕,比起師傅的教練車輕多了,很靈敏,反應(yīng)也特別的快,完全沒有虛位,擋把滿滿手感,很方便操作。中文按鍵很是符合中國的特色,不用客戶去猜那個按鍵是那個功能,記得我有一親戚買的某虎,開個前擋風玻璃除霧都要視頻求救,哈哈。真的是大寫的尷尬。其實我沒有開過,我也不知道底盤懸架支撐:獨立懸架比起非獨立懸架的要舒服多了,過濾震撼是拿捏的死死的! 自適應(yīng)巡航:這個比起定速巡航功能還要智能化,定速是設(shè)定好時速,而這個是別人跑多快,我就能跑好快,別人慢下來,我也可以慢下來,真好,以后開高速可以很輕松,很省心。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)的反應(yīng)最是靈敏了,輕輕點一下,瞬間感覺速度就降下來了,這也是一臺好車必須所必備的
油耗:車子主要也是代步用,上下班開一下,偶爾周末帶上家人自駕游,耗油也不算嚴重吧。這是款主打運動感的車,開起來很運動,不過油耗控制方面還很家用的,下班路段有點塞車的話,我都用的經(jīng)濟模式就可以了。
舒適:整體來說還挺不錯的,畢竟乘坐空間大坐進去的感覺就舒坦而且座椅挺柔軟厚實的包裹性很強,但是感覺它的隔音效果就沒有那么完美了,平時的時候開沒啥影響但是一走高速速度太快了的時候就會出現(xiàn)風噪的問題。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的地方應(yīng)該就是它的操控感,方向盤很輕轉(zhuǎn)向的時候一點也不費勁,而且不僅握起來的手感很舒服而且轉(zhuǎn)向很精準,剎車反應(yīng)也很迅速這一點很優(yōu)秀呀,以后我媳婦開出去我也不會再擔心了,畢竟安全性很高。
缺點:我總是在糾結(jié)買紅色還是黑色的比較好,赤帝紅絢麗奪目,一下子吸引眼球。德蘭黑高檔大氣,很有范,酷炫。最終糾結(jié)了還是選擇了德蘭黑,因為比較著急用車,銷售說紅色比較搶手的,需要預(yù)定比較長一段時間才能提車的,所以沒能選自己心儀的紅色,不過爸媽比較喜歡黑色這款的。
外觀:外觀就跟一個帥氣小伙一樣,是人都想多瞅一眼,回頭率百分百噢。車燈設(shè)計:大燈得造型也是非常有特色的,藍色搭配白色日間行車燈顯得更加的出眾。
內(nèi)飾:不專業(yè)的我加上沒有太多語言藝術(shù)的我表示,就一個詞好看,穩(wěn)定內(nèi)飾設(shè)計風格:用深色作為主要色調(diào),棕黑色交替,不會顯得很昏暗的感覺,也比較耐臟,會好打理很多多媒體:中間就是Pad,只要是安卓的軟件都可以下載,海量軟件任意下載,還支持語音交互功能,不要太智能的說☆ 車聯(lián)網(wǎng):一個車內(nèi)的Pad了解一下,車機互聯(lián)一體☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶高清行車記錄儀,再也不用擔心車子行車記錄儀安裝麻煩,擔心隱患了
空間:平時我就喜歡帶著朋友們一起出去自駕游,常常都會滿員坐滿人的時候后面也不會感覺擁擠,而且它的儲物空間表現(xiàn)的也很棒,雖然我很少用到后備箱但是它滿足我的需求還是綽綽有余的,上次我朋友開學我去送他就放了好多東西。
配置:性價比,比較還可以吧。如果再低點就更好。
動力:買車除了上下班就是家用,也沒有特別的探一下車子的動力,但我本身就比較喜歡刺激的東西,所以當時買車的時候也有認真的研究了一下車子的動力,畢竟一款車子最重要的核心就是發(fā)動機,所以核心位置的配置是必須高配的才行,那我這幾個月的體驗感就非常不錯,也是真切實地的感受過了,還是很不錯的。
越野:
方向盤指向性很明顯,而且很好摸非常舒服,多功能按鍵也齊全非常方便。
油耗:我們這里3.69一升,135元跑了四百一十三公里!
舒適:高檔皮質(zhì)座椅,摸著也是很細膩那種,坐著也是軟軟的,挺舒服的。避震也不錯,開著不會很顛簸?臻g也很寬敞,沒有那種壓逼感,這點還是很不錯的! 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口確實很加分,因為后排空間比較大,還比較擔心通風系統(tǒng)跟制冷不全面呢,體驗后,后座也是同樣很涼爽,跟室外形成很鮮明對比。這個乘坐就很舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:它身上的優(yōu)點我都是太喜歡,當初選擇他就是很正確的,而且他也非常值得這個價。最喜歡的一點就是他的油耗了,在買這款之前我就想過買了以后油耗會不會高,事實表明不會,F(xiàn)在我從來沒有在油耗上面擔心過,簡直是心中理想的狀態(tài)。誰不喜歡油耗低的車,再說了這也不像以美版的油老虎那樣特別的耗油,日常家用出行是妥妥的給力。除了這一點,其他方面我都很滿意,簡直就是上天賜給我的天使?偟膩碚f一切都是我很滿意的地方。
缺點:說到最不滿意的地方應(yīng)該算是減震了,感覺這減震方面還有待提高。也可能是家住在鄉(xiāng)下的原因,農(nóng)村道路深,會有稍微顛簸感,速度高了以后噪音有點大,其他也沒什么不好的,畢竟自己的剛買的新車,目前還沒有發(fā)現(xiàn)其他什么不滿意的地方。
外觀:啥也不多說,顏值即正義,顏值黨的我選擇了,車燈設(shè)計:LED已經(jīng)是標配,不只是要亮,更是要好看,外觀感受:一體式的腰線,鎧甲前臉,完美的組合,外觀真的沒得說,顏值黨標配,少了一絲浮夸,多了幾分穩(wěn)重車身及車輪:現(xiàn)在車子工藝做的十分精致,太多細節(jié)的方面,運動輪轂,讓車子在外面行駛,更加吸引眼球
內(nèi)飾:車子內(nèi)部設(shè)計的比較有科技感,比較吸引我的就是車子的中控屏幕設(shè)計了。首先中控屏幕的尺寸把握的比較好,放在車子里面不會給人特別突兀的感覺。其次中控屏幕反應(yīng)比較迅速,好幾次我手指都還沒有碰到屏幕,中控屏幕就已經(jīng)給了我反應(yīng)。
空間:不知道這個空間算不算大,因為后排基本上沒有做過人,都是放一些東西,副駕經(jīng)常坐人,隨手一放就放到后邊駕駛位了,還是蠻能裝的,后備箱的空間很大,去超市買菜,逛街什么的是不用愁,電動車裝不裝的下了
配置:性價比很高。我買的是尊貴型,很滿意自己選擇的車子,認定這也是符合自己的氣質(zhì)的一款車子。比亞迪宋plus很適合年輕人,外觀霸氣在路上絕對是一道靚麗的風景線。內(nèi)飾搭配干凈利落,材質(zhì)舒適。動力呢又比普通的1.5T發(fā)動機高效些。一句話總結(jié),高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
動力:比亞迪原先發(fā)動機一直沒有改進,雖然比較穩(wěn)定,動力滿足家庭需求,但總感覺差了點,現(xiàn)在這款全新開發(fā)的驍龍發(fā)動機,,雖然1.5t的,但擁有185馬力,再搭配上比亞迪首款7速變速箱,悄咪咪的說下,他油耗比宋PRO還低,嘿嘿,不知道有沒有人看到
越野:
操控不發(fā)表意見,平常自己開車沒有什么極限駕駛,
油耗:油耗這個問題還不是很了解,畢竟剛拿車不久,剛提車加滿箱油才二百多塊,也不貴。這個要等一段時間后才能給到一定建議。
舒適:整體表現(xiàn)還是不錯的乘坐空間大座椅也很柔軟包裹性很強。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾是我們最滿意的,用我老爸的話來說,坐在車里面感覺很高檔,有100分豪車的感覺,開始的時候他問我這車要30W嗎?我說不用才十二三萬,他回了我一句,好就他吧,不用看了!這一套內(nèi)飾,完了他老人家買豪車享受的一個“夢”(雖然我,我覺得最近幾年,還會買臺三四十萬的車,完他一個夢想),所以后續(xù)就沒再考慮其他車型了!
缺點:我是個善于發(fā)表中肯評價的人,這也是我的第二臺車了,對汽車知識不是很專業(yè)但也不是一竅不通,最不滿意的有4點: 1發(fā)動機噪音大,也不能說是很大,是無敵超級大,尤其是加速的時候,稍微給點油發(fā)動機就很“暴躁”(僅限聲音暴躁)2:360全景影像體驗不好,范圍偏小,畫質(zhì)偏低 3:方向盤抖,各種工況下的程度不一,冷車點火方向盤很抖,過一會就好多了,高速兩千轉(zhuǎn)巡航方向盤震動頻率偏高,市區(qū)路況好點60km左右方向盤比較穩(wěn),4:后包圍太丑而且尾排隱藏在下面,跟這么酷的外形不搭,從后面以正常視角看很容易看到后懸架的兩根“筷子” 敗筆
外觀:外觀比較時尚,我感覺以前比亞迪的車只是車頭挺好看的,這款PLUS尾部也很協(xié)調(diào),看起來更有整體感。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的國產(chǎn)車是越來越好了,內(nèi)飾用料真的比之前的車,和合資車要良心的多,我之前開的車車上除了中央扶手和方向盤是皮質(zhì)的,其它地方都是硬塑料,就連座椅都是布的,當時買車銷售顧問還說布的好,冬暖夏涼,買了以后才知道家里有小孩有時候零食飲料弄到座椅上根本不好打理,必須要去洗車店處理,這個車手能摸到的地方都是皮的,如果有飲料撒上也好打掃,雙色座椅有時髦了,但是看起來比較協(xié)調(diào)。
空間:乘坐空間很大,前排做了合適的位置,后排也不覺得擁擠,開車時間久了也是舒服狀態(tài)
配置:宋plus整體上面,我覺得性價比很高,自動旗艦型的車安全功能配置很全,而且當時買車還送了許多禮品,還有兩年的保養(yǎng),剛上市的車總體來說性價比很高了
動力:夠用吧!我沒開過其他車,只能說,這車動力夠用,畢竟家用車!超車也能超,eco模式平穩(wěn)開車也挺好的
越野:
操控也沒有什么不好的,拿的旗艦型的,配置也是挺高的了。尤其輔助配置,開車很輕松自在
油耗:油耗稍有點高,反正這么大個車,能接受。油耗沒有一定的,開車人不一樣,走的路不一樣,都會有偏差,買了就要能接受,不能指望SUV開出來個轎車的油耗吧
舒適:舒適度只能說誰坐誰知道,比亞迪這個座椅也是下了功夫的,前排雖然是一體式,但是包裹性不必別的差。后排座椅也很柔軟,靠背角度正合適
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車的內(nèi)部空間,我非常的滿意,平時開車出去的話都很寬敞,他的操控也很舒服,方向盤,很輕轉(zhuǎn)向很精準,而且他的安全性也很高。
缺點:方向盤感覺不正,直行時車是正的也不跑偏,但方向盤向右偏一點才行,方向盤正了就向左跑了,中控下面進冷風,吹的右小腿冷!
外觀:看了幾款國產(chǎn)車的SUV,我覺得都挺好看的,最喜歡的就是這個前臉,很夸張,看起來特別大氣,特別兇猛的感覺,
內(nèi)飾:車內(nèi)功能按鍵也是豐富,液晶儀表盤顯示清晰,內(nèi)容也非常齊全的,很實用,信息也能看的很清楚。
空間:空間也是這款車的亮點,非常寬敞,我1米75坐在上邊一點都不感覺緊湊,后排空間也是非常大,坐3個人都不感覺擁擠。
配置:性價比還算不錯,不過現(xiàn)在新車上市沒有優(yōu)惠,這一點有點欠缺,但是在同級別的這個車子里面的話,他的表現(xiàn)算是不錯的空間,寬敞操控也容易還是蠻實惠的。
動力:今天剛跑高速去河間,一百五十很穩(wěn),一百二十兩千兩百轉(zhuǎn)!
越野:
方向盤的感覺非常輕,而且精準度也非常到位,油門剎車的反饋非常的及時感覺安全性還是非常十足的。跑高速的時候,車輛的穩(wěn)定性也是比較不錯的。總體來說抽空簡單易上手。
油耗:剛提車回來的那段時間油耗確實不太低,我當時還害怕養(yǎng)不起它,結(jié)果磨合期過了之后油耗就降下去了到現(xiàn)在的百公里七個多我還是挺滿意的,因為我的駕駛習慣也不好所以到這個程度我挺知足的。
舒適:這個舒適性那就沒得說了哈,很棒的,包裹感強,腰部支撐很舒服,這個腰部支撐來源于它的一體式龍脊座椅的設(shè)計啊,強調(diào)一下哈哈哈哈?,還有一個就是這個pm2.5的過濾功能,這個很實用啊,對于霧霾的天氣真的是太好不過了這個功能,我在西安這里的冬天是真的需要有這樣的功能存在,健康啊很重要的,這個確實也是提升了很大程度的舒適性
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程564公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀的干凈利落,大氣,簡約而不簡單。整體空間還是蠻大的,能裝下父母滿滿的愛,以后結(jié)婚后能裝下父母去旅游。配置方面真的是超級給力的,12.8英寸的中控可旋轉(zhuǎn)液晶屏,真的超級喜歡。
缺點:車道保持不這么好用360度也不怎么清新,車門,感覺跟人家做的不一樣。有點容易臟門底下。
外觀:車子的外觀外觀造型比較符合大眾的審美觀,第一眼看過去沒有特別炸眼的設(shè)計但給人的感覺就莫名的舒服。我比較喜歡車身肌肉感的線條設(shè)計,給人一種硬漢形象整體看上去魅力值爆棚。
內(nèi)飾:全液晶的儀表盤真的要比機械指針式的好看多了,尤其是晚上的時候,在地庫里點亮,特別有科技感,但是感覺中控臺的東西比較繁瑣,比較復(fù)雜,有時候找個東西要翻半天,不過功能性還是挺多的
空間:這款車跟Q5大小差不多,應(yīng)該算中型車,內(nèi)部寬敞,后排空間充足,后排舒適性要高于前排。頭部空間不足,愛人每次開車喜歡把座椅升到最高,本人每次都需要把座椅降下來才能坐進去,個子高的人慎重,建議一定要試駕。
配置:因為是貸款買車,所以說有一點優(yōu)惠,店內(nèi)也送了很多東西,包括很多次保養(yǎng),我覺得中國的老百姓買車基本上都是為了省心,然后平時上下班,冬天有個擋風的地方,夏天有個避暑的地方,這就足夠了,周末的時候帶著家人朋友出去玩玩,有車的生活真的是方便太多了,這個價格其實能買到差不多的國產(chǎn)車,不得不說,現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的要比五年前十年前進步很多了,買到了,中配這個價格對于我來說可以接受
動力:動力不錯,但作為家庭用車,也滿足日常需求了加速起步也還可以,駕駛平順,主要是上下班代步,偶爾帶全家去市里玩玩,對動力的話要求不高。
越野:
操控很好,方向盤轉(zhuǎn)向精準力度合適,轉(zhuǎn)彎的時候很順手不費用。開起來車身也沒有什么大搖晃,踩車是真的很棒,踩多少停多少,隨心所欲很容易上手。
油耗:油耗不知道表顯準不準確,我也沒仔細的去算過,估計在表顯的基礎(chǔ)上再加個1.5左右吧,反正多點少點應(yīng)該也不是大問題!
舒適:關(guān)于舒適性個人感覺還是很好的,尤其是前后排座椅,簡直不要太舒服,就是發(fā)動機艙隔音不是很好,而且還能感覺到有輕微抖動,好像這是比亞迪燃油車的通。苛硗鈶覓毂苷疬是可以的,過坑坑洼洼的路段時速度快了反而不是很顛,速度慢反而顛了,真實奇怪了!還有跑高速時時速過了100后風噪開始大起來了,胎噪反而不是很明顯!在市區(qū)里80以內(nèi)還是挺安靜的!
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1698公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車的,他的顏值非常漂亮,當我看到第一眼的時候,我就非常喜歡這輛車,前面的話是那種點陣式的進氣,而且這種大燈也非常好看,還有他的動力也非常強勁,用的1.5T高功率的發(fā)動機,最大馬力185匹,也算是國產(chǎn)小鋼炮了,整個內(nèi)飾看起來也是非常的新穎,不是傳統(tǒng)的那種黑色內(nèi)飾,用的是黑色和棕色的撞色設(shè)計,看起來也比較年輕,車身看起來也比較運動啊,側(cè)面的運動線條,搭配了19寸的輪轂,前后都是紅色的剎車卡鉗,很有逼格,中控看起來很簡潔,沒有太多的實體按鍵,不喜歡太亂的東西
缺點:目前我倒是還沒有發(fā)現(xiàn)車子有哪些地方令我特別不滿意,不過我比較擔心車子中控屏幕的靈敏度會不會隨著時間的增加而變得遲鈍。
外觀:外觀沒的說,前奧迪設(shè)計師總覺得有點奧迪Q5的影子,個人覺得側(cè)面顏值最高,溜背很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的總體表現(xiàn)還算不錯,感覺他的設(shè)計風格還是比較特別的看起來比較檔次,還有中控大屏也非常的有科技感。做工用料也比較不錯。
空間:前排后排挺大,完全夠用,小孩子在上面睡覺很舒服,后背箱小了點,還有點高
配置:新車沒有優(yōu)惠,送了6次保養(yǎng),還不錯。就是剛買了半個月就被女司機撞了,心疼啊?,去4s店換新車門,還要10天左右。
動力:發(fā)動機的聲浪特別好聽,尤其是加速超車的時候,對于我來說,這個動力杠杠的,我們這里的車友群,他們都說加速的時候有推背感,我看轉(zhuǎn)速表大概在一千七八百轉(zhuǎn)的時候,好像渦輪就會啟動
越野:
操控非常好轉(zhuǎn)向很精準。剎車也很穩(wěn)一點就收到。
油耗:油耗這方面還是可以接受的,我跑幾百公里了,也就是六個多點油左右吧,平時上下班基本上也不堵車,可能油耗比較低一點,我感覺很可以,所以油耗這方面還是比較滿意的。
舒適:算是那種運動型的賽車座椅,但是皮質(zhì)包裹的很舒服,而且很軟和真的特別軟,車的整體都感覺特別軟和,不會有那種顛來顛去的感覺
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