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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬元
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3377公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:別看十多萬的車型,但是內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)的,車子的內(nèi)飾應(yīng)用了不少軟性材質(zhì)進(jìn)行搭配,讓車子的格調(diào)顯得比較高檔。與此同時(shí),舒適的座椅也是車子的優(yōu)勢(shì)之一,總之,這款車在內(nèi)飾方面做的還是很不錯(cuò)的,很多人看到我的車都以為我這車二三十萬。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾智能感特別的強(qiáng),做工和品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò),比這個(gè)價(jià)位的合資車要強(qiáng)很多,12.8英寸的中控大屏功能太豐富了,沒有你想不到的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)充滿著豪華感,這臺(tái)車在買回去之后,父親在車內(nèi),對(duì)他的內(nèi)飾給了大大的肯定,如此豪華的感受,讓人坐在車內(nèi)也變成一種享受。而且特別喜歡中控的液晶顯示屏,感覺非常的科技化,也很年輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾,每次都有表揚(yáng)過,穩(wěn)重的色系,精致的做工,雙色的內(nèi)飾很對(duì)我的胃口,特別是中控臺(tái)那一大塊的銀色拉絲面板,絕對(duì)是最耀眼的存在,至于用料,內(nèi)飾符合這個(gè)價(jià)位的感覺,皮革、塑料混搭,有點(diǎn)小豪華感。操作按鍵簡(jiǎn)單方便,靈活實(shí)用。內(nèi)飾總體穩(wěn)重中帶點(diǎn)科技,至少在觸感和視覺感上,看著是非常實(shí)在的,每個(gè)部位的銜接也很到位,看來裝配的不錯(cuò)哦 !
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,整體的做工沒什么大問題,就是這個(gè)用料感覺不是很環(huán)保,剛買回來的時(shí)候異味確實(shí)是有點(diǎn)太大了,現(xiàn)在就是不知道等到明年夏天的時(shí)候會(huì)不會(huì)被太陽曬的有異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀如出一轍,很年輕化,同時(shí)也帶著一絲科技感。整個(gè)車內(nèi)唯一讓我不太滿意的地方就是車門板帶有濃濃的硬塑料色彩,使得整個(gè)車子都因?yàn)檫@一層塑料降低了檔次,不過這款車的價(jià)格擺在這兒,也就能接受了。何況車內(nèi)的中控屏的屏幕清晰度非常的高,觸感也挺好,內(nèi)飾的科技感還是挺足的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是沒有什么特別炸眼的地方,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較穩(wěn)重,不管是大尺寸的屏幕,還是說中控臺(tái)部分的出風(fēng)口都是那種比較穩(wěn)重的感覺,所以說,增添了科技感的同時(shí),車子的內(nèi)飾看上去還比較和諧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14150公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)搭配很豪華,車內(nèi)大部分的地方都是皮制的材質(zhì),就連中控臺(tái)的門板上也基本上都是的!開車的時(shí)候靠著非常的舒服!方向盤也是皮制包裹的,整體設(shè)計(jì)搭配的很不錯(cuò),就是顏色并不是我最喜歡的,不過我老婆喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:其實(shí)它的內(nèi)飾有一些小的細(xì)節(jié),還是有待于提升的,可能在綜合表現(xiàn)能力這一方面還是沒有那么完美,在這種實(shí)用性方面還是有待于加強(qiáng)的,如果能夠把整個(gè)的小的細(xì)節(jié)都處理的非常得當(dāng)?shù)脑,那么相信整個(gè)車子檔次也會(huì)有所提升,也會(huì)讓我覺得很不一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很符合現(xiàn)在潮流,坐在車內(nèi)就有一種很清爽的感覺,同時(shí)還包括了很多功能,中控臺(tái)的用料豐富,體現(xiàn)出這款車的高端,只是車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)反應(yīng)的比較慢。
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