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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬(wàn)元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬(wàn)元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬(wàn)元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬(wàn)元
7.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的穩(wěn)定性很強(qiáng),沒(méi)有SUV普遍存在的飄的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6552公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性整體還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)特別的完美,填充物很充實(shí),一屁股坐在上面不會(huì)有那種往下陷的感覺(jué),底盤設(shè)計(jì)的還是蠻扎實(shí)的,就算是開(kāi)車跑高速車速稍微高上那么一些,坐在里面也不會(huì)有特別飄的感覺(jué)。而且它的濾震效果也是挺絕的,開(kāi)車過(guò)減速帶時(shí),坐在車?yán)餂](méi)有特別強(qiáng)烈的顛簸感,我每次開(kāi)著它出門感覺(jué)都是挺輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:它的隔音性不是很到位,跑在高速上有時(shí)會(huì)有胎噪出現(xiàn),給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境對(duì)于我這種喜靜的人來(lái)說(shuō)不是很滿意,不過(guò)座椅倒是調(diào)校的挺舒服的畢竟填充物足對(duì)人體的包裹性很強(qiáng),對(duì)腰部的支撐也比較到位,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到太勞累對(duì)我這種經(jīng)常開(kāi)車的人很照顧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4126公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:仿皮材質(zhì)的座椅柔軟舒適,自帶包裹性和支撐性,即使長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)很難受。車子隔音比較好,關(guān)掉車窗后車?yán)锩婧馨察o,這時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)還是很愜意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺(jué)得在行駛的過(guò)程中這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的,座椅的弧度和人體的腰背部的弧度也都很貼合,坐上去就會(huì)覺(jué)得有包裹性和支撐性。有時(shí)候在遇到連續(xù)的坑洼的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感,但是絕大多數(shù)的市區(qū)路段都比較平整比較平坦,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)就舒服很多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅夠大夠柔軟,坐起來(lái)非常的舒適,空調(diào)也非常的給力,像夏天的話上車一打開(kāi)很快就會(huì)涼快了,而且這車的異味兒不大,我媽比較容易暈車,她坐我車?yán)锒紱](méi)有怎么暈過(guò)車,不知道是不是心里的作用,就是隔音方面還是有待提高吧,老有風(fēng)噪也是挺影響駕駛的,感覺(jué)心情都不好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:從陽(yáng)開(kāi)到長(zhǎng)沙上次是我老公開(kāi)的車,我坐在后排,我感覺(jué)比我以前的車要坐著舒服一些
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音降噪效果不太好,開(kāi)車的時(shí)候能聽(tīng)到胎噪的聲音,這個(gè)倒不是特別影響大的問(wèn)題,在車內(nèi)打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng),就可以輕松蓋過(guò)胎噪聲啦!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:基本上在市區(qū)開(kāi)還是很平穩(wěn)的,但是路感非常清晰。讓人覺(jué)得懸掛的感覺(jué)是很硬的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有嚴(yán)重的側(cè)傾感,車身很穩(wěn)定,但是對(duì)于一些細(xì)小的路面反饋都是直接傳導(dǎo)在座椅上,減震舒適性上要稍微差了一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的環(huán)境很安靜,隔音效果相當(dāng)不錯(cuò),老婆一上車就很容易睡著,座椅的舒適度也挺好,靠背角度都很科學(xué),而且主駕位座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),第二排也是有頭枕的,平時(shí)坐在第二排,靠著頭枕還是很舒服的,它的懸架采用的是獨(dú)立懸架,很晚道路的通過(guò)性還是很平順的,也不會(huì)有過(guò)多的余震。
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