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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子提回來(lái)使用到現(xiàn)在給我?guī)?lái)不少驚喜,讓我比較出乎意料的是這車(chē)子的駕駛操控性確實(shí)很流暢,而且平順性很好,底盤(pán)調(diào)教的效果也是相當(dāng)可以。外觀(guān)的設(shè)計(jì)也是屬于越看越耐看的,而且不會(huì)有審美疲勞。車(chē)內(nèi)的智能配置我都用不過(guò)來(lái),簡(jiǎn)直不要太方便,不得不感嘆科技的進(jìn)步真?zhèn)ゴ蟆?/span>
缺點(diǎn):我感覺(jué)這車(chē)的減震效果不是很好,在過(guò)減速帶時(shí)的顛簸感并不是很明顯,但要是遇到連續(xù)坑洼的路段時(shí),就覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)不舒服了,尤其是上了年紀(jì)的人,坐在后排覺(jué)得顛簸的比較厲害,要是開(kāi)的很慢還好點(diǎn)。
外觀(guān):這個(gè)車(chē)子我是非常的喜歡他的外觀(guān)設(shè)計(jì)的,當(dāng)時(shí)我就是看中了這輛車(chē)子,他的外觀(guān)搭的車(chē)漆顏色我就比較喜歡的,然后本身就是采用了貫穿式的尾燈,所以自己的設(shè)計(jì)感非常的鮮明,尾燈設(shè)計(jì)就像一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的線(xiàn)一樣,很流暢的。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)子內(nèi)飾我并不是特別的喜歡,感覺(jué)跟我自己想象中的完全不一樣,它的揚(yáng)聲器會(huì)有奇怪的噪音,并且儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)也不是特別的實(shí)用吧,感覺(jué)自己會(huì)找不到它的整體的運(yùn)用方面,我覺(jué)得材質(zhì)也不是特別的好。
空間:空間上是我很滿(mǎn)意的一個(gè)地方了,空間大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是舒服而且坐進(jìn)去的感覺(jué)立馬不一樣了,非常地寬敞也不怕坐滿(mǎn)人擁擠的尷尬和局促。后排的大空間隨隨便便坐三個(gè)大人都是沒(méi)有任何壓力的,后備箱也是能放不少物品。
配置:汽車(chē)的價(jià)格不高不低吧,還是能接受的范圍之內(nèi)。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)з?gòu)也是比較貼心的,很耐心的為我解釋了許多問(wèn)題,而且汽車(chē)的性能也是比較適合我的,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:有三種駕駛模式,可以在不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)使用,經(jīng)濟(jì)模式確實(shí)起步會(huì)肉,開(kāi)起來(lái)的的動(dòng)力就沒(méi)有那種完全釋放的激情,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)帶來(lái)更加激情澎湃的動(dòng)力體驗(yàn),推背感也是實(shí)打?qū)嵉。平時(shí)我都用正常模式開(kāi)得多,動(dòng)力平順,油耗也合理。
越野:
當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我第一眼看到它的方向盤(pán)我就很喜歡,看起來(lái)十分的順手而且摸起來(lái)也十分的有質(zhì)感,整體操控起來(lái)也比較的輕便,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還嘗試著開(kāi)了一下,我覺(jué)得體驗(yàn)感還是蠻不錯(cuò)的。
油耗:這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得油耗真的是非常的低,我果然就應(yīng)該買(mǎi)比亞迪的車(chē)子,感覺(jué)很省錢(qián)的印象當(dāng)中我也覺(jué)得沒(méi)有超乎我的預(yù)期,在春節(jié)的狀況下,其實(shí)很多地方都會(huì)堵車(chē),但是我開(kāi)了這么久,感覺(jué)還是特別的節(jié)約吧。非常的喜歡。
舒適:小宋座椅比較柔軟,坐在上面靠著椅背挺舒服的,我有時(shí)候中午休息就會(huì)到車(chē)上躺一會(huì)兒,不光如此,它的車(chē)載音響效果也很好,9個(gè)揚(yáng)聲器的立體環(huán)繞音可以在我上下班的時(shí)候?yàn)槲也シ攀婢彽囊魳?lè),緩解駕駛的疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今天剛好有空上來(lái)談一談我這座駕宋plus。年初就看中的車(chē)型直到年中終于下定決心果斷訂了車(chē),差不多7月中旬提車(chē)。宋plus讓我滿(mǎn)意的地方有很多,綜合表現(xiàn)力可以完爆同級(jí)別中的很多SUV了,要顏有顏,要配置也不差,豐富高智能的功能一堆都使用不完,要?jiǎng)恿σ彩遣惠斆老弟?chē),更是比日系車(chē)來(lái)的猛多了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的還沒(méi)有看見(jiàn),首先我這個(gè)人呢是一個(gè)比較在意外表的人,買(mǎi)這車(chē)的主要原因是他的顏值我的眼睛里也看到了他,我去看了一下,我發(fā)現(xiàn)他給我的感覺(jué)很棒,算得上是一款比較容易上手的車(chē),他各個(gè)方面表現(xiàn)出來(lái)的品質(zhì)都可以看得見(jiàn)。
外觀(guān):扁平寬體的車(chē)頭挺好看的,進(jìn)氣格柵的鏤空裝飾,很明亮的寬體大燈都把車(chē)子的前半部分塑造地很時(shí)尚,尾部配備的是近些年比較常見(jiàn)的具有高級(jí)科技感的貫穿式尾燈,特別在夜晚行車(chē)的效果很動(dòng)人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,中控屏幕顯示效果不錯(cuò),細(xì)節(jié)處有待加強(qiáng),很有拼縫不夠嚴(yán)密,接縫不勻。最主要的是這個(gè)車(chē)機(jī),使用起來(lái)是真的方便,切換速度快就不說(shuō)了,還很流暢,功能也非常的多啊,上手幾乎也沒(méi)有任何的難度。
空間:我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子它的空間方面的,因?yàn)槟阕诤笈诺臅r(shí)候還可以恰起你的二郎腿,說(shuō)明這個(gè)車(chē)子它的空間還是可以的,在前面駕駛的時(shí)候,我覺(jué)得整個(gè)的視野也是比較廣闊,你的頭也不會(huì)碰到車(chē)子的頂部。
配置:買(mǎi)車(chē)主要還是就看適不適合自己,同樣的預(yù)算有的人選擇了品牌溢價(jià),有的人選擇了實(shí)用,這都是每個(gè)人的決定,就我自己個(gè)人的體驗(yàn),現(xiàn)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)不僅僅在外觀(guān)和配置上更加好,而且駕駛質(zhì)感也是很不錯(cuò)的。我選擇宋plus主要性?xún)r(jià)比高,空間大,動(dòng)力也是夠用,而且日后的保養(yǎng)也便宜,至少在我開(kāi)的這段時(shí)間內(nèi)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題。這車(chē)的整體性能和品質(zhì)就讓我很放心,買(mǎi)得沒(méi)有半點(diǎn)后悔的。
動(dòng)力:感覺(jué)它的動(dòng)力和提速都是非常的好的,動(dòng)力方面也是我比較滿(mǎn)意的,,在我試駕之后才發(fā)現(xiàn)是很強(qiáng)勁的?梢哉f(shuō)這是對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)非常厲害的動(dòng)力配置了。動(dòng)力平順性,這方面做得也是挺不錯(cuò)的,對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō),都是小菜一碟。
越野:
這個(gè)車(chē)子還是比較容易操控的,在駕駛的時(shí)候整個(gè)的感覺(jué)很好,然后方向盤(pán)的手感也很好,主要是那個(gè)均勻的線(xiàn)性讓我比較的喜歡,整個(gè)底盤(pán)也特別的穩(wěn)健,在駕駛的時(shí)候不會(huì)說(shuō)車(chē)上會(huì)有太過(guò)明顯的震動(dòng),我會(huì)比較喜歡這樣子的感覺(jué)。
油耗:目前才開(kāi)了2000來(lái)公里,還在磨合階段,當(dāng)前的油耗倒也不算高,平時(shí)也都村里到鎮(zhèn)上的單位上班,路程不遠(yuǎn)不會(huì)太擁擠,平均油耗看了下在8.5左右。后面在磨合磨合高速多跑跑應(yīng)該油耗還能下去。
舒適:宋plus的噪音阻隔處理地挺好的,除非速度達(dá)到110往上才會(huì)感到比較明顯的風(fēng)噪胎噪外,不然都是沒(méi)啥太大的噪音的。然后車(chē)內(nèi)的乘坐空間也好座椅的包裹性也好,都是非常不錯(cuò)的,特別是這個(gè)分區(qū)空調(diào)還有后排地板的純平設(shè)計(jì)都人性化,對(duì)后排乘坐人員很友好很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量很可靠,還有這個(gè)設(shè)計(jì)很好,無(wú)論外觀(guān)還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我都很喜歡,車(chē)子的空間很寬敞,這些就是比亞迪宋Plus上我最滿(mǎn)意的
缺點(diǎn):內(nèi)部乘坐空間很大,給我一種很時(shí)尚的感覺(jué),中控屏幕特別清晰,車(chē)子的空間也是很寬闊的,反應(yīng)也很靈敏,在市場(chǎng)上的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的,對(duì)于它的性?xún)r(jià)比我還是很滿(mǎn)意的,我覺(jué)得都是一些比較實(shí)在的地方。
外觀(guān):這車(chē)的設(shè)計(jì)我也喜歡,大氣高端上檔次,一副很帥氣的樣子,也顯得很高端,看起來(lái)并不像是輛普通的家用車(chē),它的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很大,大燈也表現(xiàn)的特別有精神,還有流暢的車(chē)身線(xiàn)條,使整個(gè)車(chē)身優(yōu)美了不少。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的,整個(gè)設(shè)計(jì)還是簡(jiǎn)約明了,坐進(jìn)去雖然沒(méi)有那種豪華感,但是也很舒服,像很適合我這種新手的倒車(chē)影像,安全氣囊等一些輔助功能都有, 我和孩子們最喜歡的還是它的天窗,采光好也能沒(méi)事抬頭看看天空,還能在車(chē)?yán)锍瑁芤獾摹?/span>
空間:整體上來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的空間還是很夠用的了?臻g大小我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)正合適,車(chē)內(nèi)的座椅布局相當(dāng)?shù)暮侠,無(wú)論是哪個(gè)位置坐上去感覺(jué)都是舒適的,后備箱的容積也非常的深,能放更多的東西。我對(duì)空間這方面挺滿(mǎn)意的。
配置:感覺(jué)價(jià)格還是挺不錯(cuò)的,基本日常需求都滿(mǎn)足了,還是有他比較突出的地方的,動(dòng)力操控都非常的棒,整體性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的,加速?gòu)膩?lái)不會(huì)拖泥帶水,上了高速之后更是表現(xiàn)出色,起步油門(mén)響應(yīng)十分的輕快,在高速路上開(kāi)起來(lái)也是有著極為出色的表現(xiàn),反正我開(kāi)著覺(jué)得還不錯(cuò),甚至連續(xù)超車(chē)也沒(méi)有問(wèn)題,日常駕駛還是很輕快的。
越野:
我個(gè)人認(rèn)為車(chē)子是比較簡(jiǎn)單控制的,操控是比較靈活的,指向性和靈活性還挺高的,整個(gè)方向盤(pán)的重量輕重都很合適而且很容易上手。它的方向盤(pán)十分的輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),手感好,家用車(chē)子當(dāng)中它是屬于很好上手的一款車(chē)
油耗:我開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好,不管是在市區(qū)里擁堵的時(shí)候也不會(huì)經(jīng)常踩急剎,這車(chē)在我手中的油耗感覺(jué)比網(wǎng)上大部分車(chē)主的要來(lái)得低點(diǎn)。因?yàn)橐膊蛔∈袇^(qū)。擁堵紅綠燈的路段倒不是經(jīng)常開(kāi),鎮(zhèn)上村里跑也會(huì)高速出遠(yuǎn)門(mén)。綜合下來(lái)我這車(chē)的油耗大概也就是8個(gè)點(diǎn)百公里吧,算比較不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。
舒適:我很喜歡坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué),它的座椅寬大柔軟,坐在上面有種很享受的感覺(jué),而且支撐的也很好,就算坐的時(shí)間久了,也沒(méi)有覺(jué)得渾身不舒服,車(chē)內(nèi)的空氣也好,感覺(jué)很健康。不過(guò)減震效果比較一般,有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)還是莫過(guò)于顏值方面,其次就是他的配置非常的豐富,還有操控這塊做的還可以的,尤其是我特別喜歡它的配置,智能語(yǔ)音小迪,輕輕換一聲“你好,小迪”通過(guò)語(yǔ)音就能控制你所需要的。
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱,前段尚可中后程提速一般,怠速高車(chē)子前沖,變速箱輕微頓挫,駕駛體驗(yàn)很?chē)?guó)產(chǎn)。
外觀(guān):車(chē)子的造型還是挺帥氣的,它的亮點(diǎn)就在這塊,雙腰線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)元素,正臉的logo很個(gè)性,辨識(shí)度超高,就連那輪轂我都覺(jué)得值得我自豪炫耀,動(dòng)感味道很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還有它的設(shè)計(jì)都挺吸引人的,非常大氣,而且它內(nèi)部的很多地方用的材質(zhì)幾乎都是皮質(zhì)的摸上去的手感就很細(xì)膩,整體的布局也很清晰合理。
空間:不管是前排和后排還是后備箱的空間我都很滿(mǎn)意,因?yàn)槲覀內(nèi)页鲂械脑?huà)這款車(chē)完全寬敞,坐上去舒服不擁擠,滿(mǎn)足了我的家庭所需。后備箱的話(huà)就算帶滿(mǎn)了東西也放的很空曠。
配置:性?xún)r(jià)比特別高,我買(mǎi)的次低配,有我想要的L2級(jí)別駕駛輔助功能、全景影像、全景天窗等等很多配置,而且宋PLUS整體用下來(lái)不論是實(shí)用性還是機(jī)械素質(zhì)都足夠出色,這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)不拖沓,提速很快,別看1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但加速超車(chē)一點(diǎn)都不虛,在高速上也是如此。平常代步情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被控制在2000轉(zhuǎn)左右,不過(guò)突然一腳油門(mén)下去,變速箱降檔非常迅速,動(dòng)力能立即爆發(fā)出來(lái)。
越野:
我喜歡開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)的車(chē),運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)在它的底盤(pán)和懸架,因?yàn)榇_實(shí)非常的給力,它能夠帶來(lái)很好的支撐,即使速度快,也不需要擔(dān)心車(chē)身側(cè)傾過(guò)大。另外一點(diǎn)就是它的剎車(chē),我很喜歡,剎車(chē)是有一個(gè)由軟到硬的過(guò)程,所以也能很好的把握剎車(chē)的距離。
油耗:平均油耗目前大約是七個(gè)油到八個(gè)油的樣子,這么大的一個(gè)事也不算小的,排量下有這么一個(gè)樣的有哈,是非常好的。
舒適:坐椅包裹性良好,也比較柔軟,前后排對(duì)大腿的托扶性良好,沒(méi)有特別感到不舒服的地方。急剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭明顯,容易讓乘客暈車(chē),超過(guò)70碼時(shí)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯,所以一般都是緩慢輕剎,轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)也是盡量做到輕打輕回。底盤(pán)整體調(diào)校中性,過(guò)減速帶最好帶一腳剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先使用這么久,這臺(tái)車(chē)帶來(lái)的感受還是挺多的,就先從外觀(guān)上來(lái)談?wù)剬?duì)這臺(tái)車(chē)的看法,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的SUV,雖然說(shuō)這個(gè)品牌不算特別的出名,不算特別的主流,但它在外觀(guān)的設(shè)計(jì)上的確別具一格,非常的特別,那么,年輕人對(duì)于車(chē)輛的外形肯定是有所要求的,也要能夠有所區(qū)別,這樣的話(huà)才能夠顯得與眾不同,另外就是它的動(dòng)力,1.5t的動(dòng)力調(diào)教的十分優(yōu)秀,185匹的馬力能夠讓車(chē)子在很多的路況下都能爆發(fā)出它的威力,市區(qū)起步也夠快,高速開(kāi)車(chē)提速確實(shí)非?,可以說(shuō)已經(jīng)是可以媲美2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的存在了,另外就是內(nèi)飾,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)它還是主打年輕運(yùn)動(dòng),所以?xún)?nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是更偏向年輕和運(yùn)動(dòng),它的做工還特別的好。而且這臺(tái)車(chē)空間也不小,所以綜合下來(lái),實(shí)力確實(shí)挺強(qiáng)的,也特別喜歡這臺(tái)車(chē),滿(mǎn)意的地方非常的多。
缺點(diǎn):對(duì)這款車(chē)是最不滿(mǎn)意的地方,應(yīng)該就是車(chē)子動(dòng)力。1.5T的動(dòng)力,還是稍微偏弱一點(diǎn)。我覺(jué)得這款車(chē)配2.0T的動(dòng)力,正合適。但是家里老人可能覺(jué)得1.5T的合適,一個(gè)是價(jià)格能便宜點(diǎn),另一個(gè)就是動(dòng)力少了,也不用飆車(chē)更安全。這個(gè)我就很無(wú)奈了。
外觀(guān):側(cè)面有點(diǎn)溜背的感覺(jué),相比普通SUV多了幾分個(gè)性。我喜歡它的前臉設(shè)計(jì),無(wú)論是大尺寸的中網(wǎng)還是非常具有家族特色的大燈,都很漂亮。還有紅色的剎車(chē)卡鉗,雖然不是什么性能SUV,但看上去感覺(jué)就很不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要先說(shuō)一下這個(gè)車(chē)的用料都是環(huán)保材料,新車(chē)都沒(méi)有異味,這是比亞迪做的比較實(shí)在的,在有就是只要能摸到的地方幾乎都是軟的特別高大上。
空間:身高1.74米,無(wú)論前排駕駛還是后排乘坐,不管頭頂還是兩邊,完全放松無(wú)壓力。尤其后排地板純平,高速時(shí)可以容下兩人躺平,上下互不干涉,但是不能太高太胖。記得自配頭枕哦。中央扶手儲(chǔ)物箱夠大,可以藏點(diǎn)私房錢(qián)老婆還不好找。后備箱中規(guī)中距,實(shí)際空間再加深寬10cm加高5cm就更好。
配置:從配置到性能,宋PLUS的性?xún)r(jià)比已經(jīng)不用我多說(shuō),大家都看出來(lái)了,十幾萬(wàn)的價(jià)位實(shí)在是很實(shí)惠。
動(dòng)力:這輛車(chē)子的動(dòng)力實(shí)在是強(qiáng)勁的沒(méi)話(huà)說(shuō),平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)真的很猛。提速超車(chē)什么的完全不成問(wèn)題,爬坡也輕輕松松。上次跑了一趟高速,全程的動(dòng)力輸出都非常的充沛平順。
越野:
操控上比較直觀(guān)的感受是車(chē)子的方向盤(pán)比較輕,而且沒(méi)有虛位,剎車(chē)的時(shí)候也是比較線(xiàn)性的,腳感好。底盤(pán)調(diào)校會(huì)軟一點(diǎn),在避震上經(jīng)過(guò)不好的路段還是會(huì)過(guò)濾掉不少顛簸感。
油耗:買(mǎi)車(chē)后我也沒(méi)有仔細(xì)的計(jì)算過(guò)油耗,反正儀表盤(pán)上顯示的是8.8升每百公里,至于準(zhǔn)不準(zhǔn)確我就不知道了,僅供參考吧。
舒適:車(chē)子的舒適性很高。首先是空調(diào),我覺(jué)得很給力,制冷制熱的很快。再就是座椅的舒服度也不錯(cuò),對(duì)腰部和肩頸的支撐的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋plus可不是一輛普通的車(chē)子,他的魅力點(diǎn)很多,他的很多地方做的都很好,我最滿(mǎn)意的地方就是他的這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外形,還有車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn),首先這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)它就很有魅力多元化的設(shè)計(jì),讓這個(gè)車(chē)型看起來(lái)層次感豐富是很有特點(diǎn)的車(chē)型,再加上車(chē)頭部分的設(shè)計(jì),比較抓人眼球,氣勢(shì)十足,是一輛很有魅力,很有特點(diǎn)的車(chē),再一個(gè)就是它的空間也是比較寬大的整個(gè)車(chē)子對(duì)于我們一家體格都非常大的人來(lái)講是比較友好的坐在車(chē)內(nèi)隨便伸展我們的腿腳,再也不會(huì)因?yàn)榭臻g原因畏手畏腳了。
缺點(diǎn):開(kāi)了幾個(gè)月了吧,,我覺(jué)得沒(méi)啥不滿(mǎn)意的,不管是從設(shè)計(jì)還是配置操控上,我覺(jué)得都挺不錯(cuò)的。
外觀(guān):這輛車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)看上去還是比較好看的,尤其是這輛車(chē)子身上的那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息,真的是非常吸引我。我當(dāng)時(shí)選擇這輛車(chē)子,有一部分原因也是因?yàn)檫@輛車(chē)子的外觀(guān)很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的很年輕,而且法系車(chē)在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上更加的嚴(yán)謹(jǐn),所以看上去非常的有質(zhì)感。
空間:看車(chē)子的軸距能看出來(lái)它的內(nèi)部空間不算小氣了,每個(gè)座椅都很寬敞,身高180的我坐進(jìn)去以后也不會(huì)頭頂壓力,就連那后排座椅也是可以翹個(gè)二郎腿的,還有設(shè)計(jì)的一些儲(chǔ)物格子,收納東西還是挺方便的,后備箱是能裝很多東西的,比較有寬度和深度。
配置:國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格都不高,和合資SUV對(duì)比起來(lái)真是幫我省了不少錢(qián)。而且我這車(chē)配置很豐富,電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、大屏等等,看著有檔次,使用下來(lái)功能也很完善,讓我沒(méi)什么遺憾了。
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)速度快,速度提升非常線(xiàn)性,雖然是渦輪增壓,但感覺(jué)不到突兀,像是自然吸氣一般。同時(shí),它的加速很快,推背感倒不至于,但各種速度下深踩油門(mén),速度提升都不慢,超車(chē)還是讓我很有底氣的。
越野:
方向盤(pán)大小適中,握感舒適,并且用到了皮革包裹,觸感細(xì)膩柔軟。指向性很精準(zhǔn),稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就能讓車(chē)頭做出反應(yīng)。剎車(chē)挺線(xiàn)性的,制動(dòng)力不會(huì)一股腦涌現(xiàn)出來(lái),是比較舒緩,好控制的那種。
油耗:我開(kāi)車(chē)不太注重油耗,爽就好了呀,所以我上車(chē)基本就是運(yùn)動(dòng)模式,車(chē)是最終是也是最懂自己的伙伴,糾結(jié)那一兩個(gè)油耗省出來(lái)幾個(gè)錢(qián),我這個(gè)人性子比較急躁,所以開(kāi)車(chē)也會(huì)比較喜歡深踩油門(mén),油耗大約在10個(gè),現(xiàn)在的油價(jià)又不貴,及時(shí)過(guò)癮才是王道。
舒適:座椅特別寬大厚實(shí),我在看車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)宋PLUS坐著不一樣,坐墊更長(zhǎng),凹陷感更強(qiáng),還有靠背和頭枕設(shè)計(jì)也非常符合人體工學(xué),十分貼合,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的支撐性很好。平常在市區(qū)坑洼路面不多,但會(huì)有比較多的減速帶和一些不平整的地方,壓過(guò)之后彈跳不大,濾震很充分,乘坐非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的就是這車(chē)的配置該有的都有,像這個(gè)全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、NFCRFID鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等的智能科技化配置都是有的,非常的實(shí)用方便。值得一說(shuō)的是比亞迪這個(gè)經(jīng)典的中文按鍵很顯現(xiàn)這個(gè)品牌的自信心。像這樣智能化十足的配置講真的在合資車(chē)上這個(gè)價(jià)格肯定買(mǎi)不到的。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)也沒(méi)有完美的,我覺(jué)得這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)大過(guò)于它的缺點(diǎn),不然我也不會(huì)選擇這款車(chē)的,在我看來(lái)不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的異味比較重,當(dāng)時(shí)在4S店里面試駕車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有明顯的感覺(jué)到新車(chē)異味這個(gè)問(wèn)題,但是在提車(chē)回來(lái)的那段時(shí)間剛好天氣又很熱,估計(jì)是燒灼車(chē)上的塑料殼和座椅皮質(zhì)散發(fā)出來(lái)的味道,那股味道真的是很難聞,在網(wǎng)上買(mǎi)了好幾個(gè)薰衣草的香包,然后晚上開(kāi)車(chē)的話(huà)就是開(kāi)窗通風(fēng),不過(guò)到現(xiàn)在還是感覺(jué)有點(diǎn)味道,總之這個(gè)異味消散的有點(diǎn)慢。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)感還是很不錯(cuò)的,比亞迪這個(gè)前臉設(shè)計(jì)我是越看越喜歡,搭配大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵,然后LED大車(chē)燈的整體視覺(jué)效果也是非常時(shí)尚霸氣,讓我不禁感嘆這車(chē)燈確實(shí)吸引人。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)大部分的地方都被軟質(zhì)材料包裹,看上去有一種高檔的感覺(jué),摸起來(lái)到處感也比較好。而且這輛車(chē)子里面的配置也挺多的,這一點(diǎn)也很讓我滿(mǎn)意。懸浮式的中控大屏顯示,科技感爆棚!
空間:這款車(chē)在空間上確實(shí)是非常不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn),而且是在日常使用上我感覺(jué)還是比較方便的,一般情況下車(chē)內(nèi)也就坐了我自己一個(gè)人,所以空間還是可以的,偶爾自己出門(mén)兒或者說(shuō)是老媽在副駕上都會(huì)有一個(gè)比較充足的空間,你不能說(shuō)它有多么的大,但是肯定是夠用的。
配置:對(duì)于這樣一個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這輛車(chē)子的性能,真的可以說(shuō)得上是非常優(yōu)秀了,所以我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比是很高的,值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)力足夠優(yōu)秀,除了起步稍微肉一點(diǎn)點(diǎn)之外,在加速度的動(dòng)力響應(yīng)和后續(xù)的持續(xù)輸出上的能力都很好。變速箱平順性可以,就算我以前不是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人,這車(chē)開(kāi)得時(shí)間也不久都不會(huì)感覺(jué)到明顯的頓挫感。
越野:
這款車(chē)操控這方面還是要根據(jù)自己的手感來(lái)判斷了,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子挺好開(kāi)的,試駕的時(shí)候就感覺(jué)很好,但是我姐上手的時(shí)候,她那個(gè)小胳膊小腿兒的對(duì)她來(lái)說(shuō)稍微的有些難度。所以最主要的還是要去試駕,然后調(diào)節(jié)一下方向盤(pán)來(lái)達(dá)到一個(gè)讓自己最舒服的一個(gè)乘坐開(kāi)車(chē)狀態(tài),我覺(jué)得操控上沒(méi)有什么難度,最主要的是要去熟悉,因?yàn)橛布矫媸菦](méi)有問(wèn)題的。
油耗:你敢相信如此大的車(chē)身在實(shí)際的油耗方面卻僅有8個(gè)左右,這樣的經(jīng)濟(jì)性是其他同級(jí)別車(chē)輛不能與之相提并論的,較為經(jīng)濟(jì)的油耗也極大的降低了我的養(yǎng)車(chē)支出。
舒適:我覺(jué)得車(chē)子的穩(wěn)定性比較高,坐在車(chē)內(nèi)整體舒適性很強(qiáng),不僅車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)的很好,各種操控按鍵的設(shè)計(jì)也比較人性化,極大的提升了車(chē)子的操控感與舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意出色的空間實(shí)用性,不僅僅是乘坐空間寬敞,前排中央扶手箱的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直讓我太愛(ài)了,有很多層格、內(nèi)部也很深,可以放下許多物品,收納起來(lái)特別實(shí)用。
缺點(diǎn):不過(guò)我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)感還是挺強(qiáng)的,每次在車(chē)子剛剛起步的時(shí)候,感覺(jué)車(chē)身都非;蝿(dòng)。
外觀(guān):外觀(guān)如果可以加分,我一定得打100分,前臉最?lèi)?ài),特別是藍(lán)色日行燈,走在路上逼格滿(mǎn)滿(mǎn)!還有引擎蓋的造型,最不滿(mǎn)意就是尾部,尾燈不太滿(mǎn)意,如果和宋peo的尾燈就更贊了!最近發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,就是后擋風(fēng)玻璃很容易落灰,仔細(xì)看了,可能是設(shè)計(jì)缺陷,后擾流板較大,導(dǎo)致氣流通過(guò)時(shí)會(huì)將灰塵聚集在后擋風(fēng)玻璃,希望后續(xù)有所改進(jìn)! 鈑金車(chē)漆:感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄,洗了兩次車(chē),太陽(yáng)光下,看著好多紋紋。
內(nèi)飾:除了比較大的全液晶顯示屏以及可旋轉(zhuǎn)的中控屏之外,值得一提的是車(chē)子的副駕駛位置也設(shè)計(jì)了可供副駕駛觀(guān)看的數(shù)字液晶面板,不僅人性化從這樣的設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了出來(lái),也讓車(chē)的內(nèi)飾更有新鮮感。
空間:在緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)中,宋plus算是比較大塊頭的選手了,這也使得車(chē)子內(nèi)部空間非常寬裕,我身高178厘米,坐在前排位置時(shí)的頭部空間是一拳,腿部空間也很寬裕,雙腿能夠自然彎曲。后排的腿部空間有差不多三拳,活動(dòng)雙腿很輕松。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很夠用,前排擋把下方采用了掏空設(shè)計(jì),可以放包包,放飲料。杯架也挺深的,水放進(jìn)去之后不會(huì)搖搖晃晃的。
配置:國(guó)產(chǎn)SUV價(jià)格都差不多,更主要的還是看誰(shuí)的產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)。宋PLUS有一個(gè)非常全面均衡的表現(xiàn),雖然也有不足,但大的方面都是平均水準(zhǔn)之上,這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這個(gè)是1.5T帶渦輪的,動(dòng)力來(lái)的直接,這車(chē)支持駕駛模式的切換,這點(diǎn)還是很人性化的。經(jīng)濟(jì)模式下能保持一個(gè)比較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,切換到運(yùn)動(dòng)模式下,這車(chē)還能給你一點(diǎn)小激情,變速箱一下靈敏了很多,有一種駕駛賽車(chē)的感覺(jué)。
越野:
車(chē)子好開(kāi),開(kāi)快之后車(chē)身也很穩(wěn)。還有L2級(jí)別的駕駛輔助功能特別高科技,車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等等都有,系統(tǒng)可以自動(dòng)修正方向,雖然不能完全替代駕駛員的作用,但至少能讓我長(zhǎng)途出行的時(shí)候放松一些。
油耗:對(duì)于新車(chē)的油耗,我只能說(shuō)看每個(gè)人的操控手法了,我是覺(jué)得很夠用的,城區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話(huà)也沒(méi)有特別高,而且開(kāi)著空調(diào)不會(huì)有多大的浮動(dòng),加上我開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是比較良好的,等我再好好保養(yǎng)一下,這個(gè)數(shù)據(jù)就會(huì)更經(jīng)濟(jì)的。
舒適:對(duì)于駕駛這車(chē)的人來(lái)說(shuō),方向盤(pán)方向可以調(diào)節(jié),皮質(zhì)的方向盤(pán)質(zhì)感也不錯(cuò),液晶儀表盤(pán)顯示的功能也是比較全面,開(kāi)起來(lái)也能第一時(shí)間全面的看到車(chē)子的一個(gè)情況,很舒服,安全配置也很足,比如車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助,這些實(shí)在的功能讓我開(kāi)著很有安全感,有了安全感才能談舒適度對(duì)吧,對(duì)于乘坐來(lái)說(shuō),我朋友反應(yīng)是不錯(cuò),幾次我開(kāi)車(chē)帶他們出差,都說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)搭載了第三代的Dilink系統(tǒng),比2018款的上一代Dilink更加的實(shí)用,使用起來(lái)很有操控感,屏幕的觸感很好,對(duì)于相關(guān)信息的顯示比較全面。并且中控屏采用了三聯(lián)顯示的設(shè)計(jì),對(duì)于不同的信息可以在同一塊屏幕中看到,屏幕中滿(mǎn)滿(mǎn)的都是駕駛信息,比那些留白的中控屏要好用得多。
缺點(diǎn):車(chē)子才買(mǎi)了一個(gè)多月,開(kāi)起來(lái)的舒適度和動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比家里那臺(tái)老燃油車(chē)好多了,F(xiàn)在開(kāi)得時(shí)間也短,公里數(shù)也不多,都還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方,目前這車(chē)給我和家里人的印象都是十分好的。
外觀(guān):這款車(chē)整體外觀(guān)的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚的,第一眼看上去比較運(yùn)動(dòng),整體的運(yùn)動(dòng)氛圍還是不錯(cuò)的。首先前臉的設(shè)計(jì)非常的霸氣側(cè)漏,富有沖擊力也很有爆炸的感覺(jué),車(chē)身的漆面也是很硬實(shí)很光滑的,看上去比較亮麗,輪轂?zāi)卦O(shè)計(jì)非常動(dòng)感。我想說(shuō)SUV應(yīng)該就要有這樣的范吧,要不然怎么有這么多粉絲喜歡呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),整體的做工和布局我都比較滿(mǎn)意。尤其是中控清晰度,還挺清的。
空間:SUV,車(chē)內(nèi)的垂直高度充足,空間非常寬松。我喜歡它的后備箱,容積超大,設(shè)計(jì)也是方方正正的,利用率很高。有時(shí)候幫表哥的便利店進(jìn)貨,開(kāi)著我的宋PLUS也能拉下滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē),很實(shí)用。
配置:還是慶幸之前買(mǎi)車(chē)聽(tīng)了這么多人的建議最后還是堅(jiān)持自己的選擇,宋plus確實(shí)在配置上讓我感到買(mǎi)的十分正確,像這些高智能的功能都是在駕駛過(guò)程中很實(shí)用的。車(chē)子的外觀(guān)也是很多人稱(chēng)贊不決的,我開(kāi)車(chē)去親戚家里他們都覺(jué)得宋plus至少得25萬(wàn),又好看坐著又舒服。雖然宋plus買(mǎi)來(lái)的時(shí)間并不久,但是目前帶給我的各方面感受都是很滿(mǎn)意了,這價(jià)格能買(mǎi)到這樣一臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比之高不言而喻。
動(dòng)力:這款車(chē)動(dòng)力這一方面我感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)也是比較平穩(wěn)的一個(gè)感覺(jué),畢竟自己當(dāng)時(shí)跟老爸在4S店試駕的時(shí)候就感覺(jué)很強(qiáng)勁了,老爸那個(gè)時(shí)候也試駕了宋plus,還夸這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò),買(mǎi)它不虧,所以不追求激烈駕駛的情況下,是能感覺(jué)到這個(gè)動(dòng)力還是非常充足的,基本上就是屬于那種呼之即來(lái)的感覺(jué),所以整體上我感覺(jué)還是非常好的。
越野:
自動(dòng)擋操作上不需要我管太多,而且有自動(dòng)駐車(chē)功能,走走停停,很方便。宋PLUS的轉(zhuǎn)向力度屬于比較輕盈的類(lèi)型,但又不會(huì)讓我感覺(jué)飄,隨著速度的增加,阻尼和力度還會(huì)逐漸增重一些,很自然。剎車(chē)腳感好,制動(dòng)力釋放非常線(xiàn)性,試駕的時(shí)候我體驗(yàn)了緊急制動(dòng),也能夠快速剎停。
油耗:現(xiàn)在的這個(gè)油耗表現(xiàn)比我最開(kāi)始的預(yù)期還要低一些,而且這輛車(chē)其實(shí)是屬于比較省油的那種,我現(xiàn)在雖然開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是也覺(jué)得這方面的能力比較強(qiáng)。
舒適:座椅很柔軟,前排兩側(cè)對(duì)于身體還有一定的包裹,乘坐感受舒適。后排的靠背能調(diào)節(jié)到一個(gè)十分傾斜的角度,長(zhǎng)途出行坐在后排很放松。同時(shí),中間地板沒(méi)有凸起,對(duì)于我們家用來(lái)說(shuō),一家三口出行坐著也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)也有三個(gè)多月了,剛提完車(chē)那會(huì)可激動(dòng)了,有事沒(méi)事開(kāi)車(chē)出去兜風(fēng),享受屬于自己的車(chē)子的樂(lè)趣。宋plus車(chē)身確實(shí)好看,而且很有運(yùn)動(dòng)美學(xué),立體感十足,我是越看越喜歡。車(chē)內(nèi)的配置更不用說(shuō)了,隨著信息化時(shí)代的進(jìn)步,科技的發(fā)達(dá),現(xiàn)在車(chē)上的很多智能功能都是先進(jìn)好用,讓行車(chē)更安全駕駛也方便多了,我到現(xiàn)在還有些功能都沒(méi)用過(guò)的呢。最滿(mǎn)意的還是這車(chē)子的綜合性挺強(qiáng)的,優(yōu)點(diǎn)多,也沒(méi)有明顯的短板,作為家用車(chē)日常出行不管空間動(dòng)力都是足夠的,而且后期的用車(chē)成本也是不會(huì)高的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的兩塊屏幕足夠大,就是在設(shè)計(jì)感方面有所缺乏,不會(huì)讓人有眼前一亮的效果。而且鋼琴烤漆的面板我覺(jué)得用的不好,容易刮花,時(shí)間長(zhǎng)了之后特別顯舊,必須好好保養(yǎng)才行。
外觀(guān):這款車(chē)的外觀(guān)特別好看,本身就是十分的大氣、硬朗,看起來(lái)特別的上檔次。而且我的車(chē)子本身就是白色的,白車(chē)更顯得大氣。車(chē)子的車(chē)身做工也不錯(cuò),拼縫都做得很平整。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)這塊可旋轉(zhuǎn)的大中控就很好用,而且旁邊這些鋼琴烤漆的材質(zhì)也顯得有檔次,門(mén)上的軟質(zhì)包裹材質(zhì)也是挺高級(jí)的。車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音智能系統(tǒng)也是又實(shí)用又便捷,而且像遠(yuǎn)程控制,全速自適應(yīng)巡航,全景倒車(chē)影像等功能都是有的,其次像提高內(nèi)飾檔次的氛圍燈也是不可缺少的,可以說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾配置相當(dāng)齊全了。
空間:他這個(gè)空間真的是很大,首先說(shuō)說(shuō)前排空間,我坐在主駕駛位置感覺(jué)很舒服,如果是體格大點(diǎn)的人坐在車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,包括他副駕駛位置也挺不錯(cuò)的,可以滿(mǎn)足我們的各種需求,再一個(gè)后備箱,還有后排的空間也比想象中的要好,尤其是后備箱可以放很多雜七雜八的東西,日常使用起來(lái)會(huì)很實(shí)用。
配置:以落地15W不到的價(jià)格獲得合資20W 的體驗(yàn),這就是性?xún)r(jià)比。國(guó)產(chǎn)同級(jí)里顏值標(biāo)桿,空間寬敞駕乘舒適,動(dòng)力管夠油耗合格,該有的面子里子全都給齊了,足夠。如果你想用宋普拿斯去越野,沒(méi)有四驅(qū)不現(xiàn)實(shí)。如果你想用宋普拿斯去跑圈,沒(méi)有電機(jī)不現(xiàn)實(shí)。如果有更高追求,還有DMI還有AWD。蘿卜和車(chē),各有所愛(ài),這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)铮尉褪且粋(gè)值得你去體驗(yàn)的好車(chē)。4S店售后服務(wù):這方面,無(wú)論是品牌還是店鋪,還有很長(zhǎng)的路要走,對(duì)廣大車(chē)主的關(guān)心與互動(dòng)需要更加真實(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)的給力,1.5t的動(dòng)力確實(shí)非常的滿(mǎn)意,它的提速快,它的加速真的能夠讓你感受到運(yùn)動(dòng),感受到推背感。它也能夠靜得下來(lái),在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,因?yàn)槎萝?chē)也是很正常的情況,所以他還能保持一種很好的平順性。
越野:
這輛車(chē)子的操控性也是十分好的,因?yàn)檫@輛車(chē)子的方向盤(pán)比較輕巧,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候也比較靈活,而且這輛車(chē)子的轉(zhuǎn)向也比較精確,這也讓我平時(shí)在操控車(chē)子的時(shí)候更加簡(jiǎn)單方便一些。
油耗:油好在九個(gè)多,雖然不算太費(fèi)油,但確實(shí)不屬于省油的范疇,我覺(jué)得油耗在八個(gè)多是更合適的,也是我更能接受的。
舒適:全車(chē)座椅都是又厚又軟的那種,坐著很舒服。音響效果很棒,低音渾厚,人聲清晰。底盤(pán)很厚實(shí),能夠把路面上的顛簸過(guò)濾得很徹底,就算是經(jīng)過(guò)減速帶或者井蓋這種大的坑洼,也不會(huì)感覺(jué)到明顯的沖擊感。
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