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宋PLUS
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款宋PLUS的外觀確實(shí)挺具備辨識(shí)度跟顏值的，起初是被外觀吸引了，沒想到車內(nèi)設(shè)計(jì)也很好看，設(shè)計(jì)師簡直開掛了，太懂中國審美了。
缺點(diǎn)：在高速上給車給油時(shí)，能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟的聲音，這點(diǎn)不是特別滿意，降噪的效果不是特別好，總得來說還是可以的，動(dòng)力和配置都挺喜歡的。
外觀：車頭看著很大氣啊，寬大帶點(diǎn)前臉下是大面積的格柵設(shè)計(jì)，這內(nèi)部我是看了很久啊，里面采用的是鎧甲般的點(diǎn)陣格柵融入內(nèi)凹曲面，看著霸氣且動(dòng)感，有點(diǎn)未來戰(zhàn)士的視覺感呢，看見那個(gè)宋字的Logo，這個(gè)看著就覺得文化底蘊(yùn)挺深的，藝術(shù)氣息還是很濃厚的。龍臉肯定要有龍眼啊，連接兩邊的是犀利的龍眼，側(cè)身用的雙腰線就像龍須一樣，線條感很強(qiáng)��；車屁股也好看，那是龍爪樣的尾燈，點(diǎn)亮之后非常好看啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的漸變內(nèi)飾、多層懸浮風(fēng)格都非常的有新穎，不是老套的設(shè)計(jì)，前衛(wèi)又大膽。 雖然價(jià)格便宜，但是設(shè)計(jì)真的很用心很時(shí)尚，忍不住多夸幾句。12.3英寸的液晶儀表和九個(gè)揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)，讓人覺得好像配置不要錢一樣，商家這樣真的賺錢嗎？方向盤中央還有一個(gè)“宋”字，算是點(diǎn)睛之筆，簡單的設(shè)計(jì)更多出來一分新意。中控臺(tái)上鋼琴烤漆板材質(zhì)的加入提升了質(zhì)感，座椅是雙色設(shè)計(jì)，打破了單一黑色的沉悶感，同樣的耐臟防磨，坐上去也舒服。
空間：這是一輛緊湊型的SUV，空間相對(duì)于同級(jí)別的車子算是不錯(cuò)的。我們每次出門都是一家人都去的，車內(nèi)坐滿五個(gè)人一點(diǎn)壓力都沒有，看著還挺寬松的。我個(gè)子比較高，186呢，坐在里面頭部距離車頂還有一拳頭的距離，比想象中還太多了。后排我放的是兩個(gè)安全座椅，還能坐下一個(gè)人，可以可以。
配置：還沒首保，個(gè)人不太喜歡談性價(jià)比的，你喜歡的東西，再貴你也想買，不喜歡的東西再便宜也不要。問過北京廣西的4S店。都說沒優(yōu)惠。但是我在北京去看車時(shí)都沒人介紹，大概覺得我不像會(huì)買的樣子吧。個(gè)人覺得，比亞迪想再上一個(gè)臺(tái)階。無論是銷量還是口碑，除了技術(shù)的加成外，服務(wù)體系是一個(gè)繞不過去的坎。
動(dòng)力：車子動(dòng)力夠用，沒有太壞的路，平常開的路都是柏油路村村通，都不錯(cuò)，開空調(diào)也不影響動(dòng)力！特殊的陡坡記得給油就沒有上不去的坡！
越野：
操控穩(wěn)定，就是自適應(yīng)巡航，車道輔助功能功能有些不足，高速總跑偏
油耗：高于預(yù)期，目前磨合期，超過10個(gè)，只要到10就比較滿意了。
舒適：坐在里面總體算是比較舒服的，就是那個(gè)噪音太大，我上車我就打開音響聽歌，其實(shí)這樣也是緩解了不少的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，同級(jí)別的車?yán)飻?shù)它外觀最靚，設(shè)計(jì)語言成熟，比例協(xié)調(diào)，剛出的DMI版本前臉我就覺得不太好看。其次是內(nèi)飾空間，座椅舒服，后排空間大，地板純平，座椅可調(diào)角度大，坐的人感覺很舒服。最后就是車道保持和自適應(yīng)巡航了，沒有這兩個(gè)功能我沒法兩天開1800公里。
缺點(diǎn)：1.優(yōu)惠太小了2.方向盤不正3.灰色次頂配就一輛展車了，沒辦法提吧，誰讓喜歡呢4.車內(nèi)味道太重了，那怕展車這味道還是很大5.變速箱偶發(fā)頓挫6.后備箱比預(yù)期的小不少，主要給后排空間了7.1.5的排量還是有點(diǎn)小，動(dòng)力夠用，但是別的就別想了8.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大9.油耗高出預(yù)期10個(gè)油的規(guī)劃，目前磨合期過了跑的不多，國道為主，200油，跑了300，亮燈了，中石油的油，應(yīng)該除了磨合期會(huì)在10個(gè)附近徘徊吧，不過這級(jí)別的估計(jì)都差不多
外觀：宋plus之所以吸引我的就是外觀和大燈，采用了LED獨(dú)立大燈，外形特酷，俗稱車燈世界，車身兩條貫穿腰身特別纖細(xì)，尤其喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這車的顏色搭配得我還挺喜歡的，年輕活力的，12.3英寸的彩色大屏很有科技感，車內(nèi)采用的皮質(zhì)包裹，看著也很高級(jí)很有質(zhì)感的，車內(nèi)還有很多細(xì)膩的設(shè)計(jì)，讓人感覺很貼心啊。全景天窗也是這車的特色之一，我買車也是看中了這個(gè)啊。
空間：內(nèi)部空間還是非常大的，足夠我們家庭用車的要求，尤其后排空間，腿距和頂高都很好的滿足我的要求，前排儲(chǔ)物盒都可以放一雙鞋，后備箱最大的亮點(diǎn)就是兩邊都可以放東西，而且整體空間是非常整齊，一點(diǎn)都不錯(cuò)亂。
配置：性價(jià)比很高，SUV款值得推薦，內(nèi)外挺奢華
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非�？陀^的，搭配了1.5T驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)136KW，不管是在市區(qū)代步還是在高速行駛都沒什么壓力，起步也沒有頓挫感。
越野：
因?yàn)樗蜳lus的配置高，好多開車的輔助功能都有，讓我們不管是新手還是才開！對(duì)我們都有很大的幫助，讓我們也省了不少心！操控性很好！都很好！
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高了感覺，還能接受范圍內(nèi)吧，稍微有點(diǎn)高了
舒適：舒適性可以從座椅和行車過程中乘坐感受來說，我覺得因?yàn)榈乇P比較高，通過性很好，而且減震很好，顛婆也不算大，也不像做船一樣恍的不得了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，空間夠大，因?yàn)榧依镩_店，經(jīng)常需要帶一些貨物在車上，東西不是特別多，專門叫貨拉拉沒有必要，這時(shí)候就體現(xiàn)宋plus的空間了，后排座椅放倒，放兩個(gè)大箱子完全沒有問題。新款還有NFC功能，不用帶鑰匙就可以出門。
缺點(diǎn)：在我看來如果這臺(tái)車的內(nèi)飾在選用的材料上細(xì)心一點(diǎn)，我覺得這臺(tái)車的整體氣質(zhì)就會(huì)提高很多，到時(shí)就算價(jià)格再高一點(diǎn)也是可以接受的。
外觀：外觀深得我心，身為年輕人，不喜歡太笨重太土的款，這款車外型就很時(shí)尚，第一眼看到就喜歡的那種。還要贊一下這個(gè)車頭的大燈，打開是炫酷的藍(lán)色，看起來就有一種高級(jí)感，很少車有這個(gè)顏色的燈，但是一開就吸引我。尾部燈的設(shè)計(jì)也是挺喜歡，貫穿了整個(gè)車尾，除了好看，還提高了安全性，燈這么亮這么搶眼，估計(jì)不會(huì)有人追尾了吧。我選的是灰色，這個(gè)顏色比較耐臟，即使刮到了也不會(huì)像白色那么顯眼，小刮痕基本不用管它，看不太出來。
內(nèi)飾：挺好的，就是對(duì)大屏不是挺感冒，其他都挺好
空間：空間還是很大的，無論是前排還是后排都是綽 綽有余的，即使后排坐3個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。后備廂容積:平時(shí)上下班或者接送孩子幾乎不怎么用 到后備箱，里面只有一個(gè)儲(chǔ)物箱，空間還是留有很大 的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)其他的儲(chǔ)物空間也很豐富，放個(gè)水杯卡包什 么的都很方便。
配置：性價(jià)比方面不用多想也知道很不錯(cuò)，尤其是價(jià)格方面，便宜而且實(shí)惠，是比較有吸引力的，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，入手這款性價(jià)比高的車子是十分劃算的，所以對(duì)我來說，如果讓我給朋友推薦車型，我也會(huì)毫不猶豫的力薦這一款，主要是值得入手。性價(jià)比高，也代表錢花的值。
動(dòng)力：沒試駕之前我還擔(dān)心動(dòng)力問題，只有1.5T，感覺動(dòng)力也好不到哪里去。試駕了之后就沒有這個(gè)顧慮了，起步非常輕快，順暢，渦輪增壓，無論駕駛在市區(qū)的路上還是爬坡，動(dòng)力都是杠杠的，超車加速的時(shí)候感覺動(dòng)力更加好，開了幾個(gè)月了，可以很負(fù)責(zé)任地講，之前對(duì)于動(dòng)力的擔(dān)心完全是多余的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速轉(zhuǎn)向很輕，高速偏重，可以設(shè)置轉(zhuǎn)向力度，我沒試過，默認(rèn)模式我覺得就挺好。轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)挺小，大部分轉(zhuǎn)彎掉頭一把就過了。底盤我覺得是偏硬的風(fēng)格，配上大輪轂大輪胎整體感很強(qiáng)。輔助系統(tǒng)非常好用，高速上基本解放雙腳，雙手只用把好方向盤，集中注意力應(yīng)對(duì)突發(fā)情況即可，其他交給車輛，大部分情況下車輛開的比你好。避免因?yàn)樽呱瘢暰�不好引起的交通風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)烈建議日后買車必須有這個(gè)功能。ACC和車道保持。剎車也偏硬，不夠線性，輕踩容易踩不動(dòng)，但是車輛還沒完全制動(dòng)，用力踩又特別費(fèi)勁，這是我感覺開過為數(shù)不多的車當(dāng)中剎車感覺最不太好的一款。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里7.3個(gè)油，對(duì)于一款還在磨合期期內(nèi)的車型，這個(gè)油耗確實(shí)是很不錯(cuò)了，我覺得是我理想中的省油車型，妥妥的想去哪里就去哪里，哪需要去考慮油費(fèi)。
舒適：坐著挺舒服。后排也不會(huì)擠而且可以放倒，還可以啦
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是宋Plus的性價(jià)比高，外觀時(shí)尚大氣！運(yùn)動(dòng)感十足！車子空間大，坐著舒服！在路上回頭率也是百分百！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在正處于熱戀階段，在我眼中它最美。毫無缺陷。
外觀：這算是比亞迪有史以來最好看的外觀了，我家表哥哥的還是藍(lán)天白云的標(biāo)勒，現(xiàn)在的外觀給人眼前一亮的感覺，久看也不厭的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很精美，尤其副駕的設(shè)計(jì)，很特別
空間：空間十分的大，可以裝下很多的東西，而且后排座椅還能鋪平
配置：性價(jià)比的話是很高的，這段時(shí)間下來的話給我的感覺是很好的。價(jià)格合適，配置也很豐富，覺得買它的話也是很棒的。每個(gè)乘坐我車子的朋友都覺得車子比較不錯(cuò)了，一問價(jià)格都覺得很優(yōu)惠了，比較物超所值有代表性的比亞迪車子。
動(dòng)力：思來想去還是打5分，加速平順不代表沒有動(dòng)力啊，我這2000多公里的高速開下來超車很輕松的嘛，也并沒有深踩油門多少，無非就是正常模式下爆發(fā)力感覺差點(diǎn)而已。暫時(shí)還沒有碰到滿載上大坡等極端情況，但我個(gè)人感覺動(dòng)力還是滿可以的。
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，基本上是指哪打哪，多功能的 方向盤切歌接電話也很方便，還能語音呼叫小迪，增 加了行車的安全性。底盤懸架支撐:底盤也是很不錯(cuò)的，平時(shí)開的時(shí)候，急轉(zhuǎn)彎急剎車， 比較沉穩(wěn)。
油耗：油耗還可以，也就是上下班，就是每次碰到了高峰期就很頭疼，油耗也會(huì)跟著上去一點(diǎn)。
舒適：宋Plus的座椅舒適度很好，車子內(nèi)也沒有什么噪音，就是有點(diǎn)異味，新車的異味有點(diǎn)大，希望在改進(jìn)一點(diǎn)，空調(diào)的制熱制冷效果都是杠杠的！車子在跑壞路的時(shí)候有點(diǎn)顛簸！懸架減震的舒適性在提高提高哈！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝惠v車，換擋很滿意，之前開過現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，和cvt基本沒差別。后排空間大，很舒服。加速也給力，挺猛的。
缺點(diǎn)：車高有點(diǎn)高，老人孩子上下車不太方便，新車座椅的味道有點(diǎn)大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，整體線條流暢時(shí)尚，全車LED大燈，尤其是尾燈，設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的很滿意，不到14萬的車，超大的中控屏，滿滿的科技感，座椅用料都挺好，很舒服。還有一個(gè)天窗，配置也算齊全。
空間：宋Plus的前排和后排的乘坐空間都很大，不跟別的車子有的前排大后排就有點(diǎn)擠了！后備箱也很大，能放很多東西，后排也可以放倒，干大事情！簡直太棒了！媳婦說座椅坐著很舒服！
配置：俗話說的好選對(duì)的不選貴的我平時(shí)就是一個(gè)在生活中對(duì)于瑣碎小事也精打細(xì)算的人，所以在挑選車的時(shí)候也是經(jīng)過了各種對(duì)比，感覺他的空間動(dòng)力等這些方面在同級(jí)別車?yán)镞�是比較有優(yōu)勢的，后期的保值率也不錯(cuò)，所以就果斷選擇帶他回家了。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力我覺得夠用了，有時(shí)候跑高速或者 超車的時(shí)候也很穩(wěn)，提速也很快。平時(shí)主要還是在市 區(qū)上下班開的比較多，用經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力也還行，也 更省油了。
越野：
這個(gè)車有車道輔助系統(tǒng)，非常實(shí)用的配置功能。主動(dòng)剎車功能是個(gè)為我們保價(jià)護(hù)航增配安全的功能，更加智能家人更放心。方向盤很輕，單手操控沒有問題，即使女開起來操控也會(huì)輕松。多功能方向盤有很多鍵，完全可以解決單手操控的問題，不用擔(dān)心要去操作別的位置的功能而降低安全系數(shù)，是一個(gè)很巧妙的設(shè)計(jì)。
油耗：再油耗方面我還是能夠接受的，再SUV中算是比較省油的一款車，市區(qū)油耗達(dá)到8個(gè)油，高速比較省油，但新車磨合期油耗有點(diǎn)高，但也是正�，F(xiàn)象
舒適：座椅的料子我也不曉得是啥子做的，反正呢觸摸很舒服很高級(jí)，軟硬適中！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外型，整體看起來不會(huì)很笨重的感覺，低趴設(shè)計(jì)，車身線條運(yùn)動(dòng)感十足，大力推薦給年輕人。當(dāng)時(shí)第一次去看車的時(shí)候車前的大燈開起就已經(jīng)吸引到我，很炫的很特的藍(lán)色大燈，感覺超cool，有點(diǎn)科技感，很少車有做這個(gè)顏色。還有它的NFC功能我也是比較滿意的，高級(jí)，不買車都不知道還有這么先進(jìn)的功能起初是鑰匙，后來是卡片，現(xiàn)在不用鑰匙，手機(jī)就能開鎖了。宋plus這臺(tái)車不管那個(gè)地方，都是慢慢的科技感
缺點(diǎn)：就是駕駛的過程中，車子有點(diǎn)大聲，而且他的限速我很不喜歡。出了限速也希望出自動(dòng)駕駛把
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣有型，妥妥的顏值派代表，霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看起來格外有氣勢，而且也動(dòng)感十足。大燈的設(shè)計(jì)格外有神，就像一直凝視前方一樣，自帶一種氣勢感，這樣的外觀不論走到哪里，都是自帶光環(huán)的，走到哪里吸引力就到哪里。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面的表現(xiàn)也還可以但是如果跟它的外觀相比的話就會(huì)稍微有一點(diǎn)遜色了，做工走線這些細(xì)節(jié)處理的都比較細(xì)膩，但是選用的材料感覺就有一點(diǎn)廉價(jià)感了，多少還是會(huì)拉低這臺(tái)車的檔次的，不過還好畢竟這臺(tái)車的價(jià)格在這里擺著呢。
空間：空間大小合適，后排放腳的間距也不會(huì)憋屈。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比可太好了，像是比亞迪為了打擊競爭對(duì)手推出的王炸車型，簡直就是讓利消費(fèi)者，可能我說出來略顯夸張，不過事實(shí)勝于雄辯，2020年買車的無悔選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很給力，我挺滿意的，給油就跑，隨著油門往下菜，速度也是在瞬間就可以很快提升上來，絲毫沒有遲疑感，超車方面也給力，目前來說還沒有遇到動(dòng)力不夠用的情況。
越野：
操控的話我覺得還是有點(diǎn)難的，對(duì)于新手來說，它的方向盤還是有點(diǎn)難操控的，轉(zhuǎn)向的話是有點(diǎn)費(fèi)勁的。估計(jì)是我這人駕車技術(shù)一般吧，又懶得使勁，所以總是在這種操控上面找到不適合自己的地方，電子配置也不少啊。
油耗：油耗不是特別高，東跑西跑也沒用了多少油錢
舒適：配置很齊全，基本上想要的都有了，不需要增配什么了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的操控性對(duì)人還是很友好的，像我現(xiàn)在都可以單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的。而且車子的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較符合我的審美。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這款車最不滿意的還是它的油耗，油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在的油耗九個(gè)多，因?yàn)槭切萝�，再加上小排量車子比較大。重量比較重，所以油耗高出了一點(diǎn)點(diǎn)，希望能降一些，不然這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)超出預(yù)算。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的年輕、大氣，又有辨識(shí)度，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)也是看到這車的第一眼，就中意它了，可以說選擇宋plus這款車子也有很大一部分原因是因?yàn)橄矚g它的顏值，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選取還挺用心的，材質(zhì)的觸感很高級(jí)。還有車子內(nèi)飾的格局設(shè)計(jì)以及顏色的選取都非常的在我的審美觀上，中控屏清晰明了，很有夢幻感，實(shí)用性強(qiáng)。
空間：車子空間方面我日常也沒有做太多的人，最多的一次也就4個(gè)人。前排像我這種1米7的個(gè)頭坐上去基本上是不會(huì)有憋屈的感覺，頭部和腿部都非常的放松。后備箱是我比較喜歡的一個(gè)地方。非常的平整深度也足夠平常。大件物品還是很輕松的放下去。
配置：宋PLUS這車有一個(gè)很好的優(yōu)勢，就是在用車的時(shí)候心情非常的放松，完全不用考慮經(jīng)濟(jì)方面的問題，再結(jié)合以上很好的表現(xiàn)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。從買了這款車以后，感覺自己都跟著一起幸運(yùn)起來了，工作連連升，好事不斷。
動(dòng)力：動(dòng)力就是隨叫隨到，雖然沒有帶給我跑車一樣的體驗(yàn)，但是這個(gè)1.5t的動(dòng)力，用來家用還是綽綽有余，而且平時(shí)無論是起步還是加速都非常的平穩(wěn)，不會(huì)帶來太強(qiáng)的頓挫感。
越野：
操控方面BYD宋plus是很好的，這個(gè)車子的方向盤十分的輕便，在市區(qū)開車的時(shí)候確實(shí)很輕松，完全不累的感覺。
油耗：城市道路行駛:市區(qū)紅綠燈比較多還是有點(diǎn)費(fèi)油的！高速路行駛:高速的話差不多6個(gè)油左右，開了一段平均在6.5個(gè)油左右
舒適：畢竟一分錢一分貨嘛反正我感覺我兩挑的這個(gè)車舒適性還是挺不錯(cuò)的，它的座椅不但對(duì)于身體的包裹性很強(qiáng)而且也是挺軟和的平時(shí)坐在上面很舒服，再加上它車內(nèi)有不少實(shí)用性超強(qiáng)的配置讓我們的駕駛過程變的更加得勁兒了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS在同價(jià)位車型里面絕對(duì)算是品相比較好的車型，因?yàn)樗耐庥^和做工都是非常漂亮的，內(nèi)飾是我最喜歡的，特別是這款車。內(nèi)飾的多媒體屏幕真的是非常帥氣，檔次感十足，給人感覺還是非常年輕化的，BYD都做工和用料也是非常好，這款車整體來講優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，有點(diǎn)真的非常多。
缺點(diǎn)：平時(shí)高速行駛的時(shí)候輪胎的噪音比較大，其他都還好。
外觀：外觀屬于比較大氣的類型，一代更比一代強(qiáng)，經(jīng)過BYD的不斷換代，宋plus的外觀是最漂亮的。側(cè)面運(yùn)動(dòng)感更加增強(qiáng)了一些。
內(nèi)飾：不僅是外表美觀，就連內(nèi)飾也是做得比較不錯(cuò)的，可謂是內(nèi)在兼顧的典范呀！而且，能夠看出來，車子內(nèi)飾在選材上還比較優(yōu)質(zhì)，肉眼也能看得出來是比較好的材料。
空間：我兩現(xiàn)在剛結(jié)婚沒多久還沒有小孩平時(shí)對(duì)于車子的乘坐空間也沒有啥太大的需求，買車就是為了日常代步的時(shí)候能方便一點(diǎn)偶爾出去自駕游一下也就足夠了，它的這個(gè)空間還是挺讓我兩滿意的，不僅讓我兩平時(shí)乘坐起來很舒服而且它的儲(chǔ)物空間不但挺大而且也是蠻豐富的，平時(shí)不管放一些小物品還是大物件看都可以輕松容納。
配置：反正我兩對(duì)于這輛車子這段時(shí)間的表現(xiàn)還是挺滿意的，而且在我兩的心里它的性價(jià)比在同價(jià)位的車子里也是數(shù)一數(shù)二的，畢竟它的外觀可是我媳婦最愛的而且實(shí)用性也不差。
動(dòng)力：尤其是在動(dòng)力調(diào)校方面，我個(gè)人感覺要比我之前試駕的長安要更加的舒服。經(jīng)常低速狀態(tài)下基本上都不會(huì)有啥明顯的頓挫。跟車的時(shí)候很舒服。而且發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)性也很強(qiáng)。
越野：
相比較當(dāng)時(shí)學(xué)駕照的時(shí)候那個(gè)駕校的車真的太容易了吧，非常的順手，尤其是方向盤，一點(diǎn)也不沉重，很容易的就轉(zhuǎn)向，能快速的反應(yīng)，可別的輕松，還有就是啟動(dòng)的時(shí)候，一踩油門車就走反應(yīng)了，非常的敏捷，不會(huì)肉，給你很利索的感覺。
油耗：我覺得BYD宋plus的油耗比較理想了，這個(gè)油耗我都不奢求什么了，很好了。
舒適：我之前也試駕過很多款這種級(jí)別的車子，但是我個(gè)人認(rèn)為這一款是給我感覺最舒服的一輛車了。車子內(nèi)部空間分布合理，整體也比較寬敞，坐著沒有壓抑的感覺，心情也能夠保持舒暢。駕駛座的視野很開闊，大大提升了駕駛過程中的安全性。減震做得不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候，能夠感覺到車子的顛簸感很細(xì)微。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是它的外觀設(shè)計(jì)。尤其是前臉區(qū)域的造型更為突出，是我最喜歡的一個(gè)地方，也是我最終能夠選擇它的一個(gè)主要的原因。其他的像是性價(jià)比這車表現(xiàn)的也還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的倒不是沒有，就是這個(gè)降噪效果不是特別理想了。
外觀：這輛車的顏值還是挺對(duì)我的胃口的，不僅僅是符合我的審美，就連我的家人朋友們都對(duì)它贊不絕口。每次開出去都要夸一夸我的眼光何其的好，整得我挺不好意思的，一開始以為別人是恭維我，知道有朋友買了一輛同款我就相信了他們所說的是真心話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感相比于它的外觀來說就沒有那么亮眼了，但是擋不住它那些實(shí)力派的配置給力呀，那小音響，每次我們出行的時(shí)候都可以給我們帶來一個(gè)質(zhì)感很棒的體驗(yàn)。
空間：空間我還是挺滿意的，像我女朋友經(jīng)常忘帶東西，車子的扶手箱多一半都是放她的口紅紙巾護(hù)手霜，表現(xiàn)能力還真不錯(cuò)，我倆都很滿意。
配置：空間能夠滿足一家人的使用，內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工到位，雖然也會(huì)有個(gè)別的瑕疵，總體對(duì)于我來說還是瑕不掩瑜的，有車之后一家人的生活品質(zhì)都有了提高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，我很滿意，其實(shí)對(duì)這方面也不太懂，平常還是坐車的時(shí)候多，自己開車還是比較少，現(xiàn)在提了這款車以后也研究了一下，最深刻的印象是我去郊區(qū)的時(shí)候有路過一段路況不好的地方，很愉快的就過去了，沒有什么卡頓感，非常的給力，很適合追求一下刺激感。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向的手感屬于輕盈不重手那一類的，車頭開著靈活，方向盤指哪打哪操控起來還有一定的駕駛樂趣。底盤的高度還是比轎車高出一截，偶爾停車上個(gè)馬路牙子或者小土坡也不用擔(dān)心會(huì)掛到底盤。
油耗：油耗的話現(xiàn)在開的時(shí)間還不是很長，總體還可以接受，希望再降下來一點(diǎn)
舒適：舒適性方面，座椅的軟硬程度，還有車子的減震效果我都很滿意，但是有一點(diǎn)就是覺得車子的隔音效果還是差了一點(diǎn)，晚上加班回家的時(shí)候車速超過了一百邁就會(huì)聽到比較明顯的胎噪聲。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是對(duì)這個(gè)車的舒適性感到最滿意了，可能也是由于職業(yè)的原因吧，我稍微有一點(diǎn)頸椎病，所以脖子那一塊經(jīng)常就會(huì)感到很不舒服，因此如果一輛車的舒適性不過關(guān)的話，我開起來就會(huì)很難受�？赡芙^大部分普通人對(duì)于一輛車的座椅啊什么的就沒有特別大的要求，但是在我這邊，座椅的缺陷就會(huì)表現(xiàn)的非常的明顯。而這款車呢，在座椅上，又讓我覺得坐起來很舒服。這應(yīng)該是比較難得的我坐著，開車開上兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得特別難受的車了吧，因此就沖著這個(gè)舒適性來講，我就覺得我這款車買的還是挺值的。
缺點(diǎn)：不滿意車子的高速隔音表現(xiàn)，速度超過100之后，風(fēng)噪就會(huì)成幾倍的增加，清晰的傳遞到車子車廂里面來，油門踩深一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音隔著窗戶都能聽的很清楚。
外觀：外觀也非常大氣實(shí)在，車頭的設(shè)計(jì)也很漂亮，BYD的車子做工真的是越來越漂亮，越來越細(xì)致，并且它的車頭設(shè)計(jì)也特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺有科技感的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常漂亮，這款車還是挺接近年輕化的，看起來非常好看，內(nèi)飾的布局也很好。新車內(nèi)飾異味也不大，材質(zhì)用得還是不錯(cuò)，摸起來也比較柔軟。
空間：空間比其他幾款車型要大一點(diǎn)，因?yàn)檫@款車比較高，視線很好，所以他頭部的空間很充足。不會(huì)感覺到擁擠，腿部空間還有很大的距離。平時(shí)上下班和后備箱帶點(diǎn)東西買菜還是相當(dāng)輕松的。
配置：這款車子的性價(jià)比還是挺高的，它的動(dòng)力真的是很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)核心軟件肯定差不了，那別的方面肯定也都非常好的。
動(dòng)力：每次發(fā)動(dòng)車子的那一瞬間，我都能夠感受到車子的推背感是比較強(qiáng)烈的。跑在路上感覺車子的勁還挺足，仿佛怎么都使不完一樣。每次超車的時(shí)候我都感覺是很輕而易舉的事情，這都是強(qiáng)勁的動(dòng)力給予的支撐。值得一說的就是。很多車子在起步的時(shí)候都會(huì)有肉感，而這輛車從起步到加速，都是一氣呵成的感覺。
越野：
我覺得車子和小車子的操控感受不太一樣，剛開始上手就覺得不是很適應(yīng)，哪兒都不得勁，但是后來多多磨合一下就好了，習(xí)慣還是個(gè)非常重要的事情，多上手去開，現(xiàn)在越來越離不開它了，讓我再開別的車我也不習(xí)慣了都。它的方向盤不是很重，單手就可以操控，并且方向指向也很精準(zhǔn)的。
油耗：就這一個(gè)缺點(diǎn)，油耗有點(diǎn)高，其他的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，油畫超出了一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算。
舒適：這個(gè)座椅挺舒服的所以沒有搞坐墊。軟硬正合適，坐著很舒服，就算長時(shí)間開車開的時(shí)間長一點(diǎn)也不怕腰酸背痛的。減震也做得很好，過減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸。只是隔音不是很好，前面也說了。
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