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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：率先看中的是這款車的動力，這么多緊湊SUV，說實在的，動力真的好的沒幾個。不是起步太肉，就是后段動力跟不上，那實在是很糟糕的駕車體驗。而宋plus最出色的應該就是這個動力了，要比其他同級車強很多。然后是外觀部分的設計，剛好就符合我的審美吧。當然，主要是價格方面，其實也還不錯
缺點：其實這臺車開了一個半月了，但目前還沒有特別不滿意的地方。
外觀：就是沖著外觀去的啦，前臉很有層次感，很多朋友多說這車長得很彪悍。
內飾：內飾豪華，做工精細，用料很扎實！同價位合資車不能比啊。都有BBA的趕腳！
空間：大5座SUV還是非常到位的。特別是后排，坐上去都不想去前排了��！儲物空間也是非常富裕的，中央扶手箱夠深，還有中控臺下面也是鏤空的。還有眼鏡盒，尾箱的蓋板高度還有兩層可調，這個細節(jié)很不錯��！
配置：這個價格內的個個配置算高的啦，并且還配備了手機NFC功能，不用帶車鑰匙，帶個手機就可以打開啦，確實很方便，對于女司機來說還是很好的。
動力：對于我這個菜鳥來說還是不敢開太快的車的，所以對于車子動力的要求也不高，感覺這個車的動力有點超出我的預知太充足了，平時讓我開實在是太浪費了，上次我對象開我這個車連他那種追求激情的人來說都夸它動力強。
越野：
方向盤模式我用的是標準模式，很不錯吧不輕也不重。轉彎，掉頭很輕松！說不上指哪走那，到也不是很差的
油耗：說實話，這款車目前我也就開了1000公里，平均油耗也就是百公里8.3個。這個油耗，我已經是相當滿意了，可以說是很省油了。別忘了，這個可以1.5T的高功率發(fā)動機，能有這個油耗表現，真心已經非常可以了。
舒適：雖然說車子的配置比較高一些，但這臺發(fā)動機在工作的過程中特別容易發(fā)出比較大的噪音，再加上這輛車的隔音能力也是很一般的，所以行駛過程中確實是有點吵。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內飾不low，個人認為比大部分國產合資車好，以我的審美車頭顏值80多分，車側車尾有90多分。雖然我是次頂配，但對內飾已經很滿意了，有豪華的感覺。
缺點：最不滿意的給減震懸架吧，因為實在是有點硬，城區(qū)里面行駛還沒太大問題，都是一旦遇到有不平整的路面，行駛在上面實在是太顛了
外觀：這款車的外觀造型設計都非常的帥氣，前臉時尚，腰線很優(yōu)美躍動，雖然不是很貴的車，但是很耐看，LED大燈的照明效果在晚上尤為明顯。
內飾：買這車最看重的就是內飾，非常喜歡，奔馳內飾設計師有水平。
空間：空間不錯我看了唐那款車基本差不多，唐價位有點偏高，想買無座還要等車，這款車后排是可以完全放平的狀態(tài)，有時候公司戶外活動也能帶更大件的東西。
配置：性價比我覺得是很高的了，畢竟這個價格能買到這個級別的SUV且配置不低的，我是覺得很滿足了，空間又很大很寬敞舒適，顏值也很耐看，夠時尚大氣，也是大品牌，何樂而不為呢。
動力：動力方面沒有多大驚喜，在高速上開的時候沒有特別強的加速感，推背感稍微差了一點。家用的話還是不錯的。整體是偏舒適的調，對于需要追求速度和動力的人群來說差了點意思。正常代步游玩還是可以的。
越野：
操控起來對人還是很友好的，方向盤不僅手感好還很好打轉向，不會很吃力或者出現人和車搶奪方向盤，方向盤的指向也很精準，基本上是沒有什么虛位的。
油耗：因為還沒出磨合期，高速油耗7.8，市區(qū)8--9之間
舒適：坐著挺舒服的，可以挺好的，完全無壓力，妥妥的，非常寬敞，推薦
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾是我們最滿意的，用我老爸的話來說，坐在車里面感覺很高檔，有100分豪車的感覺，開始的時候他問我這車要30W嗎？我說不用才十二三萬，他回了我一句，好就他吧，不用看了��！這一套內飾，完了他老人家買豪車享受的一個“夢”（雖然我，我覺得最近幾年，還會買臺三四十萬的車，完他一個夢想），所以后續(xù)就沒再考慮其他車型了！
缺點：我是個善于發(fā)表中肯評價的人，這也是我的第二臺車了，對汽車知識不是很專業(yè)但也不是一竅不通，最不滿意的有4點: 1發(fā)動機噪音大，也不能說是很大，是無敵超級大，尤其是加速的時候，稍微給點油發(fā)動機就很“暴躁”（僅限聲音暴躁）2:360全景影像體驗不好，范圍偏小，畫質偏低 3:方向盤抖，各種工況下的程度不一，冷車點火方向盤很抖，過一會就好多了，高速兩千轉巡航方向盤震動頻率偏高，市區(qū)路況好點60km左右方向盤比較穩(wěn)，4:后包圍太丑而且尾排隱藏在下面，跟這么酷的外形不搭，從后面以正常視角看很容易看到后懸架的兩根“筷子” 敗筆
外觀：外觀比較時尚，我感覺以前比亞迪的車只是車頭挺好看的，這款PLUS尾部也很協(xié)調，看起來更有整體感。
內飾：現在的國產車是越來越好了，內飾用料真的比之前的車，和合資車要良心的多，我之前開的車車上除了中央扶手和方向盤是皮質的，其它地方都是硬塑料，就連座椅都是布的，當時買車銷售顧問還說布的好，冬暖夏涼，買了以后才知道家里有小孩有時候零食飲料弄到座椅上根本不好打理，必須要去洗車店處理，這個車手能摸到的地方都是皮的，如果有飲料撒上也好打掃，雙色座椅有時髦了，但是看起來比較協(xié)調。
空間：乘坐空間很大，前排做了合適的位置，后排也不覺得擁擠，開車時間久了也是舒服狀態(tài)
配置：宋plus整體上面，我覺得性價比很高，自動旗艦型的車安全功能配置很全，而且當時買車還送了許多禮品，還有兩年的保養(yǎng)，剛上市的車總體來說性價比很高了
動力：夠用吧！我沒開過其他車，只能說，這車動力夠用，畢竟家用車！超車也能超，eco模式平穩(wěn)開車也挺好的
越野：
操控也沒有什么不好的，拿的旗艦型的，配置也是挺高的了。尤其輔助配置，開車很輕松自在
油耗：油耗稍有點高，反正這么大個車，能接受。油耗沒有一定的，開車人不一樣，走的路不一樣，都會有偏差，買了就要能接受，不能指望SUV開出來個轎車的油耗吧
舒適：舒適度只能說誰坐誰知道，比亞迪這個座椅也是下了功夫的，前排雖然是一體式，但是包裹性不必別的差。后排座椅也很柔軟，靠背角度正合適
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這車子的地方是車子的操控方面吧，車子本身的架構比較的穩(wěn)扎穩(wěn)打型，然后車子的低盤也比較穩(wěn)定，所以在試駕的時候感覺整個車子比較穩(wěn)重，但不是沉重，開起來方向盤還是挺靈敏的，手感上也是剛剛好的，在加上坐上去視野也比較好，所以我覺得操作是輕松的，所以這點我是比較滿意的，畢竟我是個新手最擔心的地方就是操控上面會不會不好開，但是這個車子打消了我的顧慮。
缺點：沒有特別不滿意的，只有兩點，一是異味有點大，二是跑高速噪音還是會有點明顯
外觀：外觀就很能吸引人的眼球，時尚前衛(wèi)很富有張力，小區(qū)領居家小朋友看見了都說我的車像他的變形金剛一樣酷，這開出去就很有面子，回頭率也是很高的。
內飾：中控屏幕給車子增添了科技感，整天設計還是以簡單大方為主。
空間：本人身高180，算是中等身材。坐前排頭頂還有將近兩拳距離，腿部也不會嗑到方向盤。后排更是寬敞很多，特別舒服敞亮
配置：總的來講，性價比還是挺高的。雖然比其他國產SUV要貴那么幾萬塊錢。是配置性能，包括外觀都是很值得的。
動力：銷售說是采用了新的發(fā)動機，同樣是1.5T，動力增強了不少，領跑同級別發(fā)動機，甚至高于部分合資車的發(fā)動機動力，比長安的藍鯨發(fā)動機還要強�；旧鲜羌铀倬团芷饋�，中后段加速越加越有
越野：
操控的話，方向盤的手握感很不錯也很輕，不需要很用力，指向也很準，基本指哪打哪，沒感覺到多少虛位，底盤也調教的很好。而且配備的輔助配置也讓上手比較容易，總體來說駕駛挺輕松。
油耗：目前來看油耗不算高，基本上十個油上下吧，我覺得這個大小的SUV基本上都得這個油耗。
舒適：pm2.5過濾，實用，后排出風口也能調節(jié)，舒適，車內噪音，關閉窗戶，也不錯，懸掛嗎，仁者見仁智者見智
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說到顏值，這個不可否認，比亞迪全新家族設計確實是現在的顏值巔峰，誰見誰喜歡，4s店銷售談到這一點總是喜形于色，無論是前中網還是大燈，無可挑剔！其次是車的空間和內飾，內飾也是有新的設計師來設計，和以往的車型都不同，細節(jié)處處都是豪華感�？臻g也沒得說，我是拿舊車置換的，既然換就要換個好的，換個大的，4米7的車長，2米7多的軸距，坐車里想怎么坐就怎么坐
缺點：就是車門有點高，另外就是因為是新車價格方面真沒有優(yōu)惠 最好還是咬牙買了
外觀：外觀的話我覺得還是比較不錯的，設計還是挺耐看的，大燈的造型也挺漂亮的，看起來特別的精神。我覺得車子的辨識度沒有那么高，但是我覺得開起來舒心就挺好，吸引不吸引人眼球就無所謂啦。
內飾：內飾的話風格還是比較不錯的，是屬于那種比較大氣的，內飾的做工還是挺精細的，細節(jié)方面還是處理的也不錯。還是挺有檔次感的。中控臺的話設計我覺得可以改善一下，設計的再有點科技感，看起來就很高級。
空間：前后排空間都很寬敞，后排座4個人都沒問題。
配置：這個車在這個價位性價比還是比較高的，1.5的發(fā)動機185馬力，跟很多的2.0發(fā)動機差不多了，如果高配車型有2.0發(fā)動機的話，這款車也會比較吸引年輕消費者。
動力：動力表現得中規(guī)中矩吧，剎車很及時靈敏，遇到那種雨雪的極端天氣或者在崎嶇不平的道路上，都能夠保證剎車不容易甩尾，提高了駕駛的安全性。就是動力在高速上的表現有點跟我想象的不太一樣了。
越野：
操控很穩(wěn)，雖然不如大型SUV底盤那么高那么穩(wěn)當，整體的感覺倒也是可以，方向盤不會太緊，易于把控，非常適合女性開的一款車，操作上手容易，買了沒幾天，開出去幾次感覺就磨合的不錯了。
油耗：表顯油耗每50公里9.8升這個不知道怎么算百公里油耗，買完車以后加了一箱油現在還基本是滿的，本來有這么大的車油耗比其他車高一點也是正常的，給你了夠大的空間跑起來動力跟的上，肯定要油耗稍微高一點，有好的地方也有不足的地方。
舒適：座椅的舒適性100分，后排空間一米八大高個可以蹺二郎腿，底盤濾震方面有點老款奧迪a6l的感覺，細碎的顛簸有點多，而且這車19寸輪子和20輪子完全是兩種體驗，頂配的20寸過減速帶讓你懷疑人生，慶幸我選了次頂配，在濾震方面比頂配體驗好多了。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐著舒服，外觀上也很大看很大氣，內飾也很好看，很科技，后備箱也足夠大，出游很方便
缺點：總體對這車很滿意，要說不足就是全系沒有座椅加熱和通風。
外觀：最喜歡唐的外觀，但車太大了。宋plus也不錯，很有設計感。
內飾：內飾算是豪華感很強了，雖然不是頂配，但是軟硬分區(qū)很明確，能接觸到的地方都是軟的，中控大屏真的很好用，這個大屏也是比亞迪的一個特色了，全中文按鍵值得支持！而且做工很精細了，縫線均勻，用料上等
空間：其實我們家對空間沒有太大的需求，因為人少，就平常有空可能就對象我倆自駕游玩，要不就帶父母去商場逛逛。這車的內部空間輕輕松松就能坐下我們一家人，后備箱空間也可以，我媽經常喜歡買一堆東西也能放的下。
配置：總的來說性價比很高，個人還是比較喜歡的，買的挺值得，推薦購買的車型
動力：1.5T動力對我來說足夠了，雖然我沒有仔細分析和對比過各項的動力參數，但是在使用過程中已經滿足我的需求了，我是個佛系開車的，動力不需要猛，夠開就行，提速也是非常棒的，掛擋也是很順滑的，完全滿足我的期望，高速行駛也很平穩(wěn)，超車很輕松。
越野：
方向盤挺輕的，操控可以，平時完全夠用 不需要太好的操控
油耗：沒有實測油耗，看儀表估計市區(qū)10個，郊區(qū)8個，可以接受。
舒適：車內座椅一體式座椅看起來運動感十足，左右兩側的包裹也非常到位，舒適型非常高，車門上邊用的是雙密封條隔音效果很好，主駕座椅是六向調節(jié)更好的找到合適的座姿，副駕也是電動調節(jié)，副駕也照顧的很到位。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車到目前為止有很多人見過，也載過七八個人，見過的都說這車很大氣，顏色很高級（時光灰） 坐過的都說空間大，稍微懂點的人說這車中控設計的很舒服且科技感強，這些也是我看重的，為此，定車前我糾結過黑色和灰色好久，吃飯睡覺都在糾結，因為試駕的時候開的是黑色，第一眼就愛了，非�？徇�帶點商務范，奈何提車心切加之黑色沒現車就提了灰色，倒也沒后悔，灰色也很靚！還有就是喇叭，雖然不是大牌，但音質超級棒！
缺點：其實對比我以前的老車，這個車已經沒有什么不滿意的了，各個方面都有提升。但是對比其他車子有一點點還是不好，就是風噪還是有一點點大。
外觀：外觀都挺好，大燈什么的挺不錯的，很有線條感，設計感滿滿，很多高科技的東西有所體現
內飾：內飾我個人最喜歡的。設計非常有風格，雙拼色有格調。是我喜歡最高配的，它的門板內飾上有一段是布的相反，毛皮一樣的那種材質。但是相比這臺車要貴一萬多塊錢，個人覺得不太值，所以沒買最高配。
空間：空間很寬敞，即使時一米八身高的我坐在前排或者后排都不會覺得壓抑，后排坐３個標準身材人是沒任何問題的，頭部和腿部空間都很足，而且后備箱也足夠大，滿足遠行的需求，并且后排座椅也是可以放倒的，必要的時候可以躺在后面休息，一舉兩得。
配置：總之呢，我完完全全就是為顏值埋單的，自己喜歡比什么都重要
動力：１.5的發(fā)動機比之前的1.5哪里大了很多，雙離合的變速箱冬季傳輸比較直接，我也來過2.0的唐，動力比唐差不了太多，唐和宋從馬力上來說只差了5馬力，但是變速箱不一樣，唐的比較是個家用，我比較喜歡冬季直接一點的。
越野：
剎車特別靈敏，我之前開的是轎車，轎車主打的就是操控，這個車是SUV操控沒有轎車的好，在超車嗯時候底盤的支撐性特別的好，過減速帶的時候懸掛也比較硬，底盤方面偏向于運動。
油耗：新車油耗高，也是飄忽不定。又是要入冬天氣冷的節(jié)奏，所以現在也不知道以后油耗會是多少，以后再看
舒適：舒適行的話我覺得我很滿意，座椅的舒適度很好，座椅的柔軟度和貼合感也比較不錯，對人的腰部也挺好的，時間長了也不會酸。車內的隔音效果還是挺好的，關上車窗基本上沒啥噪音。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的舒適性了，因為我長時間開車嘛，所以就是坐的時間比較長所以就會格外的注重車子的舒適性。車子前排的駕駛空間也比較讓人滿意。油耗的話也是比較滿意的，省油就等于省錢，對于我這種上班族來說還是比較能接受的。
缺點：不滿意？1.歡樂表吧，我個新手開車，沒上高速，能開出6.9的油耗的，實際油耗8.92.行車過程中一打開后窗，會有很大的噪音，但是只打開前窗，就還好！不知道提車的朋友有沒有這個問題，全關閉窗戶，隔音還行吧，這是朋友的體驗
外觀：外觀做工不錯，前臉很好看，側面很霸氣，尤其是車尾貫穿式尾燈很有科技感。
內飾：內飾的設計理念新穎，是我喜歡的風格，里面還有氛圍燈，夜里行車，車里不會顯得單調，車聯(lián)網功能好用，而且還有免費兩年的免費流量用，車機互動很通暢
空間：前面說了車長和軸距，這個車顯然已經是中型SUV了，比唐稍微小一點，但是已經很大很夠用了，用常規(guī)的測量方式，前排坐進去頭部還有一拳多，后排坐進去就能有兩拳的腿部空間了，而且橫向寬度足夠，三個人也不擠。后排坐墊比前排還要軟，舒服，調到最后可以葛優(yōu)躺，蹺二郎腿
配置：我比較看中車輛的乘坐空間和配置方面，現在的車都是偏向于年輕人外觀都比較時尚配置方面也比較高。
動力：SUV車型無非就是考慮個起步快慢，想要提速快的話直接就買轎車了，像這一種車根本不要考慮加速多塊，車夠大給你足夠的空間，讓你開車不感覺到空間小，有種壓抑的感覺就好了，但是這個車在運動模式下起步提速都會有一個很強的推背感，還是不錯的。
越野：
操控好，挺滿意的，畢竟新手！剎車也還行，車道保持系統(tǒng)挺好的，能起作用，車道偏離警告，也不錯，車道偏離了，會提醒你，并線輔助增加安全感
油耗：這車油耗方面表現還算是不錯的，目前來說還算是在能接受范圍之內的，畢竟車子在市區(qū)內開，這和路況也有關系，市區(qū)經常所以堵，油耗是會不一樣一些的，，不過也都在可以接受的范圍之內。
舒適：舒適型很高，雙拼的座椅用料比之前的好很多，坐上去比較柔軟，配置方面也很豐富，輔助駕駛，車道保持這些東西用的不多但是用到的時候就知道他的方便了。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的性價比了，我是剛剛步入職場沒多久的，所以預算也不是很充足，但是又不想天天擠公交坐地鐵，一直想擁有一臺屬于自己的車的，在買車之前就一直擔心怕買了車以后養(yǎng)不起車，后來遇到了它不僅油耗經濟還很實用，而且價格也在自己的承受范圍之內，買車的時候還送了不少的禮品。
缺點：這個車是一個云服務的遙控駕駛，這個東西沒有用遙控的方便，店里的試駕車實際的操作了一下不是特別的好用就沒有選擇最高配車型。
外觀：不多bb，外觀一百分！尤其這藍中帶點紫的日行燈，當初看圖片感覺很非主流，但看實車的話很漂亮很高級，這幾天開上路體驗了諸多的回頭率
內飾：顏色搭配年輕有活力，皮質內飾很高檔，加上氛圍燈的襯托，車內環(huán)境體驗很舒服，給人自信感及活力感，們皮及風口的設計很潮流，科技感十足。
空間：后備箱容積偏小，日常夠用，后備箱方面我是不太在乎。后排空間很大，巨大！ 座椅靠背可以調節(jié)角度，這一點沒有人不饞吧？坐墊也足夠長，要不是家里唯一的司機，我是很樂意每天坐在后排
配置：新車上市沒優(yōu)惠，配置也可以再提高。相比國產車性價比不突出，但比合資車高很多。
動力：動力方面就因人而異，你讓開久了小排量自吸的人開這車，這款發(fā)動機的扭矩爆發(fā)點很早會給你一種這車動力好牛掰的感覺，但中后段的加速你就只能聽見發(fā)動機的吼聲了，推背感什么的就別想了，家用完全足夠，在市區(qū)里想超掉70％的車還是無壓力的，國道超車建議一鍵sport模式。變速箱調的很平順，到目前一點頓挫都沒有出現，不知道的還以為在開cvt的車，不過太平順也犧牲了雙離合換擋快又干脆的特性，想超車得提前兩秒給油再并線，否則你會發(fā)現車是并進去了但速度還沒到位，換檔很拖拉，關于這點運動模式就很好的解決了，運動模式一打開油門非常跟腳。
越野：
操控不是我關心的重點，反正比我的老車要好得多，不說指哪兒打哪兒，反正不虛
油耗：名副其實的省錢小能手，油耗還是蠻經濟的，因為在路況不理想或者暴力駕駛的時候，它的油耗還是保持的挺穩(wěn)定的，這給我駕駛帶來了不少安心。
舒適：比Polo好太多了，家人乘坐很滿意。噪音也不大。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間外觀都不錯，因為我姓宋，車標也是宋，外觀比之前的車好看了很多，現在都車都是越做中網越大，這個車的中網看起來更加的協(xié)調，廠家也考慮到了發(fā)動機散熱的原因，把中網做大了，這樣發(fā)動機散熱效果更好，中網也是新的設計比之前的好看多了，之前的是鍍鉻裝飾，現在的設計完全改變了之前的理念。
缺點：新車上市沒有優(yōu)惠。還有日間行車燈藍色，在車管所上牌的時候被卡了，國家規(guī)定日間行車燈只能是白色黃色紅色，所以他真要卡你，你也沒辦法，提醒車友驗車的時候關掉日間行車燈。
外觀：好看，這車外表看著應該是屬于大眾眼光的車，沒有說一眼看過去很牛掰的感覺，也不會感覺這車很低端，就是普通的家用車，規(guī)規(guī)矩矩的SUV，這種車型流線弧度剛剛好，而且車漆工藝也很精致厚度均勻，易清洗，在外觀方面，還是很滿意的。
內飾：宋plus這個內飾不只是看著高檔豪華，每一處細節(jié)質感都非常
空間：空間挺大的，座椅很寬大，主駕駛位的視野也很開闊，平時開車的時候各種操作也是一點不被束縛的，在車里就會有一種很放縱自由的感覺，平時也就自己一個人所以空間就會更顯的寬敞了，后備箱也是很能裝，出差的行李隨便亂放進去也能容納下。
配置：這個價格還是可以接受的，只不過中國人還是喜歡可以討價還價的感覺多一點哈哈哈
動力：以前開Polo1.6，現在宋plus感覺動力提升明顯，本人駕駛風格偏軟，對我來說動力夠用了，畢竟深踩油門都是自己的錢。
越野：
操控我覺得對我來說還是挺順的，掛檔的時候也是比較順暢的的，檔位也是比較緊湊的。開起來的話也不容易熄火。底盤也挺扎實的，懸掛支撐恰當，讓人感覺安全感十足。車子的方向盤的手感摸起來也很不錯，重量也比較合理。
油耗：我實習期，沒跑過高速，表顯6.9，實際8.9，也還好吧，不算高
舒適：座椅舒適度還好，就是胎噪大，也可能是輪胎寬的原因☆ 后座空調出風口:夏天應該比較實用，提車都十月了，前兩天去二龍山時開了空調，有了后排出風口，老婆再也不擔心兒子出汗了懸架減震舒適性:懸架偏軟，但是剎車不點頭！
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