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購買時間2021年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意宋PLUS這車的空間了，家用車一定要有寬敞舒適的空間，這樣無論是家人們乘坐出行，還是自己出去旅行，都能滿足我們的使用需要，小宋這車在這方面就做的很到位。
缺點：在這輛車的上面讓我最不滿意的點就是動力了，起步給油的時候慢一拍，在市區(qū)里面堵車的路況下開著很不錯，很容易被人給加塞了。渦輪增壓的介入時機也不是那么準確，想加速超車的時候不是那么有信心
外觀：有型，有料，是我對它外觀的評價。說一個細節(jié)，就是它的20英寸的輪胎，這個我特別喜歡。因為這車如果換成19寸胎，就顯小了。20寸剛剛好，并且抓地力也妥妥的。
內(nèi)飾：頂配專屬的漸變搭配當然非常好看了，不像純黑的內(nèi)飾那樣悶的慌，座椅用料都不一樣，中控底部還有兩條柱子，有點運動SUV的感覺。細節(jié)上也設計的很好，比如如果你的手機放在了無線充電的位置上，停車熄火的時候忘了拿，它就會給你提醒，很貼心了。前排副駕駛的交互屏真的是太好用了，時不時的接媳婦時來點小情話，感覺瞬間又回到了戀愛時期呢~
空間：空間覺得還是不錯的，因為這一點也是家用車的呀，都會比較關注的一個問題，所以當時我也不例外也是試駕了，然后也自己也感受過，這個車子的整體的空間的一個效果還是比較好的，使用起來是完全沒有什么問題的。
配置：我認為在國產(chǎn)車里面這個宋plus的性價比還是很高的，這個價位里面能有如此帥氣的外觀造型還能兼顧家用，配置空間油耗操控一個不落，不僅是對比同價位的國產(chǎn)車，就算是放眼出去同價位的合資車，也是很難有這么強的產(chǎn)品力的
動力：尺寸大空間大，又把油耗控制得比較好，自然在動力方面就是有所舍棄，起步的時候感覺沒有很快，車子的排量小，渦輪的介入時機也是比較遲的，沒有那種動力隨叫隨到的感覺
越野：
我買的是高配版的車型，方向盤的配置還挺高的，外面采用的皮質(zhì)質(zhì)感很細膩，握在手里很舒服。方向盤上的這些功能按鍵基本上都能滿足需求了，用的時候輕輕一按就能解決問題。車子設置了三種駕駛模式，可以讓駕駛員體驗不同的樂趣。
油耗：油耗的表現(xiàn)可以說是可圈可點了，基本都是在市區(qū)里面通勤，平均油耗大概在8個左右，對于家用車來說這個表現(xiàn)是優(yōu)秀的，油箱的容積也是屬于比較大的，加一次油夠我行駛好久了
舒適：舒適性方面有點受影響的就是底盤的性能很一般。平時還好，即使是高速轉(zhuǎn)彎的情況，車身也不會發(fā)生側(cè)傾的問題，底盤也是穩(wěn)穩(wěn)的。但就是在經(jīng)過一些正在維修的路段時，車身的穩(wěn)定情況就會受到一些影響。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3711公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS價格很實惠，開著還算容易上手，車子的空間還蠻寬敞的，打盤子的時候精準度很高，整個車看上去都非常年輕，感覺整個車看上去都非常年輕非常運動，前臉看起來很敦實，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，再一個空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的，幾乎沒啥盲區(qū)還是很放心的，不自由的給人一種莫名的安全感。
缺點：說到不滿意的點當然也有，就是車內(nèi)的味道有點大，可能是新車味道沒處理好的關系，不適合長時間坐在車內(nèi)，其他的都還是挺好的。
外觀：這車有一個非常養(yǎng)眼的外觀，我真的是特別喜歡，雖然咱也不是顏控，但是看上去就是覺得很完美，也很大氣。一些地方處理得也很精致，做工和用料都挺上檔次的。
內(nèi)飾：中控臺上的布局比較合理，很多常用的功能都集成在了一起，用起來也很方便。還有個優(yōu)點，需要特別說明一下，就是這臺車里有多種顏色的環(huán)境氛圍燈，這應該也是很多年輕人喜歡的吧。燈光會營造出一種浪漫炫彩的氣氛。
空間：我這車的前后排座椅間的間距比較寬裕，我180 的身高坐在上面，腿部也可以較為舒展，哪怕長時間坐車也不會覺得特別的疲憊。而且本身它作為SUV的車型，頭部的空間更加的寬大，這些都讓我很受用。
配置：配置基本上該有的都有，整體而言宋PLUS的性價比還是比較高的，駕駛的感受還是操控感都比較好，價格對我來說也是合適的，而且后期保養(yǎng)也不貴，真的值得擁有，在家用方面還是比較合適的。
動力：車子的動力還是很不錯的，平時大部分時間都是在市區(qū)里面跑，很少上高速，185的馬力值對于我來說是完全夠用的。
越野：
無論男女都可以很好的駕駛，以我的駕駛經(jīng)驗開這輛車是十拿九穩(wěn)，絲毫不會覺得有肉感和頓挫感，方向盤的重力感也非常適中，掌握車子的前后左右寬度，都是很合適的，遇到轉(zhuǎn)彎能輕松過去，完全不擔心技術的問題，從來不會讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。
油耗：用起來感覺也很省心，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來講，也是挺優(yōu)秀的了。
舒適：沒有那么特別強烈的搖擺和晃動，噪音車內(nèi)基本沒有什么過大的影響，操作起來非常的跟手，不會出現(xiàn)卡頓的情況，長期乘坐也十分的舒適，車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大啊，兩條狗狗在車里面一點都沒有問題，后排放倒之后，兩個狗狗在里面都能撒野，有了這輛車之后再也不擔心沒法帶著狗狗出去玩了。
缺點：也沒有啥不滿意的，有很多表現(xiàn)突出的地方，這個價位的話我覺得沒有啥問題，感覺開著還是蠻好的。
外觀：這也是我最喜歡的地方，車型很好，車身整體都是非常協(xié)調(diào)的，造型上面也是顯得車子更加高端的感覺，車尾也是貫穿式的尾燈，夜晚點亮之后也是一個不錯的風景線，還是挺有個性的，自己看起來也養(yǎng)眼，跑在路上也拉風。
內(nèi)飾：一坐進來，就可以感覺到非常濃郁的豪華氣息，反正我是覺得，這套內(nèi)飾一點都不比那些二三十萬的奔馳寶馬車差。內(nèi)飾用料也相當OK，像縫線皮革，皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，鋁制飾板都有。做工也沒什么毛病，目前開了兩個多月，并沒有出現(xiàn)異響問題，走爛路也沒有，這點就讓我感到很滿意。
空間：在同級別里，我認為還是很OK的，空間完全能夠滿足我們一家人的日常出行需求，稍微寬敞一點的空間就會讓人感受更好，空間上我一個女生坐在那肯定是不會擁擠的，我拉滿我家里的人他們都說這個車的空間挺大的。
配置：對比了很多的車，不管，外觀還是配資，油耗，比亞迪宋PLUS還是高出一籌。
動力：動力不錯！換個擋平穩(wěn)很平順！提速也比較快，周日回鄉(xiāng)下拉很多菜，路不好走但車子的上坡動力卻1絲毫不差合資車！
越野：
不知道怎么評價這臺車的操控感受，就我的駕乘體驗來說還是很舒服的。其他的就不太懂了，總之一句話就是，這臺車開起來不費勁，挺好開的。
油耗：交通狀況良好的時候，百公里的油耗基本上就是在7.5升左右。平均算一下的話，百公里的油耗是八升出頭吧。
舒適：車子還是挺舒服的，不管是從座椅還是空間上來說都很不錯，而且皮質(zhì)的座椅舒適性很好，包裹性挺強的，靠在上面覺得很舒服。發(fā)動機剛剛啟動的時候稍微有一些噪音，我駕駛一段時間之后，噪音就小了很多。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的科技感比較強，不僅有NFC功能，而且12.8英寸的大屏上功能很豐富，可以直接語音控制，還能夠刷抖音、K歌，甚至能玩小游戲，這些都是我很喜歡的地方。
缺點：買車的時候媳婦正好懷孕，對于氣味比較敏感，進入車內(nèi)之后就說車里味道比較大，當時還特意上網(wǎng)查了一下，看看這種味道對于孕婦有沒有影響，我看不少人都說車里味道比較大，買了炭包還有放了橘子皮之類的，通風了一個多月才好轉(zhuǎn)的。
外觀：整個車子的造型感也挺重的，提升了整車的視覺效果，設計還挺不錯的，營造出了符合現(xiàn)在人們的審美眼光，最起碼亮點是有的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰的，處處都透露著潮流。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設計很討老婆的喜歡，整體上是使用了很多的軟性材質(zhì)，摸起來的手感十分舒適。比較讓我遺憾的地方就是沒有座椅通風這個功能，對于我們南方來說這個功能很實用，在夏天的時候能帶來更好的體
空間：對于現(xiàn)在目前的狀態(tài)來說真的是算大的了，畢竟我和老婆加上孩子三個一共五個人，完全的夠用，我身高1差不多一米八，在駕車的時候一點不覺得車子小，手能伸開，腿也能隨意伸，頭離車頂也有一拳半的距離，真心不錯！
配置：符合年輕群體，追求運動個性，在性價比這方面感覺這個錢還是花的蠻值的，空間內(nèi)飾配置上面都特別的均衡，安全性高，能很好地滿足家用的生活需求，都做的非常到位，給我?guī)硪粋�這么高品質(zhì)的用車體驗，也很哇塞啊。
動力：這臺搭載的說1.5發(fā)動機，動力性能真的很強悍，可以輸出185匹馬力，動力性能和很多2.0T低功率發(fā)動機差不多。最關鍵的是，這臺發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，也能有相當不錯的動力表現(xiàn)，所以說起步挺輕快的，中途要想再加速也不用深踩油門，輕點一下油門就可以了。
越野：
比我學車時開的教練車開的要順手多了，無比順暢讓整個車可操控性提升了一個臺階，車的各方面都被調(diào)教的很好了，真的感覺很穩(wěn)，過顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的，然后配合一些輔助功能，開起來也比較的順心，轉(zhuǎn)向的時候車身很穩(wěn)。
油耗：油耗的表現(xiàn)跟駕駛?cè)擞嘘P系的，只要沒有急加速和急剎車的情況基本上油耗都不會很高的，我現(xiàn)在8升的平均油耗我是很滿意的。
舒適：宋plus的隔音效果只能說是一般般，在市區(qū)內(nèi)還好，畢竟車速并不是很快，特別是在高速上行駛的話，風噪和胎噪的聲音還是挺大的，不過其他方面都還是比較不錯的，皮質(zhì)座椅坐起來還是很舒適的，只能說舒適性有好有壞吧。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS沒有想象中的那么笨拙，線條設計方面也是比較有沖擊力的，真的算是瞬間提高了整款車子的檔次，便往路上一跑都可以很有吸引力，車子的配置都不錯，完全能夠滿足我的日常出行需要，開著順手，再說車上做工很棒，車漆锃亮，舒適性是沒得挑的，坐在駕駛位開車是完全沒有憋屈的感覺，想快的時候提速也是相當迅猛給力的。
缺點：在日后的使用中才知道，感覺還行，感覺不錯，動力，等等方面，空間表現(xiàn)也是符合家庭的需要，總體表現(xiàn)很棒的。沒有什么特別不滿意的地方，還有空間，平時家用完全夠用。
外觀：大部分人看見這款車以后還是以夸贊為主的，比較有時尚感，前臉后尾的整體比例非常良好。 車側(cè)身的腰線凹凸有致，看上去比較舒服，看外觀已經(jīng)是家常便飯了，共同營造了辨識度很高的感覺。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾我是非常滿意的，和外觀一樣的時尚，讓人眼前一亮，而又不浮夸，最典型的例子就是中控臺用了三種不同的材料，各有特色又和諧統(tǒng)一，還有漸變色的座椅，副駕還有智能交互面板，在中控大屏上直接操作的語音，就可以顯示了，車內(nèi)的儲物空間也特別多，可以放很多雜的小東西，細節(jié)方面是做的挺好的，很不錯，扶手檔和換擋桿連接的地方，這個擋板是可以移動的，板下面有兩個可以放杯子的小空間。很人性化的設計，不錯，寫評論...
空間：我是177cm的身高，坐在后排能夠以最舒適的坐姿坐下，膝蓋位置都還有一拳左右的空間，空間表現(xiàn)如何不言而喻。并且中間地臺凸起很小，不影響中間乘客放腳。
配置：作為一款家用車，性價比非常的重要，這也是我看中宋Plus這車的原因，它的空間和動力都可以滿足我的日常出行的需要，同時較低的油耗也體現(xiàn)了它經(jīng)濟又環(huán)保的表現(xiàn)，我自然是愛不釋手。
動力：車子起步就很快，提速也不難，剎車很靈敏，感覺還是不錯的，是在整個加速的過程中一點都不遲鈍，我覺得它的動力輸出還挺足的，車子的外形跟內(nèi)在都不是笨重的類型，提速的感覺也是挺帶感的，紅綠燈起步第一個竄出去的時候覺得非常給力，市區(qū)的話我覺得動力是完全夠用了，動力支持讓超車也變得十分輕松簡單。
越野：
除了最開始有些不適應之外，車子操控起來是很靈活的，車身大，但是穿梭在馬路上像是一個靈活的小胖子，剎車和油門的靈敏度都非常高，在市區(qū)一定不能用力踩油門，那速度太快了，我都是輕踩油門都輕松駕駛了，方向盤也是賊好用的，重量剛好合適。
油耗：從我買它回來到現(xiàn)在，整體的油耗控制做的還是非常不錯的，憑借著1.5T的排量就能保持8個油的能耗，在代步車中算是比較出色的一款車型了，我跟身邊的朋友說自家車的油耗數(shù)據(jù)他們都很驚訝，紛紛表示想換車。
舒適：我還挺滿意小宋的乘坐舒適性的，它的座椅包裹性很好，而且前排都支持電動調(diào)節(jié)，非常的方便。全車的隔音我覺得做的還是很不錯的，跑高速的時候能幫我阻隔掉不少噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 喀什
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到這臺車的第一眼我就心動了，沒錯，外觀很出色，把我給征服了，它的設計是非常有動感的，時尚的感覺很輕松就展現(xiàn)出來了，每次看到它帶給我的活力感也很足，輪廓感也是很高級的，車漆的質(zhì)感也很好，不僅看著好看，摸著也很舒服。
缺點：宋plus的配置對比同級別的車來講還是很厚道的，但是我最中意的座椅通風功能沒有加上了，對于夏天炎熱的南方來說，還是很實用的這個功能，開車的時候會更加舒適了。這車的配置多這么豐富了，氛圍燈什么的都有，這個座椅通風這么實在的功能竟然沒有，比較遺憾
外觀：車子的外觀設計讓人很喜歡，要不然我也不會直接看了圖片之后就入手了這款車。當時看這輛車的時候就覺得它的外觀很好看，看到實車之后更是喜歡了，比我想象中要大很多，進氣格柵非常的大，顯得很威武。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮，內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)是很有檔次，線條沒有那么復雜，讓人看著感覺不雜亂，操作起來比較簡單，讓我覺得十分霸氣，內(nèi)飾感覺特別的高大上，很多地方也是軟料，摸起來很舒服。
空間：這輛宋plus的空間比我同事二十幾萬的車還要寬敞，我這種一米八幾的身高坐進車內(nèi)還是綽綽有余的，不管是前座還是后座的腿部空間和車頂都還很大空間，后備箱的儲物空間也很大，平時也就放我個人的一些物品，就算要出遠門或者超市購物的時候也能放下很多東西
配置：車子的質(zhì)量也是比較有保障的，配置了一些比較齊全的輔助系統(tǒng)，空間挺大而且坐進去的感覺就很舒服，在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，車子的操作輕松，上手容易，很放心很安全，總的來說還是比較滿意的。
動力：平時超個車加個速啥的也不成問題，換速的時候動力反應就特別快，市區(qū)內(nèi)行駛，也有帥氣的推背感，跑高速也是一點問題都沒有，整車感覺還是很不錯的，開了后在市區(qū)開是完全沒問題，提速也會非常的順利，沒有一點卡頓的現(xiàn)象，超車根本不是問題，而且滿載不會影響動力的輸出，完全沒出現(xiàn)動力不足的情況，動力平順性，開車的時候挺穩(wěn)的。
越野：
開起來讓人很放心，剎車性能也比較出色，后期超車什么的相對來說也都很容易，還能迅速的做出響應，開著它我不僅有自信心還特有安全感，提高了整車的安全性，左右轉(zhuǎn)向的時候比較輕松，總體來說也算可以，方向盤的話我覺得輕重是比較合理的，這樣好功能的車太出色了。
油耗：油耗真的不高，目前的表顯油耗是8.6升每百公里，朋友那臺同級的日系SUV也差不多這個水平。
舒適：設計還是很讓人安心的開車不容易分心，后排座椅的視點非常好，并不會有什么多余的彈跳，不僅乘坐體驗優(yōu)秀，駕駛體驗也是沒得挑，車身駕馭比較穩(wěn)定，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯，在我平日的駕駛路面基本沒有什么聲音。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是它的外表了，車身的流美造型設計讓人看起來非常的簡約潮流，是當代年輕人選擇的一款車子首要選擇。其次車子空間還是蠻大的，很多細節(jié)上會發(fā)現(xiàn)很像奧迪的氣質(zhì)，會讓人覺得盡管它也叫“宋”但是和之前的宋相比又是一次更強的進化，作為一款一家五口的家庭用車,宋 PLUS絕對值
缺點：車內(nèi)感覺座椅很軟，內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，這臺車身上基本沒有什么大的毛病，使用都非常方便，開的話也挺舒服的，路上看著很有特點，與眾不同，各方面感覺都挺好的。
外觀：外觀看上去絕對的沉穩(wěn)大方，設計方面也非常的時尚，這設計在國內(nèi)絕對的一流，這么說吧，這車就像一個帥氣的小伙子，往那一放，百分之一百的吸引人，大家多想看幾眼，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，正好符合我的期待，中控臺設計也挺不錯。
空間：頭部和腿部的空間都非常充足，乘坐，也能有一個舒適的乘坐體驗，后備廂容積很大，能裝下不少東西，家人坐后排坐三個人也沒看出很擁擠，車內(nèi)的儲物空間也挺多，可以放下很多小東西，非常的實用貼心，出行的時候就挺方便。
配置：對比了很多的車，不管，外觀還是配資，油耗，比亞迪宋PLUS還是高出一籌。
動力：動力是完全沒問題的，185匹的馬力，輸出很給力，百公里加速只需要9.83秒，這么大的車子，這樣的數(shù)據(jù)是很棒的，功率輸出也可以達到136千瓦，上坡的時候能感覺到很強的動力，而且車子也相當平穩(wěn)。
越野：
看起來的感受非常不錯，方向盤很輕，有電子助力確實是不一樣。車上有主動剎車，前兩天開車的時候，因為兩只狗在后面鬧，我回頭瞅了一眼，結(jié)果前面突然竄出來一個騎電動車的孩子，幸好車子自動剎住了，不然的話我現(xiàn)在已經(jīng)不知道在什么地方呆著了，真的是嚇死我了。
油耗：經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況，不算低也不算高，仔細想想也比較合理。
舒適：不用擔心累吧，他的座椅坐起來比較舒服，經(jīng)過長時間的開車，包裹也很結(jié)實，也沒有什么塌陷，車內(nèi)比較寬敞，然后他的一個隔音效果也比較的好，空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的，我是覺得他的隔音應該加強一下會更好。
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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS外觀設計感覺也比較年輕，車身造型到顏色都讓我很滿意，車身自然流暢的線條非常的唯美，風格我特別的滿意，在后面感覺還是比較寬松的，車子仍是走著實用化路線，同等價格很難找出如此出眾的外觀，并且安全性也做得十分全面，安全性也比較好的車是最重要的，動力比較好，行駛在街上不會讓人覺得夸張，可以游刃有余地在市區(qū)里面行走。
缺點：最不滿意的是設計部分的一點，后面車牌位置設計的是實在不好看，影響整車的設計水平。
外觀：外觀設計師一定要加雞腿，現(xiàn)款的宋plus，和老款的宋在外觀顏值方面簡直就是天差地別，難怪以前的宋不火！現(xiàn)在的宋plus就不用說了，外觀設計人人夸，銷量更是蹭蹭蹭的往上漲，都打進銷量排行榜前十了，期待它把哈弗H6拉下馬，登頂銷量排行榜第一位。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾我是非常滿意的，和外觀一樣的時尚，讓人眼前一亮，而又不浮夸，最典型的例子就是中控臺用了三種不同的材料，各有特色又和諧統(tǒng)一，還有漸變色的座椅，副駕還有智能交互面板，在中控大屏上直接操作的語音，就可以顯示了，車內(nèi)的儲物空間也特別多，可以放很多雜的小東西，細節(jié)方面是做的挺好的，很不錯，扶手檔和換擋桿連接的地方，這個擋板是可以移動的，板下面有兩個可以放杯子的小空間。很人性化的設計，不錯，寫評論...
空間：空間絕對是一點問題都沒夠，調(diào)整好前后排的距離，儲物空間也是相當?shù)呢S富，不會覺得特別的擁擠，自身的這個空間規(guī)劃也做得非常好，頭部根本都不會擁擠和壓抑，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，載上全家人出行，完全夠用，后排座椅乘坐起來是比較舒適的。
配置：配置啥的都值得起這個價格，顏值方面也不錯，主要是質(zhì)量好，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，外觀內(nèi)飾的設計也都挺漂亮的。
動力：它的動力表現(xiàn)也是不錯的，滿足正常家庭的需求，完全沒有問題�；旧喜怀鲞h門也不去不好的路段，動力非常棒，反應迅速，乘坐的舒適性非常的不錯，動力表現(xiàn)真是特別讓我滿意，車子開起來都是相當輕盈的，足夠家用了。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，獨立懸架的表現(xiàn)很不錯，在減震方面的表現(xiàn)做的也很棒，坐在車內(nèi)還是很舒適的，就算是顛簸路段也不會像跳舞一樣的感覺，輔助功能也很到位，很容易就能夠上手。
油耗：我現(xiàn)在開這個車油耗還是比較低的，每次加油可以跑兩個多星期，目前我這個車平均百公里油耗8，我還是能接受的
舒適：做到相對的安靜，車內(nèi)比較安靜，也沒有任何的異味異響全程安靜又舒適空間，基本上沒啥太大的味，座椅軟硬適中，而且有腰部支撐，設計的還是蠻不錯的，坐在上面非常的舒服，車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是宋plus的性價比了，不管是宋plus的顏值設計還是大燈的設計，還是空間表現(xiàn)都是非常不錯的，首先，宋plus采用的是比亞迪的家族式龍顏的設計，大燈采用的是LED的組合，還有自適應的遠近光，4705的長度和2765的軸距帶來的空間體驗感確實與同級別的車型來說算是比較優(yōu)秀的了，能夠裝得下很多的東西，落地價格也還不貴，差不多16萬就能夠辦的下來了，不管是空間、顏值、動力還是經(jīng)濟性方面在這輛宋plus上都能夠有很好的體現(xiàn)，我覺得買的很值。
缺點：各方各面都很滿意，在高速行駛的時候動力表現(xiàn)不錯，喜歡就是喜歡了，沒啥問題。
外觀：外觀看上去絕對的沉穩(wěn)大方，設計方面也非常的時尚，這設計在國內(nèi)絕對的一流，這么說吧，這車就像一個帥氣的小伙子，往那一放，百分之一百的吸引人，大家多想看幾眼，
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置也很豐富，配置也算是比較豐富，設計的比較簡單大氣和外觀非常匹配，內(nèi)飾的顏色也比較百搭，整體的內(nèi)飾看起來顏色搭配比較好。
空間：空間方面，頭部腿部都還有剩余空間，然后他這個平時裝東西的話，視野開闊，內(nèi)部的座位空間還是相當寬敞的，都是夠用的，帶著家人都絕對夠用，還是很舒服的，出行的時候不用擔心坐不下。
配置：我對性價比的理解，不僅僅是買車的時候看價格和配置是否匹配，更重要的還在于后期的用車情況�，F(xiàn)在我的車跑了三個多月，就我的用車感受而言，我覺得這臺車作為家用是很合格的，性價比比較出眾。
動力：整個動力操控起來都非常的愉悅，起步快馬力大，日常出行不用說，開起來的感覺動力還是能做到想要就有，在速度方面也是非常棒的，對于家用車來說非常厲害的動力配置了，一點也不感覺吃力，是輸出很穩(wěn)定的存在，不會出現(xiàn)拖拖拉拉的情況，起步也不會覺得肉，完全能應付日常的需求了。
越野：
操控性沒有什么好講的，畢竟自動擋車型開起來都很輕松，一掛檔，一踩油門就走了，不用管離合，檔位什么的。操控配置是真的很豐富，我比較常用的有360全景影像，并線輔助，自動駐車這些。
油耗：我現(xiàn)在開這個車油耗還是比較低的，每次加油可以跑兩個多星期，目前我這個車平均百公里油耗8，我還是能接受的
舒適：必須給舒適性一個大大的贊！一是因為配置高，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度也可以調(diào)整，很人性化，二是內(nèi)部填充物特別柔軟，包裹性很好，可以過濾來自路面的顛簸震動。三是面料好，這個皮質(zhì)面料觸感很柔滑，表面的走線也均勻利落，都說日本車是匠心品質(zhì)，我看比亞迪在做工方面也不差！隔音效果就有點拉垮了，我有仔細留意過，中低速時車內(nèi)還是相當安靜的，基本就只有一點點發(fā)動機的聲音。跑高速會比較吵，發(fā)動機聲音，胎噪聲，風噪聲一起來！還好車載音響足夠給力，把音樂聲調(diào)大，欣賞美妙的歌聲就不會太把噪音當回事了！
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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子外觀顏值很高，內(nèi)飾也很豪華，絲毫不比那些二三十萬的奔馳寶馬車差。相對那些合資車來說，價格很實惠，性價比很高。車內(nèi)空間很寬裕，1米8的大高個坐在后排也不頂頭，不頂腿。發(fā)動機很給力，動力性能比肩2.0T車型。
缺點：一眼看過去就是我的菜，有空間但不虛大，對于車子我是比較滿意比較喜歡的，流線型車身，簡約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，過一些坑洼路段還是沒有問題的，說不滿意其實也沒有啥的。
外觀：辨識度很高，我更加喜歡這種風格，在陽光的照耀下，回頭率還是挺高的，質(zhì)感比較高檔，符合大多數(shù)人的審美，個人比較滿意的啦，我們平時出門都會有一張臉，但是又又不過分夸張，而且他的一個車漆的質(zhì)感也挺可以的。
內(nèi)飾：第一眼看到這款車的內(nèi)飾的時候，我有被驚艷到，因為內(nèi)飾設計的非常很好看，而且也很有科技感，就是味道比較大，好在通風了一個月之后味道散去了不少。
空間：空間這一點上，蹺二郎腿還是沒太大問題的，這臺車還是讓人很滿意的，前排有許多小格可以把煙還有手機之類的放進去，車身長度和車身寬度都很不錯，車內(nèi)空間還是儲物空間都非常大，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，坐車的人都說里面的空間非常充裕，不會給人太局促的感覺。
配置：宋plus這車開起來很家用，大空間也可以很好的滿足我們家的用車需求，車上該有的配置都挺齊全的，還有這個顏值也是很高的，總體性價比還是很高的
動力：動力不錯！換個擋平穩(wěn)很平順！提速也比較快，周日回鄉(xiāng)下拉很多菜，路不好走但車子的上坡動力卻1絲毫不差合資車！
越野：
我不是很滿意小宋的操控表現(xiàn)，最直觀的感覺就是它的重心有些偏高，所以在駕駛車速比較快或者下雨天、路面狀況不好的時候，就能感覺到它的穩(wěn)定性不是很讓我滿意，我往往要握緊方向盤小心翼翼的駕駛。
油耗：在購買之前，就對它的油耗有了一定的心理準備，是在我可以接受的范圍，它的油耗也不會飆的特別高，在很容易讓人接受的范圍內(nèi)。也花不了多少錢，都是在市區(qū)里面行駛，不會很費油，如果要是日常開的話不會成為很大的負擔。
舒適：宋PLUS座椅包裹性良好，舒適性也不錯，因為它的座椅仍是比較透氣的，而且軟硬適中，不管是偏軟或者偏硬的座椅，都會讓人感覺很累，我覺得挺好的，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般，輕松且愜意，舒適性還是比較放心的。
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