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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車，絕對是同級別的車里樣式最好看的一款，反正我純是看中了這個外觀了，造型方面一點也不顯得小家子氣，特別是車頭的中網(wǎng)，尺寸大，給人的感覺就是視覺沖擊效果好，也看過其他幾款車子，像是星途TX、哈弗H6還有昂科拉這幾款，都有看過，但是要說最好看的一款還是比亞迪宋PLUS這款，這幾款價格都差不多，也都是現(xiàn)在比較主流的幾款SUV了，對比起來確實主觀直覺上還是存在一定的差距。
缺點：最不滿意的是動力方面，感覺有一點欠缺1.5T的。跑起來的話少了一點刺激感稍微有一點點的肉。本來是想考慮買個2.0的，但是宋PLUS沒有2.0的，別的2.0排量SUV又有點超預算，所以就選擇1.5T的了。不過1.5T的動力，作為一輛家用車來說是絕對夠用的超個車呀，爬個坡，跑個高速，都還跟的上勁的。
外觀：看它的前臉是不是很龍臉特別像，融入了很多龍的元素。車燈設計:LED前大燈，日間行車燈是777電光藍的，這個日間行車燈不僅安全還漂亮。尾燈采用一體式貫穿尾燈，高位剎車燈很長，安全級別非常高。車身及車輪:20寸的大輪轂，看起來是不是非常的棒！
內飾：內飾這一塊挺棒的，有氛圍燈，大面積手接觸到的地方也都是軟革包裹，還有12.8的可旋轉大屏
空間：車內空間真的很寬敞，以至于一個人開車出去時，總覺得這么大的空間好像有些浪費，總想能帶點行李或和一些人一起出發(fā)，才有那種空間的滿足感。但是后備箱的空間似乎并不是很大，是不是因為后排的乘坐空間很大，占用了后排的容積率？這個就不得而知了。
配置：個人認為性價比高，因為價格便宜，外觀也挺好看，還省油。
動力：別看這個車只有1.5T的排量，但是動力輸出可是一點都不含糊，一般起步只要是稍微給點油就推背感十足，高速上行駛的話，全車滿載的情況下跑到120還是沒問題的。還記得第一次試駕這個車的時候，本以為是一腳地板油，沒想到一腳油門差點撞在墻上，動力反應和馬力都很強。
越野：
方向盤助力適中，不重也不飄，指向也OK。剎車線性，風琴式的踏板真的很贊�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)能有效避免偶爾的靈魂出竅帶來的危險，但是它畢竟只是輔助系統(tǒng)，不是自動駕駛，如果全交給它是不保險的，有時會偏離車道�！� 并線輔助:這個功能一直在用，能有效減少盲區(qū)帶來的變道風險�！� 主動剎車:還沒有體驗到主動剎車，但是碰撞預警到是出現(xiàn)過。這種功能屬于錦上添花，希望在城市路況中能最大限度減少碰撞或損失。
油耗：目前新車還沒開很多公里，油耗在8.5左右，還是覺得油耗是稍微高一點的，可能是因為我平常踩油門比較狠，沒有很好的駕駛習慣。正常高速在7.5左右，市區(qū)堵車就會高一點，但是我肯定還是希望低一些比較好。
舒適：質感挺好，坐著也挺舒服，就是感覺這個車底盤太硬，駕駛感給人帶來一種很有氣派的感覺，有時候走在街道中感覺這個車的ACC自適應巡航真的挺好，挺有科技感
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是喜歡這款車的外觀設計，它的前臉設計風格很喜歡，還有就是它的貫穿式尾燈設計，還有它的全系標配NFC功能，可以遠程控制車輛，可以不用鑰匙發(fā)車，打開車內空調等，還可以遠程看車內空間，真的很喜歡，還有就是它的座椅設計，漸變色座椅，還有它的中控臺絨布面料，看起來真的很高大上，很有面子，
缺點：要說最不滿的的，真的沒有，自己買到的就是最好的，可以說說一些自己覺得的小缺點，一個是儲物空間和杯架偏小一點，但是儲蓄空間挺多的，放東西倒是隨便放，沒有問題。另外一點就是后備箱設計有點偏高，放重物有點吃力，這個主要是鋼圈大，20寸的大輪轂，底盤也高，這些原因造成的，有得有失，如果讓我選擇，我肯定還是會選擇底盤高些，輪轂大些
外觀：車輛的外觀自然是很漂亮的，尤其是日行燈的設計，紫色的顏色，看上去就別具一格。貫穿式的尾燈造型更是在行駛的時候，有著極高的分辨率，所以喜歡這臺車的最主要因素，還是因為這臺車的個性和時尚。
內飾：內飾設計也不錯，一體式座椅，還有女王副駕，還有它的12.8的大屏，沒事奢華大氣，很喜歡，空間內飾也挺大氣
空間：空間寬裕，同級別的車最長，最寬，車長有四米七，車寬一米八九☆ 空間設計亮點:空間的一大亮點，前排中控下面為鏤空設計，可以為駕駛人員提供很大的便利，可以放些隨身的小物品，小包，女士用車，還可以放高跟鞋。乘坐空間:車子軸距達到了2765mm，同級別車內部空間是最大的，我身高一米七八，無論前排還是后排，無論頭部，腿部空間，都是很寬裕的，特別是后排，因為車子寬，后排三個人坐也不會覺得擁擠。車內儲物能力:儲物空間很多，副駕儲物盒，卡盒，四門的儲物空間，以及中央扶手的大儲物箱等，可以放很多東西，儲物能力無需質疑后備廂容積:后備箱容積很大，五百多L的容量，滿足家庭使用，而且后排座椅可以往前放平，喜歡自駕游的朋友，完全可以就在車內睡覺，去世界各地游玩。
配置：性價比相當不錯這款車的配置非常高性價比非常高在相同價位當中我也對比了榮威哈弗長安最終我還是選擇也這款車。怎么說呢我綜 合下來我還是覺得這款車很有優(yōu)勢一點點。所以我跟我老婆共同選擇了他。
動力：高速有ACC定速巡航，開著不累，開到130碼也是沒有問題，不飄車，車身穩(wěn)，日常加速動力:起步略肉，城市道路深踩油門，推背感就有，
越野：
7速雙離合變速箱換擋很平順，有次緊急變道車身表現(xiàn)也挺穩(wěn)的，轉向像轎車，沒什么虛位，指哪打哪
油耗：油耗省油，真的省油，一款比較省油的車子，?，百公里油耗差不多8.2，左右
舒適：發(fā)動機的隔音不是特別好，就是能夠在車內聽到比較大的發(fā)動機聲音。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀和內飾的設計是我最滿意的了，當初在看車的時候它就給我留下了深刻的印象，寬大的前臉顯得很大氣，前大燈是矩陣式的，新穎時尚，從車頭至車尾，車身的線條流暢協(xié)調，特別是車尾的貫穿式尾燈，也是一大亮點，我特別喜歡車燈開起之后的樣子，真的很漂亮！內飾用的漸變色的設計我還是頭一回在國產車上看到，很潮哈，中控臺上的懸浮式旋轉大屏，金屬包圍的電子檔桿，各功能操作按鍵以及氛圍燈，讓整個內飾看起來特別的與眾不同�？梢哉f宋PLUS的顏值和內在還是很吸引人的，符合我心目中城市SUV的形象。
缺點：隔音效果不是特別滿意，尤其車多的路特別明顯。還有上高速的時候，感覺風聲特別的大。不過也還能接受吧，不是什么大問題，不可能說靜到一點聲音都沒有。
外觀：大氣磅礴的感覺，特別是車頭中網(wǎng)，絕對的穩(wěn)重又霸氣，整個車身線條也非常的流暢，非常吸引眼球，車燈又感覺很犀利，總歸這個外觀絕對不差。
內飾：內飾我感覺主要還是有些高級感的，都是皮質的材料，雖說是仿皮吧，但是完全看不太出來的，用料非常的細膩。中控區(qū)看起來科技感也強烈，內飾不掉價。
空間：宋PLus的空間評分絕對滿分，主副駕駛采用分倉設計，有各自獨立的空間。我這200多斤的體格子做主駕駛并沒有覺得擠后備廂容積:后備箱的空間也夠大，而且后座可以放平和后備箱齊平。增大后備箱的儲物空間
配置：宋PLUS這個車整體來說性價比還是很高的，畢竟價格便宜配置還高，我覺得是個不錯的選擇。
動力：動力給了3星，怎么說呢，動力只能說夠用185的馬力，加速只要踩油門也還行，沒有奇瑞虎8P的動力好日常加速動力:日常動力在起步階段有點延遲，但是在運動模式就好多了，運動模式油耗高呀。
越野：
三幅方向盤操作非常靈敏，而且非常輕，即便是女士開也很輕松。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)和盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及駕駛模式的調節(jié)都在這一塊兒檔位的調節(jié)是電子檔把，非常方便，而且在跑高速的時候，車道偏離預警系統(tǒng)非常的實用。
油耗：8.0個油感覺中規(guī)中矩，并不算省油，但是對于一臺越野車來說，如此的油耗表現(xiàn)，還是能夠讓人接受的。平時工作的地方特別的擁堵，以至于很多時候并不想開車出門，不僅是擔心油耗的問題，主要是堵車讓人很不舒服。
舒適：舒適性還行，主要也是因為空間夠大，坐著自在，座椅是仿皮的，比起織物要好一點，軟硬也適中，后排也有出風口，但是隔音這方面還是有待提升的。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是他的配置高，完全超乎了我的現(xiàn)象。我也對比過很多車型，要么就是價格太高要么就是配置太低我不喜歡。唯獨這款車我看上了，它在價格合適的情況下同時又滿足了配置高。比如說像什么360全景啊行車記錄儀啊這些都是我在乎的他都有這些配置。
缺點：讓我不滿意的地方就是在啟動的時候和加速的時候發(fā)動機的噪音稍微有點大點大，在降噪這方面我覺得還需要改善改善。
外觀：外觀非常漂亮、非常大氣，車身動感十足、線條優(yōu)美，整體做工也很贊，可以說上了一個新臺階。車燈就不說了，用國產燈廠來形容很貼切。
內飾：內飾沒的說 一坐進去就會讓你感覺這款車充滿了科技感。再搭配31種氛圍燈那可以說是酷到爆。
空間：小白空間還是很充足。我一米七八的個子還有點微胖坐進去都不會感覺到擁擠頭頂還有一拳的空間。后排空間也很大坐在后排我還可以蹺二郎腿你可以想象一下他的后排空間有多大了。最主要的是他后排座椅可以放平這一點設計我非常喜歡爸媽那就更沒得說了有時候回一趟鄉(xiāng)下爸媽總擔心東西裝不下現(xiàn)在完全不用擔心了。
配置：性價比自是不必說，該有的功能配置都非常的齊全，而且也好開，完全能操控于股掌之中。
動力：這款車做的不錯的地方就是有一個運動模式我覺得十分好對我來說很實用。因為我老家是農村的嘛有時候回老家路況比較差坡道比較多而且也比較陡，很多親戚有時候來我家都會說我們老家這個路太陡了，車爬不動有時候要是后排多坐了幾個人都爬不動。但是我開這個車經常會老家，有幾次后排人都做完了我都沒感覺到吃力還是很輕松的，所以我覺得動力還是很強悍的。
越野：
這款車在操控上我還是很滿意的，特別是車輛轉彎的時候，別看車身大，但是能很好的控制轉彎半徑，輕松過彎。
油耗：油耗的話那個人開車方式不同油耗也不同我覺得這款車油耗還算合情合理我開的話高速在六七個油左右城市路段在七八個油左右，對于一個1.5T排量的SUV來說還算比較省油了。而且有時候堵車的時候可以把它的一-個經濟模式打開這樣的話會更加省油。
舒適：在這個車之前我還有個老天籟，本來以為天籟就被稱為大沙發(fā)了，沒想到坐宋PLUS這輛車上才發(fā)現(xiàn)，這個車的座椅才是大沙發(fā)，柔軟有彈性還有通氣孔，坐在上面包裹整個背部都很舒服�？照{也比較的給力，零下幾度的時候開熱風基本上十幾秒就能全車都熱了。雙獨立懸架加上自身車身很厚重，過加速帶和跑高速的時候顛簸感基本上沒有。隔音效果也要好的多，跑高速很少能聽到發(fā)動機和輪胎噪音，除非是急加速的時候。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的省油能力了，沒買這個車子之前聽到很多車友說這個車子如何費油，如何的佛系開車也費油，我也是披荊斬棘，車子到我手上之后，開了一段時間并沒有車友說的費油，相反非常的省油呢，我是非常滿意。
缺點：我最不滿意的一點應該就是胎噪，快速行駛中這個胎噪聲音還是挺大的
外觀：外觀給的我感覺就是一個字，帥。正視前臉會發(fā)現(xiàn)這個車的前臉特別的兇，兩側的大獠牙給我一種視覺的沖擊，全車的線條有棱有角的，肌肉感運動感都爆棚，看上去讓我這個強迫癥患者都感覺很舒服。雙LED大燈晚上很明亮，照射范圍也能堪比我朋友的奧迪車了。
內飾：內飾我要說的就是新車剛提到手里就是異味重，反正是感覺晾了一個月才好的。當然也要說說這個車的黑科技就是12.8英寸的液晶屏，不僅能導航還能玩游戲還不卡頓，而且還能自適應選擇哦。還有一個功能叫全息透明影像，自駕游的時候走爛路或者不熟悉的路還可以看看底盤下面有沒有能刮到底盤的東西，對于行車安全還是有保障的。
空間：空間利用度還是挺高的，不過在同級別的車中，這個車型高度確實不占優(yōu)勢，另外這款車都有配唱歌功能，話筒充電會占用一部分的手扶箱的空間，導致使用空間會有所減少，其他都沒有什么問題，反正家用是足夠的。
配置：性價比在這個價位的車算是比較高的了，外觀好看油耗不高。
動力：動力平順性確實不錯，動力在輸出方面還是挺給力的，不管是在市區(qū)跑還是郊區(qū)，都能很迅速的啟動，不會有拖沓的感覺。
越野：
操作還是比較輕便方向盤不重我覺得適合最主要是是方向盤的質感舒服。而且這款車的底盤也很平順在結合他的懸架駕駛起來非常舒心舒服。農村的路段經常會有一些小碎石子這是我親自感受到的能輕松的過濾掉。
油耗：油耗的話，我覺得還是比較好的，不是很高喔。
舒適：首先在舒適度材料皮質上來講，還是感覺很細膩的，另外這款車的減震處理也不錯，遇到減速帶或者溝溝坎坎的，能很容易就化解了，還有車輛的隔音上，不會有太多外界聲音的干擾，所以綜合這幾個點，我感覺在舒適度上還是挺不錯的，而且座椅坐著也比較的舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖說是個個子小小的女孩子，但也沒規(guī)定就不能開這么大的車吧。買這臺車的時候真的一堆人說不合適，覺得人小開不了這么大車。但是我出錢我做主，女孩子開SUV真的太颯了。開著這么拉風的車真的虎虎生威。
缺點：現(xiàn)在來說的話，那肯定是感覺油耗還是要高一點的，可能剛剛上手沒多久，也是磨合期吧，而且雖然說這款車是三個運動模式，但是我感覺標準型跟運動型沒有太大的感覺啊，都差不多呢，無非就是車內的氛圍燈會有視覺上的改變，動力感覺上沒有太大的區(qū)別。
外觀：外觀大氣漂亮時尚，用什么詞語形容這款車子呢，?，外形時尚霸氣側漏
內飾：內飾一般，畢竟配置不高，座椅感覺也不是特別耐臟。
空間：空間還算大，腿部空間和頭部空間都還是比較充裕的。
配置：性價比這個東西還是看個人怎么想。說說我的想法，首先這個車在設計上，內飾上做工都是一流的。包括外觀也是請的國際大牌設計師設計的。我覺得這已經非常能體現(xiàn)一個性價比的十幾萬，真的不算貴了，而且我還是非常滿意。
動力：1.5T高功發(fā)動機在Nomal模式下基本能應付各種路況，如果切換至運動模式，可以明顯感覺到強勁的動力，在高速公路上行駛，只要不超速到120以上，能給到駕駛者足夠的信心。作為BYD最新研發(fā)的1.5T高功率發(fā)動機，通過了5K公里的檢驗，希望將來一如既往。動力平順性:全新的7速濕式雙離合變速器真的調校的沒話說，平順性很好，基本上感覺不到頓挫。只有在ECO模式下如果采用激進的駕駛才會有一些頓挫，這種情況本身就是不符合日常邏輯的
越野：
對于操控是非常輕松的，這臺車開起來很舒服，操控非常的靈敏，它的方向盤指向性精準，阻尼很好，回正力度很舒服，剎車很容易踩非常的靈敏，整體來說操控挺舒服的。
油耗：油耗還行吧目前是9個油，個人感覺一個人一個油耗，對于這種B級SUV9個我感覺還好，不是很大，
舒適：我感覺底盤調校還是很不錯的，在過一些小的溝溝坎坎還是很穩(wěn)，輕微感覺到震感。車里能摸到的地方都是軟的。座椅很舒服。車門上是用麂皮包著摸著手感很好。后排有獨立的空調出口和充電口。很方便。車輛的靜謐性也不錯。前后排交流不用太大聲。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這臺車子的安全性做得非常的到位，這個是我最滿意的地方，同時空間也很大，內部的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，同時也非常省油。
缺點：后背箱放倒，只能4：6，前排沒有隱私玻璃，后排有隱私玻璃，
外觀：外觀比較年輕運動，大燈的設計也不是圓，是我喜歡的拉長設計。
內飾：內飾簡潔優(yōu)雅大氣，做工材質比較講究的，車里沒有味道，可以放一瓶香水在車里，氣味更迷人！
空間：宋PLUS車身的長寬高4705*1890*1680mm，軸距2765mm，它的空間表現(xiàn)很出色。我1米77的身高，體型比較壯碩，坐進車里一點兒也不覺得憋屈，像后排坐三個人，這車的空間也是綽綽有余的。還有這車內部的空間布局也合理，儲物空間和后備箱空間的利用率很高，我常帶出門的鑰匙、水壺、手機充電器之類的物品都可以有放置的空間，分類存放，取用很方便。后備箱的空間利用要得益于后排座椅可以按比例放倒，放倒后的空間又大又寬敞，可以躺著休息，可以放大件物品，外出裝載能力很棒的！
配置：綜合來說這款車還是挺不錯的。15萬買個這么大SUV，而且配置方面挺給力。油耗的話我一般出門跑高速用，油耗大概7個多點。平時在市區(qū)就用e2。買車這么長時間也沒發(fā)現(xiàn)有問題。過年回了趟老家，看公里數(shù)差不多了。我就去店里做了次首保。檢查著沒什么問題。都是一些常規(guī)保養(yǎng)。
動力：這輛車在動力上面的表現(xiàn)，每個駕駛人的感受都會有很大的不同，我把這臺車給老爸駕駛的時候，他會覺得動力的表現(xiàn)非常的強勁，但是我開的時候總是會覺得有一些肉。但是打開了sport模式后，這輛車的動力表現(xiàn)會特別的驚人，最主要的是變速箱的調節(jié)會很穩(wěn)定，不會感覺到很明顯
越野：
方向盤為電子助力，方向輕便靈敏，轉彎半徑僅為5.55米，轉向輕便簡單，女士開車也是很好操控☆ 車道保持輔助系統(tǒng):全系標配車道保持和輔助系統(tǒng)，通過車輛的前單攝像頭，可以識別道路標線，如果在沒有打轉向燈的情況下，車道發(fā)生偏離，車內會通過警報聲以及方向盤震動提醒你，車道偏離了，如果還沒有反應，車輛會自動修正方向盤回到正常行駛軌道。車速達到60碼，此功能便會自動開啟底盤懸架支撐:底盤前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，整車底盤為德系底盤調教專家漢斯調教。整個行駛中底盤很穩(wěn)定，60碼過彎也不會覺得有側傾的感覺，爛路行駛車身也很穩(wěn)定，不會覺得很顛，高速行駛車輛不會有偏的感覺。剎車表現(xiàn):頂配采用的是24545R20的大輪胎，輪胎寬抓地力強，紅色的制動卡鉗很有運動感，100碼剎停制動距離僅38米，剎車距離短，剎車制動力大，極大的提高了駕駛的安全性。
油耗：油耗的話，SUV自然不能跟轎車比。畢竟這么大個車�；臼欣镌�8－10個油左右高速就省了，能跑到7個左右
舒適：空間很足，椅背的支撐力也很舒服。開車不累，雖然是短腿，但座椅可以調節(jié)好。還得墊個墊子。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評分
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優(yōu)點：買過宋Plus之后，用了一段時間。這輛車最使我滿意的地方放，就是它的外觀、動力和空間、還有它的中控大屏和液晶儀表、整車的科技感非常強。當時看車的時候、我一下子被它的外觀所吸引，特別是他的大燈和前進氣格柵、整車配備LED大燈亮度高壽命長，晚上的時候特別亮，而且還有自適應遠近光功能、別提有多方便了。再也不用擔心和對方輛會燈了，還有它的中控大屏，12.8英寸安卓系統(tǒng)非常容易上手，簡直和手機一樣操作非常方便。我買這個配置有多色氛圍燈？使整車的內飾看起來更加的有科技感。搭載的是比亞迪最新款的發(fā)動機動力強勁，提速也很快，超車那是分分鐘的事。整體來說，這款車我挺滿意的。
缺點：不滿意的地方有兩點，第一個就是這車跑到五千公里的時候壓了個坑之后，最前輪就有好大的異響，還有一個就是新車到了我手上異味有點重。
外觀：外觀比較滿意，主要就是前臉！我比較喜歡。
內飾：內飾漸變色非常有特點，比那種一個顏色的好看多了，但是太偏中年人氣質，如果有年輕女性化一點的就好了。
空間：乘坐空間非常舒適，后排空間大，主駕不壓抑空間大，副駕有只能交互面板，
配置：整體性價比還是蠻高的，整體配置豐富，360影像，全景可開的天窗空間營造的特別棒，人機互聯(lián)語音控制也挺實用的，k歌功能倒是有點雞肋
動力：高速行駛宋PLUS的動力還可以。很穩(wěn)。日常加速動力:起步的時候略肉，有點延遲。感覺急加速，腳踩油門，踩到底了都還沒竄出去。會有推背感，但是感覺不是特別強烈。
越野：
方向盤手握非常的舒服，我也不打算安裝方向盤套了。方向盤上的中文按鈕簡介直觀，太愛我國產車�！� 車道保持輔助系統(tǒng):對于我這種技術不好，總是壓線的人來說真是福音。
油耗：我基本上全程都是開啟自動空調的，而且六七成的路況是上下班高峰市區(qū)地面道路，這種路況平均車速一般不會超過２０公里／小時，所以我的油耗相對來說比較高。比我之前的2.0排量轎車油耗略高。城市路況油耗達到12—14升／百公里，高速8升百公里左右，近5000公里綜合下來平均油耗為10.98升／百公里。
舒適：隔音還是有點不是特別的好。開快一點的話風噪在車內比較明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適性好，外觀漂亮大氣，動力性能、操控性、配置都還可以，不看品牌絕大多數(shù)人會認為是二十多萬的車，性價比超高。
缺點：沒有座椅和方向盤加熱，多媒體不能選擇文件夾進行播放，360全景影像側面邊緣清晰度有待提升，油耗顯示誤差偏大。
外觀：最初吸引我的還是這輛車的外觀造型，不浮夸但很好看，完全對我的口味。
內飾：內飾方面無論是視覺上還是觸感，都是很高檔的感覺，做工很精細，無可挑剔，不會說塑料感很強的那種，很細膩。超大的屏幕是一個大亮點，還能旋轉，我朋友都覺得這個高格調，大大提升了車的檔次，還很實用，是觸屏的，操作非常方便，三歲都能輕易操作。異味方面新車有點大，開一段時間就好了，剛提車的時候多開窗通風，也散得很快。舊車新車的味道，不會說很刺鼻，應該是正常的，新車都會有。
空間：駕乘空間空間也非常寬敞☆ 空間設計亮點:這種儲物空間真的絕了，內藏玄機
配置：這款車性價比沒得說，同價位中的話配置做到了最高。動力也是沒得說。而且外觀看起來大氣，給人的第一眼就感覺這款車比較高檔。
動力：這款車動力還是很強。高速的話沒的說提速快。因為在重慶這邊用車時間比較多嘛，重慶又是山城，山路比較多有些地方坡度比較大。這個車有一個運動模式打開后即使坐滿了人也不會感覺到吃力，平路的話打開運動模式可以說是秒天秒地秒空氣，一般的車都是隨便超它。
越野：
這個車的操控還是可以的，轉向輕盈，單手毫無壓力， 整車高速行駛比較穩(wěn)妥
油耗：油耗算下來百里大概8左右吧，不算耗油，畢竟這個大臺車。但是如果更低一點就好了。每走一步都是油錢。高速就會低一點。
舒適：座椅不得不講一下，很舒服，銷售在介紹的時候去就特別留意一下這個座椅，皮質很柔軟，這個形狀的設計坐起來很舒服，開車時間長一點也不會覺得特別的累。減震效果很好，減速帶和一些小坑坑感覺都不大。當然哦，過這些地方的時候車速不要太快。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車在外觀造型上和比亞迪其他車型的風格還是有一定的區(qū)別，而且車身的線條加上輪廓，都是有很強的辨識度，尤其是在慢慢去適應這臺比亞迪宋plus的時候，總是覺得特別的耐看。再加上這輛車的空間真的是非常的寬敞，全車坐滿5個人的情況下也不會覺得特別的擁擠，完全沒有那種因為空間狹小所帶來的壓抑感。
缺點：感覺這車的隔音效果和內飾很普通，不是很滿意。
外觀：整體外觀看上去高端大氣上檔次。整個車身線條明細腰線貫穿車尾，看起來成熟穩(wěn)重且不失動感元素。
內飾：說真的，我覺得宋PLUS的內飾看起來很上檔次，科技感十足的感覺。全液晶的儀表盤，數(shù)據(jù)顯示清晰全面，易于查看；大尺寸的中控液晶屏是內飾一大亮點，功能豐富，觸摸操作，可以手動自動進行旋轉，真不錯！還有車內的氛圍燈，檔把區(qū)域的設計，特別的精致時尚，功能區(qū)域的各個按鍵布局規(guī)整有序，而且上手質感很好。另外個人覺得它的座椅采用的漸變色設計，非常的有個性，材質方面大部分用的軟材質包裹，摸起來舒服，看起來好看。
空間：作為定位緊湊型的SUV，2765MM的軸距已經做到了極致，加上1890mm的寬度，乘坐空間有足夠的保障。乘坐空間:對于身高均在170cm左右的家人來說，不管是頭部還是腿部空間都是比較富裕的。后備廂容積:后備廂空間規(guī)整、平整，相對于乘坐空間來說略微局促一些，但是基本上一家四人出行還是夠用的�！� 空間設計亮點:平板純平，大軸距寬體設計，緊湊型的SUV帶來B級車的空間。
配置：車子開了已段時間了，開起來非常順手，是我想要的車子，各個方面都是我的菜，價格不高，功能強大，動力也是反手一個贊，外觀和內飾都毋庸置疑，就一個字，很好。買它就對了。
動力：車的體重1.5噸，動力搭載1.5T發(fā)動機，有一種小動力大體積的感覺，實際上起步的時候稍微有些緩慢，但是只要舍得踩油門其實也可以反應快的，不過對于城市里開來說完全沒問題，動力還是很充足的，對于這臺車來說，超車加速什么的還是比較一般的，畢竟穩(wěn)定才是第一要義。
越野：
方向盤操控性挺不錯，基本上都是指哪打哪。轉眼半徑挺小，兩車道掉頭慢一點也能一把過。方向盤上都是中文按鍵，也能看懂。操控很方便。主動剎車系統(tǒng)還算靠譜。當車子感知與前車距離過進就會自主剎車。能明顯感覺到車子自己剎車減速。
油耗：油耗有點高，現(xiàn)在百公里11.5的油耗，特別跑市區(qū)的時候，有時候能達到12個油以上，不知道后期會不會有所下降，還是期待一下吧。
舒適：這款車的座椅讓我非常滿意。這個座椅摸起來就非常柔軟更別說坐上去了，而且座椅的包裹程度很強，我有一次開國道開了4個小時都沒有感覺到疲憊沒有一點腰酸背痛的感覺。要是換做其他車的座椅我估計肯定會感覺酸痛。整個車都可以語音控制比如說聽音樂以及開關空調都可以語音，我的小白真正的讓我體驗到了他的一個省心 舒心。
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