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購買時間2021年07月
購買地點四川 雅安
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位確實挺合適，而且這臺車子最有實力的地方，肯定還是內在了，這臺1.5T的發(fā)動機的確擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，而且變速箱也擁有著更出色的動力平順性包括本身的油耗也確實不高，這臺車子的綜合油耗也就7.7，如果說開國道和高速比較多的話估計在7個以內就可以搞定，同時車內的空間也確實挺大，實用性和乘坐舒適度也都沒有任何問
缺點：其實對于這個價格的國產車來講，我的要求也不是很高，同時這臺車子的技術實力也確實比較強的，但就是原車的音響效果很不好，這對于實際的用車體驗還是有著一定影響，雖然說不是什么高檔車，但在音響這一塊做的確實有些摳門了。
外觀：外觀的設計和比亞迪家族旗下的車型有著異曲同工之妙，反正看上去都比較精致，說明做工有保障。還有就是車子的鈑金和油漆都做的很好，給人一種比較耐操的感覺。
內飾：儀表盤和中控屏幕，以及座椅的顏色都很統(tǒng)一，感覺莊重。
空間：其實看軸距就能看得出來宋PLUS的優(yōu)勢，2765mm，在緊湊型SUV中屬于比較大的。我身高178，在后排的腿部空間輕松超過2拳，頭頂就更不用說了，感覺十分寬敞。車頂?shù)娜疤齑昂馨�，只要不是太曬，我都會把遮陽簾打開，車內的視野就更加通透了。
配置：有過之而無不及，他就是表現(xiàn)的還挺優(yōu)秀的，這樣帥氣硬朗的外觀，使用起來也很省心，它有比較大的空間和實力，性價比相當高，空間上也是夠用的，而且他駕馭感十足，車子還是不錯的。
動力：動力表現(xiàn)的很出色，1.5T的發(fā)動機爆發(fā)出馬力達到185匹，最大扭矩更是厲害，能達到288牛米，數(shù)據(jù)方面在這個排量中算是很出眾的，一腳油門下去也能感覺它的強力，推背感也是時常出現(xiàn)，要是在城區(qū)里用車完全夠了，在高速上超車也很容易。
越野：
方向盤挺實用，然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕，他的中控設計也相當合理，其他配置也比較友好，感覺整車的協(xié)調性非常好，下雨天車還是很穩(wěn)的，充滿安全感，駕馭起來很輕松，不需要過于復雜的操作。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經稍微有一點下降了，剛開始的時候油耗有一點高，到了8.5升以上。目前已經過了磨合期，油耗也有下降的趨勢，如果在不堵車的情況下勻速行駛，這車的油耗也就八升左右吧。
舒適：隔音效果很不錯，底盤的通過性很好，懸架也比較軟，平時坐起來的時候感覺這輛車子的整體的車身穩(wěn)定性很強，幾乎不會出現(xiàn)晃動感。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們平常開車其實考究一個駕駛體驗，買宋PLUS這個車最主要的原因就是他的顏值，溜背式造型，給人一種特別活潑的感覺，顏色可選擇性比較大，而且搭配的很好看，車內整體節(jié)儉大方，功能鍵實用、清晰。又有什么理由拒絕它呢，哈哈哈，確實也是不錯的
缺點：總體來說，我覺得這輛車子沒什么缺點，但是在它剛剛買回來的時候內飾里有一些異味，這讓我有一些不太滿意。
外觀：這輛車子的外形還是很出眾的，當時我買這輛車子的時候就感覺它整輛車子非常有氣質，看上去的時候，給人一種十分的豪放時尚的感覺。后來我把這輛車買回家的時候，平常開到路上的時候我感覺回頭率還是挺高的。
內飾：內飾這一塊的話，感覺還是比較用心的設計和用料吧。配置這一塊也非常不錯，比如說呃，有后排出風口，也有PM2.5的過濾裝置，而且大屏幕可以旋轉，非常的方便。
空間：我們一家三口對空間需求并不那么大，畢竟平時的滿座頻率比較低，宋PLUS的車內空間還是很寬敞的，就算滿座也不會表現(xiàn)的很擁擠，而且尾門的開口也比較大，這樣在拿取東西時會更方便。
配置：首先我是非�？隙ㄟ@臺車子的實力的，同時結合本身的價格去評價這輛車的話就會覺得已經很可以了，再說這輛車的三大件也足夠給力，用車過程中從來沒有出現(xiàn)過任何問題，這樣的車子讓人開著都很有安全感。
動力：這輛車子的動力對于我來說真的是已經足夠用了，因為我平常開這輛車子的時候基本上開的也不是很快，但是我發(fā)現(xiàn)在加速的時候它的推背感還是很強的，動力響應的也很快。
越野：
我比較喜歡這款車的操控感，因為給人一種放松的感覺，中控屏搭載的系統(tǒng)特別好，系統(tǒng)簡潔好用。還有就是車子開起來也感覺比較穩(wěn)定，操控方面，我覺得他做得很理想，甚至比一些20萬級別的車型還要理想。
油耗：雖然我基本的都在城區(qū)使用多一些，我覺得沒人會嫌自己車子油耗低，平時我也不太喜歡激烈駕駛，這款車的油耗表示比較滿意，百公里每8.4升左右，對這樣的油耗我很滿意了。
舒適：不要太擔心，隔音效果也比較好，在腰部位置的合身性很好，減速帶的時候的減震也還可以，就算是開車時間久一點，這一點比較好，座椅寬大柔軟，真的很令人欽佩，不太舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的加速感受非常舒服，看著干凈整潔大方，車燈像眼睛，成熟穩(wěn)重風，這操控方面，整個的舒適度也非常的好，背部和腰部，而且駕駛舒適。
缺點：車子起步的時候動力稍微有點弱，我自己是個急性子，對于這種起步動力比較弱的車，的確是耐心上不夠，所以還是有點不滿意。
外觀：車子好看那也是賞心悅目的，設計簡單大方，尾部的設計也不錯，看著靈動簡約，是年輕人都比較喜歡的風格，車身自然流暢的線條感很強，給人留下很深刻的印象，給人帶來了良好的體驗。
內飾：各個細節(jié)處理的都很不錯，樣式設計比較普通，歸歸整整，各項功能設計都很合理，使用操作也十分方便。所以當看進去的時候還是挺舒服的，它的座椅比較耐用和耐看，配合細致的做工，我非常喜歡
空間：我的身高是1.76米，在男性同胞中算是中等身材吧，我把駕駛位的座椅調整到最適合自己的角度后腿部和頭頂都會有著充裕的活動空間，再來一個成年人坐到我的后排同樣不會覺得太擠。
配置：性價比還是相對高的，如此大的一個車，而且我本人比較喜歡黑色，搭配上黑色的外觀和19寸的輪轂和紅色的卡鉗，也省去了我后期噴漆的煩惱
動力：起步的時候，動力稍微有點弱，需要深踩油門動力才能慢慢起來，這一點我不太滿意，平順性倒是做的不錯，但是響應速度還是值得提升的。不過好在起步后速度上來響應還挺及時。
越野：
他的一些功能也好用，開方向盤的輕重和是整體而言就特別的好，轉起來很輕盈，對駕駛也有很大的幫助，他能理解我的人的感受，方向盤不輕，然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕，給人安全放心，操控我個人還是很喜歡的。
油耗：我希望在未來保持這一點，現(xiàn)在的話也是放心開，說到這個油耗，期待更好的每一天，所以能維持現(xiàn)在這個油耗，不是很浪費，比較的合理比較的那么滿意，這個油耗我不太在意。
舒適：在座椅的方面，需要稍微打一些折扣，因為我感覺回彈力有些太足了。其他的話倒是沒什么缺點，值得夸獎的地方就是車子的喇叭了，音響效果特別好，我開車喜歡聽歌。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6585公里
綜合評分
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優(yōu)點：19英寸的大輪轂搭配上原廠紅色的卡鉗讓一輛SUV具有了戰(zhàn)斗氣息，設計感十足，車燈是亮點不輸奧迪，黑色的外觀很有高級感，車的整體感很強，剎車也是特別驚喜的-點，十分的平順。還有就是油耗，這么大的一個SUV，以我的駕駛習慣居然做到了9個油，比亞迪在我的認知里面一直都是電車比較牛，我沒有想到燃油車也給了我不一樣的體驗。
缺點：開著舒心，我也就放心了，功能豐富，反正是值得起這個價格的，而且安全配置我也啊滿意，開著安全放心。從很多方面綜合來看的話，跟同價位的車比一比，自然還是綽綽有余的。
外觀：這款車采用的是比亞迪的最新設計，符合現(xiàn)在的潮流，整體的時尚感很強，也能夠彰顯出它的霸氣，特別是車身的腰線，看起來非常硬朗，貫穿著整個車身，車尾也有很多亮點，特別是貫穿式的尾燈，點亮之后非常吸睛。
內飾：方向盤看起來年輕又帶有那么一點點沉穩(wěn)，給我一種年輕又不輕浮的感覺，內飾上面雖然說中規(guī)中矩，但是把每一處都合理的運用起來了，使用起來還是比較順手的，扶手空間也是比較大，夏天的時候放個四五瓶瓶裝飲料完全是沒有問題的。配備了一個12.8英寸可旋轉的中控大屏，讓我感覺裝了一個大平板在車里，車停下來的時候還可以看視頻，刷視頻、玩游戲，將行車途中的便捷和娛樂考慮進去了
空間：空間真的很寬敞，我身高178，坐前排時，座椅不用調至最低，頭發(fā)也不會碰著車頂，感覺還很寬松，視野上不會覺得壓抑。車門板上的儲物空間大，前排扶手箱都能放下不少的東西，大件的行李放在后備箱也是完全沒有問題的。
配置：看起來不錯，車內的空間也肯定不小，它確實給我很大的信心，非常的寬松，我覺得他的性能方面還是很給力的，總之就是比較符合就對了，在旅行或開車上班時使用它是相當有活力的，都還是很不錯的，我不認為我后悔買了這輛車。
動力：輸出也比較平順，也沒有什么頓挫感，有時我等紅綠燈，整體上就比較的強勁，毫不猶豫速度超快，上坡超車，都能滿足我的需求，沒有任何壓力，整體的動力輸出是很平穩(wěn)的。
越野：
這車開著很舒服，外后視鏡電動調節(jié)也帶電加熱的，雨天的話開車非常的清楚。
油耗：孩子今年一歲多，自從有了孩子后老婆就一直沒有上班，所以這輛車主要是應付我的上下班代步，除非周末有時間才會出去逛一逛，平時基本上都是跑市區(qū)的，現(xiàn)在的綜合油耗在8.2左右，說實話還真的不高。
舒適：車子坐起來非常舒服，首先是靜態(tài)體驗不錯，座椅無論是造型還是填充都很合理，坐上去不累，其次就是開起來的動態(tài)舒適性表現(xiàn)也是非常不錯的，隔音效果很好，底盤減震也很扎實，對于路面的震動和顛簸都能過濾的比較干凈，這點還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11236公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我們普通家用需求來講，我覺得這臺車子的優(yōu)勢就是價格實惠，而且顏值比較高，車內的空間大，乘坐舒適度非常棒，這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也還不錯，動力儲備足夠充足，而且油耗也是比較低的，顏值很高，看上去特別有個性，但也不張揚。
缺點：目前最不滿意的一點就是，車機喚醒系統(tǒng)支持的功能還是相對太少了，就簡單的一個娛樂和車窗。屏幕在有指紋的情況下，陽光一照就會顯得屏幕特別臟
外觀：宋PLUS的外觀上完全沒的挑，大氣漂亮，作為一個年輕人，我還是挺吃這種運動風的外觀的，這個風格整體算是穩(wěn)重的，我是比較滿意的，看著就順眼，開著也拉風。符合大多數(shù)人的審美觀。犀利感挺足，車頭車尾大燈照射效果也是挺到位的
內飾：整體的風格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，干凈利索，符合我的風格。非常的方便安全，簡單不失優(yōu)雅，是比較好打理的，收納的空間也比較充足，功能也是比較齊全的，用起來的話也還比較方便。做工也是蠻細致的，搭配還是挺不錯的。
空間：家人對大車的空間也是很滿意，空間的話對于我自己用車感覺夠用，后排的這個腿部空間還是挺寬敞的，前排和后排的空間都非常出色，完全能夠滿足我一家人的需求，平時開車不會感覺到壓抑
配置：總體來說，宋PLUS這款車的性價比比較高。只要自己喜歡的話，就會覺得很值，車內的一些配置比較齊全，也符合我的用車需求。這個價位也不算貴了，東西是實打實可以計算的，可以說經濟實用。
動力：動力我覺得完全是夠用的，1.5T的機器油門給的稍微大一點還是可以給到我推背感的，而且我基本在市區(qū)偶爾跑跑高速，1.5T的排量完全可以滿足我的需求
越野：
基本在用車的時候都有體現(xiàn)，感覺反應速度很快。方向盤不僅摸上去的手感很舒服而且轉向性也挺精準的，各部件配合也密切，對于新手也是非常友好的，轉向沒有什么虛位，剎車反應靈敏，安全感挺足的。
油耗：油耗不高，我現(xiàn)在市區(qū)代步用的多，綜合油耗8.5L，放在這個級別的SUV中，宋PLUS在動力強勁的基礎上，燃油經濟性也十分出色。如果是純高速巡航，油耗基本只要6L多。
舒適：我覺得車的座椅多少硬了點，不是很舒服。并且有異味。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1645公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實讓我滿意的地方的真的挺多的，畢竟它是一輛各方面都很優(yōu)秀的車嘛。而且它的一些設計，也是比較特別的，比如方向盤的中間有一個大大的篆體宋字，真是相當有感覺。雖然在設計上有時尚的元素，但是有了這些傳統(tǒng)文化的點綴，讓這臺車顯示出不一樣的氣質。車子的操控感也挺不錯的，這一點也得到了老婆的認可，她是新手司機，開這臺車卻沒有什么難度。
缺點：比亞迪宋plus這款車最讓我不滿意的方面是車的舒適性。
外觀：它屬于比較吸人眼球的那種類型妥妥的高顏值，也給自己駕駛這輛車帶來一個好的心情，反而顯得沉悶，俗話說，掉頭率還是挺高的，讓人有一種百看不厭的感覺，開在路上回頭率很高，我覺得它的設計還很年輕，但是看起來特別的舒服，這輛車越看越喜歡。
內飾：內飾可以說是既美觀又實用，前排扶手采用了雙層設計，下面那層也可以用來放置包包，飲料等等經常用的物品。扶手箱夠深也夠寬大，能放得下很多瓶飲料。液晶儀表盤顯示效果特別炫酷，比傳統(tǒng)的好用多了。
空間：我覺得宋PLUS這車的空間夠大的，車子的乘坐空間還是能夠最大程度滿足我們一家人的日常所需的，畢竟我也不會去買一個小空間的車子來，每天讓家人朋友承受種種擁擠的痛苦。無論是前排后排都有挺寬敞，也不需要接觸車頂，腿可以隨意放置。大家就知道它的空間表現(xiàn)肯定不賴
配置：性價比這個東西因人而異，看個人的喜好。我覺得宋PLUS的配置已經能滿足我的需求，空間又非常寬敞，價格實惠，一家人開車出行，能享受到一個舒適的體驗，這就夠了，性價比很高。
動力：對于動力我真的沒有任何要求，這輛車子開著輕快就行，這輛車的動力響應還蠻及時的，不管是滿載起步還是后半段加速它的動力輸出都不會拖后腿，而且發(fā)動機也始終都會表現(xiàn)的很從容。
越野：
這個車還是比較好操控的，油門和剎車好切換，在市區(qū)里面走走停停的路況也不費事。方向盤握感很棒，皮質很細膩，轉向力度輕重合適，轉動時阻尼變化也很線性，非常自然好開。
油耗：油耗的話，還是比想象中的要低一些的，一開始覺得這款車的油耗或許不會很低，但是開了之后發(fā)現(xiàn)慢慢的隨著時間的推遲逐漸下降。反正我現(xiàn)在認為油耗還是比較理想的，用起來也不會那么心疼。
舒適：雖然宋PLUS只是這個級別的車子，但它的減震能力真的出色，而且座椅也都是非常符合人體工學的，前后排坐上去整個身體的貼合度都非常高，我覺得它所帶來的乘坐感受就已經非常好了。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋plus這款車最讓我滿意的是車的外觀。
缺點：小小的吐槽一下新車內飾的異味問題，當然問題不大，買車時4S店也送了活性炭除味，后面我經常開窗通風，不到一個禮拜基本上就聞不到異味了。
外觀：因為這款車在細節(jié)方面非常重視，所以整體的視覺效果很好，整個車身流線型的設計看起來很優(yōu)美，而且線條也很硬朗，透露出霸氣的感覺，前大燈和后尾燈也都是標志性的設計，不管從哪兒看都覺得很好看，放在停車場也覺得很顯眼。
內飾：內飾設計也很大氣，整體的風格比較簡潔，而且還帶有氛圍燈，我比較喜歡有氛圍燈的設計，整個夜晚，車子里面一下子變得高檔了起來，做工和用料也很扎實，能看到的地方都是軟質材料包裹，很有誠意。
空間：就怕遇到那種狹窄的空間，車子再好也不能買小空間的車，坐在車里就會受到很多的束縛。在試車的時候，我和老婆就進行了各種調試，一會兒把座椅調到最前面，一會又調到最后面，總體來說，這個空間還是挺寬敞的。
配置：裸車不貴，消費的起。
動力：這款車讓我感覺到它源源不斷的動力，而且性能也特別強，面對任何復雜的路況也不需要有所擔心，當我看到它的數(shù)據(jù)時也很吃驚，一輛緊湊型SUV能達到185匹，確實是很給力，就算在坑洼的路段上動力也完全夠用，普通路上更沒得說，但最近發(fā)動機有些抖動，不知道是什么原因。
越野：
如果想體驗激情，調到運動模式之后能感受到，除了動力感受上有變化，感覺車身也有一定的緊繃了，方向盤力度還會稍微變沉一些，很有樂趣。原廠有全景影像和自適應巡航功能，科技氛圍方面做的也很出色。
油耗：整體油耗還是有了解的，各種工況下的動力邏輯挺清晰，我是一個看重油耗的車主，就是想著買一款節(jié)油功能好一點的車子，目前我這車的油耗為8.5L100KM
舒適：摸起來舒服，長時間開車也非常舒服，座椅的設計很人性化，出門也不用擔心天冷天熱，他的空調效果不錯，然后他的噪音控制也不錯，駕駛起來很舒服，空間充裕，我覺得舒適性讓我比較滿意的一個部分。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6652公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計的好看些好，這也是我對他一見傾心的原因，顏值高主要是前臉比較大氣，開車時的心情也更美麗些。整體外觀設計的也是符合現(xiàn)代化趨勢的，車身可以保持非常平穩(wěn)，配置也不低，開起來的感覺是非常爽的。
缺點：我認為這款車的隔音效果不是很理想，平時用車的時候問題不大，只是在高速上跑的快時，會有明顯的胎噪和風噪，但也不至于吵的特別煩人，所以也能接受。
外觀：在外觀的設計上，這臺車子它采用了比亞迪最新的家族化設計風格，前臉的中網造型比較時尚，大氣，兩側的燈組也是LED的，這樣的配置既可以提升夜間用車的視野，也有著更好的燈組使用壽命。至于其他的方面，做工和車漆這些相對來講也都有很出色的表現(xiàn)。
內飾：車內的屏幕很喜歡，色彩比較鮮艷，其他地方和高配版本看著都沒什么明顯區(qū)別，該有的配置都齊全，整個檔次感上面也很高，看著很有高科技的感覺。車內的做工精細，用料也很厚道，也超出了這個價位的平均水準。
空間：在空間上他整體坐著就不會有拘謹?shù)母杏X，簡直就是居家旅行、居家必備的產品，前后排坐著都是一個比較寬松舒服的狀態(tài)，不用擔心沒地方放東西，如果是平時使用肯定是足夠的，空間大小整體上是很寬敞的，然后仔細研究了它的設計，而且可以去靈活的調節(jié)設計的還是比較舒服的坐滿了，無論是商務還是家用。
配置：性價比很高，這個價格其實真的不貴，但是各方面的產品力表現(xiàn)也都不錯，無論是外觀也好，還是配置都在同價位中處于佼佼者，所以這個錢買這樣一輛車還是不錯的。
動力：動力還是比較給力的，都非常的迅速非常的爽快，各種操作后的反應也更加靈敏迅速，加速的時候基本上沒有任何遲滯的感覺，多帶點東西沒問題，我能感覺到它的反應比其他車快，而且他去爬一些坡走一些山路，這輛車子踏的動力還是比較的強勁的，開起來特別的爽快，動力響應非常靈敏。
越野：
自動擋開起來毫無難度，操控簡單，反應迅速。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的不錯，像這么大的馬力，而且車身也比較重，能做到這么低的油耗，也是相當不錯的，而且我平時的用車道路情況不太好，不過每天的行駛路程差不多，所以油耗上也比較穩(wěn)定，始終保持在7.7升，感覺很省油。
舒適：開車很舒服，隔音效果也不錯，總體來說，材料非常柔軟，隔音效果很好，開窗和關窗有兩個世界，就是這個車子它的音響系統(tǒng)達到我一個想要的效果，無論是他的乘坐還是其他方面，乘坐真的很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我愛上的是宋PLUS的顏值，我家里面那個車當我在后座坐三個座位時，我覺得綜合下來看的話應該是車子的價格跟油耗是我最滿意的地方。我感覺很擁擠，頭很悶。所以換上這個車之后舒服了很多。
缺點：座椅的包裹感也不錯，顏值是秒殺一切的關鍵，適合日常出行，在市區(qū)開車，外形看著非常的雖然還有就是它的性價比也挺高的，也沒有什么可抱怨的，看著特別的順眼，操控也還是很靈活，然后除了他的操控之外，而且車子的其他方面表現(xiàn)也還不錯。
外觀：我買的宋PLUS這款車就是看上了它大氣的外觀，車身的姿態(tài)也比較的高昂，坐在車內視野極佳，洗干凈之后遇到陽光照射就顯得很漂亮，外觀的設計細節(jié)也很豐富，尾燈和車前燈也形成互應效果。只要是看過它的人，都會留下比較深刻的印象
內飾：也都是軟材料設計，這點也不妨礙我喜歡和購買它，大部分都是柔軟的，既耐看也耐臟，很精致很高端，然后他的布局合理到位，而且軟包的地方也多，而且他的一個設計的也算簡潔大方，內飾不錯。
空間：我喜歡這輛車的空間，感覺寬敞舒適，都非常的實用，玩了一圈后，空間的表現(xiàn)還是比較令人滿意的，你 可以把它拉開，頭部空間也是，空間通常來說，上下班，車子它的空間挺合理的。
配置：我認為這款車買的很超值，只要是我想要的，這款車上都有，比如時尚的設計，超大的空間以及強勁的動力，再加上它厚道的價格，性價比真的很高。
動力：動力我覺得挺夠用的，畢竟這臺1.5T發(fā)動機可以達到185匹馬力。高速動力也比較充足，超個車什么的輕輕松松
越野：
操控上完全沒有問題，SUV底盤高，視野比轎車好，宋PLUS的方向盤使用起來很輕，沒有我想象中的那種阻力感
油耗：我是今年8月份提的宋PLUS，目前行駛里程兩千多公里，基本以城區(qū)道路為主，高速也跑過，但比較少，占比可能只有兩成。儀表盤上顯示的油耗數(shù)據(jù)是8.8升每百公里，和朋友那臺合資SUV也差不多。
舒適：車子的隔音設計的也是比較完美的，畢竟現(xiàn)在天冷了，在車里坐著還是暖和點好，還有就是它的空調風力非常的柔和，前排不會坐著難受，那種柔軟度讓我覺得很舒適，就算在上面坐得久一點，屁股也不會酸痛。后排倆孩子和一個大人一起也不會感到擁擠
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2473公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉寬大，側身精致，外觀整體看上去有一些粗曠，但是又不失優(yōu)雅，然后內飾設計的氛圍感也非常強，簡直就是內外兼修；還有平常開起來的時候感覺它的操控性也比較好，車內的舒適度更是一絕，而且它的燃油經濟性也很不錯，所以總體來說我覺得它的經濟實惠度真的是很不錯，性價比很高。
缺點：其實，對于這款車的各方面設計都還挺滿意的，不過如果說最不滿意的地方，我覺得得說舒適性方面了，在座椅和頭枕的設計一方面顯得太有彈性了，雖然說有支撐感是好事，但是支撐感太強，會讓人感覺開長途比較累，所以這算是我不太滿意的一個小點吧！
外觀：外觀方面整體的感受就是比較時尚大氣，不像有的SUV看著像面包車似的。
內飾：我覺得這臺車子的內飾設計風格確實是非常漂亮的，看起來十分精致，而且也很有檔次感，尤其是車機的尺寸確實是比較大的，但我這個配置原廠音響不好，這個確實不太給力，尤其是有時候想要聽音樂的話，那這臺車子的音質就比較一般了，后期有時間還是要升級一套音響。
空間：它的車內空間我肯定是相當滿意的。坐著很舒服，整個人坐在里面都很夠用，儲物空間的設計也合理，車子的乘坐空間，也和別的車子對比過，空間對我來說是沒問題的，我感覺后排空間也是沒有問題的。
配置：他本身不光是說價格上面比較合理，整體的氣質非常的棒，別的一些地方質量各方面都挺好的，能感覺出來它的優(yōu)秀，我覺得算是比較高的整體而言，所以就挺開心，我可以回答所有我不知道的問題，油耗不高，無論走到哪里。
動力：1.5T發(fā)動機的動力絕對夠用了，它的動力儲備完全能夠滿足日常所用，跑高速時需要超車也不會太費勁，深踩油門都能及時得到相應的動力反饋，對于家用車來講，我覺得這個動力就絕對夠用了。
越野：
剎車油門輕點即有，還有他的操控靈活，游刃有余，車子也是很從容坦然地躺過去了，并且相對容易操作，轉向設計的就比較精準，剎車感覺還是很不錯的，幾乎沒有問題，過彎側傾不大。
油耗：還算是比較而經濟劃算的，比較適合我們這樣的家庭，目前在可以接受的范圍內，開車的時候隨隨便便的也不用擔心太多，都還好，偶爾會跑跑高速，是個不錯的選擇。
舒適：前后排的座椅都特別符合人體工學，不管坐在哪個位置腰背部和頸部的貼合度都非常高，而且坐墊也都比較長一點，腿部承托性非常強，這樣整個人也會覺得更放松。
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