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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子它的整個(gè)的動(dòng)力非常的充足，在我駕駛的時(shí)候有非常明顯的推背感，一般爬坡的時(shí)候都沒有什么壓力，我老婆就說這輛車買的特別的劃算，我也這樣覺得，因?yàn)閮r(jià)格也不是很貴，感覺還特別適合自己。
缺點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)也看了不少其他的車，身邊很多朋友也推薦了很多車，這車他的其他方面表現(xiàn)的也不差，就覺得他性價(jià)比達(dá)到了我的要求，他的空間確實(shí)大，不會(huì)不滿意，不會(huì)讓人覺得很難上手或者什么的，當(dāng)然這個(gè)東西還是看自己的喜好。
外觀：我覺得這個(gè)車子它的外觀還是很好的，一貫的比亞迪的風(fēng)格，整體的外觀設(shè)計(jì)還是很好的，他的造型風(fēng)格我比較的喜歡，感覺線條做得非常的硬朗，有自己的魅力，每次看都會(huì)有不一樣的感覺，還是特別讓我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在材料方面用料精致，在金屬與真皮的搭配也是用得恰到好處，讓人感覺不會(huì)有冗余，干凈利索，豪華簡潔。
空間：后備箱開口大，放大件行李物品方便，本身的容積也相當(dāng)給力，去超市購物隨便裝，上個(gè)禮拜去機(jī)場接朋友，他們2個(gè)大行李箱加1個(gè)大背包，放下也是特別輕松。車內(nèi)的乘坐空間不用說，看車身尺寸就直到?jīng)]問題，在緊湊型SUV中非常有優(yōu)勢，腿部空間和頭部空間都十分寬松。
配置：跟同級(jí)別國產(chǎn)車相比性價(jià)比差一點(diǎn)點(diǎn)，能優(yōu)惠個(gè)5到7千就完美了 跟同價(jià)位合資車相比可以說完爆，可能有人擔(dān)心國產(chǎn)車耐久性，新的動(dòng)力總成確實(shí)不像一些合資車用了十幾年甚至幾十年的老三樣可靠性那么有保障，但這個(gè)自帶原廠4年10萬公里質(zhì)保，迪粉匯里我又花三千買了兩年6萬公里延保，算上延保不到十三萬的車，保6年16萬公里還怕啥，買!
動(dòng)力：低扭強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)突出，日常1500轉(zhuǎn)左右開始就能感受到到發(fā)動(dòng)機(jī)開始源源不斷輸出，加速動(dòng)力說來就來，響應(yīng)速度很快。而且油門踏板行程線性，沒有突兀的感覺，還使用了風(fēng)琴式的油門踏板，讓我能夠非常自如的控制。
越野：
印象最深的是自動(dòng)巡航，堪稱高速神器。之前內(nèi)心還覺得國產(chǎn)車盡搞這些花哨的功能不如練好三大件的內(nèi)功，但用它跑了單程1000公里的高速后覺得真香，所有車都應(yīng)該強(qiáng)制配備:在pad里開啟自動(dòng)領(lǐng)航，設(shè)定好最高速度，自動(dòng)在車道內(nèi)巡航，前車減速跟著減速，前車加速跟著加速，車道自動(dòng)保持，不打燈壓線的話方向盤還會(huì)振動(dòng)提醒，車道線丟失會(huì)聲音提醒接管方向盤，自動(dòng)擋解放了左腳，這套系統(tǒng)解放了雙腳和一多半的精力 另外要大贊自動(dòng)剎車，仗著自己有幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)，跑得快跟得近，一個(gè)月內(nèi)觸發(fā)了兩次自動(dòng)剎車，而且這個(gè)是不需要任何設(shè)置的，并不是開啟acc才有的，日常駕駛這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)起作用，速度快跟車近時(shí)只會(huì)在儀表顯示綠色碰撞符號(hào)，跟前車相對速度過快時(shí)會(huì)增加滴滴滴提示音，快速靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)來一腳高頻點(diǎn)剎一旦前車?yán)_距離會(huì)立刻自動(dòng)松開，觸發(fā)過兩次后一方面提醒自己更加小心，另一方面自己內(nèi)心也更有底氣，因?yàn)槲抑烙羞@套系統(tǒng)在默默的為我保駕護(hù)航
油耗：這個(gè)是我比較滿意的一點(diǎn)，也是讓我挺驚喜的一點(diǎn)，畢竟這個(gè)車的噸位在這，而且還是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)行駛油耗竟然才7.2個(gè)，真的是讓我非常滿意。
舒適：空調(diào)制冷效果好，一下就能讓車內(nèi)變得涼爽。路況好的地方行駛，車內(nèi)坐著很舒服，就是顛簸路面路感也很清晰，不會(huì)影響整體的乘坐體驗(yàn)，舒適性還是蠻好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力性能，我原來還覺得1.5T對于SUV來說會(huì)有些不夠用，但是宋PLUS的動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車都非常迅猛，開起來十分輕快，在高速上面也能給我一個(gè)充足的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：車子的后備廂空間我感覺低于預(yù)期，只能說是中規(guī)中矩，在運(yùn)送較大件的物品時(shí)，可能很會(huì)存在后備廂空間不夠用的情況，我感覺主要是受到了車子后備廂的兩側(cè)以及車子后擋風(fēng)的影響。
外觀：第一次看見宋plus的時(shí)候，就喜歡這個(gè)車帶來的強(qiáng)大氣場，前臉看上去比較兇狠很有個(gè)性，而且整個(gè)車子都比較有運(yùn)動(dòng)感，貫穿式尾燈也挺有辨識(shí)度的，反正我挺喜歡這個(gè)車子的外觀。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾很有科技感，全液晶儀表盤富裕了駕駛更多的樂趣，尤其是內(nèi)部很多實(shí)用性的小設(shè)計(jì)，很好的提升了駕駛體驗(yàn)。
空間：對于SUV而言，頭部空間都不用擔(dān)心，乘坐十分寬松。后排腿部空間寬敞，還有一個(gè)平整的地板，比那些中間有大凸起的車型感覺要舒服很多，3個(gè)人坐也很從容。后備箱很大、很能裝，座椅還可以比例放倒，整體的實(shí)用性上能滿足我很多方面的需求。
配置：整個(gè)車最大的優(yōu)勢就在于性價(jià)比很高，本身售價(jià)也比較有誘惑，對于我而言，比較符合我對于家用車的需要，而且油耗也很低，能夠有效的幫助我減少出行的成本，降低花費(fèi)開銷。
動(dòng)力：動(dòng)力就是偏差水品。起步肉，加速慢，開空調(diào)影響不大，大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開車。頓挫感還可以接受。本人經(jīng)常駕駛高爾夫8，A4L，飛行家，帕拉梅拉，260威霆。
越野：
指向很不錯(cuò)，指哪打哪，底盤比較有支撐感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太強(qiáng)烈的側(cè)傾感。而且車內(nèi)還有全景影像和全速自適應(yīng)巡航，平常媳婦開著上下班也不覺得有壓力。
油耗：前兩千五百公里市區(qū)上下班，平均表顯7個(gè)油，實(shí)際接近9個(gè)每天往返65公里，油價(jià)從5.8漲到6.15，基本合5毛每公里，因?yàn)樾萝嚕习嗦酚诌h(yuǎn)，所以開得比較暢快，沒有刻意省油，結(jié)合1.56噸的車重，這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意。試過一次省油開法，緩起步慢減速，最低開到表顯5.8 第一趟高速一千公里，磨合期內(nèi)，滿員五個(gè)成人，車速快，油耗沒計(jì)算，路上看了幾次基本都是表顯8-9個(gè)，當(dāng)時(shí)還挺失望 過年回老家又跑一趟高速，還是滿員單程一千公里，這次沒跑那么快，限速100就巡航100，限速120就巡航110，有挺長一段路一直表顯5.6，跑完全程用了400塊錢油，換算下來高速百公里6.6升少一點(diǎn)滿油出發(fā)，路上加200，到家又200剛好加滿，兩頭都離高速口很近，可以認(rèn)為是全程高速 總結(jié)來說，市區(qū)表顯油耗不準(zhǔn)，長期下來實(shí)際8-9個(gè)，表顯一直7.1，表顯比實(shí)際低1.5-2個(gè)油 高速表顯基本跟實(shí)際一致，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)排量小，車速100左右才省油滿員基本6個(gè)以內(nèi)，車速110油耗6.5，車速120就要到7個(gè)油，140嘛就要9個(gè)油還多了
舒適：車子的底盤調(diào)校還是不錯(cuò)的，有厚重感。前后排的座椅舒適性不錯(cuò)，后排的靠背還能調(diào)節(jié)，長途下來整個(gè)車的人都不會(huì)覺得很累，就是它在高速上隔音效果不是很好，跑到120碼之后，噪音非常的明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力比較充足，尤其是變速箱的平順性比極高，駕駛起來不存在卡頓的感覺，就算是在低速的情況下駕駛，車子的整體傳統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)的，駕駛有一段時(shí)間了，沒感覺車子有任何駕駛過程中的頓挫感。因此，我對于這款宋PLUS的傳動(dòng)系統(tǒng)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：底盤離地間隙適中、懸架軟硬適中，過彎的時(shí)候會(huì)覺得支撐很到位，駕駛起來很平穩(wěn)。另外價(jià)格也不算高，所以我目前沒有不滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，前臉是家族的風(fēng)格，有比亞迪的影子。側(cè)面車頂線條逐漸往下沉，看過去非常的動(dòng)感。輪轂造型簡約，雙色的噴涂又不會(huì)讓人覺得太單調(diào)，搭配起來正好合適。
內(nèi)飾：中控的用料材質(zhì)很豐富，亮面的飾板、金屬的飾條等等，比一般的塑料要漂亮多了。車機(jī)功能很全，有很多手機(jī)上常用的APP，上車之后都不需要掏出手機(jī)，直接連著車機(jī)使用就行。
空間：前排不用說，座椅調(diào)節(jié)幅度大，容易找到一個(gè)自己最合適的坐姿，乘坐寬松。后排的空間也同樣不小，雖然是緊湊型SUV，但是腿部空間特別充足，中間地板還很平整，沒有凸起，偶爾需要用到滿載的情況也一點(diǎn)問題都沒有，是一輛實(shí)實(shí)在在的5座車型。
配置：不管別人怎么看，我覺得這款車的性價(jià)比挺高的，全家人都覺得這車買的超值，最重要的是我對這車也非常喜歡，看起來很順手，所以自從有車以后，我就經(jīng)常開車帶家人出去玩兒，全家的生活樂趣多了不少。
動(dòng)力：除了傳動(dòng)系統(tǒng)的平順性比較好，車子的動(dòng)力系統(tǒng)也是可圈可點(diǎn)的，宋PLUS配置了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到136，最大扭矩也可以達(dá)到288，對于這樣款SUV來說，車子的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)可以比較好的滿足日常的出行了。
越野：
我感覺自己這車開起來的穩(wěn)定性也很好，沒有想象中那種SUV不夠穩(wěn)重的既視感，相反，它的底盤調(diào)教應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng)的，所以能夠提供有力的支撐。
油耗：油耗方面比我想象中差的有點(diǎn)遠(yuǎn)。高速6-7，市區(qū)綜合10左右。我正常上下班一天30公里。經(jīng)常出差。
舒適：座椅的乘坐舒適性還是沒問題的，市區(qū)內(nèi)行駛也不會(huì)覺得很累，過減速帶的時(shí)候只要控制好速度也不會(huì)很顛，就是走那種連續(xù)的爛路時(shí)，車內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子最滿意的是他的空間，還有主駕和副駕的獨(dú)立操控，后備箱的深度非常深，前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚有藝術(shù)感，就是操控方面還是比較的輕松，都很寬敞，它整體的一個(gè)表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，養(yǎng)車的壓力不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：宋PLUS整車的噪音都控制得比較好，不知道為何有時(shí)開車時(shí)還是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，是機(jī)艙的噪音控制得不夠好吧，希望接下來的車型會(huì)有所改善吧。
外觀：滿混！當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)車的外表吸引了。大大的輪轂，紅色卡鉗都是牽動(dòng)心弦的東西。剛換了手機(jī)，晚點(diǎn)再拍照片。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上看著還是挺有科技感的，這種使用上也很方便，平時(shí)裝點(diǎn)東西啥的也很方便，當(dāng)然不同的人有不同的審美呵，實(shí)用性還是有的，天窗，使用起來非常方便，也沒有異味，給人一種很好看耐看的風(fēng)格，但是呢，看起來比較大方。
空間：空間超出預(yù)期，坐起來不會(huì)特別擁擠和局促，座位也很大，即使是坐在車?yán)镆材苊黠@感覺到前后排座椅的布局非常合理，他的后備箱用完就充分利用，我朋友都說看來可以說，隨便怎么操作都行，把后排座椅直接放倒就可以了，身體很舒服。
配置：宋plus對于我來說不僅僅是一輛代步工具，還是方便了我們一家人出行的交通利器，車子的性能不錯(cuò)，給了我其他車型帶不來的駕駛樂趣，所以這個(gè)價(jià)格對我來說還是很值得。
動(dòng)力：我買的是1.5排顯渦輪增壓。搭配的變速箱還算比較穩(wěn)定。日常加速能力還是沒有問題，渦輪增壓介入以后，整體的提速還是非常快的，輕點(diǎn)一下油門，反饋回來的那種提速感很強(qiáng)，高速的后半程加速能力，動(dòng)力源源不斷，沒想到1.5T的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。平時(shí)要是開空調(diào)或者是負(fù)重的情況下對動(dòng)力影響不是很大。起步比較快，而且渦輪增壓介入以后，動(dòng)力輸出能明顯的感覺出來。
越野：
操控起來十分的簡單易上手，底盤設(shè)計(jì)結(jié)實(shí)，沒有空缺職位或任何東西，這也能保證很好的乘坐，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)兒都不飄，底盤比較穩(wěn)，方向個(gè)人認(rèn)為很精準(zhǔn)，但是在駕駛過程中有些習(xí)慣沒有改變，心情舒暢。
油耗：油耗還可以吧，畢竟是這么大的一個(gè)SUV，而且動(dòng)力還不錯(cuò)。我覺得8.2個(gè)還是能接受的，關(guān)鍵還是要看行駛路況，有的時(shí)候在市區(qū)里面走可能會(huì)高一些，畢竟速度開的不是特別快。上了高速之后油耗還會(huì)降一些，平均下來也就8.2個(gè)。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，對身體的包裹性很強(qiáng)，尤其是駕駛區(qū)域，座椅對后背還有腿部兩側(cè)的包裹性很強(qiáng)。我身高接1米77，坐進(jìn)去以后整個(gè)后背的支撐感這些都很舒服，再加上主駕駛位的電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)一個(gè)合適的位置，然后長途開車也不會(huì)感覺到很累。減震這方面調(diào)教的到位。不管是減速帶還是坑洼的道路，顛簸感不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車最滿意的地方就是動(dòng)力，雖然使用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的性能完全可以跟2.0T相媲美，馬力能達(dá)到185匹，所以相比同級(jí)車來說，這款車的性能非常強(qiáng)，跑起來也很有勁，能夠滿足我追求激情的需求，也為出行提供了很大便利。
缺點(diǎn)：雙離合的變速箱還是蠻好，在低速走走停停的路況下，也不會(huì)出現(xiàn)頓挫，換擋的平順性挺好，可以說這級(jí)別里面很出色。這個(gè)價(jià)格品質(zhì)這么好，還要什么自行車
外觀：這個(gè)外觀還是給人一種眼前一亮的視覺效果，它也很漂亮，而且他整體的一個(gè)做工也比較的機(jī)械，顏值還是很高的，這個(gè)外觀實(shí)在是太漂亮太耐看了，我非常喜歡它，動(dòng)感帶著穩(wěn)重，開車出去的時(shí)候，我很喜歡，這符合我的審美。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、門板等等，很多地方都能找到皮質(zhì)的包裹，紅色的縫線也特別精致，一是在色彩上豐富了許多，二是細(xì)節(jié)上凸顯了一定的檔次。大屏可以旋轉(zhuǎn)，車機(jī)支持聯(lián)網(wǎng)，像是一個(gè)大PAD一樣，使用體驗(yàn)也很棒。
空間：車子的空間方面我自己是比較滿意的，感覺普通人去使用這款車是沒有什么問題的，加里的很多人都坐過我的車，他們都說我的車非常的舒服，因?yàn)檎麄�(gè)車的空間布局還是可以的，覺得這輛車的空間利用率也是很不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)格如果選合資品牌，不管是配置、用料還是空間等等方面，都不如我的宋PLUS。而且宋PLUS看著有檔次，設(shè)計(jì)漂亮，相對這個(gè)價(jià)位來說非常值，比合資車劃算很多。
動(dòng)力：我感覺宋PLUS這車開起來比較的輕盈，作為一款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的家用SUV車型，能夠帶給我較為運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，我每次提速油門都踩下去一半，車速起來的瞬間，感覺還是很棒的。
越野：
車子的操控我覺得還是比較的簡單，首先是方向盤特別的靈活，覺得里面的功能還是比較方便的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候整個(gè)的轉(zhuǎn)彎半徑不是很大，所以我自己是比較能夠操控這輛車子的，在駕駛的時(shí)候也沒有問題哦。
油耗：市區(qū)里面油耗波動(dòng)比較大，如果路況通暢，7L多就夠，遇到堵車就不好說了，9L多甚至超過10L我也遇到過。高速上基本能控制在6L的樣子，跑長途倒是一點(diǎn)都不費(fèi)油。
舒適：首先座椅非常舒服，柔軟又不失支撐，相比而言不大喜歡大眾的硬派風(fēng)格，比起天籟的大沙發(fā)也不惶多讓 車內(nèi)噪音市內(nèi)低速表現(xiàn)很棒，稍微給油大一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很明顯的。高速上一百左右噪音也不大，超過一百一就有點(diǎn)吵人了 懸架減震個(gè)人覺得正合適，一個(gè)人上下班開過破碎路會(huì)覺得減震硬有點(diǎn)顛，但滿員滿載的時(shí)候覺得恰到好處，有韌性有支撐
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意駕駛感受，一是體現(xiàn)在動(dòng)力方面，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配特別默契，檔位選擇合適，動(dòng)力輸出能給到我預(yù)期的感覺。二是體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向手感調(diào)教，不同速度下的轉(zhuǎn)向力度不一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的阻尼變化十分自然，特別好開。
缺點(diǎn)：開了這么久我還是很喜歡這款車，對車子基本沒有什么不滿意的地方，畢竟是經(jīng)過自己千挑萬選出來的，開著很順心。
外觀：宋PLUS這車的外觀比較的時(shí)尚，充滿了年輕的元素在內(nèi)，尤其是車頭部分的設(shè)計(jì)可以看出來比亞迪還是很下功夫的，就這套進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)就層次感很強(qiáng)了，一眼望過去仿佛目光都能被吸進(jìn)去。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我覺得還是很好的，因?yàn)樗呐渲梅浅５凝R全，在駕駛的時(shí)候給了我很多的幫助，整個(gè)的類型我也比較喜歡，因?yàn)樗淖我彩潜容^柔軟的，所以在里面乘坐的時(shí)候也是非常的舒服，我覺得材質(zhì)還是很好的。
空間：車子的內(nèi)部空間利用率還是比較高的，駕駛的過程中我覺得駕駛位可以很好的滿足我的駕駛需要，并且車子的后排座椅設(shè)計(jì)的空間比例也很好，完全不用擔(dān)心駕駛的過程中會(huì)存在駕駛有阻礙的情況。此外，車子的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)比較豐富，在中控區(qū)域以及內(nèi)飾板上都有著深度比較夠用的儲(chǔ)物格，但是我覺得車子的后備廂空間不夠理想，其橫向?qū)Ρ戎荒苷f是中規(guī)中矩。
配置：在我看來這是一款性價(jià)比很高的車，它的各方面都優(yōu)于同級(jí)車，這樣的價(jià)格能夠買到配置如此豐富的車子，我真心覺得很超值，如果換成一個(gè)合資品牌的話，肯定要貴出好幾萬。所以我對自己的選擇很滿意。
動(dòng)力：加速快，沒有頓挫感，油門剎車很靈敏，還有推背感
越野：
雖然我對于操控方面不是很懂，但是這款車給我的感覺就是好開，方向盤的輕重度很合理，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，車上還有一些輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)用性都很強(qiáng)，剎車也很靈敏，開著車出門我也能放心。
油耗：整個(gè)車的油耗表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的，尤其是城市里通勤時(shí)候的油耗表現(xiàn)，基本不輸給同級(jí)別的任何一款家用車，百公里的油耗也就在8個(gè)油上下，這個(gè)表現(xiàn)還是很亮眼的，每個(gè)月都能給我節(jié)省一筆不小的開支，讓我內(nèi)心愉悅。
舒適：宋PLUS的座椅比很多車型的座椅乘坐感受都更舒適，一個(gè)是坐墊長度十分充足，感覺特別厚實(shí)。二個(gè)是前后排都能調(diào)節(jié)靠背，坐姿自然。還有它的底盤懸架軟，吸收化解震動(dòng)的能力強(qiáng)，走爛路也可以給我一個(gè)出色的質(zhì)感。我還特別喜歡車頂?shù)娜疤齑�，天氣好的時(shí)候抬頭能看到藍(lán)天白云，車內(nèi)的視野也特別開闊，很敞亮。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，從側(cè)面看運(yùn)動(dòng)感很足。動(dòng)力不錯(cuò)的，有勁。1.5T的排量在市區(qū)里面完全沒有問題，滿足家庭需求和需要，高速的加速能力強(qiáng)勁。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類型，很簡潔，干凈。綜合性價(jià)比很高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也對比了幾款車，這款車性價(jià)比以及試駕表現(xiàn)符合我們買車的個(gè)要求，可以說各方面都滿意。
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力較弱，油耗比想象中高了不少。 2.漆特別薄 3.中控臺(tái)檔桿位置的按鈕很容易誤操作，一不小心就碰到了 4.提車不到一個(gè)月啟動(dòng)時(shí)大屏就不能自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)了 5.正常停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙很大的嗡嗡聲音，重新啟動(dòng)電源，然后再關(guān)閉電源就沒有聲音了，出現(xiàn)4次了。其中有一次我想試試會(huì)不會(huì)自己停止，等了大概5分鐘沒停止，又手動(dòng)開閉電源了。6.在購車時(shí)客戶經(jīng)理和他們自己財(cái)務(wù)溝通出了點(diǎn)狀況，本來很好的體驗(yàn)，鬧的不愉快。
外觀：車身比較大氣，“大嘴”式的進(jìn)氣格柵與貫穿式的尾燈形成了比較好的契合性，加上車子的車身線條比較流暢，尤其是腰線的部分，使得車子的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，加上車子的整體漆面比較勻稱，特別是在陽光下看去，車身表面很亮，有效提升了車子的顏值。
內(nèi)飾：超過12寸的大屏很給力，顯示效果很好，而且它的功能十分完善，支持聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)用數(shù)量很多，長途的出行，娛樂性十分強(qiáng)大。語音導(dǎo)航好用，我現(xiàn)在都不需要用手機(jī)了，直接用車機(jī)自帶的導(dǎo)航就行，完全能滿足日常的使用需求。車內(nèi)的用料方面，宋PLUS很厚道，皮質(zhì)覆蓋面積大，材質(zhì)用料足。
空間：乘坐空間:本人175，駕駛位，副駕，后排都坐過，空間完全OK
配置：同級(jí)別，軸距最長，同級(jí)別，價(jià)錢最合理，同級(jí)別，空間最大，同級(jí)別，動(dòng)力系統(tǒng)最新，這性價(jià)比果然很比亞迪。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)車子它的動(dòng)力非常的充沛，在高速公路上行走的時(shí)候可以隨便的超車，作為我來說它的動(dòng)力真的是隨叫隨到，我自己是比較喜歡那種有沖勁的車子，他的表現(xiàn)算是比較好的了，還是讓我非常的滿意吧。
越野：
方向盤力度輕重合適，市區(qū)開不沉，單手打方向輕松，高速上又很穩(wěn)重， 一點(diǎn)都不會(huì)覺得飄。自適應(yīng)巡航功能非常智能，相比普通的定速巡航，在發(fā)現(xiàn)前方有車時(shí)會(huì)自動(dòng)減速，讓我長途高速行駛操控更輕松
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，主要是市區(qū)里面，面對連續(xù)的走走停停和等紅綠燈時(shí)間比較長的情況，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，油耗相對偏高一些，不過就這樣平均才7L，充份發(fā)揮小排量的優(yōu)勢。
舒適：即使長時(shí)間開車也不會(huì)讓人感到腰酸背痛，也沒有什么塌陷，座椅滿意度適中，充足的襯墊讓坐感更加舒適，感覺座椅開起來很舒服，包裹性更好，給了我一個(gè)很好的體驗(yàn)，支撐性也很好，開窗和關(guān)窗有兩個(gè)世界。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，這個(gè)價(jià)位的SUV大部分動(dòng)力都不是特別強(qiáng)，我試駕過好幾款都覺得爆發(fā)力沒有那么好，但是試駕到宋plus之后覺得它的性能非常的強(qiáng)勁，就算是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速超車也能給我游刃有余的感覺。后來才知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪新研發(fā)的，蕭云發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)入選中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，怪不得動(dòng)力這么強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對這款車沒有什么特別不滿意的地方，如果非要挑出點(diǎn)毛病的話，那就是噪音有點(diǎn)大，不過這種情況很少見，主要是速度快的時(shí)候才會(huì)發(fā)出來，我平時(shí)用車都是在市里，所以基本感覺不到，總體還是很滿意的。
外觀：這個(gè)顏值真是愛了，寬體低趴，車長四米七，線條舒展飄逸，外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的，從駕駛區(qū)域到中控臺(tái)再到副駕駛的過渡，整體的造型設(shè)計(jì)漂亮而且功能區(qū)域分配的均勻。中控還配置的大屏清晰，而且各功能的按鍵的手感很好。
空間：我自己用車空間一定要夠?qū)挸�，就像家里的這輛宋PLUS一樣，它的車內(nèi)空間比較的充沛，平日里我和媳婦兒一起出門的話，前排我們倆坐，后排可以放一放行李和日常用品，后備廂裝的都是我的興趣用品，比如釣魚竿、馬扎、帳篷之類的，出去自駕農(nóng)家樂就很棒了。
配置：雖然它是一輛國產(chǎn)車，但是它的實(shí)力卻一點(diǎn)也不容小覷，不僅僅是空間，還有動(dòng)力比較強(qiáng)，它的操控還有油耗等方面，我覺得都要比合資車強(qiáng)不少，另外配置也比較高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：作為一名年輕人，開車肯定還是首選那種能夠帶給我駕駛激情與快樂的，宋PLUS這車就是這樣的存在，它的動(dòng)力很充沛，油門踩下去速度隨叫隨到，絲毫不拖泥帶水，尤其是它在運(yùn)動(dòng)模式下的駕駛感覺更加讓我愛不釋手。
越野：
方向盤的材質(zhì)是真皮的，在方向盤上面有很多按鍵，開車的時(shí)候可以直接在方向盤上面操作，開車的時(shí)候就算切歌這些都很方便。關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，幾乎沒有虛位。底盤的高度也適中，增加了通過性，一般的道路還有那種坑洼道路以及小區(qū)減速帶是么有問題的。
油耗：這個(gè)車子的油耗能接受吧，確實(shí)給了我很大的驚喜，我覺得油耗還是不錯(cuò)的，非常的友好，但是現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)我也挺滿意，我覺得真的挺強(qiáng)了，我認(rèn)為這是合理的。
舒適：車內(nèi)的舒適性做的挺好的，座椅全都是仿皮材質(zhì)的，觸摸的手感很好，坐上去也很舒服，主要是柔軟性和支撐性都做得很出色，而且車內(nèi)的空調(diào)效果很明顯，也幾乎聽不到什么噪音，感覺特別愜意，減震性能做的也很到位，就算在坑洼明顯的路段也不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意宋PLUS這車的內(nèi)部空間，前后排都很寬敞，無論坐人的感覺還是儲(chǔ)物的表現(xiàn)，都能讓我和家人感到滿意，尤其是出去玩的時(shí)候，我?guī)е鴲廴撕透改敢黄穑髠鋷材芊诺孟氯胰说男欣睢?/span>
缺點(diǎn)：車子的舒適性還是稍微差一點(diǎn)，這個(gè)還是能理解的，SUV大部分都這樣，底盤硬朗對操控是好事，不過走爛路的時(shí)候路感比較清晰，車內(nèi)能夠感受到震動(dòng)非常多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，現(xiàn)在畢竟是個(gè)看顏值的時(shí)代，這車給我的感覺就是大氣上檔次，車子開回來以后，周圍的人都說我的眼光好，我覺得這車也很符合我的審美，以現(xiàn)在人的眼光來看，一般不會(huì)有人拒絕它。
內(nèi)飾：每一個(gè)朋友上車第一句都是“好大”的屏幕 車聯(lián)網(wǎng)不錯(cuò)，但是后期要自己付費(fèi)，有點(diǎn)郁悶，目前還不知道多少錢。 氛圍燈我的只有單色，也挺好看的。 內(nèi)置行車記錄儀也很棒?? 新車有異味，到目前為止還是有。 目前還沒有異響情況發(fā)生。 音響效果就有點(diǎn)拉垮，不過確實(shí)不能過分要求。
空間：我買車，空間很關(guān)鍵，不過由于自己的駕駛技術(shù)還不是很出色，所以太大尺寸的車也沒法駕馭，在這個(gè)條件下，我看中了宋PLUS，它作為一款緊湊型的SUV車型，還能帶給我不俗的空間感，坐車內(nèi)的感覺很棒，家人坐后排的時(shí)候腿部空間就很舒展了。
配置：我覺得這款車子它的性價(jià)比真的是非常的高，對于我來說整體的價(jià)格不算特別的貴，里面的配置還是非常齊全的，在使用的時(shí)候整體的感受也是比較優(yōu)秀的，所以我覺得這輛車子還是表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，最大超過了180匹馬力，快要趕上一些2.0T低功率的調(diào)教了。它的低扭十分充沛，在低速下能有一個(gè)強(qiáng)勁的輸出，平常市區(qū)里面超車加速，轉(zhuǎn)速不需要拉的太高，動(dòng)力都能有明顯的爆發(fā)，提速很輕快。
越野：
操控一般是建立在性能上的，因?yàn)檫@款車的性能很強(qiáng)，所以帶來的操控感也是與眾不同，而且這款車很容易上手操作的，過程并不復(fù)雜，方向盤的直徑剛好適合我，在轉(zhuǎn)向時(shí)也不需要用太大的力氣。
油耗：綜合油耗是在8.1升百公里。市區(qū)的油耗最多的時(shí)候能達(dá)到9.5升百公里，高速的油耗，平均在6.8升百公里，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：座椅很軟，車內(nèi)隔音效果很好，空調(diào)也很給力，減震也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大厚實(shí)的座椅、寬敞的空間，還有舒適的底盤調(diào)教，宋PLUS讓我最滿意的就是它給我?guī)淼某錾旭偲焚|(zhì)。高速上面巡航，它的隔音也很好，噪音不大，我開車又喜歡聽音樂，長途出行感覺十分愜意。
缺點(diǎn)：上了高速之后，噪音控制的不是特別的理想，尤其是120碼往前跑的時(shí)候，風(fēng)噪聲和胎噪聲都非常的明顯。車?yán)锩媛犚魳范佳谏w不住這種噪音。
外觀：前臉黑色的中網(wǎng)面積很大，看過去很犀利，就像是一直即將撲食的豹子盯著前方一樣，蓄勢待發(fā)。我這款中配用了一套19英寸的大輪轂，看上去氣場十足，側(cè)面的比例很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我還挺喜歡宋PLUS的內(nèi)飾的，整個(gè)中控部分的設(shè)計(jì)比較的緊湊，張弛有度，用料部分也用了一些軟包材質(zhì)，提升了車內(nèi)的質(zhì)感，我第一次坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候就覺得它與別的一些國產(chǎn)車有明顯不同，促使我最終買了它。
空間：宋PLUS空間方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，我覺得也是這款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，我的個(gè)子不算低，坐在前排感覺很寬敞，頭部也沒有壓抑感，調(diào)整好前排的座椅后，坐在后排，腿部也很寬松，翹個(gè)二郎腿也沒問題。
配置：看了一下app套餐，保養(yǎng)大概4百，送首保。 購車體驗(yàn)，虎頭蛇尾。 售后挺熱情，處理問題能力一般。dmi把比亞迪這三個(gè)字存在感拉滿了，一定不要讓支持的人傷心。朋友說我還差一個(gè)電動(dòng)車?，品牌都替我想好了?昨天自己動(dòng)手洗車，發(fā)現(xiàn)一個(gè)很尷尬的問題，后備箱蓋左邊少打倆螺絲，哎，糟心用車問題:每次洗車都有驚喜啊，水槍沖后保險(xiǎn)杠竟然把漆面沖掉了，5月31號(hào)提的車，后杠也沒補(bǔ)過漆，真踏馬惡心。哎
動(dòng)力：在我看來這個(gè)車子的動(dòng)力方面就算是滿載也沒有什么壓力，特別的有勁，表現(xiàn)的非常的充足，整個(gè)駕駛過程特別平穩(wěn)安全，整體的一個(gè)起步很流暢，平時(shí)超車也是輕輕松松的。
越野：
車內(nèi)的配置很豐富，對于駕駛起到了比較大的幫助，并且車子的方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)不存在虛位，可以很好的進(jìn)行駕駛，加上車子的盲區(qū)并不多，駕駛起來安全感還是很強(qiáng)的。
油耗：買回來開了有幾個(gè)月時(shí)間了，整體使用下來的感覺還是挺好的，尤其是油耗的表現(xiàn)比較搶眼，百公里7.8L的油耗，算下來一個(gè)月加1-2次油就能夠我日常上班用的了，既能節(jié)省日常開支，也給我省去了不少的麻煩。
舒適：這個(gè)車并不是特別的舒服，我感覺整個(gè)車子它的減震效果不是很好，所以我會(huì)覺得不是特別的好，感覺整個(gè)的車內(nèi)的晃動(dòng)比較明顯，尤其在那種比較坑洼的路段。面前我的女兒會(huì)有點(diǎn)暈車，所以她更不喜歡。
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