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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的動(dòng)力給我的感覺特別好,是我最滿意的一點(diǎn)。尤其是在高速上面,這臺(tái)車的加速特別給力,發(fā)動(dòng)機(jī)總給人一種動(dòng)力儲(chǔ)備用也不用完的感受,這一點(diǎn)我特別的滿意。還有就是這臺(tái)車它的配置也挺豐富,全景影像這些都是有的,還有就是我特別喜歡它的中控大屏。
缺點(diǎn):說到最不滿意的地方,我就想起了媳婦看著車內(nèi)的大部分的塑料制時(shí)的蹙眉,但是車子的外觀好看,各方面的性能也還不錯(cuò),油耗又省,而且價(jià)格也不高,車內(nèi)用的塑料制還是可以接受的了。
外觀:它的整個(gè)外形設(shè)計(jì)還是很漂亮的,它精致的前進(jìn)氣格柵搭配造型犀利的大燈,整個(gè)前臉非常的大氣,環(huán)繞式的一體腰線看起來也很時(shí)尚,加上層次分明的貫穿式尾燈,非常有辨識(shí)度,而20寸的大腳簡直就是我的最愛,為整個(gè)車的氣場加分不少。
內(nèi)飾:漸變的設(shè)計(jì),進(jìn)去之后看著就很高級(jí),前面的那個(gè)智能交互面板非常好用,可以顯示歌詞,也可以顯示我想輸入的話。車子的中控大屏能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),之前又流行橫屏,又流行豎屏的,在這上面都有,還可以玩游戲,刷抖音,K歌,功能特別齊全,科技感值得點(diǎn)贊。
空間:空間要比我想象中的大更多,車子都有四米七的長度了,直到我坐進(jìn)車內(nèi),這腿部空間隨便放,然后車內(nèi)的布局也是相對簡潔方便的,看起來空間就更大了。后排空間我很滿意,畢竟這空間才能滿足我們一家四口的出行需求的。后備箱倒是比較一般,不過平時(shí)能裝得下東西就行
配置:算是材質(zhì)比較好的那一類型,車身內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格偏簡約,看起來讓人的心情特別的爽快,不會(huì)太夸張也不會(huì)太張揚(yáng),都是實(shí)在能用到的東西,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很棒,在實(shí)際的行車過程中能幫助我們不少。
動(dòng)力:基本上沒怎么開過車,沒啥對比可言,使用了這么長一段時(shí)間,就覺得這款車子開起來很平順,雖然沒有什么推背感,但是正常的上下班和接送孩子上下學(xué)還是很給力的,而且開著也挺舒服的,如果想體驗(yàn)動(dòng)力帶來的快感,建議開啟運(yùn)動(dòng)模式,會(huì)給你帶來不一樣的駕駛感!總之,動(dòng)力這塊我給打了滿分。
越野: 操控這塊我和老婆都很滿意,對于我們兩來說都是新手司機(jī),但是車內(nèi)的操控還是很容易就掌握了,方向盤也很輕便,老婆說握著不用很大的力道,開起來也不是很累,這樣靈活的操控對我們司機(jī)來說無疑就是加分項(xiàng)了。
油耗:買這個(gè)車主要是用作上下班代步,平時(shí)都是在擁堵的市區(qū)跑,塞車的時(shí)候它的瞬時(shí)油耗有時(shí)會(huì)去到10個(gè)以上,但綜合油耗顯示在8.5個(gè)這樣,我覺得還是可以接受的,和官方的油耗還有一定的差距,希望首保過后油耗還能再降低一些,這樣也能減少一些用車成本。
舒適:車子的舒適性我認(rèn)為也還不錯(cuò),重點(diǎn)是它的車?yán)锩娴母粢糇龅耐谩F匠H绻浅鞘欣锩嫔习嘤,開的也不會(huì)很快,一般也就是勻速在30km左右。這個(gè)速度條件下,車內(nèi)非常安靜,幾乎是感受不到什么噪音的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):給我驚喜很多,我買這臺(tái)車主要的目的就是想改善一下家庭的生活水準(zhǔn),讓一家人在出行的時(shí)候更加舒適。而這輛車內(nèi)各種科技配置還有空間、動(dòng)力等方面都能輕松滿足我的需求,比如全速自適應(yīng)巡航,能在我堵車的時(shí)候減輕左腳頻繁地切換油門和剎車的疲勞。出去游玩的時(shí)候,12.8英寸的大屏也能夠提供豐富的娛樂項(xiàng)目,十月一回老家,三百多公里的路程跑了六個(gè)小時(shí),幸虧中間有這個(gè)屏幕,能夠看個(gè)電視,或者是刷個(gè)抖音,甚至是看B站,不然真的是無聊極了。
缺點(diǎn):宋plus算是一輛中型級(jí)別的SUV車型了,所以在油耗方面還是不算低的,雖然這車也剛開回來不久但是我自己還是能察覺得到這車并不是很省油的,特別是堵車紅綠燈多的時(shí)候行駛下來的表顯還是有點(diǎn)高的,不過想一想這么大重量的車子,油耗高一點(diǎn)也是情有可原的,SUV車型本身油耗就不會(huì)低。
外觀:宋plus的車燈設(shè)計(jì)還酷炫,很有辨識(shí)度,啟動(dòng)車輛藍(lán)色的日間行車燈就點(diǎn)亮了,很有科技感。還有這個(gè)車頭的中文漢字車標(biāo),車后的那排英文,看起來都很簡潔時(shí)尚。而且側(cè)身腰線很剛硬緊實(shí),貫穿式的尾燈也很符合現(xiàn)在的時(shí)尚潮流。還有這個(gè)車輪的樣式也很好看,鋁合金的材質(zhì)看起來就很帥氣,整體風(fēng)格跟這個(gè)車身設(shè)計(jì)很契合,顯得干練利落
內(nèi)飾:聽到最多的一句話就是說,宋PLUS不只是一款新車型,更是比亞迪追求極致的表現(xiàn),其實(shí)在他身上那些習(xí)以為常的用料和配置,真的都變得非常的不一樣了,內(nèi)飾上邊的做工和用料真的超級(jí)的良心,做工也是無比的精細(xì)!
空間:這個(gè)車子我還是比較喜歡他的空間的,我感覺他的后排地板凸起不是特別大,尤其是后排整個(gè)的位置非常的平坦,駕駛的腿部空間非常的寬敞,坐在后面的人感覺還是比較舒適的,我會(huì)比較滿意這個(gè)地方的表現(xiàn)。
配置:我買這款車子時(shí)剛好碰上了他的優(yōu)惠活動(dòng),所以性價(jià)比還是很高的,因?yàn)閮r(jià)格不高,車子的掉價(jià)空間有限,保值率就高了,而且車子的油耗也在我的預(yù)設(shè)范圍內(nèi),所以綜合來看,這輛車子的性價(jià)比是很高了。
動(dòng)力:從起步的姿態(tài)來看,起步表現(xiàn)還是挺給力的,頭段加速力道也還不錯(cuò),但是到了后段的時(shí)候就顯得有些平淡了。起步加速的成績接近10秒的樣子,雖然這個(gè)成績與大部分對手相比沒有掉隊(duì),優(yōu)勢還是很明顯的,對我來說動(dòng)力已經(jīng)完全夠用了,而且對于喜歡享受駕駛感的人來說我覺得也會(huì)很滿意的,在同級(jí)別車中我覺得這車更有優(yōu)勢。
越野: 底盤非常扎實(shí),開起來挺穩(wěn)的。尤其是當(dāng)在高速上速度在超過100之后,這款車車子也不發(fā)飄,開起來穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗:購買這臺(tái)車一年多以來在城里面駕駛的時(shí)候非常多。路況真的一言難盡,在這種路況之下,平均油耗能控制在7.4升百公里,這個(gè)油耗我個(gè)人還是很能夠接受的,我的駕駛習(xí)慣不算好,如果駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的司機(jī)這個(gè)油耗會(huì)更低一些。
舒適:它的漸變式座椅我非常喜歡,不僅好看,坐著還舒服,它的皮質(zhì)還是不錯(cuò)的,摸起來比較有手感,填充也軟硬適中,跑長途的時(shí)候坐著不會(huì)太累人,噪音上面,平時(shí)在市區(qū)代步它的車廂還是比較安靜的,速度高一點(diǎn)之后能聽到路噪,不過也能接受,它的音響效果還不錯(cuò),加上多色的氛圍燈,下班的時(shí)候聽著自己喜歡的音樂,還是比較減壓的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS用了一個(gè)月,我最大的感受用三個(gè)字評(píng)價(jià),那就是:高級(jí)感!比如它很時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì),精致的LED燈組加上20寸的大腳,看著就很有氣勢,還有感應(yīng)式電動(dòng)尾門,盡可能的做到優(yōu)雅用車,再有主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電以及多色氛圍燈等等,感覺這個(gè)車用起來還是很有儀式感的,短短一個(gè)月的時(shí)間,讓我們的生活質(zhì)量提升了不少,家人對它的評(píng)價(jià)都挺高的。
缺點(diǎn):宋plus這車還是優(yōu)點(diǎn)更多點(diǎn),沒有很明顯的缺點(diǎn),不過說到不滿意的話也是有的,這車的隔音效果并不是做得很好,有時(shí)候會(huì)感覺比較明顯的風(fēng)噪聲胎噪聲等嘈雜的噪聲。
外觀:我覺得這輛車子外觀,整體給人感覺十分的大氣,也很耐看,經(jīng)看!車頭也非常的厚重,配上龍臉的造型,顯得非常的特別,鍍鉻的中網(wǎng),也多了幾分精致感,尤其是配上LED的大燈,特別的犀利!
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分我不是特別的滿意,與外觀的時(shí)尚大氣相比,小宋車內(nèi)的這套設(shè)計(jì)語言不是特別的時(shí)髦,缺少一些先進(jìn)的個(gè)性化的元素在內(nèi),同時(shí)也欠缺了些豪華的元素,在用料方面不是特別的扎實(shí),中控處的液晶屏雖然比較的大,分辨率也不錯(cuò),但是在使用的過程中時(shí)不時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡頓,甚至偶爾會(huì)黑屏。
空間:這輛車子的空間非常的大,足夠的寬敞,下了班載上兩三個(gè)同事出去聚聚會(huì),也非常的合適,駕駛位的視野比較開闊。本人180的身高,座椅調(diào)低一點(diǎn)也不會(huì)被遮擋住,后排我自己坐過一次,坐好之后腿部空間也還不錯(cuò),腿部一點(diǎn)都不會(huì)覺得憋屈,而且還可以蹺蹺二郎腿。其次,車內(nèi)的儲(chǔ)物地方也還不錯(cuò),我把自己的很多文件和一些小東西都放在車上,后備箱的空間也比較的大,出去游玩也挺方便的!
配置:和一些同價(jià)位的車也進(jìn)行過比較,我覺得我的這輛宋plus非常的實(shí)在,內(nèi)飾也不錯(cuò),配置更是豐富不少,車內(nèi)的空間也比較大,動(dòng)力用來代步完全是夠用的,每次到了周末,我都喜歡開著他去到農(nóng)村跑跑山路,非常的解壓!
動(dòng)力:家用車能配備這樣一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力已經(jīng)是足夠了,經(jīng)濟(jì)模式省油的同時(shí),表現(xiàn)也不差,但大部分時(shí)間用的是標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式,起步一點(diǎn)都不肉,加速快而且比較穩(wěn),適合平時(shí)出行的駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式也確實(shí)油耗大了,但是跑起來就比較有勁了
越野: 操作非常的省心,尤其是多功能方向盤,按鍵靈活,而且靈敏度也非常高,可以說有種指哪兒打哪兒的感覺。而且還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速路上駕駛的時(shí)候,真的可以節(jié)省我很多的精力。360度全景影像在出、入庫的時(shí)候可以讓我看清車子周圍的狀況,沒有駕駛死角,更安全更便捷。
油耗:目前的平均油耗量也就是這個(gè)水平,我之前也沒怎么接觸過別的車型,就是很想知道這車的油耗在同級(jí)別里面是否算是一個(gè)正常的油耗水平。后來我下載了一個(gè)計(jì)算油耗的軟件,看了很多其他朋友的分享,我發(fā)現(xiàn)這車油耗并不高,后期養(yǎng)車也不會(huì)有特別大的經(jīng)濟(jì)壓力。一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV,7個(gè)多的油耗,也是可以接受的了。
舒適:因?yàn)榍昂笈诺拈g隔距離較大,所以乘客坐在車?yán),首先不?huì)覺得擁擠,這一點(diǎn)就已經(jīng)提高了舒適性。噪音方面也有一點(diǎn)點(diǎn),但是并不是很明顯,速度只要維持在勻速狀態(tài),就不會(huì)太受干擾。減震器的性能挺不錯(cuò)的,車身的穩(wěn)定被控制的挺好的。座椅的靠背支撐力不錯(cuò),也符合人體工程學(xué)原理,對腰部和背部的支撐很到位。缺點(diǎn)就是坐墊不夠厚實(shí)柔軟,稍微有一點(diǎn)硬,影響了乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車帶給我的感覺很好,雖然是一款緊湊型的SUV型車,我最喜歡的是這個(gè)車子的外形。特別是他的這個(gè)前臉,看起來特別的犀利,顏值這塊很在線,給我的這種視覺效果很好。另外對于我們這種上班族來說,能買上一輛心儀的車,肯定會(huì)給生活帶來巨大的快樂和方便,何況這輛車子的價(jià)格比較的低,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,性價(jià)比還是挺高的!
缺點(diǎn):車子在市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力確實(shí)很棒,185匹馬力足夠我使用了,不過上了高速之后,后段爆發(fā)力就沒有那么強(qiáng)了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),還是可以理解的。
外觀:車子的外觀是十分的滿意,前臉的大燈很犀利,車子的大輪廓也讓我欣喜,腰身的線條更是很柔美,硬朗、運(yùn)動(dòng),這輛車子的外觀外觀對于我來說簡直就是完美。車輪設(shè)計(jì):車輪的設(shè)計(jì)非常的有視覺感受,尤其是行駛起來后所帶來的視覺沖擊感更強(qiáng)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是那個(gè)大屏幕我很喜歡,你像是車聯(lián)網(wǎng),還有語音控制的功能都很好用的。尤其是用語音導(dǎo)航,我的普通話一點(diǎn)都不標(biāo)準(zhǔn)的,但是并不影響使用這個(gè)語音識(shí)別。
空間:買這個(gè)車之后我們一家就去了一次自駕游,我們家個(gè)子都算比較高的,178cm的我和172cm的媳婦坐在前排,空間感還是比較充裕的,爸媽帶著小孩坐在后排,腿活動(dòng)的空間還是足夠的,座椅也比較舒適,靠背還可以調(diào)節(jié)角度,所以他們也比較滿意;儲(chǔ)物上面,它的格子還是比較多的,隨身的東西都有位置可以放,尾箱就不用說了,足夠大很能裝,加上還有電動(dòng)尾門,用起來也方便。
配置:這個(gè)價(jià)格拿下來,總的來說還是非常優(yōu)惠的,雖然價(jià)格降下來了,但是無論是從做工還是用料上,沒有絲毫的廉價(jià)感,看起來就像是15萬以上的車。銷售員的態(tài)度也很不錯(cuò),有問必答,沒問到的地方,也積極補(bǔ)充。買車的時(shí)候就享受到了優(yōu)質(zhì)服務(wù),對之后的維修保養(yǎng)也放心不少?傊,一句話,我對這臺(tái)車挺滿意的,對比亞迪的服務(wù)也挺滿意的。再換車時(shí),我想還是可以考慮比亞迪品牌的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還挺好的,我們家的是地下車庫,上坡挺大的,但是每次開這款車上車庫的那個(gè)大長坡的時(shí)候,感覺它的爬坡動(dòng)力挺好的,動(dòng)力都挺充沛的。
越野: 這個(gè)車子他的操控還是比較簡單的,我覺得里面的輔助功能非常的多,所以在駕駛的時(shí)候讓我覺得很舒適,然后里面的操控性還是很強(qiáng)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的方便,沒有任何的虛位,剎車的線性也比較的強(qiáng),特別的具有安全感。
油耗:宋plus不是一輛省油的車,對比CRV肯定沒得比了,日系車太省油了,然后國品牌的話我感覺這車的油耗和長安cs75估計(jì)也都差不多。平時(shí)我市區(qū)里也開得多,我們家庭出行主要還是集中在市區(qū)這一塊,然后車子的表顯綜合在8.8L百公里左右,上高速的時(shí)候肯定會(huì)低點(diǎn),差不多能跑到7L百公里吧,這油耗說高也不高,就勉強(qiáng)合格吧,也不會(huì)給我造成太大的困擾就是了,也就是加油的時(shí)候有點(diǎn)小心痛。
舒適:車內(nèi)的舒適度相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)的音響質(zhì)量和隔音效果都很好,對于整個(gè)行車過程的體驗(yàn)感很好的,而且座椅的包裹性和柔軟度都恰到好處,坐上去的時(shí)候不會(huì)軟榻榻的,讓身體全都陷進(jìn)去了,所以長時(shí)間坐著也不感到腰酸背痛。有了這車之后,在周末有空的時(shí)候我們就喜歡開著車出去玩一下,兜兜風(fēng),讓我們的生活變得更加好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大家對宋PLUS這款車的的認(rèn)可度非常的高,車子在性能方面也還不錯(cuò),感覺這車品質(zhì)比較好了,車的造型流暢優(yōu)美,成熟穩(wěn)重,一些顛簸路面都可以輕松駕馭,車內(nèi)感覺座椅很軟,而且減震性非常優(yōu)秀,帶來的這個(gè)實(shí)用性也是完全沒有問題的,也算是很滿意的。
缺點(diǎn):說到不滿意的地方,我感覺這輛車的降噪效果處理的不是特別好,尤其是車子開快一點(diǎn)的時(shí)候,就能夠聽到風(fēng)噪和胎噪聲,不過平時(shí)開的慢的時(shí)候還比較的好,基本上聽不到什么聲音,開得快的時(shí)候,這種聲音就比較的明顯了,噪音這一塊的明顯,還是比較的影響整體的舒適度的!
外觀:這款車子的外觀是我喜歡的類型,車型看著不大不小,但是空間夠大。車子也很運(yùn)動(dòng),氣質(zhì)這塊更是強(qiáng)勁,車身腰線也比較的硬朗,外觀顏值這塊在我看來,一點(diǎn)兒也不輸給價(jià)格比他高的合資車。
內(nèi)飾:這個(gè)車子它的內(nèi)飾我真的是很滿意,無論是看起來還是摸起來它都會(huì)有自己獨(dú)特的地方,比如說它的內(nèi)飾非常的耐看,整個(gè)的顏色搭配我比較的滿意吧,不會(huì)特別的奢侈,但是有它簡約的特色,我覺得很不錯(cuò)。
空間:我一米七的個(gè)子,坐在駕駛座位上,將座位調(diào)節(jié)到最低點(diǎn),頭部與車頂有一個(gè)多拳頭的空間距離。我坐在第二排座位,腿部與前排座有兩個(gè)拳頭左右的空間,家里兩位老人喜歡翹二郎腿,坐在車內(nèi)也是活動(dòng)自如,一點(diǎn)都沒有受到影響。它還有一個(gè)多功能的后背儲(chǔ)物空間,如果平時(shí)只是放點(diǎn)行李箱之類的貨物,可以直接將貨物放在后排座后面。要是需要運(yùn)輸比較大型的貨物也可以將后排座放倒,來增加貨物運(yùn)輸空間,非常實(shí)用。不僅如此在前排坐后排座還設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物格,對于小物件多的朋友來說也是非常受用的。
配置:在我看來宋plus有著優(yōu)雅動(dòng)感的外觀和寬體的設(shè)計(jì),智能科技感不錯(cuò),配置也是挺豐富的,加上我的用車需求都能夠滿足,不管是日常工作出門,還是對于長途的出差,都能有一個(gè)良好的表現(xiàn)!在我眼里,它的性價(jià)比真的挺高的!
動(dòng)力:說到這車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,別看它是有一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的起步反應(yīng)比較迅速,平時(shí)起步的時(shí)候根本不會(huì)感覺到有什么動(dòng)力不夠的情況。你盡管踩油門,剩下的交給車就好了。高速行駛的時(shí)候,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以源源不斷的輸出充足的動(dòng)力,開120公里的速度是完全沒有任何壓力的,后勁兒很足。
越野: 它的轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的,但指向很精準(zhǔn),過彎的時(shí)候沒有虛位,剎車還是挺好用的,急剎的時(shí)候能很快的剎停,這一點(diǎn)給我足夠的信心,底盤來說,它的高度挺高,通過性不用擔(dān)心,它的懸架調(diào)教我覺得稍微有點(diǎn)偏硬,過一些減速帶或者井蓋的時(shí)候,會(huì)有一些抖動(dòng),坐在后排會(huì)更加明顯一點(diǎn)。
油耗:剛開始提車那兩三天,油耗真是高,到了差不多13個(gè)油了,不過現(xiàn)在基本也就是維持在7.6個(gè)油左右了,對于油耗這塊還是很滿意了。畢竟之前一直不愿意買車的原因就是覺得車子是個(gè)消耗品,不僅僅買車要花一大筆資金,而且后期的養(yǎng)護(hù)成本也高,但是宋PLUS的油耗還是比較省的,每個(gè)月的油錢下來比我們?nèi)业慕煌ㄙM(fèi)還低,這塊是真心滿意了。
舒適:這個(gè)一開始的時(shí)候我是非常不理解的,因?yàn)槲矣X得這種車型,它的舒適性應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。但后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)的SUV都有這個(gè)底盤減震不好的問題,可能也是這類車型的共同特征吧。所以在過比較大的顛簸的時(shí)候,車?yán)锩娴钠鸱是有點(diǎn)明顯的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛這輛宋plus已經(jīng)七千多公里了,從剛提車那會(huì)的陌生接觸到經(jīng)過這段時(shí)間的磨合,我對宋plus的看法還是有很多要說的。車子的外形顏值和車內(nèi)的內(nèi)飾裝潢布局什么的都很符合現(xiàn)在國產(chǎn)車的標(biāo)配了,要我最滿意的還是宋plus這倆車的內(nèi)部空間很是寬敞,比我想象中suv的承載量還大,而且空間大的話乘坐起來進(jìn)出什么的也很舒適,后排的空間我也很滿意,放上兩個(gè)靠背枕頭之后在坐滿人都輕輕松松
缺點(diǎn):看到最不滿意這幾個(gè)字,腦海里反反復(fù)復(fù)的回憶著這段時(shí)間的使用感受,基本上還是很滿意的,也挺慶幸當(dāng)初的選擇,1.5T的動(dòng)力一點(diǎn)兒都不弱,整個(gè)行駛過程中車子開著很平順,感覺還不錯(cuò),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是強(qiáng)勁!但是車子的底盤雖然高,通過性很好,但是懸掛硬,舒適性差了點(diǎn)!不過想想,畢竟這款車子的價(jià)格不高,很實(shí)惠,總體來看還不錯(cuò)吧!
外觀:宋plus的外觀顏值很高,在國產(chǎn)汽車品牌里鮮有對手。車子前臉擁有超大的六邊形進(jìn)氣格柵,扁平化的大燈組非常精致,擁有 LED日行燈、LED遠(yuǎn)近光燈,帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能,車身側(cè)面造型很有運(yùn)動(dòng)感帶著越級(jí)感確實(shí)線條很優(yōu)美,前大燈向尾燈延伸的腰線相當(dāng)清晰,車尾部的設(shè)計(jì)十分的厚重和時(shí)尚,貫穿式尾燈在夜間行車辨識(shí)度相當(dāng)高,車子后備廂有一個(gè)明顯的外凸設(shè)計(jì),很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:第一眼看到這個(gè)漸變式的座椅,我就覺得非常的與眾不同,還有一體式的前排座椅,看著也很運(yùn)動(dòng),這些都挺打動(dòng)我的,再一個(gè)它的用料和做工都挺不錯(cuò)的,整個(gè)內(nèi)飾比較有質(zhì)感,12.8英寸的大屏也很有科技感,平時(shí)沒事的時(shí)候還可以在車上煲劇、刷抖音、玩游戲,甚至可以在車上K歌,我覺得這款車功能還是比較強(qiáng)大的。
空間:空間是很大的,而且SUV乘坐起來就是視野非常好,我182身高坐在車?yán)镆曇皩拸V而且很寬敞,后排空間也挺大的,不管是腿部空間還是頭部空間都不會(huì)覺得壓抑。后備箱的大小也是能裝下足足兩三件大行李了。
配置:性價(jià)比的話肯定我是覺得高的才會(huì)購買,宋plus這款SUV在我看來在20萬級(jí)別內(nèi)的車型里應(yīng)該鮮有對手的,怎么說呢,這個(gè)價(jià)位的車子里能把外觀內(nèi)飾都做的這么高級(jí)上檔次,配置豐富的也不多。宋plus這車不止有這些優(yōu)勢而且動(dòng)力還很強(qiáng)勁,爬山涉水啥的都沒問題,走高速的時(shí)候也是遙遙領(lǐng)先超車簡簡單單?臻g寬敞也是宋plus一個(gè)大優(yōu)勢。不管從哪個(gè)方面看下來,宋plus這款車確實(shí)性價(jià)比在這里,得到廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)也是實(shí)至名歸的。
動(dòng)力:作為一個(gè)新手女司機(jī),剛開始對這款車的動(dòng)力是非常滿意的,后來也試過了另外一個(gè)閨蜜的1.5T的逍客之后,覺得我這款1.5T渦輪增壓的動(dòng)力開著也是旗鼓相當(dāng),行駛過程,加速時(shí)能感受到推背感,平時(shí)城市內(nèi)這個(gè)動(dòng)力是非常充足了,偶爾來個(gè)激情駕駛也挺有意思的,這樣的動(dòng)力滿足一下平時(shí)的代步需求還是綽綽有余了。
越野: 方向是很重要的一點(diǎn),它關(guān)系到操控的具體感受。這個(gè)車的方向盤沒什么問題,指那打那,指向很準(zhǔn)確的。然后它的剎車系統(tǒng)也是力度適中,不會(huì)給你很疲軟的感覺,但是也不會(huì)讓你覺得很突兀,剎車距離我看了很多的測評(píng),還挺給力的。
油耗:家用車我很看重的一點(diǎn)就在于油耗表現(xiàn)是不是讓人滿意了,隨著小宋陪伴我的時(shí)間日益增長,它在油耗控制上下的功夫也讓我看到,百公里7.9L的綜合油耗在燃油車中可以說是佼佼者一般的存在了,畢竟城市代步,紅綠燈也多,有時(shí)候道路也比較的擁擠,走走停停是常態(tài),自然也會(huì)讓油耗表現(xiàn)的稍高一些,而它不過8個(gè)油的數(shù)據(jù)確實(shí)讓我很是驚喜。
舒適:比較可惜的我認(rèn)為是這車子的隔音方面做的并不是很好,行車過程中發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、高速產(chǎn)生的風(fēng)噪胎噪等各種噪音有時(shí)候還是比較明顯的,對于車內(nèi)乘客的乘坐影響還是比較明顯的,因?yàn)檫@個(gè)底盤突出了運(yùn)動(dòng)屬性,這樣的話就缺少了點(diǎn)舒適性,走爛路的時(shí)候,可以明顯感受到比較硬,然后車身的晃動(dòng)效果大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說這款車我最滿意的是外觀,第一眼看到實(shí)車我就喜歡上了。感覺它的外觀十分的時(shí)尚大氣,尤其是前臉和車尾的設(shè)計(jì),有著非常高的辨識(shí)度。特別是尾燈組,在我看過的幾款車型里面,宋PLUS的外觀是最符合我口味的。
缺點(diǎn):整體造型線條流暢動(dòng)感,最主要的就是操控真的很給力,我是真的覺得超級(jí)滿意的,空間很寬敞這種沒有壓抑感,路上超個(gè)車什么的沒啥問題,給人亮眼的感覺又沒有俗氣感,車子綜合實(shí)力比較強(qiáng),在市區(qū)里面開車有這種表現(xiàn)更得勁兒了。
外觀:在設(shè)計(jì)上是典型的設(shè)計(jì),這也是我喜歡的類型,雖然對于外觀我不是很在意,但也喜歡穩(wěn)重大氣的車,這樣開著出去也很有面子。我比較看重的是外部的做工。以前也看過幾臺(tái)十五萬左右的車,大體看上去都不錯(cuò),但是仔細(xì)一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)鈑金件做工粗糙,車漆噴涂不均勻。宋PLUS就沒有這樣的問題,整體的做工還是挺高級(jí),也挺精致的。
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到它的用料,我都非常的喜愛,看著也比較的不錯(cuò)!尤其是中控大屏設(shè)計(jì),給我感覺非常的有科技感,用起來也挺舒服的,語音這一塊也控制的不錯(cuò),識(shí)別起來更是比較的輕松!☆ 車聯(lián)網(wǎng):很喜歡車內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)功能,平時(shí)喜歡看足球賽,也喜歡刷抖音,看愛奇藝!每次下完班都喜歡坐到車內(nèi),待上一個(gè)半小時(shí)再回家非常的愜意,舒適!
空間:空間關(guān)于我來講都是能夠接受的,我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分,車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,活動(dòng)起來也是不會(huì)受到空上的約束,試駕的時(shí)候反正就感覺挺不錯(cuò)的,家用的話放東西完全足夠了,不用擔(dān)心車子空間方面的問題。
配置:我手邊的預(yù)算不多,又想要一個(gè)駕駛空間寬敞的車輛,而且安全性要在線,配置也要豐富,宋plus皆顧了我對車子安全、配置和空間的需求,雖然也有它的不足,但就這個(gè)價(jià)格來說相當(dāng)劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對夠用的,你像我平時(shí)上班,市區(qū)開你也開不快,就是慢慢的開,起步的時(shí)候不要被后面車催就可以了。這一點(diǎn)宋PLUS是沒問題的;乩霞疑铰范啵灿胁簧俅笃,這車車?yán)锩孀膫(gè)人然后爬坡超車都沒一點(diǎn)問題,實(shí)力不俗。
越野: 家用車我感覺操控也就那樣吧,我也沒開過別的車,這是我們第一輛,感覺開著還可以,沒有可以對比的地方。方向盤很精準(zhǔn),一點(diǎn)也沒有虛位,本來我開車的時(shí)候還擔(dān)心自己新手開不好呢,結(jié)果車上的輔助配置讓我對開車有了新的了解。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)檢測到車輛偏離原有車道時(shí)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)聲,喚醒人們注意路況。同時(shí)當(dāng)有突發(fā)情況時(shí),主動(dòng)剎車也會(huì)介入,上了高速也可以直接開啟全速自適應(yīng)巡航,連腳都不用,還挺方便。
油耗:作為一臺(tái)開了三千多公里的新車整部車的林建各方面都還在磨合之中,加上我平時(shí)開車的習(xí)慣,不是很溫柔開在路上,總想感受一下這輛車出色的動(dòng)力,所以目前來說,這輛車子的油耗還是比較高的我覺得如果要是說我將我的行駛習(xí)慣稍微改動(dòng)一下開車溫和一點(diǎn),相信油耗還能有所下降!
舒適:車身高,車子的密封性較好,無論是在城市里駕駛還是在高速路上奔跑,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很輕微,關(guān)上門窗車內(nèi)感受到的胎噪和風(fēng)噪也很細(xì)小輕微。坐久了還可以在車內(nèi)扭扭腰伸伸腿,比起小轎車來說舒適度真的沒得說。但是這個(gè)車的座椅沒有加熱的功能,現(xiàn)在天氣這么冷坐上去還是有涼意的,不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,最讓我滿意的是這臺(tái)車的安全性非常高。今年夏天的一個(gè)下雨的天,高速路上視線不好,前面的車緊急剎車,當(dāng)時(shí)情況緊急,我也跟著緊急制動(dòng),幸好車子穩(wěn)穩(wěn)的被剎住了,沒有出現(xiàn)打滑、側(cè)偏的情況,只是讓我虛驚了一場,這點(diǎn)來說我真心的夸一夸。其次,是這臺(tái)車的外貌,買這臺(tái)車也有一年多的時(shí)間了,至今為止我與同等價(jià)格同級(jí)別的車相比,這臺(tái)車的外觀仍然是那么好看有型,前臉進(jìn)氣格柵看上去很大氣很有檔次,車頭線條也很精致,給這臺(tái)車帶來了運(yùn)動(dòng)感。再則,是車子的內(nèi)部細(xì)節(jié)做得很到位,打開臉部的車蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的線束布置得很整齊,比起很多日系車都要強(qiáng)很多。
缺點(diǎn):說到不滿意的地方,就是買這輛車子的時(shí)候,沒什么優(yōu)惠來來回回去店里三次談價(jià)了三次也就多送了一次保養(yǎng)講啊,一些小東西給我加上自己又急著想買車,所以當(dāng)時(shí)就這么買回來了!
外觀:這個(gè)車子它的外觀方面還是做得很好的,整個(gè)的車身線條我比較的滿意,并且感覺非常的帥,每次開出去都會(huì)有很高的回頭率,車子還是非常時(shí)尚的,整個(gè)的車身線條非常的流暢。感覺車子的造型也是花了心思在上面的,做的比較好吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我很喜歡的裝飾風(fēng)格和布局,給人的第一眼感受就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵的那種,雖然車內(nèi)沒有采用現(xiàn)在流行的雙連屏設(shè)計(jì),但是宋plus這塊可旋轉(zhuǎn)的大中控也是很上檔次,屏幕大,操控流暢,車機(jī)系統(tǒng)也很科技,就算我裝了很多個(gè)app使用起來也不會(huì)覺得卡。然后分區(qū)布局也很合理,這個(gè)大天窗采光性好,后排有分區(qū)空調(diào)和USB接口等等,車內(nèi)的氛圍燈在夜里使用起來也行很有氛圍感的。
空間:這輛車子的乘坐空間非常的大,感覺設(shè)計(jì)上是后排座椅占用了部分后備箱的面積,調(diào)到合適的位置之后,后排腿部空間非常的大,本人身高180,體重75kg,坐在后排之后,還可以蹺蹺二郎腿,頭部距離車頂?shù)木嚯x也還有一拳半的距離,整體來說,空間上面還是非常大氣的。其次,不管是車門上,還是中控臺(tái)的下方都是設(shè)計(jì)有一些小的儲(chǔ)物格,放置一些礦泉水,行駛證和鑰匙以及一些文件,都非常的方便!
配置:開著這輛宋plus的七千多公里以來,讓我越發(fā)的覺得十幾萬的預(yù)算買國產(chǎn)車的性價(jià)比真的是太高了,如果你買合資車,只能買個(gè)低配的車開開沒有駕駛樂趣,而且不管是在實(shí)用性和安全性上我都覺得宋plus能算國產(chǎn)品牌里的前列了,能給家里人一個(gè)滿意的乘坐體驗(yàn),對于我自己的駕駛感覺也很好,各種的配置可以省很多心
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的,應(yīng)對日常的駕馭是揮灑自如,完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況,整體的效果我覺得還算是做的比較好的,平時(shí)上下班路況蠻好的,一路開下來順暢,不會(huì)有那種拖泥帶水的感覺,市區(qū)超個(gè)車,加個(gè)速?zèng)]有壓力,滿載行駛,動(dòng)力也是很充足的狀態(tài)。
越野: 兩年多的時(shí)間,沒有碰過車,可以說是人生的第一輛機(jī)動(dòng)車,駕照考出沒有碰過車,所以駕駛感受沒辦法做對比,只是覺得這輛車子上手比較的容易,方向盤比較的輕巧,操縱感挺強(qiáng)的,因?yàn)檐噧?nèi)的智能功能和按鍵挺多的,上手起來比較的快!
油耗:油耗我也是大致的算了一下,基本上在7個(gè)油多點(diǎn)的樣子,還不錯(cuò)吧。我知道有些車的油耗比我的還要高,所以呢我們就知足了,92號(hào)汽油的成本也不高。
舒適:平時(shí)操控起來很方便,乘坐感受非常舒服,車子的座位設(shè)計(jì)也是很科學(xué)合理的,座椅柔軟,噪音不大,乘坐體驗(yàn)可以說是相當(dāng)友好了,車內(nèi)挺安靜的讓我的心情也高興很多,開車也不會(huì)感覺太遭罪和憋屈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定還是車子的外觀,我覺得在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),不管是男人還是女人對顏值都是很看重的,而對于買車也一樣,先是看臉,再接著去看他的性能怎么樣。所以車子的外觀很重要,其次才是內(nèi)在表現(xiàn),而我的宋PLUS在外觀這塊是讓我對他刮目相看的。
缺點(diǎn):雖然說我對這輛車子大部分的地方都挺滿意的,尤其是對這輛車子的內(nèi)飾做工非常的滿意,但是還是不得不說這輛車子剛提車那會(huì)兒,新車內(nèi)的氣味還是讓人挺心煩的,而且車子的隔音這塊做的也并不是特別好,速度過快時(shí),胎噪聲和風(fēng)噪聲還是比較明顯的!
外觀:宋PLUS的外觀設(shè)計(jì)在我看來還是挺時(shí)尚大氣的,完全符合我個(gè)人的需求和喜好,看起來也比較穩(wěn)重,有種中國車的特征,辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:車身內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格偏簡約,看起來讓人的心情特別的爽快,不會(huì)太夸張也不會(huì)太張揚(yáng),都是實(shí)在能用到的東西,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很棒,算是材質(zhì)比較好的那一類型,在實(shí)際的行車過程中能幫助我們不少。
空間:宋 plus 是一輛大五座 SUV ,空間很大,讓我感到非常滿意的是它后排中央地板沒有凸起,是一個(gè)完全純平的地板,就算是后排長時(shí)間乘坐三個(gè)成年人也毫無問題。不過也有一個(gè)不好的地方,就是前座的滑軌似乎有些太靠后,而且很大,侵占了后排乘客放腳的空間。前排表揚(yáng)一下可以調(diào)整高低的杯架,儲(chǔ)物空間非常多而且很靈活多變。
配置:不到15萬的價(jià)格,這款車還是挺劃算的,有手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、隱私玻璃、氛圍燈以及一系列的安全駕駛輔助配置等等,省去了不少后期用車加裝的費(fèi)用,另外家用來說它的顏值和空間真的很香,我覺得買這款車性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面給我的感受就是這臺(tái)車的表現(xiàn)很運(yùn)動(dòng)。從踩下油門的一瞬間,就能夠感受到有一股力量推著往前走。加速也很明顯,深踩油門的情況下,想要達(dá)到的速度很快就能達(dá)到。比較好的一點(diǎn)是,這臺(tái)車不怎么費(fèi)油,想要體驗(yàn)駕駛激情的時(shí)候,踩油門就是了,想要的動(dòng)力馬上就能給到。
越野: 操控離不開方向和底盤的調(diào)教,小宋這車在這兩點(diǎn)上做的還是比較到位的,方向很輕巧,特別適合在城市里通勤,碰到堵車或者在狹窄的道路中穿行的時(shí)候也可以應(yīng)對自如。底盤做工十分的扎實(shí),能夠提供強(qiáng)而有力的支撐,哪怕作為重心稍高的SUV車型,它也可以穩(wěn)穩(wěn)的在馬路上飛馳,完全不用擔(dān)心它會(huì)跑偏之類的情況。
油耗:買車這一年,油價(jià)漲漲降降的,對我來說都沒什么太大的意義,因?yàn)橛秃牟凰愫芨,加滿一箱油跑個(gè)600多公里完全沒問題,最貴的時(shí)候比便宜的時(shí)候也就差六七十塊錢,7.8的油耗對于它來說還不錯(cuò)。
舒適:舒適性這塊很好,很棒!上周末剛帶上老爸老媽跑了一趟鄰市,來 了個(gè)短途自駕,雖說是短途自駕,也開了差不多四個(gè)小時(shí),整個(gè)車程并沒有覺得很累,車子的座椅包裹性不錯(cuò),坐著也很舒服,唯一的感觸就是底盤過硬,碰到路況不好的地方時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)感比較的明顯!舒適性就打了個(gè)折扣!懸架減震舒適性:懸掛硬了點(diǎn),對舒適性還是有一定影響的!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車的外觀設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)的非常有時(shí)尚感,比較符合我們當(dāng)代人的審美。而且這款車的外觀設(shè)計(jì)所給人呈現(xiàn)的視覺美感也是比較強(qiáng)的,平時(shí)我開車出門,看到大家都忍不住多看它幾眼的時(shí)候,那種感覺真的還是挺讓人暗爽的。還有就是比亞迪的車這幾年的質(zhì)量和口碑一直都是不錯(cuò)的,我也比較相信它,這也是我特別覺得可以放心和滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):說到不滿意的地方還是有的,就是這個(gè)中控屏反應(yīng)速度感覺并不是很靈敏,開機(jī)速度偏慢,偶爾會(huì)有卡頓的時(shí)候,使用一些功能需要反復(fù)觸控幾次,所以我認(rèn)為宋plus車機(jī)系統(tǒng)還是有待優(yōu)化的,希望后面能越做越好吧
外觀:外觀是我比較喜歡的類型,整款車的的車身造型時(shí)尚動(dòng)感,線條運(yùn)用流暢,看上去非常的時(shí)尚。尤其是它的大燈的設(shè)計(jì),我也是非常喜歡的,這款車的大燈是整個(gè)車子前臉的點(diǎn)睛之筆,不僅晚上比較亮,而且就是白天的視覺效果也非常好看。輪毅的設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚,造型很獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò),不過最讓我覺得驚喜的還是那塊大屏功能,可以說非常的豐富。除了能旋轉(zhuǎn)之外,它還能支持語音控制,當(dāng)你想切歌的時(shí)候直接跟它說切歌就可以。如果你覺得溫度低了,也可以直接跟它說,讓它控制空調(diào)調(diào)節(jié)溫度。出去玩也不用手機(jī)支架放手機(jī)導(dǎo)航,大屏幕上自帶導(dǎo)航,很方便。
空間:這個(gè)空間的寬敞程度不敢說同級(jí)別最大也可以說是數(shù)一數(shù)二的了,4.70*1.89*1.68的超大尺寸把寬敞的空間詮釋的淋漓盡致。不管是前排還是后排的區(qū)域空間都是很大的,就算后排給坐滿兩個(gè)成年人的話也都不會(huì)覺得擁擠,因?yàn)楹笈诺匕暹是平的緣故,所以乘坐起來中間的乘客也不會(huì)覺得難受。后備箱的大小也是挺大的,平時(shí)也很少裝滿過行李東西。
配置:說到性價(jià)比,我還是很滿意的。畢竟從實(shí)際的配置來看,宋PLUS這款車基本上做到了應(yīng)有盡有。360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等,這都是在日常駕駛過程中發(fā)揮了很重要作用的一些配置。確實(shí)是很好,性價(jià)比沒的說。
動(dòng)力:呃,說到這輛車的動(dòng)力,我覺得相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁,提車當(dāng)天回家的路上,我就使用過運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力給我感覺非常的澎湃,開在路上就跟一匹脫韁的野馬一樣行駛的途中,有很明顯的推背感如果要是換到平時(shí)經(jīng)常用的標(biāo)準(zhǔn)模式的話,感受也還不錯(cuò)!起步不肉,加速也非常的給力!整體開下來的動(dòng)力感受是源源不斷!
越野: 宋plus這車的操控還是能體現(xiàn)出這車的底盤優(yōu)秀水平的,聽說麋鹿測試成績還是不錯(cuò)的,這個(gè)網(wǎng)上數(shù)據(jù)我也不太清楚,但是實(shí)際開車的時(shí)候確實(shí)過大彎的時(shí)候車身姿態(tài)保持的相當(dāng)穩(wěn)定,沒有太明顯的側(cè)傾,底盤很扎實(shí)。除了車身的優(yōu)點(diǎn)之外,這車上攜帶的各種智能輔助駕駛功能也對駕駛有很大幫助,360全景倒車影像我倒是還好,不過老婆倒車的時(shí)候就非常方便了。然后上高速的ACC自適應(yīng)巡航開起來也能方便雙腳,提高駕駛安全性,不管怎么說這車的智能化還是做得很不錯(cuò)的。
油耗:作為一個(gè)老司機(jī),我在油耗方面管理的還是很到位的,市區(qū)內(nèi)絕對不意氣用事,急加速那是沒有的事,頂多走神來個(gè)急剎車,大部分時(shí)間都是經(jīng)濟(jì)模式行駛,一箱油跑600多公里一點(diǎn)問題都沒有,7.8L的油耗我事相當(dāng)滿意的。
舒適:這個(gè)車帶來的舒適性體驗(yàn)也是比較高的,首先宋PLUS的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就非常大,所以這樣子我們一家人坐在里面,也不會(huì)有特別明顯的壓抑感和局促感,空間有保障,所以乘坐感受自然錯(cuò)不了。然后就是車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的是比較科學(xué)的,尤其是前排的座椅靠背,非常符合人機(jī)工學(xué)的原理設(shè)計(jì),我平時(shí)開車坐在前排,開兩三個(gè)小時(shí)車也是挺愜意的。
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