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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11335公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車最滿意的當然是外觀的設計了，汽車車身本身的尺寸是比較龐大的，所以汽車看起來比較霸氣。設計師并沒有在車身上設計很多繁瑣的因素，而是使用了硬朗的線條，我最喜歡的就是前臉的設計。進氣格柵看起來非常大氣，在裝上鍍鉻條，讓整個前臉看起來非常的吸引人。
缺點：人無完人車無完車都能理解，只要不是太大的毛病我都不會太介意，小毛病肯定有的，車子低速有頓挫感這個問題。
外觀：外觀顏值非常高，成功贏得了身邊親戚朋友，家人同事的一致認可，也為我賺足了面子！
內飾：內飾這邊的的話看起來是很中規(guī)中矩的布局和設計，車內能找到的硬塑料并不會很多，大部分的材質還是很靠譜的，然后就是車上的各種智能輔助功能也不少。按道理說現(xiàn)在很多十萬出頭的國產車就會配置雙聯(lián)屏的，但是宋plus卻沒有采用，然后就是座椅沒有帶通風加熱功能確實有點掉想不到。
空間：對于我們的正常身材的人來說，空間是挺寬松大氣的，但是遇到那種非常胖的人，比如說我一朋友，他體重達到了90公斤，坐進去后就感覺就稍微有一點點費勁，而且稍微有一點點擁擠！
配置：之所以選擇這款SUV，也是因為覺得它特別超值，在我看來這款車有著非常時尚的設計，而且空間方面也比同級車大，還能夠為我?guī)眈{駛激情，綜合起來的實力確實不一般，結合它的價格，確實很劃算。
動力：對于我這種買菜接娃，城區(qū)代步用戶來說，1.5T動力已經很夠了，起步很輕快，不會拖泥帶水。要超車也比較輕松，最起碼在0~80這個速度區(qū)間，動力隨叫隨到，并不會讓人感覺肉。這臺雙離合變速箱倒是有點缺陷，加減檔不夠平順，有輕微的頓挫感，比亞迪工程師還得優(yōu)化一下。
越野：
說到這輛車的操控，宋PLUS給我的最大感受就是靈活！畢竟車子體型不小，以為操控這塊會打折扣的，加上車內的駕駛輔助配置也非常的實用方便，操控這塊還是非常滿意的！
油耗：以這款車的重量及性能來看，這個油耗我完全可以接受，甚至覺得很經濟，因為我平時在市內用車比較多，偶爾才會出趟遠門，目前的油耗平均是在7.5升，這樣的表現(xiàn)確實挺給力。
舒適：我對這輛車子整體的舒適度還是比較滿意的，因為這輛車子都座椅坐起來比較舒適，對人體的包裹性也比較好，而且它的懸架減震效果也相當棒，平時坐在車里的時候也不會覺得晃動。不過這輛車子的隔音效果倒是有一些不太好，平時開車的時候它的胎噪聲和發(fā)動機的噪音聲聽的還挺大的。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 福州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子價格實惠，配置也豐富，總的來看，性價比很高。內飾很豪華，中控屏很好用，可以說是既美觀又實用。動力性能特別強勁，超車輕輕松松，平順性也還可以吧，反正我是沒感覺到頓挫。
缺點：這車子的造型其實也算夠時尚的了，內飾過于簡單了，買車不是為了內飾，所以勉強接受。
外觀：對于宋plus的外觀簡直是大愛啊，太喜歡他的顏值了，顏值非常的高，前臉的設計極為的犀利，側身也很有立體感，整體外觀給人很厚實的感覺，而且車尾尾燈以及尾翼都挺帥的！
內飾：我覺得有科技感，還有一些配置，簡約中又不缺少個性，反而顯得很簡單，各種功能都能夠獲得很好的體驗。操作起來很明了，不怕太復雜，一向認為一款車的內飾從長遠來看還是要靠打理的
空間：這臺車的乘坐空間和價值空間都是比較寬敞的，唯一不足的就是后備箱空間有些小。我覺得后備箱用來儲物的話有些不太方便，在裝大件商品的時候空間顯得有些局促。另外，唯一遺憾的就是汽車沒有七座的版本，如果有七座版本可供選擇的話會更好。
配置：這輛宋PLUS是一款性價比還不錯的車子，首先，它的配置比較的多，而且外觀設計和內飾的用料都比較的用心，最重要的是價格挺實惠的，買下來完全沒有任何壓力！后期的油耗的話，也還在自己的一個承受范圍內，保養(yǎng)的費用也還公道，所以整體來說還挺符合我的一個用車需求的！
動力：1.5T的動力已經足夠強勁了，加上車內的三種模式都可以適合不同的路段，發(fā)動機的震動感覺也不是很明顯，所以動力這一塊是挺滿意的！上坡動力:上坡時的動力挺強勁的，一踩油門，嘟的一聲就上去了！
越野：
這車的底盤調教的好，很穩(wěn)，不會有很大的側傾感在轉彎的時候，所以車子開起來就很能把握角度和方向，雖然車身大也不會影響正常操控性，所以我老婆開車的時候也覺得很好開。
油耗：儀表盤上顯示的油耗數(shù)據(jù)是8.3升，比親戚的CRV更高一點點。另外我用車狀況挺全面的，既有城區(qū)又有高速，還有國道，所以這個油耗還是很具參考性的。
舒適：座椅很軟，包裹性也不錯，電動調節(jié)。空調聲音有點大，不過制熱挺快。平時開二擋只吹5，6分鐘就熱的得關了�？諝膺^濾系統(tǒng)對開車抽煙的人真的太友好了，不用開窗，空氣過濾一開，煙霧馬上吸走。大贊
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格很實惠，性價比很高。1.5T發(fā)動機，動力強勁，超車從容。外觀造型很帥氣，內飾也高端大氣上檔次，內外兼修。座椅柔軟舒適，隔音效果也讓人滿意。
缺點：要說不滿意，那就是油耗了吧，自己這將近一千公里跑下來，高速將近7個，市區(qū)9個，技術也不是太好，可能跟頻繁踩剎車有關系。還有就是這個前排的座套是真心不好買啊，跑了好多地方，要么定做得1千多，要么沒有。
外觀：不得不承認宋plus這個車子的外觀非常前衛(wèi)和耀眼，車燈是我最喜歡的一部分，這個比較不錯，然后車身線條設計的也比較很流暢，這個牌子的車那是隨處可見，在街頭，整體的帥氣程度更年輕一點。前臉也是一種很有辨識度的大嘴設計，很是鋒利，外觀非常的霸氣
內飾：車內沒有太多廉價感的裝飾，能看到的能觸碰的質地都是相當高級感的，雖然這種在現(xiàn)在現(xiàn)在國產車里已經是很常見的布局的，不過還是要夸夸宋plus這車的科技感的，很多配置都是非常好用的，ACC巡航，360倒車影像，還有遠程控制等等，而且這車也有三種駕駛模式行駛中輕松切換，適用于不同駕駛環(huán)境。
空間：本人身高176cm，坐在前排座椅有一拳多的腿部空間，后排是四指，并不感覺壓抑。后排腿部空間就更大了，有兩拳多，坐直一點還能塞下三個拳頭呢，非常優(yōu)秀。與此同時，車子的后備箱也很能裝，輕輕松松的就能塞下四五個行李箱，放倒后排座椅就更絕了，搬運一些比較小件的家具或者家電都沒問題，實用性特別出眾。
配置：要知道，宋PLUS的售價相比較其他合資品牌車型來說，已經非常實在了，而且這臺車子還搭載了很多配置，因此我覺得它的性價比非常高！
動力：動力性能毋庸置疑，絕對夠用，畢竟搭載的可是1.5T發(fā)動機，最大馬力有185匹，都能比肩很多2.0T低功率發(fā)動機了。雙離合變速箱換擋速度確實比AT變速箱更快一點，頓挫也不是很明顯，反正我到目前為止是感覺車子挺平順的，也可能是因為我比較粗枝大葉，沒有太過在意這種現(xiàn)象吧。
越野：
底盤采用的是四輪獨立懸掛，穩(wěn)定性很棒，過彎不會出現(xiàn)很大側傾，走高速也很穩(wěn)定。?方向盤既輕盈又精準，因此車子開起來很輕松，一點也不難駕馭。配置這一方面的表現(xiàn)無可挑剔，我的是自動尊貴版車型，屬于中低配，但功能卻異常豐富。有車道保持輔助，主動剎車，360全景影像，自動駐車等等，親戚那臺17萬多的CRV都沒這么多配置。
油耗：平時用車主要是上下班，偶爾也會去接送孩子，所以每天的道路情況都比較復雜，堵車也是經常有的事情，在這樣的情況下，原本以為這車的油耗會很高，可實際的數(shù)據(jù)讓我很滿意
舒適：噪音處理也不錯，在路上行駛時沒有聲音。座椅的軟硬度剛好能接受的那種，我最滿意的地方，關上車窗很安靜，座椅乘坐起來比較舒適，因為它的包裹性很強
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這輛車的空間了，輕輕松松的能坐下五個人，加上座位的設計也挺寬廣的，坐起來很舒服，不僅這樣子，這輛車子的性價比非常的高而且還有配置也非常的貼心，日常過程中使用完全也能夠用的上，加上大街小巷上，這款車子的也挺多的，說明這輛車的性價比還是很不錯的！
缺點：說到這輛車，最不滿意的地方還是這輛車的內飾看著太過于普通了，整體的設計布局也比較的傳統(tǒng)，感覺沒有什么吸引人的地方，除了車內中控大屏幕緊跟潮流，還有一點科技感之外！
外觀：這車的外觀我太喜歡了，無論是哪個部位都有很多看點，中網設計的精致大氣，兩邊的LED大燈也非常搶眼，還有懸浮的車頂及貫穿的腰線，搭配的輪轂也非常時尚，還充滿了力量感，轉動起來時更加引人注目。
內飾：內飾非常簡潔，中控臺上基本沒有按鍵，看起來很清爽利落。車內配置水平很高，有氛圍燈，可惜是單色的，有點單調。后視鏡支持電動調節(jié)，鎖車后還會自動收折起來，既能預防損傷刮蹭，又充滿儀式感。解鎖方式很多樣，可以用手機，也可以用鑰匙。
空間：我覺得對于一輛緊湊型SUV來說，這車的空間完全可以，怎么說也是2765毫米的軸距，所以坐在前排時感覺特別寬敞，后排也沒有任何壓力，偶爾帶著全家出去玩時，都能有一個舒服的體驗，每次到達目的地，全家人也都是精神飽滿。
配置：可以說是同級別性價比之王吧，后期維護也不用那么大的成本
動力：動力對我來說已經非常強勁了，超車的時候都不用大腳油門，深踩一點就能夠獲得明顯的加速反應了，超車是很輕松的。高速動力儲備也挺足的，從匝道出來，能很輕松的就加到100公里每小時。
越野：
方向盤的輕重很適度，不會讓人覺得太沉，其他操控感上我感覺還是不錯的，這款車的方向盤打起來挺輕的，底盤也挺穩(wěn)的，操縱性的話，我覺得這個價位還不錯。在高速行駛時，會有很多大叔、大媽、小孩在行駛過程中會有很大的剎車距離。
油耗：其實油耗我沒有太仔細算過，基本上就控制在八個油左右。我平時開車在市區(qū)開的比較多，所以容易遇到擁堵的情況，在這種情況下油耗費的就會比較多。像平時出遠門的話，走高速就不會有太大的問題，油耗也就自然而然降下來了。
舒適：舒適性可以，老爸老媽坐車時一個勁的夸舒適性好，說座椅很柔軟，就和沙發(fā)一樣，車內也很安靜，尤其等綠燈時，基本聽不到任何聲音。后排是有空調出風口的，夏天可以驅走炎熱，冬天可以趕走寒冷，帶來冬暖夏涼的乘坐體驗。
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，能滿足我一家人的出行，周末出去放風逛街的時候，帶上家人然后購物回來后備箱也能放滿一堆東西，完全沒有壓力，這車給我?guī)矸浅１憷某俗湛�，當然其他方面的�?yōu)勢也非常多。
缺點：用了這么久都沒有壞過，倒是沒什么太大的問題，少許的小瑕疵也可以忽略不計，還挺好的。買車就是為了代步，并沒有其他太高的要求，所以我也可以接受。
外觀：這輛車子的外觀看起來簡潔大方符合我們全家的一個審美，加上大尺寸中網的設計，使得整個車子的辨識度提高了不少！
內飾：內飾設計也不讓人失望，看起來足夠高端大氣上檔次。中控屏功能相當豐富，可以聽歌導航，還有語音助手，動動嘴就能升降車窗，設置目的地。座艙內儲物空間很豐富，前后門板內側都可以放瓶裝飲料，擋把下方還采用了掏空式的設計，能放包包，書本等等東西。扶手箱容積很可觀，可以放下不少隨車工具。
空間：車子空間的表現(xiàn)家人認為乘坐效果還是挺好，乘坐的空間也足夠一家人的使用，井然有序設計布局看著很舒適，設計也是非常大的符合人體力學設計，對于物物品啥的擺放很充足。乘坐的體驗不會受到什么影響，算得上一個大容量的儲物空間了。
配置：這款車的實力很強，比亞迪的品質也讓人放心，而且開起來也很有激情，后期養(yǎng)車也沒有什么負擔，總之它滿足了我的一切用車需求，讓我的生活更加方便
動力：搭載1.5的發(fā)動機最大馬力能到185匹，參數(shù)上這車的動力絕對很足的，實際使用起來日常駕駛和高速超車也是完全沒有壓力，行駛過程中可以隨時切換駕駛模式，運動模式拉高轉速超車動力充沛。ECO模式當然是最省油的，系統(tǒng)會盡量把發(fā)動機壓在比較低的轉速，換檔較早，但是低速也確實有點頓挫，不過不太明顯就是了，普通模式的倒是最適合日常行駛的沒有頓挫感而且動力也夠用，開起來也很平順，運動模式用的比較少，偶爾上高速的時候體驗一下確實非常澎湃。
越野：
作為一臺家用車定位的SUV這車的操控性還是挺優(yōu)秀的，比較好開的，而且車身穩(wěn)定結構好底盤高但是挺穩(wěn)的。剎車線性油門跟腳，方向盤打轉的方向也精準沒有虛位的，朋友借過兩次車去開也都夸贊很好開的一臺車。
油耗：初期的數(shù)值不是很準，車子已經開了一段時間了，感覺還是挺省油的，就像這段時間，我這輛車油耗倒是比剛開那會低了點，等磨合期過了就再來說明。
舒適：這款車的底盤特別穩(wěn)，調效的也偏柔韌，所以能夠帶來一個好的駕乘環(huán)境，但凡是坐過這款車的人，都覺得它的舒適性很好，完全不像是一輛不到13萬的車，座椅調節(jié)起來也很方便，前后排都能夠有充足的空間，為舒適性提供了保障。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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優(yōu)點：從一開始看車店里的銷售人員就很熱情，雖然我也沒有明確就是喜歡要訂這車，但是店里的工作人員都會熱情解答我的各種問題而且之后也打了好幾次電話溝通，不得不說比亞迪的服務態(tài)度很好。車子本身的話車身的尺寸夠大，可以滿足我一家人日常出行的需求，再配上不錯的內飾和豐富的配置，讓我很是滿意。最重要的是價格也夠平民，才能讓我更有自信的直接拿下這款車。
缺點：這輛車子發(fā)動機的噪音聲和它的胎噪聲有一些大，除此之外，我對這輛車子就沒什么不滿意的地方了。
外觀：第一眼看到宋plus，我就被它的外表給深深吸引住了，大尺寸的進氣格珊配合龍爪式LED大燈很霸氣，視覺沖擊力很強悍。側面線條修長流暢，一點也不臃腫。尾部層次分明，也非常好看。貫穿式尾燈辨識度很高，尤其夜晚點亮之后。
內飾：內飾很符合我的審美，設計的比較現(xiàn)代化，有懸浮式的中控屏，三幅式的方向盤，還有雙色拼接的座椅，無論是哪個細節(jié)，都能夠凸顯出這款車的設計感。
空間：車內空間相當大，我敢說，身高180cm的大高個坐在前后排都不會覺得局促。后備箱也是很能裝的，帶周末出游的零食行李綽綽有余，必要狀況下還可以把后排座椅放倒。
配置：在我看來，這輛車的乘坐空間寬敞，配置功能也不低，動力的表現(xiàn)也非常值得肯定，油耗也在我預期內！總體來說還是比較令我滿意的！
動力：動力對比同級別的日系車的話肯定是綽綽有余了，就算和國產SUV比起來我也覺得這車的動力絕對不會輸?shù)�，馬路上都是隨隨便便超車，除了起步的時候稍微有點肉之外，其他的路段都會感受到馬力十足帶來的快感。
越野：
別看這款車的性能這么強，但上手很輕松，因為是輛SUV，所以視線特別好，而且操作步驟也非常簡單，很容易控制，即便是剛拿到駕照的人也可以輕松上手，同時這車的底盤也非常穩(wěn)，即便是跑得再快也沒有感覺發(fā)飄，讓人感覺很踏實。
油耗：油耗我開了一千多公里不到兩千，目前的綜合表顯差不多在8個左右，但是實際的話我感覺也要到8.7左右。說油耗也不算高吧，只能說還有下降的空間，平時在市區(qū)比較擁堵的時段基本要10個油了，不過跑高速倒是挺省油的，希望多開些時間以后油耗還能再降一些吧。
舒適：座椅很舒服，主要因為里面的填充物既厚實又柔軟，可以對臀部和腰部起到良好的支撐性，長途開車也不累。后排乘客待遇不錯，有空調出風口，還有中央扶手。隔音降噪方面的表現(xiàn)也讓人滿意，中低速時候車內挺安靜的，只有跑到八九十碼才會有一定的胎噪聲。不過這也是正�，F(xiàn)象，畢竟輪胎和地面接觸肯定會產生噪音，就連奔馳寶馬這些豪華車也不可能完全消除胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我人生的第一輛車，還是經過了慎重又慎重，而且試駕又試駕對比了之后又對比了，加上網查！雖然車子提回來到目前開出去的次數(shù)可以說是為數(shù)不多，不過總地來說，這輛車最滿意的還是它的一個外觀顏值了！
缺點：雖然說這輛車子的動力非常的強勁，但是目前感覺它的油耗還是有點高的，差不多到了9.5個油左右，雖然說目前還沒有聯(lián)網，部分功能也都是在摸索中，等到后續(xù)對這款車子了解的差不多了，再來追加評論！
外觀：現(xiàn)在比亞迪王朝系列車型的外觀設計工作，都是由奧迪前設計師負責。不得不說，這位大師的設計功底確實很深厚，把漢、唐、宋這些車型都設計的非常漂亮。另外還必須點贊的是，車子前后燈組亮度都很出眾，夜間行車安全性有保障。
內飾：設計的也是十分貼心十分到位的，車內沒有什么異味或者異響，使用起來的感覺也是非常不錯的，比較有設計感，整體給人一種低調的感覺，顯得更加的符合我的心意，細節(jié)方面處理的會比較到位。
空間：空間表現(xiàn)讓我感到非常滿意，我身高是180cm，坐在很多小轎車上都會頂頭，感覺挺憋屈的。坐在宋PLUS的前后排就沒有這種感覺，頭部和腿部空間都很充裕，完全可以自由活動。并且頭頂上還有一塊尺寸很大的全景天窗，車內光線很好，出去郊游時還可以停下車來，好好的欣賞一下藍天白云，這種感覺別提多愜意了。后備箱空間也很大，過年可以帶不少年貨回老家。
配置：說到性價比我首先想到的是這輛車子的價格比較的優(yōu)惠！其次，配置很豐富，相較于其他同級車來說有過之而無不及，加上這輛車的動力也很充沛，行駛過程中更是源源不斷，油耗這塊雖然稍微超出了我的預期，但是好在還能承受，加上購車時還贈送了我四次免費的基礎保養(yǎng)，整體來說，家用性價比還是挺高的！
動力：畢竟這輛車還是有渦輪增壓的，加速肯定比普通的自然吸氣更強！動力也很充沛，雖然說大部分時間是在市區(qū)內用車，走走停停的，但是宋PLUS還是給我很輕快的一個感覺，加速超車也非常的輕松！加上變速箱和發(fā)動機的匹配，也很默契，對于這輛車整體的動力表現(xiàn)，都是挺滿意的！
越野：
操控可以，在高速是車速越快方向盤越重，感覺這個挺好的，對安全有幫助。
油耗：油耗和我表哥的長安75plus比起來就低太多了，當然比不了CRV那種日系車省油，但是和國產汽車相比的話還是算很不錯的了，平時上路基本能控制在8個點左右油耗，堵車的時候會高點，看路況吧，10個點以上的肯定是非常擁擠的時段了，綜合下來的話實際應該在8.5個上下浮動。
舒適：舒適性真挺棒的，底盤很柔軟厚實，壓到井蓋都不會有很明顯的彈跳感，過減速帶時只要放慢車速，就不會有沖擊感。網上很多人都說宋plus隔音效果不行，但我卻覺得還可以，可能是因為我不怎么跑高速，基本都是在城區(qū)代步用吧。另外要說的就是車子的舒適性配置真挺多，配的是電動尾門，一鍵開合，高級感滿滿。前排是電動座椅，調節(jié)很方便，全景天窗，后排杯架啥的也沒有缺席，很討家人喜歡。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的優(yōu)點挺多的，最滿意的還是顏值，尤其和其他的國產車進行一個對比，這輛車子真的是漂亮，而且年輕感十足，尤其是前臉的這個中網，像極了一張大嘴，看著非常的犀利，所以對于這輛車最滿意的地方，肯定還是他的顏值了！
缺點：可能是新車磨合期還不夠久的問題，所以油耗有點高，除此之外我對我的第一臺車還是相當滿意的，不管是做工還是價格或者其他方面，我都不會覺得有什么不滿意的方面。
外觀：前臉多邊形的中網加上鍍鉻的飾條看起來十分的簡約，側面的輪廓也很漂亮，加上個性的LED大燈，使得整個車子多了幾分色彩。尾部的造型也十分的飽滿，車子看起來運動感十足！
內飾：內飾豪華感挺強烈的，坐進來特別賞心悅目。中控屏尺寸非常大，還可以旋轉，高級感滿滿。內置功能豐富的不得了，開車時可以聽歌導航，停下來休息還能播放電視，跑長途累了正好可以放松一下。
空間：后備箱里面的空間還是很大的，有次公司聚餐，送同事回家的，同事說空間可以，平時車只有我自己開，上下班代步用，空間足夠用。坐在車里絕對是最好的！全然可以說是想怎么坐就怎么坐。這個車子的空間已經能夠足夠應付兩個人的使用
配置：同級別的合資SUV最起碼都得買到16~17萬，宋plus就只要13~14萬，挺實惠的。
動力：搭載的是1.5t185馬力的發(fā)動機，這臺發(fā)動機動力非常強勁，在實際駕駛的時候就會有非常明顯的感受。輕輕點一點油門汽車就會非常沖的往前走，如果想要超車的話也非常方便，根本不會出現(xiàn)動力不足的情況。而且還有渦輪增壓功能，如果將模式調成運動模式的話，那就不太好駕馭了，因為動力實在是太足了。
越野：
這輛車子的轉向的靈活性很不錯，再加上這輛車子的方向盤本身就比較輕盈，所以平時我在轉動這輛車子的方向盤的時候感覺還是非常簡單的，而且我每次坐在這輛車里開車的時候感覺視野也很開闊，也很方便我操控。
油耗：城區(qū)開挺耗油的，基本都得9個多，要是遇上雨天大堵車就得10個左右，換算下來每公里得6~7毛，不便宜。跑高速就挺低的，勻速巡航只要6~7個。
舒適：座椅比較的厚實，軟硬度剛剛好看，上去不錯，坐上去也挺舒服的！其次座椅的包裹性也還不錯底盤的懸架給我感覺有點軟，過減速帶的時候一點都不生硬，能明顯的感受到很強的緩沖感！
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野好而且車內的大天窗也讓采光非常充足，宋plus這車的空間確實適合一家人的日常出行需求，就算出遠門，人和行李也都輕松裝得下。其他的也很多優(yōu)點非常讓人滿意，這車會陪伴我們很長時間，我非常期待以后的用車體驗。
缺點：不知道是不是車子出現(xiàn)了什么問題，最近開車的時候總感覺剎車有點偏硬，車子剛買回來的時候還挺靈敏的。
外觀：這輛車子的整體外形設計的非常的耐看，車身的整體設計看上去很霸氣，再加上富有動感的飾條加以修飾，就讓這輛車子的車身看上去更加的青春活力了，而且這輛車子的車頭燈設計的也相當?shù)陌詺�，看上去還是很有型的。
內飾：我覺得設計師在內飾的設計上很用心，內飾看起來非常時尚和簡約，感覺加入了一些鋼琴烤漆的皮質，摸起來手感很好。液晶屏幕上智能功能也比較多，在堵車的時候還能坐在副駕看個電視，聽個歌。
空間：這輛宋PLUS的空間對于我來說還是很充足的，尤其是前排空間特別的寬敞，開起來也輕松愜意。后排空間也寬松有余，家人說車子坐著舒適感挺強！另外車內的儲物小槽也挺多的，后備箱的容量更是不錯！
配置：自己覺得它好也就值了。我覺得宋plus這款車應該算是這個價位中比較出挑的了，心里感覺還是比較滿足。我是沖著這個車的性價比來的，在同級別的價位里面買到一款這樣性能的車子還是不錯的。目前來說整體還是比較滿意，性價比比較可以
動力：動力的話，畢竟以前也不經常開車，感覺是夠用的，平時用的是普通模式，也不會覺得起步肉之類的，節(jié)能模式比較適合新手或者姑娘開，溫柔的讓你感覺不到你在開車?，運動模式開起來就有點竄了，一點油門就往前竄
越野：
這輛車的轉向力度輕重還比較的適中，開起來感受也挺自然的，車身的尺寸不小，開起來反而很輕松、自如，加上車內有倒車影像，停車也比較方便，車內視野感也不錯！
油耗：這輛車子的油箱容量很大，而且我開這輛車也開了快一年了，目前感覺這輛車子真的是挺省油的，百公里的油耗也不過才9個點左右。
舒適：印象不錯的是這輛車的座椅，對于身體的支撐性非常的到位，基本上是貼合著腰部和脊柱的，跑起來也還挺舒服，不過跑起來的時候，能感覺到它的底盤有點偏硬，減震這一塊做的不是很好，雖然是前后獨懸的底盤，但是碰到路況不好的地方時，顛簸感還是有的！
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購買時間2021年02月
購買地點新疆 喀什
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直開的是合資品牌的，因為也到換車的時候了，畢竟現(xiàn)在該一年兩審了，感覺很是麻煩，就決定換個車了，但是總感覺之前的車配置很低，想買個配置高一些的，從網上看到不少評價說國產車配置高就入手了國產車，發(fā)現(xiàn)真的是配置非常豐富估計有這種配置的合資車當中估計價位都在二十萬以上了吧，甚至會更好。
缺點：最不滿意也沒什么，就是新車的適合有異味，目前形式3000多公里后，時常透風，相對好多了，這估計是通病吧，我看很多人也都說新車異味大，多通風，然后放些除異味的就好很多了。
外觀：外觀挺漂亮的，而且他的日間行車燈還有藍色的行車燈，確實是挺好看的，再加上19寸的輪轂，看上去還是比較大氣的，并且剎車卡鉗還是有運動氣息的紅色剎車卡鉗
內飾：對于這輛車的內飾采用的雙色拼接設計挺喜歡的，在我看來比單純的純色更耐看，視覺效果也會更強一些，加上車內的大屏幕看著非常的大氣，尤其是在搭載了車聯(lián)網功能之后給人科技感挺強的！
空間：看起來也是比較有設計性的，前排空間還是后排空間，對我來說是不會覺得擁擠的很寬敞，空間不小，坐起來感覺都是很好的，不會覺得不夠用，不會感覺頂頭，后備箱的容納力很厲害，空間也留有很多距離，后備箱的空間也是非常大。
配置：不管是從車外到車內，還是從它的外觀，到它的內飾，還是它的配置來說，這輛車的性價比在我眼里都挺高的！
動力：1.5T的動力還是給了我很多驚喜的，沒想到動力會這么強勁，起步的時候只需要輕踩油門就可以了，明顯感覺動力源源不斷的那種感覺，平時在市區(qū)開，起步加速，高架上坡都是非常迅速的，車子在加速過程中沒有一點頓挫的感覺，跑高速的話輕輕松松就到120碼了。
越野：
單純的從外形來看，這輛車子的體型挺大的但是操控這一塊還是不可否認的，挺好多功能的方向盤，操控起來非常的輕松，而且打起來也非常的順暢！沒事的時候，媳婦也喜歡過來摸兩把，而作為新手女司機的她也能夠輕松的駕馭！
油耗：平時自己工作日的時候主要還是上下班代步用，有時候休息了會出去玩玩，如果用正常的標準模式，上下班代步用的話油耗會在八個油左右，如果不在市區(qū)的話，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路油耗會在七個左右，跑高速的話會更低一些，這種油耗還是對得起這樣的一個SUV了
舒適：設計的簡潔大方給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟，整體空間也大，這樣坐進去就很舒服。而且座椅的材質不錯，做工精細，響應性蠻好的，開著也很享受很舒服，在后面不會覺得太壓抑，可以隨便伸展自己，很多人坐我這車都說很舒服。
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