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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3089公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性總的來說會(huì)比小巧的車差一點(diǎn)，但是整個(gè)的座椅還是非常的舒服。在前排駕駛的時(shí)候，我覺得這個(gè)座椅又大又軟，坐上去的時(shí)候你會(huì)覺得身體就被包裹住了，還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高低，雖然填充物非常的柔軟，但不會(huì)讓你覺得很軟塌塌，坐久了也不會(huì)凹陷下去。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得這款車坐起來還是挺舒服的，它整體的底盤調(diào)教是那種偏向舒適性的，尤其是對(duì)于路面震動(dòng)和顛簸的過濾做的非常好，即使是走那種連續(xù)顛簸路段的時(shí)候，底盤也能將這些細(xì)碎的顛簸過濾的很干凈，這一點(diǎn)還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤是柔韌的感覺，初段懸架阻尼比較軟，所以一些小的震動(dòng)和坑洼都能被很輕松的化解掉。中后段的懸架偏硬朗，遇到大的溝坎或起伏，車身的穩(wěn)定性很強(qiáng)，坐在車內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)彈跳。而且它的隔音效果不錯(cuò)，高速不吵鬧，開著點(diǎn)音樂，長途巡航很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)來得最直接的感受就是這張椅子了，又大又軟，坐上去整個(gè)人的身體像是被包裹起來了很舒服。車內(nèi)喇叭數(shù)量還是比較多的，前排后排都有的，聽歌的時(shí)候不會(huì)導(dǎo)致后排聽不清楚
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適感還是很不錯(cuò)的，空調(diào)的自動(dòng)制熱效果我很滿意，因?yàn)樽约菏窃诒狈�，冬天特別冷，但是在開車的時(shí)候，我并不會(huì)覺得車內(nèi)的溫度我不適應(yīng)，很快的能夠達(dá)到制暖效果。此之外車子的前后排我還可以去調(diào)控高度，根據(jù)自己的身高來調(diào)試到合適的位置。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車的舒適性還是有所欠缺的，我家小區(qū)門口目前在修路，自己開車過去的時(shí)候，我會(huì)感覺駕駛座上的震感十足。并且坐在后排的人需要拿著頂上的扶手才能坐穩(wěn)，我希望車的底盤穩(wěn)一些，這樣開起來就不會(huì)那么震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)于自己的車的乘坐舒適性這點(diǎn)還是有些詬病的，最大的問題就在于小宋太重視車輛的運(yùn)動(dòng)感受了，以至于忽略了一部分自身的舒適屬性，在過坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感著實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適度還是很高的，車子的隔音效果很好，平時(shí)孩子們累了，在車上睡覺也不會(huì)被吵醒，并且真正的感覺也不錯(cuò)，坐在車上是非常的平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子最舒適的莫過于運(yùn)動(dòng)化的座椅設(shè)計(jì)了，座椅的柔軟度和包裹性都非常不錯(cuò)。還有就是它那賞心悅目的外觀設(shè)計(jì)。美中不足的就是它的底盤有點(diǎn)偏硬，還有如果胎噪可以消減的話就再好不過了。
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