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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是省錢了,不然怎么會(huì)選擇他呢,1公里的油耗并不貴,而且大部分都是可以用電來(lái)進(jìn)行代替的,關(guān)鍵是還可以免購(gòu)置稅,讓我不用操心車輛的價(jià)格問(wèn)題,特別適合我這樣的朝9晚5上班族。 造型也挺好看的,夜晚燈光亮起來(lái)的時(shí)候,特別是它的貫穿式,尾燈帶有一點(diǎn)流水性的性質(zhì),很有辨識(shí)度,就算是再開幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的風(fēng)格。
缺點(diǎn):我是覺(jué)得內(nèi)飾的配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單,看著不是那么的高檔,其實(shí)十多萬(wàn)的價(jià)格,這個(gè)水準(zhǔn)多一些軟包面積也不是什么難事的,設(shè)計(jì)師應(yīng)該往內(nèi)飾里面多放點(diǎn)預(yù)算,還有就是懸架有點(diǎn)硬,本來(lái)挺安靜的內(nèi)艙,還在享受的層次呢,一下子咯噔容易嚇一跳,馬路中間的井蓋千萬(wàn)別壓到,真的不咋舒服。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)能很好的體現(xiàn)這臺(tái)車的時(shí)尚以及年輕的氣質(zhì),雖說(shuō)整車的尺寸并不大, 但是很好的把時(shí)尚的美學(xué)融入外觀的設(shè)計(jì)上,家族式的前臉設(shè)計(jì)凸顯了整臺(tái)車的辨識(shí)度很好的與大燈進(jìn)行了呼應(yīng),車身的線條也是非常的流暢順滑,看上去很有檔次,開著這臺(tái)車出門還算是很有回頭率的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖比較簡(jiǎn)約,但運(yùn)動(dòng)感十足,座椅的顏色搭配得很好看,使整個(gè)車子看起來(lái)就很低調(diào)大氣,里面的設(shè)備細(xì)節(jié)方面做得也是挺精美的,整個(gè)車子的設(shè)計(jì)都感覺(jué)比較有特色。
空間:空間不小,2765的軸距還是很寬的,車內(nèi)乘坐不擁擠,后排坐三個(gè)人也比較輕松。儲(chǔ)物方面最滿意的就是車內(nèi)各式各樣的小儲(chǔ)物空間了,一些零碎的東西也有地方放了,很好歸納。乘坐空間:前排主角是我自己,座椅調(diào)整好以后頭部離車頂還有一拳頭的距離,后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間:后備箱的空間也非常大,平時(shí)就夠用了,偶爾有特殊需要拉個(gè)東西或者出門旅行,把后排放倒,可以睡人的空間,足夠使用。
配置:當(dāng)初我在看車的時(shí)候就覺(jué)得這款車性價(jià)比是挺高的,尤其是在系統(tǒng)配置這方面更是優(yōu)勢(shì)十足,豐富齊全的配置,能夠保證我用車過(guò)程更加的愉悅、更加的舒心,我是從心底里感覺(jué)買到這款車是賺到了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出不錯(cuò),從試駕的時(shí)候我就感覺(jué)到了它的充沛,起步嗖嗖的,猛踩油門會(huì)有推背感的,特喜歡開在高速上的感覺(jué),那才叫一個(gè)飛馳呢,當(dāng)然,我們開車還得以安全為主呢,不要覺(jué)得車子很省就肆意的飛馳,市區(qū)里面通勤上班就更是小事了,用著很方便。
越野: 方向盤用起來(lái)很輕柔,電子助力在低速的時(shí)候能調(diào)節(jié)得力度很輕,原地調(diào)頭這種事我用一根手指頭就能搞定,但是方向盤這么輕開高速的時(shí)候還就會(huì)變得穩(wěn)很多,行駛起來(lái)品質(zhì)很好
油耗:油耗很低,這點(diǎn)這款車做的確實(shí)不錯(cuò),畢竟是混動(dòng)車型。我之前也關(guān)注過(guò)同級(jí)別的其他車型,很多車的油耗都不是特別的優(yōu)秀,這款車經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)積累,油耗要比預(yù)期的還要低。最低的油耗還是在高速上,當(dāng)時(shí)和我一起出差的同事都覺(jué)得挺驚訝的。
舒適:這款車懸架的配置為這款車輛的減震效果提升了較多,并且車輛的懸架較軟,可以有效緩解行車壓力。此外,如果后排的舒適性能夠再加強(qiáng)一些,我感覺(jué)就完美了,主要是后排座椅的角度,我感覺(jué)需要再人性化一些,會(huì)使車子整體增分不少。
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