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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該算是它的能耗了,因?yàn)樗遣咫娛交旌蟿?dòng)力汽車,平時(shí)車子正常在市區(qū)內(nèi)一般都是用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng),如果不是跑特別遠(yuǎn)的路程,基本上是不使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī),只有在跑高速的時(shí)候才可以用到,所以在油耗方面還是消耗得非常少,即使在市區(qū)內(nèi)行駛,耗電量也并不高。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要體現(xiàn)在有些細(xì)節(jié),一是后排座椅有點(diǎn)偏直,又沒有配備中央頭枕,坐人的話有些不太舒適,二是降噪處理的不是特別的好,還是有點(diǎn)影響。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常好看,特別時(shí)尚大氣,我也是這個(gè)車身的顏色我非常喜歡,比較適合家用型,顏色也比較經(jīng)典色,看起來比較大氣,這款車給人感覺就是非常結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:語音識(shí)別系統(tǒng)功能很全,多媒體,電話,空調(diào),導(dǎo)航等等都可以用它來控制,中控屏尺寸也顯得比較合適,而且是特別清晰的,操作的時(shí)候也非常容易。
空間:從外觀來看它的體型不會(huì)非常的龐大,所以剛開始我是覺得它內(nèi)部空間可能并不會(huì)特別的寬敞自如,但是坐進(jìn)去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)它內(nèi)飾的布局規(guī)劃都是非常合理的,并不會(huì)擠占車內(nèi)合理的活動(dòng)空間,所以正常乘坐所能擁有的活動(dòng)范圍是比較不錯(cuò)的,平時(shí)開車和朋友出去玩,他們?nèi)绻幌腴_車的話也都喜歡坐我這款車。我只能被迫淪為司機(jī)這個(gè)角色。
配置:同級(jí)別的車型當(dāng)中這款宋plus新能源的旗艦型在性價(jià)比這方面的表現(xiàn)絕對(duì)是不會(huì)差的,可以說它是要顏值有顏值、要實(shí)力有實(shí)力,除了買車的時(shí)候價(jià)格這方面并沒有給我優(yōu)惠太多之外其它方面確實(shí)讓我感受也沒什么問題。
動(dòng)力:這款車搭載了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)以及197Ps的電動(dòng)機(jī),在新能源車中這樣的數(shù)據(jù)算是比較突出的了,而且相較于一些燃油車,這款車在動(dòng)力方面也毫不遜色。在前期的啟動(dòng)過程中,新能源車的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來了,在紅燈等時(shí)后,可以較為輕松的超過其他車輛,并順利的進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的加速階段。在中期的加速超車過程中,這款宋PLUS新能源也可以很靈活的完成加速超車的一系列動(dòng)作,沒有拖泥帶水的感覺,因此,在動(dòng)力方面,這款車還是很讓我滿意的。
越野: 我認(rèn)為我這款車算是開起來非常省心的一款車了,剛考到駕照的新手司機(jī)主要是需要一定的時(shí)間去適應(yīng)它的操控感受,熟悉了之后其實(shí)也沒什么難度。
油耗:天天開空調(diào)也沒有花費(fèi)多少,相對(duì)一些使用燃油車的話,這款車已經(jīng)不錯(cuò)了,比較省錢。
舒適:一點(diǎn)都不顛簸,舒適感非常的棒,空間也很大,人坐在里面覺得不擁擠,空調(diào)現(xiàn)在天氣逐漸炎熱了,開啟的時(shí)候或許會(huì)有一點(diǎn)增加耗電量,不過整體的一點(diǎn)都不會(huì)覺得不舒適,夏天家再也不用擔(dān)心外面的風(fēng)吹雨打了
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