一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓我特別滿意的就是這輛車,它的運(yùn)動(dòng)模式下開得還挺快的。你采用油耗的話也不會(huì)說浪費(fèi)自己的很多錢,畢竟他的性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)母,買來的價(jià)格也不是很貴,在店里面去購買的話,我覺得還是很合適的,每個(gè)人都應(yīng)該有一輛讓自己滿意的車子。
缺點(diǎn):沒有最不滿意的地方,只不過這款車偶爾會(huì)感覺有噪音,大家都說是正常的,沒有哪款車是完美的,何況噪音也不是特別大,在高速上跑太快了才會(huì)有這樣的聲音,不影響日常用車。
外觀:它的前臉設(shè)計(jì)是相當(dāng)大氣的,尤其是超大中網(wǎng)格柵的上端有一個(gè)裝飾條,中間鑲嵌著設(shè)計(jì)精美的“宋”字,真的起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。裝飾條的兩端連接著LCD大燈,真的可以增加車子的精致感,而且會(huì)給人留下特別深的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性,充滿了高級(jí)感,我不是一個(gè)浮于表面的人,但是如果同樣的價(jià)錢可以購入一輛看著就高級(jí)的車子,誰會(huì)拒絕呢?!全液晶儀表盤,可觸控的中控屏幕,讓內(nèi)飾看起來更加的高級(jí),這樣的觀感讓人不覺得就心情愉悅。
空間:我覺得這個(gè)車子對(duì)于空間的利用率還是挺高的,在中控臺(tái)附近還有一個(gè)杯架,這樣可以放自己的杯子,在冬天的時(shí)候把保溫杯放在上面還是非常好的。我還覺得他的后備箱開口挺大,可以放很多大型的箱子。
配置:宋PLUS 新能源的這款車子性價(jià)比還是挺高的,續(xù)航實(shí)在,品質(zhì)卓群。它整體的搭配都是非常偏重經(jīng)濟(jì)和舒適表現(xiàn)的。放眼同級(jí),宋PLUS新能源的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的,不僅造型潮,配置高,駕乘優(yōu),夠安全,更是憑借超值售價(jià)讓整車價(jià)值無憂。有了成熟的混動(dòng)系統(tǒng)和豐富的功能配置的加持,車子非常的好開。家用的話,選擇宋PLUS新能源就完全合適。
動(dòng)力:依靠插電混動(dòng)系統(tǒng),宋PLUS新能源的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,并且電動(dòng)與燃油的契合度比較高,在很多時(shí)候,我可以按照相應(yīng)的路段情況來進(jìn)行駕駛模式的調(diào)節(jié),當(dāng)調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),車子的推背感還是有的,尤其在前期的啟動(dòng)以及中期的提速方面,宋PLUS新能源的動(dòng)力輸出是無可挑剔的
越野:
這的操控還是比較好上手的,因?yàn)樗姆较虮P很容易使用,指向比較精確并且輕重也合適,你握起來也不會(huì)覺得挺難受的,下車的話也能夠很快的反應(yīng)過來,有一次自己碰到了一次交通事故吧,但是自己馬上的剎車沒有釀成大禍。
油耗:宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),百公里油耗是4.4,百公里電耗是12kWh。這樣的能耗表現(xiàn)真不高,家用經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
舒適:底部調(diào)節(jié)的很挺不錯(cuò),一般在過減速帶或者是一些不太平整的路段的時(shí)候,它這種駕駛感覺跟豪車差不多,沒有明顯的震動(dòng)感。
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