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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這臺(tái)車(chē)子的操控感受了。因?yàn)槲覍W(xué)駕證的時(shí)間并不長(zhǎng),剛剛拿證也就有半年的時(shí)間,所以在選車(chē)的時(shí)候就把操控性能放在了首位。這臺(tái)車(chē)上手的時(shí)候就沒(méi)有太多的生疏感,各個(gè)地方都挺好用的,包括方向、油門(mén)以及剎車(chē)都比較輕松。車(chē)子自帶的這些輔助配置,也給我的駕駛提供了實(shí)質(zhì)性的幫助。
缺點(diǎn):車(chē)子在速度起來(lái)時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些外部的環(huán)境音以及車(chē)子本身的胎噪,這也是現(xiàn)階段的很多車(chē)型都存在的一個(gè)問(wèn)題,雖然不可避免,但是我覺(jué)得還是需要在這方面做一定程度的優(yōu)化的
外觀:車(chē)子的外觀是值得夸獎(jiǎng)的,因?yàn)樗谋葋喌咸厣褪撬巫直容^多嘛,有自己的品牌文化,當(dāng)時(shí)開(kāi)出去的時(shí)候朋友們都說(shuō)我買(mǎi)這輛車(chē)買(mǎi)的真的好好看呀,他們想要去買(mǎi)覺(jué)得我的審美還是很好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上整個(gè)看起來(lái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔,并不顯得特別復(fù)雜,但是使用的材質(zhì)還是有很好的手感,方向盤(pán)尺寸合適,握著也比較緊致,中控屏也是非常大氣的,屏幕顯示也很清晰。
空間:作為一款SUV的空間是足夠的,前排的寬敞程度就不說(shuō)了,后排是坐三個(gè)成年人都沒(méi)有任何問(wèn)題的,后排座椅放平以后可以有很大的空間,拉一些家具冰箱都沒(méi)問(wèn)題,雖然我也一般用不著,總之它的空間在日常生活使用是綽綽有余的,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是后排座椅的地板是平的,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是讓它的后排空間進(jìn)一步提升,也讓后方的乘客有了更好的體驗(yàn)感。
配置:裸車(chē)價(jià)格不到17萬(wàn),一個(gè)朋友也花了差不多的價(jià)格,買(mǎi)了另外一款車(chē)型,還沒(méi)我這臺(tái)車(chē)的配置多呢。
動(dòng)力:買(mǎi)這輛車(chē)以后還沒(méi)有上高速,就特別擔(dān)心這輛車(chē)子達(dá)不到自己想要的那個(gè)效果,但是你自己上去以后發(fā)現(xiàn)你開(kāi)到120碼是沒(méi)有什么大問(wèn)題,動(dòng)力就感覺(jué)像2.0的車(chē)比1.5高級(jí)多了不會(huì)說(shuō)任何的頓挫感,感覺(jué)動(dòng)力還是很可以的。
越野: 操控還是么有什么虛位,不錯(cuò)的,SUV沒(méi)有辦法和轎車(chē)相比,但是整體操控還是不錯(cuò),方向盤(pán)輕手感好,方向盤(pán)上還是皮質(zhì)包裹的,握感上非常好,車(chē)身很穩(wěn)重,跑彎道時(shí)底盤(pán)懸架支撐很穩(wěn)重,側(cè)傾感比較細(xì)微。
油耗:跑一跑高速或者去郊區(qū)跑一跑,把這款車(chē)漸漸的磨合好了之后,它的能耗保持的還是挺低的。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)真的感覺(jué)很舒服,首先它的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化,所以視覺(jué)效果很好,有種很現(xiàn)代化的感覺(jué),而且座椅的用料和做工也都不錯(cuò),設(shè)計(jì)的還很符合人體工程學(xué),不過(guò)偶爾會(huì)感覺(jué)到有些噪音,要是在隔音上提升下就好了。
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