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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方其實(shí)就是像宋PLUS新能源這輛車子它的整個(gè)的省油能力還是非常強(qiáng)的。自己比較關(guān)注的就是混動(dòng)車的這一點(diǎn),我也覺得選擇一輛混動(dòng)車子,就是因?yàn)樗氖∮湍芰?qiáng),所以才去考慮的。我自己前前后后也對(duì)比了很多車,宋PLUS新能源的這方面表現(xiàn)真的挺不錯(cuò)的,像我們現(xiàn)在平常在市區(qū)里面開車開得真的太頻繁了,每天上下班每天在市區(qū)里面跑的次數(shù)就還真挺多的,而且省油這方面大家肯定都比較在意,誰都希望自己的車子能夠省油省錢一點(diǎn),而宋PLUS新能源這方面就是最好的。
缺點(diǎn):說起對(duì)我這款宋plus新能源旗艦型最不滿意的一點(diǎn)可能就是它的動(dòng)力輸出方面了。本身這種混動(dòng)的車型動(dòng)力這方面就不是他表現(xiàn)特別好的地方,而且我這款suv的車型搭載的還是1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),所以就感覺用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候動(dòng)力稍稍有些綿軟。
外觀:外觀非常的時(shí)尚前沿,尤其是它的進(jìn)氣格柵特別的顯眼,而且這個(gè)形狀看起來也獨(dú)具一格嘛,就挺有辨識(shí)度的,大溜背樣式的尾部,又可以把整個(gè)車子的鋒利感提升一點(diǎn),采用的都是一些比較經(jīng)典時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:米色的配色確實(shí)是太好看了,真的是沒話說那種,那種質(zhì)感我覺得這個(gè)價(jià)位確實(shí)沒車能跟它比,而且做工我看還可以,就是細(xì)節(jié)上還需要注意,可以再精細(xì)一點(diǎn)。
空間:坐進(jìn)車?yán)锩嫖揖透杏X內(nèi)部的空間很寬敞,讓人不由得感慨不愧是suv的車型。其實(shí)使用一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn),無論是它的乘坐空間還是它的儲(chǔ)物空間或者說是它的后備箱容量絕對(duì)都是在同級(jí)別的車的水準(zhǔn)上的。
配置:性價(jià)比是挺高的了,光是這個(gè)做工工藝,用料,設(shè)計(jì),配置這些都是同級(jí)別領(lǐng)先的水平,甚至不比合資車差,可以一較上下,總的來說性價(jià)比杠杠滴。
動(dòng)力:加速的那種勁就特別足,他是那種東西表現(xiàn)很優(yōu)秀的車子,自己輕輕踩下油門整個(gè)輸出都非常強(qiáng),跟我朋友他們的車子一起開的時(shí)候,感覺我的車子也不落后,也不遜色。
越野: 我覺得這款車它整體的操控還是比較偏向于簡(jiǎn)單的那種,它的方向盤手感不會(huì)特別的重而且這款車開起來以后感覺也是非常輕盈的,笨重感確實(shí)能夠降低不少。
油耗:省油能力強(qiáng),而且省電總也比較強(qiáng),現(xiàn)在新能源車子越來越推崇越來越流行了,自己覺得入手這樣一輛省油省電的車子也是比較方便的,比較符合我的要求。
舒適:父母覺得車子座椅稍微有點(diǎn)便硬,但是我反而覺得這種支撐性強(qiáng)的座椅坐著會(huì)更舒服,所以這一點(diǎn)是因人而異的。不過總體來講乘坐起來倒是沒有什么太大的問題,舒適性也能夠有所保障。
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