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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.23萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車子讓我最滿意的地方就是它的性價比特別的高,買來的時候價格并不是很貴,還屬于能讓人接受的那個價格吧,然后整個的體驗感是相當不錯的,配置比較完善,在使用的過程中我是特別喜歡這個帶給我的感受的,因為外觀跟內飾也是挺好看的。
缺點:我是覺得他的后排腿部空間稍微有點小,這樣就會影響后排的人乘坐的感受,整個的舒適性還是有待提高,影響后排的人,以前我爸媽坐在后面的時候老說我的位置,是不是有點擁擠?其實我自己在前面還好,但是爸媽坐在后面真的是非常的不舒服。
外觀:外觀還是挺不錯的,雖然車頭前臉的設計沒有花里胡哨的東西,但整體的造型看起來很大氣,也是我喜歡的類型和風格。
內飾:內飾很有設計感,雙色的座椅設計使得車子看起來更加年輕,并且內飾的功能性還是比較夠用的,特別是懸浮式中控屏,看起來極具科技感。
空間:平時也就我自己開,一個人開著這么大的一個車,感覺都有點浪費資源。周末的時候和家人出去玩,一般后排也就坐3個人,沒感覺出來空間不夠,還是比較寬敞的。另外這車的后備廂也可以,本來尺寸就不少,后排還能按比例放倒,拉東西多的時候就派上用場了。
配置:車子的性價比對于我來說是完全夠的,我覺得表現(xiàn)還是相當不錯,因為它的空間也還算可以吧,然后然后又不是很高,后期養(yǎng)車費用并不需要花費很多,作為新能源汽車,它還是表現(xiàn)比較好的。
動力:動力那是隨叫隨到,我基本只用ECO模式,其他模式基本沒開過,運動模式開過一次,那是因為測試百公里加速的,其余情況壓根沒換過其他模式,普通模式我感覺跟ECO差別也不大,所以也就一直ECO了,這動力在街上能秒90的車,尤其紅綠燈起步,你敢踩油門就敢讓你飛,哪怕你是ECO。
越野: 底盤由于有電池組在下面重心低,天生比油車穩(wěn)。我這邊下班回去路上會有一個接近90度小彎,我以前的油車都是減速通過。宋PLUS DMi根本不需要,50km左右時速直接過一點都不虛,快速變道車身姿態(tài)也能保持的很好。R19 23550的寬胎抓地比我之前的油車R17 22565好太多了。地板油很少打滑。市區(qū)通勤60公里以下基本沒有對手。
油耗:盡管這是輛比較寬大的SUV,但用車成本也不高,因為它有混動系統(tǒng)的加持,油耗方面完全不用擔心,遇到油耗高的情況下,電動機就會起到作用,綜合下來,百公里的油耗非常經濟,看來比亞迪的技術就是不錯。
舒適:座椅偏硬,特別是后排的座椅感覺坐起來會比前排更硬一點,這一點比較影響乘坐舒適性。然后就是車速達到100左右的時候胎噪聲還是相對會明顯的。
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