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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的車就是這個(gè)車的整體感受了,并沒有說很差吧,我感覺隔音效果也挺好的,然后你在駕駛的時(shí)候也不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么太多的缺點(diǎn),覺得整個(gè)的模式還是很適合我自己的,然后我也特別喜歡他的整體風(fēng)格,感覺就挺適合年輕人駕駛的吧。
缺點(diǎn):最不滿意首先是提車的時(shí)間太長了,第二是提車,第2天就出現(xiàn)了空調(diào)不制冷的現(xiàn)象,去售后檢查說是螺絲沒有擰緊?照{(diào)不制冷,伊維功能受限,伊維功能受限車還能開,證明動(dòng)力系統(tǒng)沒有問題,就是空調(diào)有了問題,然后去修理了兩次才修理好,希望不會(huì)再出問題,其他目前沒有其他問題,主要是氣味太大了,做里面感覺有點(diǎn)難受,有機(jī)會(huì)找個(gè)地方好好曬曬太陽。去維修空調(diào)的時(shí)候看到一個(gè)車主也在把車開過來維修,我問他是怎么了,他說是空調(diào)不工作了。師傅說是蓄電瓶有問題導(dǎo)致空調(diào)不工作,車開著開著速度,突然踩油門不會(huì)加速了。雖然出了問題,但我看車主還是挺好的。我問他提的是51公里最高配,他說最近跑了500公里的高速,油耗是5個(gè)多。路況不好的時(shí)候,內(nèi)后視鏡咯吱咯吱響。
外觀:宋PLUS的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較符合我們當(dāng)前時(shí)尚風(fēng)格的,因?yàn)樗麄(gè)的車身比較立體,并且在一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)之中,有一些比較明顯的錯(cuò)落感,給人的直觀視覺感受比較好,再者它的顏色也比較典雅些,看上去很有精神。
內(nèi)飾:這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺得還是特別好用,因?yàn)橛泻芏喔呖萍嫉臇|西,比如說它的遠(yuǎn)程控制就能夠幫助你更好的使用車輛,車有時(shí)候你可能離車子比較遠(yuǎn),然后你用手機(jī)遠(yuǎn)程控制的話就更加方便吧,并且還有語音控制的功能,使整個(gè)車子的更高級。
空間:我自己一進(jìn)去的時(shí)候會(huì)覺得空間還是非常大的,整個(gè)的感受是比較方便的吧,我覺得然后我在開的時(shí)候我就覺得這輛車子比較大,因?yàn)樗暮笈趴臻g特別的寬敞,由于后排中間地板凸起不是很明顯,所以后面坐三個(gè)人也不會(huì)覺得那么擁擠吧。
配置:關(guān)于性價(jià)比就看個(gè)人的看法了,我也知道很多人可能會(huì)覺得這個(gè)價(jià)格去買一臺比亞迪宋PLUS新能源是完全不劃算的,但在我看來能買到一臺讓自己非常滿意的車子真不容易,而且宋PLUS新能源也的確給我們帶來了非常棒的用車體驗(yàn),所以我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),這套1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的組合,它的動(dòng)力還是杠杠的,起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)介入,動(dòng)力來得很快。我還記得當(dāng)時(shí)的銷售顧問說,這車買回去起步的時(shí)候不要和汽油車那樣深踩油門,我還不信。試駕的時(shí)候深踩了一把,那感覺確實(shí)有點(diǎn)上頭哈哈,還是慢點(diǎn)給油慢點(diǎn)開吧。
越野: 我會(huì)覺得操控起來比較簡單,因?yàn)樗牡妆P真的是穩(wěn)扎穩(wěn)打呀,我覺得底盤這么穩(wěn)也是給了我很大的安全感,你在駕駛的時(shí)候還會(huì)覺得比較輕松吧,并且方向盤的指向也很明確,沒有什么虛位,手感也相當(dāng)?shù)暮,感覺還是給了我一個(gè)很大的驚喜的。
油耗:油耗絕對不算高,目前的平均油耗也就是5個(gè)出頭,況且我平時(shí)開車腳下油門還都給的比較重一些,再加上我平時(shí)的用車環(huán)境有50以上都是在市區(qū),所以就是在這種環(huán)境下,整個(gè)車子的油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
舒適:不瞞你說,它的穩(wěn)定性真的是不錯(cuò),我完全沒有想到新能源汽車還能有這種附帶的優(yōu)秀體驗(yàn)感,開起來的時(shí)候沒有太大的顛簸感,但是有一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,可能就不是那么的適合,那就是它的隔音方面的設(shè)計(jì),整個(gè)的風(fēng)噪的聲音可能會(huì)比較大一些。
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