一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):以前的車是17款燃油宋,開著挺好沒什么問題。今年宋PLUS DMi上市后就繼續(xù)支持了。另外,隔音很不錯(cuò),電機(jī)除了地板油時(shí)候有電聲音外,一般很難發(fā)現(xiàn)他的存在;靹(dòng)模式地板油并聯(lián)輸出的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,那聲音比我之前的油車小太多了,后排還沒坐過,前排隔音很好,一個(gè)人開車如果不開音樂都感覺要睡著。
缺點(diǎn):家里人反應(yīng)說車子的座椅偏硬,特別說平時(shí)坐在后排的時(shí)候感覺不夠柔軟,我自己也有這種感覺。其他的倒沒什么太多的不滿意了。
外觀:我是特別滿意這個(gè)車子的外觀的,每個(gè)人對(duì)于外觀的要求也不一樣,但是我覺得這個(gè)車子的整體設(shè)計(jì)還是走在了時(shí)尚前沿,他的進(jìn)氣格柵就讓我很滿意,非常的霸氣,也獨(dú)具一格吧,然后整個(gè)車身是采用了溜背式的那種尾部設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾風(fēng)格我自己是比較喜歡的,感覺還是比較高檔,用料很高級(jí),摸起來質(zhì)感也很好,方向盤的輕重恰好合適,不會(huì)覺得太重吧,自己在駕駛的時(shí)候我是覺得內(nèi)飾比較耐看的,很符合比亞迪家族的那種風(fēng)格,還是特別實(shí)用的吧,并且很方便。
空間:本人身材偏胖,坐在車內(nèi)感覺空間剛好夠用,整體活動(dòng)空間不算特別多,這是在試駕時(shí)就感覺到的,但是車內(nèi)的前后排比例適中,儲(chǔ)物空間也是比較大的,零散的小物品都能夠找到合適的位置去擺放。值得一說的是,這款宋PLUS新能源的后備箱空間也比較充裕,平時(shí)的生活物品存放在后備箱完全裝得下。
配置:我現(xiàn)在不得不夸一夸作為新能源汽車它還是表現(xiàn)的很好的,作為普通的家用代步車,它的經(jīng)濟(jì)適用型特別的高,一般你在社區(qū)內(nèi)行走,它的能耗也不是很高吧,因?yàn)樗腔靹?dòng)系統(tǒng)的就比較方便,價(jià)格合適,然后使用過程也很簡(jiǎn)單。
動(dòng)力:這個(gè)速度方面我還是比較滿意的,SUV的車型整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的,我在開車的時(shí)候覺得他還是能夠達(dá)到我自己想要的那個(gè)速度吧,在市區(qū)內(nèi)行走也不需要有多快,只要他起步夠快,不會(huì)那么卡頓就好,在紅綠燈的時(shí)候他也能立馬的發(fā)動(dòng)吧,不會(huì)有那種待機(jī)的時(shí)間。
越野:
整體來說,宋PLUS新能源的駕控感還是很強(qiáng)的,除了諸如USB充電口的設(shè)計(jì)使得使用操作不太便捷之外,其他方面都沒有什么問題,加上所配置的方向盤比較精準(zhǔn),讓我在轉(zhuǎn)彎時(shí)可以比較穩(wěn)定的完成一系列操作。
油耗:我其實(shí)是安裝了充電樁的在家里,這樣的話充電也更加方便,一般你選擇在市區(qū)內(nèi)行走也并不需要太多的油吧,也會(huì)根據(jù)自己的需求吧,偶爾我會(huì)選擇用電力發(fā)動(dòng),感覺還是要享受生活,并不能老是開那么快吧。
舒適:坐在里面的話其實(shí)整體的感受還是有待提高的,因?yàn)檐囎拥穆曇粲悬c(diǎn)大吧,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,然后你在開車的時(shí)候整個(gè)的隔音效果也不是很佳,風(fēng)噪聲音有點(diǎn)太大了,一般我會(huì)選擇去比較遠(yuǎn)的地方,那肯定得走高速啊,這樣的話聲音實(shí)在是太吵了,有點(diǎn)受不了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包