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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的操控體驗(yàn)我還是很滿意的,車子的方向盤比較精準(zhǔn),駕駛起來方向的轉(zhuǎn)換比較到位,并且車子的加速踏板以及剎車踏板都比較靈敏,操控的反饋比較及時(shí),可以很好的對(duì)于駕駛提供相應(yīng)的支撐。此外,最為讓我滿意的就是駕駛過程中的科技感,對(duì)于一款SUV來說,車子的盲區(qū)不可避免,但是這款宋PLUS新能源的盲區(qū)卻并不多,僅有的一些看不到的地方也都會(huì)依靠車子的科技性配置加以彌補(bǔ),就拿車上所配置的360度高清全息透明影像系統(tǒng)來說吧,其能夠?qū)④囎拥耐獠凯h(huán)境清晰的映射在內(nèi)部的中控屏上,進(jìn)而精準(zhǔn)的呈現(xiàn)出廣闊的180度虛擬視圖,此時(shí)車子的引擎蓋等區(qū)域仿佛是透明的,我就算坐在車內(nèi)也可以掌握車子的外部動(dòng)態(tài),這樣一種將車子的四周以及車底的影像投射于中控屏的底盤透視技術(shù)我感覺是很高級(jí)的,也就只有比亞迪這樣一個(gè)充滿科技感的品牌才會(huì)將車子的科技化配置這么全面的覆蓋在駕駛過程中,我真是挺為之驚嘆的。
缺點(diǎn):我感覺車子的后排空間不如前排那么大,在前排調(diào)節(jié)到比較舒適的空間之后,后排乘坐人員的膝蓋與前排座椅靠背的間距較近,但是若保證后排的乘坐空間,前排又會(huì)覺得有些空間不夠,我認(rèn)為這方面還需要做些優(yōu)化,其他方面都沒什么問題。
外觀:車子的顏值真的是高本身我就比較喜歡那種特別好看的車,它是屬于那種比亞迪的風(fēng)格,所以說整體的設(shè)計(jì)還是很好的,前臉的進(jìn)氣格柵讓我覺得非常的霸氣,當(dāng)時(shí)我第一眼就看中了這輛車子。
內(nèi)飾:我是比較喜歡車子的內(nèi)飾在使用的過程中我會(huì)覺得特別的方便,并且它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念就比較符合我自己的審美,像我平時(shí)就不太喜歡那種花里胡哨的東西。所以我會(huì)覺得這個(gè)車子的他的內(nèi)飾真的是很適合我自己吧。
空間:空間方面是相對(duì)比較大的,無論是腿還是頭,沒有說不能裝下的,直接坐3個(gè)成人沒有問題,坐在里面很寬松很舒服,我的腿還是很長(zhǎng)了,空間設(shè)計(jì)的還挺適合平時(shí)習(xí)慣的,整個(gè)人平躺在車?yán),所以自然也就不在意了?/span>
配置:我就是為了來節(jié)約自己的用車成本,所以才去買新能源汽車,這樣車子做的還是很不錯(cuò)的,比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢(shì)真的是非常的明顯,在我使用的過程中,我覺得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧,還是很好的這個(gè)方面。
動(dòng)力:車子給我的感覺它的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁,自己在駕駛的過程中我會(huì)特別喜歡它的加速換擋的功能,感覺非常的平順,并且整個(gè)的過程中動(dòng)力輸送還是完全沒有問題,像那種發(fā)動(dòng)機(jī)就挺讓我喜歡的,本來就是混合動(dòng)力的嘛,所以還是特別充足的感覺。
越野: 操控這方面絕對(duì)是不給我?guī)碡?fù)擔(dān)的,可能自己也是開車子開多了就覺得一上手就很容易很輕松,對(duì)于我一個(gè)女生來講沒有什么太大的負(fù)擔(dān),沒有什么駕駛上的壓力,這就挺好的了。
油耗:說起油耗,這就是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)。百公里的綜合油耗在4.7升左右,這么一算能節(jié)省很多費(fèi)用。
舒適:市區(qū)沒事,但上了高速,尤其是車速超過80km之后,這個(gè)車?yán)锩娴奶ピ,風(fēng)噪相對(duì)來說還是蠻明顯的。我還是希望廠家可以做的好一點(diǎn),前排有了隔音玻璃了,是不是把其他的地方也做的好點(diǎn)。
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