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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這輛車(chē)的是它的油耗了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候糾結(jié)選擇燃油版還是這款混動(dòng)的新能源,想一想家庭也不是多富裕的家庭,現(xiàn)在油價(jià)也比較的高,平時(shí)開(kāi)車(chē)能省點(diǎn)就省點(diǎn),果斷選擇了新能源版,確實(shí)也沒(méi)有讓我失望,油耗表現(xiàn)比較的讓我驚喜。
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)講的話沒(méi)有記憶座椅,因?yàn)槲液屠掀诺鸟{駛習(xí)慣不同,我喜歡靠后些,老婆喜歡靠前面做一點(diǎn),而且我們老是換著開(kāi)沒(méi)有記憶座椅的話,每次都得調(diào)感覺(jué)挺麻煩的,我看我同事那些國(guó)產(chǎn)基本也是十幾萬(wàn)都有記憶座椅、但是我的車(chē)上沒(méi)有、唯獨(dú)這點(diǎn)我感覺(jué)設(shè)計(jì)方面不夠細(xì)致!
外觀:我這車(chē)的造型比較的時(shí)尚,記得第一次把它開(kāi)回來(lái)的時(shí)候,鄰居看到我買(mǎi)的新車(chē)都紛紛夸贊,我最喜歡就是它那對(duì)犀利的LED大燈組合了,白天視覺(jué)效果好,晚上照明效果強(qiáng),而且LED比起以前車(chē)輛的鹵素?zé)艉碗瘹鉄魤勖惨L(zhǎng)更耐用。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)的每個(gè)設(shè)計(jì)都與新能源的風(fēng)格具有較為完美的契合性,中控屏看上去科技感很強(qiáng),與中間檔把的設(shè)計(jì)顯得非常融合。
空間:車(chē)的空間非常出色,雖然定位緊湊型SUV,可軸距達(dá)到2765mm,這樣越級(jí)的表現(xiàn)自然也讓空間更寬敞,前排的座椅寬大,腿部空間也非常富裕,后排也可以坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人,絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠,同時(shí)后備廂也設(shè)計(jì)的合理。
配置:老百姓買(mǎi)車(chē)對(duì)于車(chē)子的追求多數(shù)體現(xiàn)在錢(qián)袋子上,一款性價(jià)比較高的車(chē),是工薪階層必備的省錢(qián)神器。宋PLUS新能源在這一方面的表現(xiàn)很搶眼,是未來(lái)車(chē)輛制造行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。因此,我覺(jué)得奇駿的整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我這車(chē)整體給我的駕駛感受還挺好的,隨時(shí)給油隨時(shí)走,動(dòng)力的回饋?lái)憫?yīng)都比較的及時(shí)且高效,遇到堵車(chē)的時(shí)候我就把駕駛模式切換到經(jīng)濟(jì)模式,跑高速的時(shí)候再切換到運(yùn)動(dòng)模式上,帶給我不一樣的駕駛體驗(yàn)。
越野:
操控是建立在性能上的,正是因?yàn)檫@車(chē)的性能給力,所以在駕駛中才有了更多的樂(lè)趣,何況車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)也帶有助力,駕駛起來(lái)很輕松,還能感覺(jué)它強(qiáng)大的力量感,指向也非常準(zhǔn),拐彎、變道或是掉頭,一把就能解決,這樣的體驗(yàn)讓我覺(jué)得自己的駕駛技術(shù)也明顯提升了。
油耗:油耗基本5個(gè)油、比較省、每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,所以這個(gè)東西不好評(píng)判因人而異。?
舒適:座椅坐著很舒服,尤其是填充物,非常的充實(shí),就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣,車(chē)子的隔音靜謐性也做的不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎沒(méi)有,跑高速的時(shí)候也只有極其輕微的風(fēng)噪聲,這點(diǎn)要給出絕對(duì)的好評(píng)。
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