一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),第一反應(yīng)看上愛(ài)就愛(ài)上它。確實(shí)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。動(dòng)力輸出非常的平順,7.9秒破百,在1.8噸的SUV當(dāng)中估計(jì)是第一。超大的輪轂和輪胎,駕駛操控性非常好,底盤(pán)調(diào)教的非常的柔軟舒服,120的時(shí)速整車(chē)和方向盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的,紋絲不動(dòng)。雙層的隔音玻璃,坐在車(chē)內(nèi)那安靜的環(huán)境加上那柔軟的座椅,猶如坐在山林里的獨(dú)棟別墅里面。80以下的時(shí)速基本聽(tīng)不到聲音,說(shuō)實(shí)在,這個(gè)體驗(yàn)給臺(tái)寶馬三系我都不換。
缺點(diǎn):宋PLUS這輛混動(dòng)車(chē)其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響力還是比較大的,特別喜歡它整個(gè)的配置和性能,比較多,但是它也有一些小瑕疵,比如說(shuō)在行駛過(guò)程當(dāng)中底盤(pán)調(diào)校非常不是那么的靈活,所以有時(shí)候可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)偏硬,會(huì)有一些震動(dòng)感,這一點(diǎn)是它需要提升的地方。
外觀(guān):充滿(mǎn)獨(dú)特韻味的外形設(shè)計(jì),對(duì)于我這個(gè)注重顏值的車(chē)主來(lái)說(shuō),它的外形真的很讓我滿(mǎn)意,霸氣的前臉設(shè)計(jì),很有視覺(jué)沖擊感,總是能在茫茫車(chē)輛中看到它。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾確實(shí)挺不錯(cuò)的,他那個(gè)日光燈閱讀燈的話(huà),還是觸摸式的挺方便的,不用找開(kāi)關(guān)
空間:車(chē)子的空間還是非常寬敞的,坐在后排的時(shí)候就是翹著二郎腿也不會(huì)覺(jué)得擠,坐滿(mǎn)人的話(huà)也不會(huì)覺(jué)得局促,整體來(lái)說(shuō)還是很放松的,前排空間還是蠻寬敞的,把駕駛座的座位調(diào)整好之后,還是有不少富余空間的,在等車(chē)之余還可以活動(dòng)放松一下,一家人出行的話(huà),也還是完全坐得下的。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),那么多的高科技什么全息影像啥的,買(mǎi)車(chē)送了腳墊和洗車(chē)十幾次,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步提速表現(xiàn),就不想多說(shuō)了,體驗(yàn)超一流;百公里加速只要7.3秒,推背感十足,高速上走了一趟,過(guò)100后的提速表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的帶動(dòng)下,也基本能達(dá)到隨叫隨到。而且油耗也是相當(dāng)?shù)捏@喜。
越野:
這輛車(chē)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能真的是很方便,有些時(shí)候忘了帶鑰匙都可以將車(chē)開(kāi)走
油耗:我買(mǎi)了宋PLUS新能源這輛車(chē),很少高速行駛,跑了兩次高速,能耗都是比較穩(wěn)定的,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅開(kāi)著有勁。的確給我省下了不少錢(qián)
舒適:在駕駛過(guò)程雖然還是很舒服的,但是它也有一些瑕疵,就是底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的稍微有點(diǎn)偏硬了,這樣的話(huà)不是跑一些不太好跑的,坑坑洼洼的地方比較多的路段的時(shí)候,這個(gè)顛簸感還是蠻強(qiáng)的,我能夠感受出來(lái)這種顛簸的感覺(jué)。
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