一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)勢(shì)是非常突出的,首先就是這套混動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)了,尤其是在動(dòng)力和油耗上,真的做到了一個(gè)完美的平衡,擁有著很出色的動(dòng)力表現(xiàn),而且油耗也超級(jí)低,純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力也是相當(dāng)可以的,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間也確實(shí)比較大,畢竟本身的尺寸也就是跨級(jí)別的存在,外觀設(shè)計(jì)同樣也非常漂亮,看起來(lái)足夠大氣,同時(shí)也非常有檔次感,整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也非常高,所營(yíng)造出來(lái)的豪華感和科技感也都是比較強(qiáng)的,包括這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也比較OK,畢竟車(chē)內(nèi)的空間大,配置高,乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方多,一個(gè)是新車(chē)異味重,晾了一周才沒(méi)了,一個(gè)是隔音不好,跑高速胎噪很大。這個(gè)車(chē)子的空間不是很大,因?yàn)樗暮笈蓬^部空間不是很合理,我覺(jué)得還是要有待提高一點(diǎn),如果能夠再大一點(diǎn)的話(huà),就能夠讓別人做得更加的舒適,尤其是后排的那個(gè)空間,我也不知道為什么,我覺(jué)得每次自己坐進(jìn)去都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑。
外觀:外觀的話(huà)見(jiàn)仁見(jiàn)智,我個(gè)人還是比較喜歡的,車(chē)頭設(shè)計(jì)看起來(lái)相當(dāng)威武,這么大的進(jìn)氣格珊;線條感飽滿(mǎn),運(yùn)動(dòng)感十足;尾部的話(huà)貫穿尾燈,晚上開(kāi)起來(lái)非常好看,這個(gè)車(chē)全系LED大燈,尾燈也是LED燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局層次感分明,材質(zhì)用料也稱(chēng)得上精致,特別是這個(gè)中控臺(tái)的材料質(zhì)感還有全套座椅的皮質(zhì)材料都是很高級(jí)的。其次車(chē)內(nèi)還有可旋轉(zhuǎn)大中控,智能語(yǔ)音車(chē)機(jī),全景大天窗等等。整體上看起來(lái)宋plus的內(nèi)飾就相當(dāng)豪華了,比那些日系車(chē)配置豐富,比美系車(chē)的做工細(xì)節(jié)好多了。
空間:空間還可以,乘坐空間很充足,后備箱的容量也是很大的。
配置:保養(yǎng)還沒(méi)試過(guò),就是等車(chē)時(shí)間比較久,提車(chē)什么的店里做的還是挺好的,儀式感也有,算是一次不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)的,提速的時(shí)候一腳油門(mén)下去就能馬上有推背感的反饋。
越野:
操控來(lái)說(shuō)這款宋PLUS新能源的底子還是可以的,轉(zhuǎn)向手感好,指哪去哪。
油耗:一般都是路況特別好,或者是跑高速的時(shí)候使用燃油,所以還油耗是比較低的,即使在市區(qū)內(nèi)行駛,耗電量也并不高,總的來(lái)看,可以說(shuō)是既省油又省電。
舒適:它其實(shí)不是那種有瑕疵的車(chē)子,在行駛過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有什么明顯的顛簸感,而且這個(gè)車(chē)的在不好跑的路段上行駛我也是特別欣慰的,我也是特別追求這種感受的。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包