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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1019公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)豐富的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力和極致的操控感都讓我感覺挺好的,開起來也感覺挺適合的。因?yàn)檫@臺(tái)車是我自己選擇的,家里都想讓我選另外一臺(tái)車,現(xiàn)在開起來的感受真的是讓我心里越來越有底了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也是有的,不過都是無傷大雅的,就是訂完車等了一些時(shí)間才提到手的,但這也恰恰證明了這款車子真的很值得等待,性能還是很強(qiáng)悍的!
外觀:外觀還是比較亮眼的,比較大氣,穩(wěn)重,開在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:這款車它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華,內(nèi)飾的做工還是比較大氣的,整體的設(shè)計(jì)屬于比較高端的運(yùn)動(dòng)感十足,看起來比較偏商務(wù)一些。內(nèi)飾的用料包括整體的設(shè)計(jì),特別的上檔次,內(nèi)飾的做工也是比較豪華的,對(duì)這款車我特別的滿意,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化一些。
空間:這款車的空間方面對(duì)我來說夠用,坐進(jìn)去感覺特別的寬敞,不管是前面還是后面的存儲(chǔ)空間都非常大,平常家里一塊出去的時(shí)候也都能夠坐下,一點(diǎn)也不擁擠。因?yàn)榧依锶硕啵詫?duì)空間的要求是比較高的,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的也比較合理有序,有不少的儲(chǔ)物格,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較滿意,后備箱也是很大的,可以放很多東西,外出自駕游玩完全不是問題。
配置:性價(jià)比無疑是高的,價(jià)格定位上合理,供不應(yīng)求是最能體現(xiàn)它好的一點(diǎn),比亞迪這兩年的銷量很猛,技術(shù)本領(lǐng)過硬,4S店的服務(wù)也跟得上,一進(jìn)門就很熱情,現(xiàn)在買完車也一直保持聯(lián)系,功能配置上的使用也很有耐心教我,給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,提速很快,1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一臺(tái)混合動(dòng)力技術(shù),提速特別的快,一點(diǎn)延遲都沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配也非常好,一點(diǎn)頓挫感都沒有,這是這款車目前最大的一個(gè)優(yōu)勢。
越野: 方向盤也是真皮式三幅式平底的,握感極佳,電子檔桿握起來也非常舒適,而且加速的時(shí)候也沒有頓挫感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也是特別特別小的。
油耗:跑了5千公里了,算是個(gè)合格的司機(jī)了,自認(rèn)為開車比較穩(wěn),不像年輕人開車這么沖,我開出來的油耗也是很滿意的,油耗是在5L左右,比轎車的油耗還低,電耗沒注意,也就十幾的樣子,在市區(qū)就跑純電,一個(gè)月200油費(fèi)是足夠的。
舒適:舒適性非常好,這款車的隔音效果不是特別好,噪音大,但是它的懸掛各方面還是挺舒服的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)出風(fēng)口的位置很合理,而且風(fēng)量也比較大,我覺得后排的空調(diào)真的是起到一個(gè)很大的作用,車內(nèi)的溫度來的很快。座椅舒適性:座椅很寬,靠上去可以調(diào)節(jié)的比較舒服,軟硬度還好吧,我覺得做上去挺軟的,不用再安裝座椅套。車內(nèi)噪音異味:車確實(shí)是有一點(diǎn)噪音,可能就是車速快了傳到車內(nèi)吧,如果長時(shí)間開車的話就是覺得有點(diǎn)煩躁,這點(diǎn)有點(diǎn)不太好,希望隔音方面再改進(jìn)一下,加強(qiáng)一下密封的效果。
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