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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車子的外觀,它的外觀看起來是比較大氣實(shí)在的,而且他是一個(gè)五座車子,前面開上去就是有非常有辨識(shí)度,有特殊的,而且整個(gè)車身的高度的話也顯得比較霸氣威武,他的車輪的整個(gè)輪胎尺寸也是很大的,跑在路上的話,看起來也是非常的大的,他給我了很大的驚喜,開起來也是蠻說是的,而且整個(gè)車內(nèi)的空間也足夠的大,像我駕駛這個(gè)車子的話,趕緊輕輕松松,也容易上手,它的能耗也比較低,電耗的話,基本上是14個(gè)的電話表現(xiàn),我還是蠻喜歡這款車的
缺點(diǎn):不滿意的其實(shí)也沒有什么特別不滿意的,就是讓我感覺不舒服的就是中控的位置有點(diǎn)不好,放個(gè)杯架和 usb 接口在下面使用起來不是很方便,還有就是新能源車的普遍缺點(diǎn)就是用暖氣的話電池的續(xù)航里程下降很快,但這個(gè)問題不是什么大問題!
外觀:車頭部分不會(huì)顯得特別的大,但是立體感很強(qiáng),而且一眼看上去就知道這是一款新能源車型。整車的線條是比較圓潤的,因此,我覺得宋PLUSDM-i的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些像法系車靠攏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局和用料肯定比大部分日系車配置豐富,做工的話也是比美系車更細(xì)節(jié)的,而且整個(gè)中控的設(shè)計(jì)也是比較簡約時(shí)尚的,就是有比較不滿意的是這個(gè)車機(jī)問題,偶爾會(huì)掉鏈子卡一卡,不過多等一些時(shí)間的話就會(huì)流暢多了。
空間:可以翹著二郎腿在上面晃悠,我是一點(diǎn)都不會(huì)覺得不方便,高跟鞋什么的,感覺他的后備箱挺大,后備箱可以放很多的東西,我可以放下很多東西,我覺得還不錯(cuò),然后也仔細(xì)研究過它的設(shè)計(jì)的還是比較合理的,空間就無可挑剔了。
配置:家用車,無非就是追求舒適、實(shí)用,再一個(gè)就是用起來省心,宋PLUS DM-i在這些方面都做得比較均衡,它的顏值會(huì)讓我覺得很體面,空間家用也綽綽有余,給到的配置都很實(shí)用,重點(diǎn)是它真的很省油,用車成本比較劃算,這個(gè)價(jià)位來說,我覺得已經(jīng)物超所值了,性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),還是很充足的,就是在起步的時(shí)候也有很快的速度,不過就是跟腳慢一點(diǎn),整個(gè)大概就是電機(jī)的初始慢一點(diǎn)吧,不過速度上去就沒有問題了,平順性,加速的絲滑都是很不錯(cuò)的。上坡的時(shí)候表現(xiàn)也很好
越野: 不得不說,車身剛剛好,對(duì)于市區(qū)停車這些都是比較方便的,這減震效果滿分,坐在車子里面也不會(huì)有特別飄的感覺,能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向,方面盤手感很好,剎車也很靈巧,輕輕一按,很安全。整個(gè)車的的減震效果很好
油耗:充電的話,基本上一個(gè)小時(shí)就可以充滿了,發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗基本上是在14個(gè)電號(hào)左右,總體的續(xù)航里程是在1000公里,他是在加滿油充滿電的情況下
舒適:宋plusdmi的乘坐感受挺不錯(cuò)的,不僅聲音安靜,座椅柔軟,空間充足,而且有大屏可以看劇,十分享受。不過車內(nèi)的新車異味散的比較慢,到現(xiàn)在為止依舊有一點(diǎn)味道,使用的時(shí)候只有多通通風(fēng),不敢關(guān)了窗戶吹空調(diào)。
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