一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的,沒(méi)想到這款混動(dòng)車還能開(kāi)得這么好,開(kāi)這輛車確實(shí)是一種很好的駕駛體驗(yàn),一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力反饋非常好,而且這輛車的外觀還不錯(cuò),外觀也不錯(cuò),對(duì)愛(ài)美人士來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件很有誘惑力的事情。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在最不滿意的就是它的減震性能太差了,乘坐起來(lái)也沒(méi)有那么舒服。
外觀:這輛車的外觀很時(shí)尚,對(duì)于喜歡顏值的人來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一件很有吸引力的事情。
內(nèi)飾:乍一看,這輛車的內(nèi)飾平平無(wú)奇,看不出有什么特別之處,但是仔細(xì)一看,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都被打磨得非常精細(xì),摸上去一點(diǎn)都不粗糙,內(nèi)部的材質(zhì)也非常的講究,而不是單純的用塑料填充。
空間:因?yàn)檫@輛車是我上班的時(shí)候開(kāi)的,所以我對(duì)空間的要求并不是很高,從我現(xiàn)在的感覺(jué)來(lái)看,這輛車的空間還是很不錯(cuò)的,駕駛室的空間很大,腿部的活動(dòng)也比較自由,而且通過(guò)前擋風(fēng)玻璃和左右車窗都能看到更大的視野。
配置:雖然開(kāi)這輛車的時(shí)間不長(zhǎng),但我對(duì)這輛車的整體性能還是比較了解的,從目前的表現(xiàn)來(lái)看,我對(duì)它還是很滿意的。
動(dòng)力:我買(mǎi)這輛車的主要目的就是為了方便日常出行,不需要太大的動(dòng)力輸出,開(kāi)著它的時(shí)候,我覺(jué)得動(dòng)力輸出很大,駕駛起來(lái)也很舒服,油門(mén)一踩下去,動(dòng)力反饋很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很快。
越野:
這輛車的方向盤(pán)比較輕,對(duì)于女性車主來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)也是輕而易舉的事情,我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候單手開(kāi)著這輛車都是輕而易舉的事情,但是當(dāng)我開(kāi)車的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車系統(tǒng)非常的靈敏,只要踩一下剎車,車速就會(huì)降下來(lái)。
油耗:我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),完全符合我的要求,不會(huì)給我?guī)?lái)經(jīng)濟(jì)上的壓力,作為一個(gè)普通的上班族,開(kāi)這款混動(dòng)車還是很輕松的。
舒適:我覺(jué)得前后懸架的減震效果是有很大區(qū)別的,坐在后排的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到地面的震感更強(qiáng),坐在前排的時(shí)候感覺(jué)不到明顯的震感。
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