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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗沒(méi)的說(shuō)非常感人?自己名下有一臺(tái)元ev在開(kāi),買了這個(gè)剛好長(zhǎng)途使用當(dāng)初有消息放出就迫不及待下定了果不其然非;鸨囊豢钴囆鸵曇伴_(kāi)闊,底盤也扎實(shí)功能也很全面幾乎不需要加裝任何配置了
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有不滿意的地方,就希望它上路表現(xiàn)能好一點(diǎn),路躁小一點(diǎn),隔音處理好一點(diǎn),后期保值率能高一點(diǎn)。
外觀:外觀看上去好霸氣,比起合資車很有霸氣些,現(xiàn)在比亞迪做車做得越來(lái)越好了,我也喜歡這個(gè)紅色的,我老婆講比較喜慶的顏色。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)感好,用料一般,我情愿給多2萬(wàn)給比亞迪換點(diǎn)好皮
空間:前排的駕駛空間挺充足的,后排就一般了,后備箱的空間倒是挺足的,平時(shí)也都是我自己開(kāi)車上下班,對(duì)空間沒(méi)什么太大要求,沒(méi)有什么挑剔的
配置:同純電車型比,性價(jià)比超高,花10多開(kāi)著20多感覺(jué),真的很不錯(cuò),超喜歡,當(dāng)時(shí)看特斯拉真的沒(méi)有這種感覺(jué)。
動(dòng)力:磨合期,用的HEV+ECO,動(dòng)力還行,不拖沓
越野: 操控更不用多說(shuō),方向盤的手感很好,原地打方向的時(shí)候很輕,單手就可以輕松打方向盤了,提車回來(lái)的時(shí)候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車,整天的側(cè)傾支撐也很好,整個(gè)車都很穩(wěn),讓人超車很有信心。
油耗:目前行駛了666公里,市區(qū),快速路個(gè)半,看油耗表現(xiàn),大家自己斟酌。
舒適:這款車的舒適性,其他的不說(shuō),空間還是夠大的,坐著也不會(huì)壓抑,打開(kāi)天窗的時(shí)候更顯車內(nèi)空間大,還有的就是車子座椅的包裹性還可以,坐著挺舒服的,
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