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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠用,起步輕快,配置還算豐富,整體算滿意,作為通勤比較高的周末經(jīng)常郊游的上班族來(lái)說(shuō),是比較好的選擇。
缺點(diǎn):開(kāi)門(mén)的感覺(jué)還是和我元ev有點(diǎn)不同稍微近了一點(diǎn)開(kāi)門(mén)太輕有時(shí)候拉不開(kāi)車門(mén)
外觀:前臉的設(shè)計(jì)充滿創(chuàng)造力的,車身比例適中,中網(wǎng)比較大,有點(diǎn)大氣,LED大燈的設(shè)計(jì)也比較犀利,尾燈的設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,貫穿式的一體燈,轉(zhuǎn)向燈是動(dòng)態(tài)的,也很好看
內(nèi)飾:基本沒(méi)異味,我是鼻炎患者,氣味不適的話會(huì)頭暈
空間:前排空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞的,我平時(shí)坐在前排開(kāi)車出門(mén),手腳都是能夠施展的開(kāi)的,再加上前排的座椅是能夠調(diào)節(jié)的,所以我認(rèn)為它的前排設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺合適的。我不太看好后排空間設(shè)計(jì),雖然說(shuō)我平時(shí)出門(mén)的時(shí)候基本上都是一個(gè)人吧,但是感覺(jué)后排空間設(shè)計(jì)的有些狹小了,后備箱容量設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,我前段時(shí)間開(kāi)車送過(guò)一個(gè)鄰居家的小孩上學(xué),當(dāng)時(shí)后備箱里面放了好多的大包小包,感覺(jué)后備箱還是挺能裝東西的。
配置:這款車的性價(jià)比毋庸置疑的,我朋友剛?cè)ザ艘慌_(tái)也是沒(méi)有優(yōu)惠的還需要等3個(gè)月才有車,但是他開(kāi)了我的車后也是愿意接受的。確實(shí)目前比亞迪在混動(dòng)車方面做的真的越來(lái)越好了,超B級(jí)的SUV車,霸氣的外觀,高大上的內(nèi)飾,超強(qiáng)的動(dòng)力,不管那個(gè)方面做得很到位十分滿意。
動(dòng)力:能把這么重的一臺(tái)SUV零百加速時(shí)間做到7.9S就已經(jīng)是很不容易了,而且動(dòng)力輸出也比較平順一些,起步提速等等都是如此,所以不管是加速表現(xiàn)還是動(dòng)力體驗(yàn)都做的是不錯(cuò)的。
越野: 操控很靈活,底盤(pán)對(duì)細(xì)碎的顛簸過(guò)濾不太好,有點(diǎn)軟。
油耗:我買(mǎi)的這個(gè)旗艦plus版本純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程肯定是要更高一些的,目前的純電動(dòng)模式下續(xù)航基本上可以達(dá)到90~100km左右,所以說(shuō)我這個(gè)車子相對(duì)也就要更省一些,目前的平均油耗也就在4~5個(gè)左右。
舒適:這款可能是因?yàn)榛靹?dòng)的緣故,車子開(kāi)啟也好似感覺(jué)不了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音,車子跑起來(lái)在車?yán)锔杏X(jué)好安靜,沒(méi)有什么噪音,車?yán)锩娴囊繇懸糍|(zhì)也很好,座椅是真皮的,坐上去很舒服,還有一個(gè)全景的大天窗,車的內(nèi)飾我也喜歡,比較淺色的,也不容易弄臟的。整體是很滿意的。空調(diào):這個(gè)中控扶手后面有個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口,開(kāi)啟空調(diào),前后排都同時(shí)有空調(diào),后排的不用那么熱。還有2個(gè)USB的充電接頭,方便后面的朋友充電
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