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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于我來說,一輛好不好的車子是能從各方面體現(xiàn)出來的,歸根到底我是比較喜歡這個(gè)車子他的一個(gè)顏值,確實(shí)是比較高的,而且總體來說我也比較滿意,他在空間這一塊兒的實(shí)際使用上給人感覺還是非常方便的,一點(diǎn)都不會(huì)擁擠和不夠用。
缺點(diǎn):最不滿意的是皮的用料,確實(shí)10來萬的車要求就別那么高了,但是方向盤的皮革真的差,毫無質(zhì)感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常不錯(cuò),家族式的前臉設(shè)計(jì),辨識(shí)度也非常的高,車燈設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,很有亮點(diǎn)。車身的漆面看起來也不錯(cuò),線條感也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級(jí),一體式座椅,灰藍(lán)色內(nèi)飾看著確實(shí)美美的,清新不顯壓抑。新車略有異味,但不至于辣眼睛。12.3儀表屏;12.8中控旋轉(zhuǎn)大屏科技感十足,暫時(shí)沒有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。最令我喜歡的還是這個(gè)龍鱗檔把。
空間:我是1米8的身高,坐在前排,調(diào)整好正常坐姿之后,頭部還能有大概一拳的距離。后排也是非常的寬敞,我這個(gè)身高坐進(jìn)去,還能蹺二郎腿,不僅是夠用,那是相當(dāng)寬敞。后備箱的空間,相對(duì)來說會(huì)小一些。不過也可以理解,畢竟后排前排和后排的空間都已經(jīng)非常富裕了,雖說后備箱的空間小了一點(diǎn),但是也是夠用的,也可以放幾個(gè)行李箱。另外車上的儲(chǔ)物格也不少,這也大大加強(qiáng)了儲(chǔ)物能力。中控下方還很貼心的設(shè)計(jì)成了鏤空設(shè)計(jì),合理的利用了所有空間面積。
配置:這款車的性價(jià)比確實(shí)非常的高。因?yàn)榫瓦@個(gè)價(jià)位來說的話,選擇它都是為了家用代步。經(jīng)濟(jì)型非常的看重,而這款車,它主打的低油耗也是它最大的亮點(diǎn)。對(duì)于平常家用代步車來說的話。就能省很多很多的油錢。這樣長(zhǎng)久,算下來確實(shí)還是非常劃算的。然后就是它符合新能源車的標(biāo)準(zhǔn),上綠牌也沒有購(gòu)置稅。這樣算下也能省掉一筆錢,雖然說保值率可能差點(diǎn)。但是,平常的節(jié)省也是非常大的一筆開銷。所以考慮家用代步的話,這款車是非常推薦的,唯一的話就是提車周期可能稍微有點(diǎn)長(zhǎng)。
動(dòng)力:雖然說不追求動(dòng)力,但是動(dòng)力的一個(gè)效果也是需要激進(jìn)的,我感覺這個(gè)動(dòng)力是足夠用的。而且駕駛起來的感覺也比我想的要好一點(diǎn),不管是起步的速度還是提速的效果都挺不錯(cuò)的,比較給力。
越野: 操控的話就開車,整體感覺還是非常不錯(cuò)的,方向盤也非常的輕便。整車的底盤懸掛也不算太硬。你操控起來也非常的方便,而且還可以用手機(jī)遙控駕駛。云服務(wù)這些功能也都非常的實(shí)用。
油耗:城市平均時(shí)速80,油電在4左右,平均時(shí)速100內(nèi),在5左右,高速120 在7.5左右,對(duì)于自重在1.8左右的車來說表現(xiàn)還算不錯(cuò)
舒適:前排整體表現(xiàn)優(yōu),后排一般,這個(gè)輪胎的胎噪有點(diǎn)大
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