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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這輛車的外觀和動力方面,外觀很符合我內(nèi)心車子的感覺,整個車子線條流暢,然后動力還是很強勁的,爆發(fā)力還可以,超車也是非常輕松的,油門推背感十足,能耗經(jīng)濟混動,平時使用費油還是很低的。
缺點:最不滿意的就是新車剛買回來的時候異味比較大,買了炭包放了好幾天才消除,估計是隔音棉的味道。另外過坑洼路段的時候有點顛,減震不是很舒服,顛簸過濾的不夠徹底。
外觀:外觀就不多說了,看圖吧,想當(dāng)初我就是被外觀給深深的迷戀了,無法自拔呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡約大氣一些,是我喜歡的風(fēng)格,沒有過多的雜亂的設(shè)計和點綴,還是非常好的。并且做工上也是非常精細的,能感覺到時用心的。再者這款車還有全景天窗,這一點也是非常的不錯,有時候開出去玩的話可以晚上看天空。
空間:本人170,媳婦158,前排空間就不說了,綽綽有余,在我們兩調(diào)整好前排座椅后,后面的乘客可以翹二郎腿,家里的小寶貝可以站在后排。就是后備箱略微有點小,但是可以接受,對我們家庭來說完全夠用,前排的儲物空間也很多,檔把下方鏤空設(shè)計,扶手箱的深度足夠! 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱設(shè)計有點太深了,雖然提升了儲物空間,但是拿取東西不太方便。
配置:車子的性價比自然是不用說了,車子本身的價位不高,再加上省錢方面這款車子杠杠的,性價比絕對的高。
動力:這款油電混動的車提速很快,比家里的燃油車提速快,而且起步也是非常的平順,動力響應(yīng)的也很及時,平常開車的行駛過程中也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,比燃油車開起來順滑多了。
越野: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有點強迫癥,高速定速巡航,總想跟我較勁,看誰能把車控制在車道中間位置,不斷在小幅度修正方向盤,保持車道正中。市區(qū)關(guān)掉車道保持,明顯感覺方向盤輕便一些,沒那么☆ 并線輔助:很好用,提車之后就沒關(guān)過☆ 主動剎車:根據(jù)車速判斷是否剎得住,會提醒并且及時介入。我再去等紅綠燈的時候,介入過一次剎車表現(xiàn):畢竟是SUV,剎車點頭還是比轎車要明顯底盤穩(wěn)定性:對比2016款奇駿(畢竟其他的SUV沒開過),感覺差不多。
油耗:油耗這塊也挺好的,我開城市道路或者郊區(qū)居多,偶爾也會有上高速回老家。這車油耗還挺省的,用不了多少油。
舒適:車身加了電池組之后,重量肯定是比普通汽油車更重的,所以走一些爛路,整個車給人的感覺也更厚重,沒有松松散散的情況,非常厚實,乘坐感受很舒適。它的底盤調(diào)教也是我細化的類型,不會太軟,而是在后段有足夠的阻尼,遇到一些大的坑洼之后,懸架壓縮完能迅速回復(fù)正常狀態(tài),搖晃不大。
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