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宋PLUS新能源
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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡最滿意的這個超級混動,用過就知道,能耗是真的很省油,都不需要可以保持一個佛系的駕駛就能開出百公里三個多四個多的油耗來,對于這樣一輛這么大的suv來說,這是真的夠省油的,對得起這個超級混動的名號
缺點:不滿意的也都不是大問題,第一點這是方向盤有一點沉重感,另外就是覺得后排座椅的腿部空間有一點點的小,尤其是中間那個凸起比較明顯。
外觀:前臉給我印象最深的就是中網(wǎng),面積很大,兩側(cè)的進(jìn)氣口顯得很運動,視覺效果上非常動感。側(cè)面線條流暢,玻璃面積不大,有種轎跑SUV的味道。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾填充物也是比較飽滿,手感相對來說不錯,畢竟材質(zhì)比較一般。車子的喇叭音質(zhì)特別高清,整體給人很高級的感覺,車子的中控也比較大,操控起來非常的便捷。
空間:我是覺得車子空間設(shè)計的是比較合理的,而且他車子的高度也是很不錯的,不會讓人坐在里面很有壓迫感,因為我自己的身高還是有些高的,對于大個的人來說,坐在里面也不會不舒服,座椅之間的空隙設(shè)計的也是很合理。
配置:純電動汽車雖然價格稍微高一些,但是也保養(yǎng)價格低,而且不用考慮油費帶來的困擾,在動力能耗等方面控制的也比較到位,后期的維護(hù)比亞迪也很有保障,所以這款車給了我很好的體驗感,我對它的性價比部分也還是比較滿意的。
動力:加速很快,在一百以內(nèi)動力隨叫隨到,超車沒有任何壓力;高速時發(fā)動機介入后可以隱約聽到發(fā)動機的嘶吼,但是一點都不影響動力的輸出。
越野: 開起來感覺是比較容易上手的,支撐性也比較好,轉(zhuǎn)動方向盤輕松自如,指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控,,基本上開起來還是很輕松的,前面的擋風(fēng)鏡看著比較清晰,扎實穩(wěn)重的底盤給足了我安全感,而且側(cè)向支撐性也特別強,變速箱使用體驗也是蠻順暢的,換擋平順,操控起來沒有什么不適的感覺,低速高速通吃。
油耗:油耗方面還是比較讓人省心的,平時混動模式最多的時候5個油,也不用很可以的去省油,再加上車子還有110的超遠(yuǎn)續(xù)航里程,平時的出門還是沒有很大的問題的。
舒適:車子駕駛和乘坐方面都是很舒適的,因為是新車再加上一些性能和喇叭的音質(zhì),倒車影像這些都是嶄新的,實用度很高,而且都非常符合我的預(yù)期。不過濾震、降噪等方面的表現(xiàn)一般。
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