一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人最滿意的就是宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì),很有設(shè)計(jì)感,前臉設(shè)計(jì)到位,整體外觀比較搶眼,兩側(cè)的大燈也很到位,銳度相當(dāng)強(qiáng),其他車應(yīng)該更符合我的感受,比較接近我的審美,外觀合理,有一種獨(dú)特的美感。
缺點(diǎn):事實(shí)上,每輛車都有自己的缺點(diǎn)。宋PLUS新能源這輛車我整體使用,感覺(jué)它的舒適度不是我想要的,因?yàn)榈胤奖容^高,所以整體的舒適度有點(diǎn)不那么有趣。其他的還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。
外觀:這車子的外觀十足有吸引力,每個(gè)角度看過(guò)去我都喜歡。辨識(shí)度很高,矚目點(diǎn)十足。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾做工還是挺精致的,摸起來(lái)也是非常光滑,儀表盤(pán)帶有點(diǎn)競(jìng)技感,中控屏不錯(cuò),分辨率很好軟件也很齊全,就是剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)異味,后面開(kāi)一段時(shí)間就沒(méi)啥味道了。
空間:宋PLUS新能源的空間夠大,我平時(shí)在住宿里拉一些客人,座位上的男人沒(méi)有壓力。說(shuō)坐在后排可以抬腿一點(diǎn)也不為過(guò)。后備箱的體積也足夠大。通常,購(gòu)買食物就足夠了?梢岳恍┐蠹锲贰\噧(nèi)也有很多儲(chǔ)物格,可以放很多小東西。
配置:剛開(kāi)始試駕的時(shí)候就已經(jīng)喜歡上了它,而且我買的時(shí)候和銷售還挺談得來(lái)的,還給了我不錯(cuò)的優(yōu)惠,目前基本沒(méi)有感覺(jué)到什么太大的毛病,在用車這么久以來(lái)各個(gè)方面都是滿足我的需求這款車的性價(jià)比還是特別高。
動(dòng)力:起步的時(shí)候得益于這個(gè)電機(jī)的扭矩大的優(yōu)勢(shì),加速感很棒,踩得深一點(diǎn)推背感都出來(lái)了。后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在銜接上,基本上時(shí)速100以內(nèi)動(dòng)力一踩就有,市區(qū)使用完全足夠,不用擔(dān)心動(dòng)力不好的問(wèn)題。
越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕便吧,開(kāi)起來(lái)也會(huì)覺(jué)得很舒服,對(duì)于這個(gè)車的操控,我沒(méi)有什么太多想說(shuō)的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向跟自己想象中的其實(shí)也是差不多的,而且我朋友每次開(kāi)這個(gè)車都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的操控還是很給力的。
油耗:作為新能源汽車,能耗這塊絕對(duì)是低能耗,不管用油還是用電都非常經(jīng)濟(jì),自己平時(shí)上下班都是用電跑,一周充兩次電就夠用了,回老家時(shí)候用油跑,基本油耗就在4.5左右。
舒適:座椅還是挺舒服的,支撐性不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)感到很明顯的腰疼,車子減震做的比較好,過(guò)減速帶挺柔和的,沒(méi)那么強(qiáng)烈的顛簸,音響的音質(zhì)也是那種稍微高端的音質(zhì),聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候不會(huì)有什么特別的雜音,特別是空調(diào)這塊,全車內(nèi)溫度控制的幾乎一樣,制冷速度和制冷效果都挺不錯(cuò)的。
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