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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(4253條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從宋PLUS新能源上市,就已經(jīng)種了草。原先我一直開的是宋DM,第一代的混動技術(shù),發(fā)動機(jī)介入時的頓挫和噪音、高速行駛時的噪音讓人著實(shí)受不。媳婦一直看好的三系標(biāo)軸版,也前去試駕了兩次,我是覺得開慣了新能源真心換不回燃油車。加上商務(wù)接待多了,最后媳婦妥協(xié),聽從了我的。
缺點(diǎn):整體而言這款車是很不錯的,再加上我也是不挑剔的人,空間上的表現(xiàn)還是非常不錯的,平時只是家用的話絕對足夠,已經(jīng)滿足我的基本要求了。
外觀:宋PLUS的顏值是完全征服家里人,真的挑不出毛病,老婆也是個外貌協(xié)會,我覺得最好看的還是前臉,篆體宋標(biāo)志就很吸睛,開出去很有面,我這個粗人也好像沾染一點(diǎn)傳統(tǒng)文化的光,深厚悠遠(yuǎn)的底蘊(yùn)讓我們代代傳承。清新的外觀配上小綠牌,回頭率不用刻意宣揚(yáng),熠熠生輝,有光自然發(fā)亮。劍羽式大燈黑夜非常帥氣,照得遠(yuǎn),辨識度也很強(qiáng),顏值提升好幾個檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工蠻好的,但是會有一定的味道,比較難聞,類似整體的設(shè)計屬于中等。
空間:空間的表現(xiàn)還是非常不錯的,因為作為一款SUV它的車身高度還是非常給力的,所以你坐在車內(nèi),頭基本上距離頂部還有很遠(yuǎn)的距離。車子的后備箱設(shè)計很大,能裝得下不少東西,除此之外,大空間的后備箱也可以通過折疊座椅的方式拓展的更大,其承載能力更強(qiáng)。
配置:價格肯定要比同級別的燃油車高一些,因為混動車,它本身的技術(shù)要先進(jìn)一點(diǎn),所以成本高一些,是可以理解的。性價比滿分是五分的話,我覺得可以給5分,還是挺好的。主要是后期能剩下不少使用成本,感覺綜合算下來是很劃算的。
動力:經(jīng)濟(jì)模式下的加速前的比較緩,后段發(fā)動機(jī)介入感覺。比較來的更慢。運(yùn)動模式下,從起步開始。就感覺非常的順。時速一直增加。這感覺爽。跑高速超個車,隨便一腳就超過去了,感覺賊爽。開著空調(diào)感覺沒啥影響。目前動力上沒有啥毛病。饋電,動力會有所下降。
越野: 操控是這款車性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個點(diǎn),油門很靈敏,在操控上就非常的簡單,遇到著急的情況也能輕松解決,掛擋的時候很輕松,新手小白也能掌握的得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù),在操控方面還是比較輕松的,整體的駕駛體驗是很不錯的,打轉(zhuǎn)向的時候不用擔(dān)心會出現(xiàn)誤差,比較有信心。
油耗:拿來后自己也特意試過在缺油和饋電狀態(tài)下的加速與續(xù)航(以前對自己的老帕薩特的剩余續(xù)航報警有信心,結(jié)果沒聽他的續(xù)航報警在路上趴窩了),真的出乎我的意料(非常棒)。油量在剩余續(xù)航150公里的時候就報警了,一共跑了120公里左右就不敢跑了,因為達(dá)到了我得預(yù)期,在油量剩余1,電量18的時候國道上一樣能做到想超車就能超!所以得到的結(jié)論就是續(xù)航報警后正常行駛120公里完全可以的(空調(diào)24度4檔,導(dǎo)航,音樂,加上我3個成年人)提車后充了200元的油,再就是充了4次電,一共跑了800多公里,還有點(diǎn)續(xù)航?jīng)]跑了,比我那老款帕薩特省太多了(我爸不要的帕薩特給我開)?床惶宓哪菑埦褪窃诩佑驼九牡。
舒適:舒適也是他的一大優(yōu)勢,座椅很軟,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,長時間開車不覺得累,適合我開車出去玩,有時候路況不是特別好的時候,可以關(guān)上車窗隔絕很多噪音,顛簸的時候不難受,但是減震不錯,我覺得還不錯。
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