一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于宋PLUS混動新能源車挑一個最滿意的話就是這個外形了,屬于看到第一眼都會被驚艷到的,比亞迪的獨立原創(chuàng)設(shè)計,尺寸很大的中網(wǎng)但不缺乏穩(wěn)重,配上藍色的日間行車燈和車標位置的金屬條設(shè)計,很美觀,車側(cè)面腰線帶點曲線,顯示更加優(yōu)美。
缺點:整個車,在用起來還是非常滿意的,唯一擔憂的都是如果沒電了,會不會動力不足,但是在我真正使用過程當中,電量不會完全用完,剩個百分之二十左右的電,發(fā)動機就會強制介入,不會把電量完全用完,但是在電量不足的話,高速行駛,到一百二十公里的時速之后動力就沒前半段那么有力了,但是基本上日常使用,也是完全夠用了。
外觀:宋PLUS新能源的外觀整體做工、質(zhì)量都非常好,在路上行駛也不錯,更重要的是,它符合我的氣質(zhì),真的很喜歡他辨識度高的臉,遠距離都能認出來,無論從哪個角度,都恰到好處,讓人心曠神怡,外表異常的美麗和完美,深深地活在我的心里。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯的,坐在里面也是比較舒服,宋PLUS新能源應(yīng)該還算是比較好打理的,而且車內(nèi)還沒有什么太大的異味,對家里有小孩的還是很友好很安心的。
空間:首先我要夸一下它的儲物空間,不管是車內(nèi)的儲物盒還是后備箱,都很能裝,后備箱又寬又深,我的兩個行李箱放在里面一點都不擁擠,也很好放,隨便一拿放里面就可以,不用像我以前的車,還要考慮角度方向,很麻煩。乘坐空間也很寬敞,我基本上一個人,有的時候忙的太累了就把駕駛位放平或者去后排躺一會,避免疲勞駕駛。
配置:首先車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的,而且質(zhì)量有保障,非常值得入手。車子后期的保養(yǎng)費用也不是特別貴的,現(xiàn)在這段時間的用車下來我依然不后悔。畢竟買車也沒有花多少錢,主要就是后期的油耗可能有點兒影響,但是也不是很大
動力:加速相當給力了,特別是純電模式下,超車速度很快,就算坐滿五個人開著空調(diào)也不會有動力不夠用的情況。每次從地下車庫上來的時候也是輕輕松松,不像有些車加油光聽聲音不見動彈。
越野:
操控比較安心放心,一路下來也很流暢,駕乘體驗是不選擇的,車身沒有飄飄感,車子大小合適,停車非常方便,它還可以提高我的駕駛安全系數(shù),正常情況下,整個方向盤都是非常有手感的,駕馭起來也不會很困難。
油耗:提車20多天后充電樁才安好,目前首保期內(nèi),絕大部分時間都是HEV模式。共行駛2348公里,表顯平均能耗為3.9度 3.0升百公里。中間有兩天用的是EV模式,表顯不到11度百公里。家用國網(wǎng)充電樁電費為0.604元度。
舒適:這部車的隔音做的非常好,坐在里面特別的安靜,很舒服。而且它還有大天窗,遇到天氣好的時候,打開天窗整個車子里面灑滿陽光的感覺真的非常舒服。座椅的支撐性也很好,腿部腰部肩部全都被托起來了,不怕開得久身體腰酸背痛的。
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