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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是他的油耗了,其實(shí)這輛車它的體積是非常大的,但是比起其他同體型的車這輛車的用油量真的是非常的少,這應(yīng)該歸功于他的混動(dòng)技術(shù)吧,一個(gè)SUV的車,體量大油耗小,真的非常不錯(cuò)啊。
缺點(diǎn):提到它在內(nèi)飾方面表現(xiàn),我就是最不滿意的地方。感覺它內(nèi)飾和顏值一般,這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不是我喜歡的類型。
外觀:在挑了無(wú)數(shù)個(gè)車以后,發(fā)現(xiàn)這輛車真的是讓我非常喜歡。流暢的車線充滿了運(yùn)動(dòng)感。一開始看到這輛車我就覺得他非常的時(shí)尚,買來(lái)以后發(fā)現(xiàn)越看越喜歡,車前的兩個(gè)大燈與車標(biāo)的中碼設(shè)計(jì)都非常的好。
內(nèi)飾:整車采用一個(gè)三層懸浮式的內(nèi)飾,采用灰加藍(lán)的配色,看起來(lái)非常的大氣,有一種頭等艙的感覺,采用了一個(gè)一體式座椅,就像我們年輕人喜歡的那種電競(jìng)椅,后排還是真五座,中間也帶有頭枕,爸媽老婆都坐的非常舒服,很適合年輕人,而且還很時(shí)尚,里面的都是采用環(huán)保材料,坐進(jìn)去,感覺不到一點(diǎn)異味,頭等艙的感覺
空間:廚空間還是非常多的后排,我覺得空間非常大,我家里人多,出去玩的時(shí)候啊,沒有以前的轎車那么擁擠了
配置:性價(jià)比絕對(duì)是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模也徽f(shuō)混動(dòng)車型,在能耗的表現(xiàn)上都有性價(jià)比。主要是我真正地喜歡一臺(tái)車,這種滿足感也同樣能夠讓人覺得是一臺(tái)很完美的車。
動(dòng)力:開著沒有領(lǐng)克05那么快,但是家用的suv來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是完全足夠了,市區(qū)里面也好,高速公路上面也好,超車變道這輛宋plus dmi就沒讓我失望過(guò)的。
越野: 方向操控起來(lái)特別精準(zhǔn),而且是電子助力的,而且我們的一些主動(dòng)安全配置向車道偏離預(yù)警以及車道保持上高速用ACC的時(shí)候,特別的精準(zhǔn),它的剎車也特別靈敏,動(dòng)力是保證我們操控的前提,這個(gè)車不僅能夠滿足家用,而且在動(dòng)力上更有余,輪胎的話是佳通的,這個(gè)不是很滿意,后期我想把它換一下,換成固特異或者是米其林的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)在先用著吧!他在快速過(guò)彎的時(shí)候,的確車輛了一個(gè)側(cè)傾并不是很嚴(yán)重,也沒有很大的虛晃的感覺,他的一個(gè)剎車舒適點(diǎn),頭也比較舒服
油耗:它的續(xù)航能力非常不錯(cuò),入手了宋PLUS新能源完全就沒有那種經(jīng)常要充電的苦惱了,平時(shí)的電耗開銷也很低,所以對(duì)我們經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人來(lái)說(shuō)是挺實(shí)用的。
舒適:座椅可以調(diào)節(jié)到我駕駛最舒適的姿態(tài),這個(gè)就非常地人性化,尤其是在不斷駕駛中需要進(jìn)行坐姿的調(diào)節(jié),可以進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整。車子的隔音效果主要是在于駕駛的過(guò)程中很安靜,哪怕是輕聲地交談也不會(huì)受到影響。
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