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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1461公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我對(duì)比亞迪這個(gè)車企造的車的安全性和性能是非常信任的,畢竟是作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌的佼佼者,比亞迪在混動(dòng)這一塊的新能源車開發(fā)和拓新更是首屈一指的。宋plus是我第一次接觸的混動(dòng)車型,拋去外觀內(nèi)飾不說,就這車的駕駛感受,續(xù)航里程等性能都是很好的,而且這車的穩(wěn)定性很好,開得快的時(shí)候也不會(huì)覺得飄。
缺點(diǎn):因?yàn)槠綍r(shí)上班的時(shí)候,我會(huì)經(jīng)過一個(gè)比較大的公交樞紐站,里面車多人也多,是屬于比較嘈雜的環(huán)境,這時(shí)候即使是關(guān)上車窗,車內(nèi)也會(huì)感覺明顯的噪音,沒辦法,只能打開車內(nèi)的音樂,用來(lái)緩解一下。
外觀:這款車子的外觀我還是挺喜歡的,因?yàn)樗恼囋O(shè)計(jì)比較符合我們年輕人的審美,開出去也挺有面子的?粗餐r(shí)尚的,前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,給人的感覺就是青春洋溢。出席任何場(chǎng)合都不會(huì)掉檔次。就是感覺車漆有點(diǎn)弱不禁風(fēng)的,仿佛一碰就會(huì)掉的樣子,太輕薄了。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)值得點(diǎn)贊,太好用了,導(dǎo)航、音樂、視頻等等,該有的都有,還可以自己安裝很多APP,都是在線聯(lián)網(wǎng)使用,我現(xiàn)在上車以后已經(jīng)可以完全不用手機(jī)了,什么操作都能通過中控這套車機(jī)完成,還支持語(yǔ)音的識(shí)別控制,非常智能。
空間:大宋的車身尺寸很大,車內(nèi)的空間自然表現(xiàn)很好,開了兩個(gè)月還沒有遇到坐我這車說空間矮小的。尾廂的大小也是很充裕的,可以容納下日常的很多東西
配置:車子的性價(jià)比我覺得是很高較為劃算吧,十幾萬(wàn)的車子買到新能源汽車,后期養(yǎng)車的費(fèi)用不是很高。我其實(shí)是看了很多種車子,但是在試駕過程中我感覺還是這輛車比較符合我的手感,身邊的很多朋友也買了它,配置也是相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:不管是電機(jī)也好,發(fā)動(dòng)機(jī)也好,動(dòng)力的儲(chǔ)備都是特別充盈的,平時(shí)是在市區(qū)內(nèi)雖然不需要特別充足的動(dòng)力,但是完全可以滿足正常的駕駛需求。跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也特別靈敏,起步和提速都很順暢,跑起來(lái)不比其他燃油車差。
越野: 一目了然,很靈活的,省心省力,車子的操控上感覺不錯(cuò),倒車時(shí)更省力,減震效果明顯,手感處理的比較好,操作起來(lái)還是比較方便,底盤在支撐方面,可以給我足夠的力量,我能夠很好的駕馭著這臺(tái)車,讓我覺得很優(yōu)秀。
油耗:市區(qū)里面的電耗一般就是15kwh多,高速上肯定要增加不少。我自己用下來(lái),市區(qū)不開空調(diào)的情況下,純電續(xù)航超過100km是很輕松的。而即使是沒電了,加油的情況下,油耗也特別低,不到5L,很多朋友都不相信,以為我是吹牛,但真正開過宋PLUS DM-i的人就知道我沒有說謊。
舒適:行駛質(zhì)感很棒,底盤調(diào)教非常柔韌,初段懸架阻尼軟,很多震動(dòng)和沖擊都能被化解掉,不會(huì)帶來(lái)太生硬的沖擊。后段的懸架又很有韌勁,遇到大的起伏路面車身很穩(wěn)定,車內(nèi)不容易產(chǎn)生拋跳,坐著很舒服。還有就是我這個(gè)頂配的配置很齊全,通風(fēng)功能在現(xiàn)在天氣熱的時(shí)候太好用了,配合空調(diào),不存在一般皮座椅透氣性不好的問題。
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