一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):話說的太對了,沒有對比就沒有傷害!我當(dāng)時(shí)就是把這臺車和其他同級別的車型進(jìn)行了一番對比,然后才決定買下了它。因?yàn)檫@臺車不僅價(jià)格便宜,而且各方面的實(shí)力都挺強(qiáng)的,包括顏值,動(dòng)力表現(xiàn)以及操控性能等等,基本上沒有讓我特別不滿意的地方。
缺點(diǎn):非常出色,舒適感挺好,入了我的眼,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的,車子的操控性能還不錯(cuò),出現(xiàn)讓我第一眼就驚艷了,動(dòng)力也不差,還有我覺得它的外觀,就給我留下了良好的印象,看著也讓我更加的心情舒暢。內(nèi)部空間非常寬敞。
外觀:外觀方面還是相當(dāng)亮眼的,很大氣,而且車子的腰線很漂亮,也充滿運(yùn)動(dòng)感!感覺現(xiàn)在比亞迪的設(shè)計(jì)師也逐漸在迎合大眾的設(shè)計(jì)以及審美了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是挺不錯(cuò)的,打破傳統(tǒng)的黑色,有了讓人耳目一新的配色,讓人越看越順眼,在車?yán)镉X得很舒服。另外內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),中控旋轉(zhuǎn)屏幕,不僅能支持語音識別,還可以手動(dòng)觸摸操控,雙管齊下,非常不錯(cuò)。
空間:本人的身高有一米八,體重快兩百斤了,但是在這輛車上面坐著是毫無壓力,空間還是綽綽有余,后排的空間也不錯(cuò)坐在第二排,腿部到靠背的距離很大,和一些主流的合資suv相比一點(diǎn)也不輸。對于注重空間的我來說很實(shí)在,平時(shí)出去自駕游或者載東西的時(shí)候很方便。
配置:配置還是沒話說的,出廠自帶功能特別多。在設(shè)計(jì)上也花足了心思,可以看見這車的精致感,性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:用了這么久,動(dòng)力還是不錯(cuò)的喲,沒像朋友他們說的那種上坡很惕,我個(gè)人覺得上坡還是非?斓,還有在轉(zhuǎn)速區(qū)的時(shí)候都不錯(cuò),因?yàn)閭(gè)人工作的原因,就經(jīng)常開高速,對于我這種愛超車人來說動(dòng)力還是杠杠的,總的來說我也不是懂車,就曉得超車提速都不差,只要你舍得踩油門,爬坡提速都不是問題,一腳油門跑的多塊。
越野:
這輛宋PLUS DM-i的操控是讓我很滿意的,SUV底盤高通過性比較好,對于我們家這邊的路況來說比較合適,開車的時(shí)候不用擔(dān)心托底。而且雖然重心開,但是過彎的時(shí)候很穩(wěn),不會(huì)有明顯的側(cè)傾。還有360度全景影像,可以觀測到車身周圍的情況,不擔(dān)心碰到障礙物了。
油耗:續(xù)航里程還是很足的,我感覺滿油滿電1000km應(yīng)該沒問題,雖然沒有實(shí)際嘗試過。平時(shí)市區(qū)里純電開得多,畢竟充電方便開著也舒適。如果用油跑的話,市區(qū)大概是4.7百公里左右,高速3.5百公里上下,綜合下來我油耗應(yīng)該在4.5百公里左右吧。當(dāng)然這是我個(gè)人的開車情況和路況也不一樣,不過這油耗我覺得已經(jīng)相當(dāng)省油了。
舒適:隔音能力還不錯(cuò),雖說也會(huì)有噪音影響,但最起碼不會(huì)那么吵,而且底盤的減震也是非常舒服的,車內(nèi)的空間還那么寬敞,其實(shí)坐上去也挺享受的了。
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