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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格19.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕駛這款宋PLUS新能源一段時間,最滿意的地方就是宋PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計。宋PLUS新能源的設(shè)計主要偏向于年輕化,在穩(wěn)重中透著一股個性,超大的中控屏還是可以旋轉(zhuǎn)的設(shè)計,使用起來很方便,并且看起來也很有科技感,加上車子的全液晶儀表盤顯示的信息也是比較全面的,這很好的提升了車子在內(nèi)飾方面操控感,此外,勻稱的內(nèi)飾格局,與豐富的儲物設(shè)計形成一種美感,看起來很高端也很時尚。
缺點:不滿意的地方目前還沒發(fā)現(xiàn),新車提回來的時間不長,開的公里數(shù)也不夠多,對車子上面很多功能還不是那么了解,等詳細深入的了解之后再來看看車子有哪些做得不夠好的地方吧。
外觀:外觀上就是經(jīng)典的比亞迪設(shè)計語言,但是在宋plus dmi這車上的一些細節(jié)上也有所不同。宋plus dmi的車頭中網(wǎng)更加精致,suv車型使汽車看起來非常大氣,氣場也更強大。
內(nèi)飾:這車的液晶儀表看起來很舒服,在內(nèi)飾用料方面,這車確實很用心實在,我能碰到的地方,比如扶手箱,門把手,基本都是皮質(zhì)的用料,很柔軟,很舒服,中控臺中間部分是一塊鋼琴烤漆的裝飾,看著很高大上,很豪華很有質(zhì)感,我對比了很多同級別的車,內(nèi)飾設(shè)計算是很出色的了
空間:空間的布局稍微有點拘謹,特別是后排的座位,我一個人開車習(xí)慣了,有個滿載就覺得很累,時間長了還能影響出行的心情呢,這款車子如果不坐的很滿還是可以考慮的,畢竟前排可以容納我一個一米八的大漢,后備箱也挺能裝的。
配置:性價比很高,不到二十萬的價格但是表現(xiàn)出來品質(zhì)是一些三十萬車都達不到的水平,功能多設(shè)計出色,混動技術(shù)很成熟。
動力:動力還是很滿意的,因為日常用車都是在市區(qū)上下班用,起步基本都是電機驅(qū)動,油門的反應(yīng)比之前開的渦輪增壓的車響應(yīng)更靈敏,更輕快,渦輪增壓的車還有遲滯,在動力上還是比較滿意的,后期發(fā)動機介入的時候,動力也是很足的,加上電機,可以彌補油車的一些缺點,這點值得贊揚。
越野: 車子底盤的穩(wěn)定性是非常好的,即使快速轉(zhuǎn)彎,也不會有側(cè)傾感,而且車速越快,重心越穩(wěn),轉(zhuǎn)向半徑也不算大,車頭可以跟進的比較快,方向盤更是比較輕盈,轉(zhuǎn)向精準。
油耗:整體的能耗是比較低的,這其中包括電耗和油耗,平時在市區(qū)內(nèi)耗電量真的是一點兒都不高,甚至比同級別的其他車還要低一些,跑高速的時候燃油的消耗也不多,很省油。
舒適:座椅軟硬度很好,而且包裹性也算可以,和人體還是比較貼合的,有時候經(jīng)過很嘈雜的環(huán)境,坐在車里面,只要關(guān)上車窗就沒有大的影響。
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